Протибортова міна MI AC AH F1 (Франція)

1. Протибортова міна MI AC AH F1 (Франція)

2. Протитанкова міна протибортова міна MI AC AH F1 призначена для виведення з ладу гусеничного та колісної техніки противника.

Ураження техніки противника здійснюється за допомоги ударного
ядра (песта), що формується при спрацюванні міни, після попадання в
борт машини.
Ударне
ядро,
пробивши
борт,
ушкоджує внутрішнє обладнання машини,
а висока температура струменя та бризки
проплавленої броні викликають пожежу
всередині машини.

3. Бойові характеристики MI AC AH F1

Тип міни –
протитанкова протибортова
Вага міни / ВР –
12/ 6,5 кг
Діаметр (корпус міни) –
184 мм
Довжина (корпус міни) –
232 мм
Висота (встановленої міни) – 350 мм
Ширина (встановленої міни) – 230 мм
Тип ВР – гексотол (композиція В)/ гексоліт 65/35 (RDX/TNT)
Тип датчика цілі – оптоволоконний обривний
Дальність ураження цілі – до 80 м (до 40м – вирогідність до 90%)
Довжина обривного датчика цілі – 100 м
Бронепробійність –
броні до 70 мм
Варіанти застосування –
керований (не керований)
Варіанти встановлення –
вручну
Час переведення в бойове положення – з часу видалення
бойової колодки)
Час бойової роботи – до 6 міс. (від елементів живлення 5
батареек BA30 (известны как 373, R20,
"Марс") или 5 щелочных элементов NBA
3030залежно )
Ефективна дальність ураження – 5 - 70 м
Знешкодження / Вилучаємість – так /так
Самоліквідація/самонейтралізація – ні/за рахунок відмови
Гранична
дальність
роботи міни 80 метрів, проте
ефективною
вона
вважається на відстані до 40
м. За даними Інструкції, міна
пробиває
на
граничній
дальності броню товщиною
до 70 мм.
У
цьому
випадку
діаметр отвору становить
близько 9-10 см.
Небезпечна зона до
200 метрів позаду та 100
метрів з боків від міни.

4. Комплектність MI AC AH F1

Укупорка мін. Кожна міна з приладдям міститься в герметичну металеву
банку. Дві банки за допомогою стяжок об'єднані у груповий контейнер
(Conteneur de I'U.C.). Розміри групового контейнера 37.5 на 54.0 та на 26.6 см.
Вага брутто контейнера 39 кг.
У банку №2 укладено:
У банку №1 укладено:
міна з кришкою та опорою
міна з кришкою та опорою
- 1шт.;
- 1шт.;
запобіжна колодка - 1шт.;
запобіжна колодка
котушка з лінією управління
- 1шт.;
- 1шт.;
котушка з лінією управління
детонатор у пеналі - 1шт.;
- 1шт.;
котушка із обривним датчиком
нічний приціл - 1шт.;
цілі - 2 шт.;
детонатор у пеналі - 1шт.;
пакет із 10 довгими штирями в
котушка з обривним датчиком
кожному - 2 шт.;
мети - 2шт.;
пакет із 10 нагелями в кожному
пульт керування - 1шт.
- 4 шт.;

5. Комплектність MI AC AH F1

Розділяти груповий контейнер не
можна, оскільки у обох банках є комплектуючі,
необхідні для кожної з мін.
У банці №1 пульт управління та нічний
приціл, а у банці №2 цв’яхи та нагелі.
Нагелі – великі цвяхи із загартованої
сталі, що дозволяє вбивати їх у всі типи
дорожніх покриттів. Вони використовуються
для закріплення на них лінійного обривного
датчика цілі, якщо покриття дороги
асфальт або бетон.
Довгі штирі використовуються для
закріплення датчика цілі в м'яких грунтах.
По два комплекти датчика ціліи у кожній
банці. Один як основний, другий як резервний

6. Групові комплекти комплектуючих запасних частин MI AC AH F1

Крім комплектуючих виробів, вкладених
у банки групового контейнера, кожна партія
мін супроводжується комплектом запасних
виробів.
У комплект входять:
- 2 кришки мін,
- 8 ліній управління,
- 16 котушок тонкого обривного дроту (датчик
цілі),
- 1 пульт керування,
- 8 запобіжних колодок,
- 4 тримача детонатора,
- 4 пакетики нагелів.

7. Маркування MI AC AH F1

Будова міни MI AC AH F1
1 – заряд ВР
2 – облицювання з міді
3 – стержень детонатору
4 – поворотний кронштейн (з опорою)
5 – конектор датчика цілі
6 – конектор лінії керування та зведення
7 – кабельна скрутка
8 – електроспалахувач
15
14
13
3
8
10
11
16 1
4 2
9 – детонатор
10 – проміжний детонатор(заряд)
11 – замки ящичного типу
12 – корпус міни
13 – прицільна планка (мушка та цілик)
14 – ручка перенесення міни
15 – задня кришка з елементами живлення
16 – кронштейн

8. Будова міни MI AC AH F1

Конструктивно міна представляє металевий (сталевий) циліндр
заповнений гексолітом 65/35 (65% гексогену та 35% тротилу) і закритий
з одного торця. У задній частині основного заряду знаходиться
гексогеновий або тетриловий проміжний детонатор оболонки.
У заряді є поздовжнє осьове свердління фанероване трубкою.
Один кінець трубки виходить в лицьове мідне облицювання, другий за
межі задньої стінки корпусу. Один відкритий кінець трубки має зовнішнє
різьблення для вкручування в мідне облицювання. Крім того, він має
внутрішнє різьблення для вкручування в неї тримача детонатора.
Утримувач детонатора, на кінці якого закріплений детонатор №8
(detonateur pyrotechnique francais №8 Briska), вгвинчений в трубку.
Другий відкритий кінець трубки наглухо вроблений в оболонку проміжного детонатора. І він
закінчується у торцевій стінці корпусу. Детонатор же, будучи вставлений у трубку, дещо виходить за межі
стінки, зустрічаючись з електрозапальником електронного підривника.
Облицювання, вбудоване в передню частину корпусу, є мідною увігнутою всередину пластиною
масою близько 2 кг. Таким чином утворюється кумулятивна виїмка. При вибуху міни з мідного
облицювання утворюється т.зв. "ударне ядро" або "тільк", яке являє собою металевий струмінь, що має
властивості квазірідини, і яке рухаючись зі швидкістю близько 2 км/сек. , здатне пробити на дальності до
80 метрів шар броні завтовшки до 70 мм.

9. Будова міни MI AC AH F1

?...MI AC AH F2…?

10. ?...MI AC AH F2…?

Будова міни MI AC AH F1
Кришка міни закріплюється на корпусі за
допомогою трьох замків ящичного типу. Усередині
кришки розміщується електронний підривник та
чотири батареї живлення міни. З кришки назовні
виходить кабель, що має на кінці два роз'єми. Один
роз'єм
призначений
для
підключення
лінії
управління, а другий для підключення лінійного
обривного датчика цілі.
До одного з двох роз'ємів кабелю міни
підключається кабель лінії керування, що має
довжину 50 метрів.
До другого роз'єму кабелю міни підключається
котушка, всередині якої знаходиться 100 метрів
тонкого обривного двожильного дроту.
Електронний підривник є електронною схемою,
що живиться від 4 батарейок BA30. Коли міна в
бойовому
положенні,
від
батарей
постійно
заряджається конденсатор-накопичувач.

11. Будова міни MI AC AH F1

Принцип дії міни MI AC AH F1
Відгвинтивши кришку котушки обривного
двожильного дроту, можна за спеціальне вушко
потягнути і витягнути тонкий провід на необхідну
довжину. Цей тонкий провід є лінійним датчиком
цілі. Будучи простягнутий і закріплений за
допомогою нагелів упоперек смуги руху танка,
при обриві його ходовою частиною машини
відбувається
спрацьовування
електронного
підривника.
При обриві датчика цілі електронна схема
замикає конденсатор-накопичувач (електронний
підривник) на електрозапальник, від якого вибухає капсуль-детонатор типу №8
Briska (повний аналог нашого капсуля-детонатора КД №8А). Від нього вибухає
проміжний детонатор, а від нього основний заряд міни. Ударне ядро, що
утворюється при вибуху заряду, вражає танк в борт.

12. Принцип дії міни MI AC AH F1

На другому кінці кабелю лінії управління є роз'ємтрійник. В один роз'єм вставляється запобіжна колодка, а в
другий роз'єм пульт керування. Поки запобіжна колодка
вставлена в роз'єм, електровибуховий ланцюг розірваний і
міна спрацювати не може.
Якщо в лінію керування включена запобіжна колодка
або пульт керування, накопичувальний конденсатор не може
заряджатися.
Якщо під час встановлення міни виявились або виникли несправності
(передчасний обрив датчика цілі, несправність лінії керування тощо), то електронна
схема блокує заряджання накопичувального конденсатора.
Якщо в процесі роботи міни джерела живлення відмовили (витікання,
замерзання тощо), то внаслідок того, що конденсатор не може заряджатися, міна стає
непрацездатною
(самонейтралізується).
Однак,
якщо
виконати
операції
знешкодження, замінити батарейки та знову виконати операції приведення в бойову
здатність, міна знову може працювати.

13. Принцип дії міни MI AC AH F1

Порядок встановлення міни MI AC AH F1
1. Встановіть міну у вибраному місці за допомогою опорного кільця
міни. Закріпити її від зміщення та перекидання.
2. Відстебнути три ящикові замки на тильному торці корпусу міни і
від'єднати кришку.
3. Встановіть у гнізда кришки 4 батареї BA30.
4. Знову встановити кришку на корпус міни.
5. Навести міну у напрямі потенційних цілей, вдень використовуючи
мушку та цілік, а вночі використовуючи нічний приціл. Точка наведення
повинна бути на висоті 1,35 м. там, де рухатиметься ціль, незалежно
від відстані від міни до цілі.
6. Прокласти тонкий провід, що є датчиком
цілі та з'єднати його котушку з пучком
проводів міни, що йде з кришки міни.
7. Розмотати лінію управління до місця, вибраного як пункт
управління міною (приблизно в 50 метрах від міни та осторонь смуги
руху машин противника).
8. Підключити лінію управління до пучка проводів міни, перевіривши,
що запобіжна колодка займає правильне положення на роз'ємі
дроту.

14. Порядок встановлення міни MI AC AH F1

9. Вставити батарейку BA30 у пульт управління
та перевірити його справність, натиснувши на
пускову кнопку. При цьому на пульті управління
має спалахнути індикатор.
10. Приєднати пульт до гнізда лінії управління.
При цьому світлодіод не повинен горіти.
11. Висмикнути запобіжну колодку з роз'єму
лінії управління світлодіод повинен спалахнути
через 2 - 7 секунд. Якщо світлодіод не
спалахнув, це означає, що датчик цілі
несправний та має бути замінений.
12. Знову вставити на місце запобіжну колодку.
13. Викрутити з облицювання тримач детонатора, вставити в нього
детонатор і вкрутити трубку з детонатором в міну.
14. Замаскувати міну.
15. Висмикнути запобіжну колодку. При цьому світлодіод на пульті
управління повинен спалахнути через 2-7 секунд.
16. Від'єднати пульт управління. З цього моменту міна пербуває у
бойовому стані.

15. Порядок встановлення міни MI AC AH F1

Порядок встановлення (прицілювання) міни MI AC AH F1
Вдень міна націлюється подібно до
гвинтівки. Для цього використовуються
цілик та мушка, що є на верхній частині
корпусу міни.
Вночі ж в облицювання міни замість
трубки детонатора вкручується своєрідний
нічний прицільний пристрій (трубка з
лампочкою), а провід від неї підключається
до пучка проводів міни. Прицілювання у
цьому випадку виконують двоє. Один
номер знаходиться в області цілей, другий
номер повертає міну, поки перший номер
не побачить пряме світло лампочки.
Як варіант – перший номер перебуває в області цілі з ліхтариком та
світити у бік міни. Другий номер просто наводить міну на ліхтарик так, як
це він робив би вдень (за допомогою мушки та цілика).

16. Порядок встановлення (прицілювання) міни MI AC AH F1

Порядок знешкодження міни MI AC AH F1
Знешкодження міни можливе лише за наявності
пульта управління та запобіжної колодки.
1. Приєднати пульт упраління до трійникового гнізда лінії керування.
При цьому протягом 2-7 секунд має спалахнути світлодіод на пульті.
2. У другий роз'єм трійника встановити запобіжну колодку.
3. Від'єднайте датчик цілі від кабелю міни.
4. Від'єднайте лінію управління від кабелю міни.
5. Викрутити з міни трубку детонатора і від'єднати від неї детонатор.
При цьому можливе повторне приведення міни до бойового
положення. Лінія управління, пульт управління, детонатор та запобіжна
колодка підлягають упаковці в банку та можуть використовуватись
повторно.
Тонкий провід (датчик цілі) повторно використовувати не
дозволяється. Для цього використовується другий тонкий
провід, що входить до комплекту міни.
Міну можна багаторазово знімати та встановлювати знову. При
цьому використання підривника допускається не більше 20 разів, після
чого він підлягає заміні разом із кришкою міни.

17. Порядок знешкодження міни MI AC AH F1

Повторне переведення в бойове положення міни MI AC AH F1
Якщо міна не вилучалася з місця встановлення, то повторне приведення в бойове
положення можливе якщо не було пошкоджено або замінено датчик цілі. При цьому виконуються
наступні дії:
1. Встановити запобіжну колодку в трійник лінії управління.
2. Підключити лінію управління до пучка проводів міни, перевіривши, що
запобіжна колодка займає правильне положення на роз'ємі дроту.
3. Приєднати пульт (зі вставленою батареєю) до гнізда лінії управління. При
цьому світлодіод не повинен горіти.
4. Вилучити запобіжну колодку з роз'єму лінії управління світлодіод повинен
спалахнути через 2 - 7 секунд. Якщо світлодіод не спалахнув, це означає,
що датчик цілі несправний і підлягає заміні.
5. Знову встановити на місце запобіжну колодку.
6. Викрутити з облицювання трубку детонатора, вставити в неї детонатор і
вкрутити трубку з детонатором в міну.
7. Вилучити запобіжну колодку. При цьому світлодіод на пульті керування
повинен спалахнути через 2-7 секунд.
8. Від'єднати пульт керування. З цього моменту міна знову у бойовому стані.
Якщо міна була вилучена з місця встановлення, то порядок
повторного приведення бойового положення той самий, що й
початковий порядок установки.

18. Повторне переведення в бойове положення міни MI AC AH F1

Правила знищення міни MI AC AH F1
Міна знищується накладним зарядом вагою 400 г
який розміщується зверху на мини

19. Правила знищення міни MI AC AH F1

Учбова (імітаційна) міна MI AC AH Х F1
Для практичного відпрацювання навичок поводження з бойовою міною
існує її учбовий (імітаційний) варіант під позначенням Х
Протибортова міна учбова (імітаційна) з м'яким
імітатором ударного ядра Модель F1 (Mine à action
horizontale d’exercice a eponge marqueuse Modèle F1 (MI AC
AH X F1))
У корпус (заряд ВР замінений інертним складом) цієї
міни вбудований ствол, відкритий на лицьовій стороні, що
метає при спрацьовуванні міни м'який стрижень, який
імітує ураження танка в борт (на броні з'являється пляма
фарби). Дальність польоту стрижня близько 40 метрів.
На знімку: патрон, що містить м'який стрижень що
метається, учбової (імітаційної) міни, MI AC AH X F1