Транссибирская магистраль (ТРАНССИБ)

1. ТРАНССИБСРСКАЯ МАГИСТРАЛЬ

(ТРАНССИБ)

2. Транссиб - это железная дорога, соединившая непрерывным рельсовым путём европейскую часть России с Дальним Востоком.

3. Длина магистрали по главному пассажирскому ходу (Москва - Владивосток) составляет 9288,2 км. Она считается самой длинной

Длина магистрали
по главному
пассажирскому ходу
(Москва Владивосток)
составляет 9288,2 км.
Она считается самой
длинной железной
дорогой в мире.

4. Эту дорогу строили 25 лет (1891 - 1916 гг.). Изначально магистраль прерывалась у озера Байкал, через которое вагоны

Эту дорогу строили 25
лет (1891 - 1916 гг.).
Изначально
магистраль
прерывалась у озера
Байкал, через которое
вагоны переплавляли
паромом. В 1904 г.
дорога стала
непрерывной, т. к.
вокруг озера
проложили ещё одну
железную дорогу Кругобайкальскую.

5. Во время русско-японской войны (1904 – 1905 гг.) через магистраль перевозили войска и припасы. После войны возникла угроза

потери
части дороги, поэтому
пришлось продолжить
строительство Транссиба по
территории Российской
Империи, закончив работы
только в 1916 году.

6. После завершения строительства Транссиб время от времени модернизировали в руку со временем. Так, в 2002 г. была завершена

полная
электрификация
магистрали.

7. Транссиб проходит через 146 станций, 87 городов и 8 часовых поясов. 

Транссиб проходит
через 146 станций,
87 городов и 8
часовых поясов.

8. Состав по маршруту Москва - Владивосток через 4 часа после выезда, пройдя 282 км, достигает города Ярославль.

9. Пройдя 1434 км, состав оказывается в Перми

10. Через 1814 км состав приезжает в Екатеринбург.

11. Через 2711 км магистраль проходит через Омск.

12. В 4098 км от начала пути можно достичь Красноярска.

13. Также, через 5823 км состав достигает Хабаровска.

14. Конечной точкой Транссиба является Владивосток, находящийся в 9288,2 км от начала пути.

15. Транссибирская магистраль имеет большое значение для России. Она повлияла на увеличение товарооборота, ускорение интеграции

отдалённых регионов в
экономическое пространство
страны и на активное их
заселение. Не напрасно её
называют "мостом между
Азией и Европой".

16. ПРЕЗЕНТАЦИЮ ПОДГОТОВИЛ УЧЕНИК 9Е КЛАССА КАЛАШЯН ГАГИК