SANTAFE(TM)/Неисправность АКПП

1.

SANTAFE(TM)/Неисправность АКПП
Vehicle information
No.
8. История TO и ремонтов
l. Жалоба клиента
1. Подробное описание симптома :
№
Дата
Пробег,
км
Описание ремонта: причина, замененная деталь,
статус
Дилер
1.
06.10.2022
15
Other
Apelsin Chelny
2.
25.12.2022
19
Доп.оборудование
Apelsin Chelny
3.
31.05.2023
7721
ТО/Текущий ремонт
TTS-Almetevsk
4.
28.07.2023
13484
ТО 15000
TTS-Almetevsk
5.
19.09.2023
23026
ТО/Текущий ремонт
TTS-Almetevsk
6.
27.12.2023
30425
ТО 30000
TTS-Almetevsk
7.
05.03.2024
37224
ТО/Текущий ремонт
TTS-Almetevsk
8.
22.03.2024
39419
ТО/Текущий ремонт
TTS-Almetevsk
9.
11.04.2024
39924
Текущий ремонт
TTS-Almetevsk
10.
03.07.2024
45114
ТО 4500
TTS-Almetevsk
11
04.07.2024
45114
Гарантия
TTS-Almetevsk
12
04.07.2024
45114
Гарантия
TTS-Almetevsk
13
20.09.2024
52800
Текущий ремонт
TTS-Almetevsk
14
06.12.2024
60113
ТО 60000
TTS-Almetevsk
15
10.01.2025
60140
Текущий ремонт
TransTehServis-20
16
05.03.2025
68055
ТО/Текущий ремонт
TTS-Almetevsk
17
08.04.2025
70191
Текущий ремонт
TTS-Almetevsk
18
06.05.2025
70196
Гарантия
TTS-Almetevsk
не включается АКПП, автомобиль не едет
II. Информация о автомобиле
2. VIN: XWES381HHM0006916
3. Дата производства: 2022-04-16
4. Дата продажи: 2022-10-24
5. Пробег: 72196 км.
1.
6. ДВС/Трансмиссия: D 2.2 TCI-NEW R
7. Campaign No. наличие и выполнение: 1.УСТАНОВКА ЗАЩИТНЫХ КРЫШЕК
ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ.
2. TCU UPGRADE - DN8 N-line / JS N / OS N / CN7 N THETA 2.5T & TM PE R2.2 SOL. VALVE
OPERATING FREQUENCY LOGIC IMPROVEMENT(TCU)
lll. Информация о Авторе запроса

2.

SANTAFE(TM)/Неисправность АКПП
№
Cause/Status/Technical information
lV. Сводная информация по данной симптоматике
17.Результаты проведенных работ в хронологическом порядке
10.Количество обращений/жалоб:1
11.TSB/SI №:
№
Описание
Результат
1.
Проверка уровня масла в редукторе АКПП
2,6 литра
2.
Проверка уровня масла в контуре управления
2,4 литра
3.
Осмотр КПП на течь трансмиссонной жидкости
течь
отсутствует
4.
Обновление ПО АКПП
сделано
5.
Осмотр разъемов электропроводки
в норме
12.Dealer Hot Line №:
13.Предполагаемая причина: Выход из строя электрического модуля блока управления
Акпп 463052N000
14.Предполагаемая деталь-виновник: 463052N000 модуль блока управления Акпп
15.Предполагаемый метод устранения: Замена модуля блока управления Акпп
V. Условия воспроизведения и результаты диагностики/ремонта
2.
16.Детальное описание неисправности: При диагностике выявлены ошибки P26DF1C
Электропитание "D" датчика. P070000 система управления передачей. Передачи не включаются
6.
Референс.
знач.

3.

SANTAFE(TM)/Неисправность АКПП
№
Question/Photos and description
VI. Запрос технической информации
18.Вопросы дилера:
Клиент обратился с рекламации не включается АКПП, автомобиль не едет. Привезли на эвакуаторе . При диагностике выявлена ошибка P26DF1C Электропитание "D" датчика. P070000 система управления
передачей. Передачи не включаются, моргает R и D. Внешних повреждений нет, утечек жидкостей нет, уровень масла в упр. контуре в норме. При выполнения теста работоспособности насоса HF EOP
давления насоса 49,645 бар. Проводка от блока управления ДВС до блока упр-я АКПП исправна. Руководства по ремонту по данной неисправности отсутствуют. Встречались ли вам данные рекламации?
Подскажите какие наши дальнейшие действия.
VII. Фото/видео материалы
3
Avto
Vin

4.

SANTAFE(TM)/Неисправность АКПП
Photos and description
No.
Odom
Активные данные
DTC 2
DTC 2
4

5.

SANTAFE(TM)/Неисправность АКПП
Photos and description
No.
Объём масла
4
Качество масла