Презентация_ Великобритания_ промышленная революци

1.

Великобритания:
промышленная революция

2.

Предпосылки промышленной революции
Политические предпосылки:
• Стабильность после Славной революции 1688 года
• Парламентская система, защищающая права
собственности
• Отсутствие внутренних таможенных барьеров
Экономические факторы:
• Накопление капитала в результате колониальной
торговли
• Развитая банковская система (Английский банк с 1694
года)
• Наличие свободной рабочей силы вследствие
огораживаний
Природные ресурсы:
• Богатые месторождения угля и железной руды
• Влажный климат, благоприятный для текстильной
промышленности
• Развитая сеть судоходных рек и каналов
Колониальная империя:
• Доступ к дешёвому сырью
• Готовые рынки сбыта для промышленных товаров
Факторы промышленной
революции
25%
20%
25%
30%
Политическая стабильность
Экономические ресурсы
Природные условия
Колониальная империя

3.

Сельскохозяйственная революция
Демографические изменения:
Изменения в сельском хозяйстве:
• Население Англии выросло с 5,5 млн
• Система Норфолкского севооборота
• Исчезновение пара → увеличение продуктивности земли на (1700) до 8,7 млн (1801)
• Урбанизация: доля городского населения
30-50%
увеличилась с 17% до 28%
• Механизация
• Снижение смертности благодаря
Социальные последствия:
улучшению питания и медицины
• Увеличение производства продуктов питания → рост
населения
• Высвобождение рабочей силы из сельского хозяйства
• Концентрация земельной собственности → обезземеливание
крестьян
Рост сельскохозяйственного производства
Показатель
1700 год
1800 год
Рост
Урожайность пшеницы (га)
8-9
14-15
+75%
Поголовье овец (млн)
8
26
+225%
Производство молока (л/корову)
1000
1800
+80%

4.

Текстильная промышленность — ведущая отрасль
Хронология изобретений в текстиле:
• 1733: Летающий челнок Джона Кэя → ускорение ткачества в 2 раза
• 1764: Прялка «Дженни» Джеймса Харгривса (16 веретён одновременно)
• 1769: Водяная машина Ричарда Аркрайта → первая фабрика в Кромфорде
• 1779: Мюль-машина Сэмюэла Кромптона (высококачественная пряжа)
• 1785: Ткацкий станок Эдмунда Картрайта → механизация ткачества
Организация производства:
• Переход от домашней системы к фабричной
• Создание первых хлопкопрядильных фабрик в Ланкашире
• Разделение труда и специализация рабочих операций
Статистика роста:
• Импорт хлопка: 1,5 млн фунтов (1750) → 56 млн фунтов (1800)
• Производство хлопчатобумажных тканей:
40 млн ярдов (1780) → 350 млн ярдов (1800)
• Доля текстиля в экспорте: 25% (1750) → 60% (1800)
Сырой хлопок
Чесание
Прядение
Ткачество
Отделка

5.

Паровой двигатель — сердце промышленности
Эволюция паровых двигателей:
• 1698: Паровой насос Томаса Севери для откачки воды из
шахт
• 1712: Атмосферный двигатель Томаса Ньюкомена
• 1765: Паровой двигатель Джеймса Уатта с отдельным
конденсатором
• 1781: Ротационный двигатель Уатта для привода машин
• 1784: Паровой молот Уатта для металлообработки
Применение паровых двигателей:
• Шахты: откачка воды, подъём угля и руды
• Текстильные фабрики: привод прядильных и ткацких
машин
• Металлургия: дутьё воздухом, прокатные станы
• Транспорт: паровозы, пароходы
Распространение двигателей:
• 1775: 500 двигателей Ньюкомена в Великобритании
• 1800: 2500 двигателей Уатта общей мощностью 35 000 л.с.
• 1830: 15 000 паровых двигателей общей мощностью
200 000 л.с.
Сравнение паровых двигателей
Параметр
Ньюкомен
Уатт
Год
1712
1775
КПД
0,5
4-5
Расход
угля
25
5
Мощность
5-10
10-50

6.

Металлургия и добыча угля
Развитие металлургии:
• 1709: Абрахам Дерби освоил коксование угля для выплавки
чугуна
• 1740: Бенджамин Хантсман изобрёл тигельную сталь
• 1784: Генри Корт разработал пудлинговый процесс получения
ковкого железа
Рост производства:
• Выплавка чугуна: 25 000 тонн (1720) → 250 000 тонн (1800)
• Производство стали: 500 тонн (1750) → 15 000 тонн (1800)
• Добыча угля: 3 млн тонн (1700) → 15 млн тонн (1800)
Технологические инновации:
• Использование кокса вместо древесного угля
• Применение паровых машин для вентиляции шахт и подъёма
угля
• Создание прокатных станов для производства листового
железа
Региональная специализация:
• Уголь: Ньюкасл, Южный Уэльс, Шотландия
• Чугун: Бирмингем, Шеффилд, Южный Уэльс
• Сталь: Шеффилд (центр качественной металлургии)

7.

Транспортная революция
Строительство каналов:
• 1761: Бриджуотерский канал
• 1777: Гранд-Джанкшн канал
• 1790-1830: «Канальная лихорадка» — строительство 6000 км
каналов
Развитие дорожной сети:
• Создание платных дорог частными компаниями
• Инновации Джона МакАдама
• Увеличение скорости передвижения: 5 км/ч → 15 км/ч
Железные дороги:
• 1804: Первый паровоз Ричарда Тревитика
• 1825: Стоктон-Дарлингтонская железная дорога (40 км)
• 1830: Ливерпуль-Манчестерская железная дорога (56 км)
• 1850: Сеть железных дорог достигла 10 000 км
Морской транспорт:
• 1807: Первый коммерческий пароход Роберта Фултона
• 1838: Пароход «Сириус» пересек Атлантику за 18 дней
• Переход от парусных судов к паровым на основных
маршрутах

8.

Социальные последствия промышленной революции
Изменение социальной структуры:
Демографические изменения:
• Формирование промышленной буржуазии
• Рост городов
• Рост численности наемных рабочих
• Миграция из сельских районов в
• Упадок традиционного ремесленничества и крестьянства
промышленные центры
Условия труда и жизни:
• Высокая детская смертность
• Рабочий день: 14-16 часов, 6 дней в неделю
• Заработная плата: низкая, с частыми штрафами
• Условия труда: опасные, без охраны труда
• Жилищные условия: перенаселенные трущобы без канализации
Рост городов (1700-1850)
Город
1700
1850
Рост
Лондон
575 000
2 685 000
467%
Манчестер
20 000
400 000
1900%
Бирмингем
15 000
250 000
1567%
Лидс
10 000
172 000
1620%

9.

Рабочее движение и законодательство
Ранние формы протеста:
• Луддизм (1811-1816): разрушение машин как виновников бедности
• Стачки и забастовки за повышение зарплаты и улучшение условий
• Создание первых профсоюзов (тред-юнионов)
Законодательное регулирование:
• 1802: Закон о здоровье и морали учеников (ограничение детского
труда)
• 1819: Фабричный акт (запрет труда детей до 9 лет на текстильных
фабриках)
• 1833: Фабричный акт (инспекция фабрик, ограничение рабочего
дня детей)
• 1842: Закон о шахтах (запрет труда женщин и детей под землей)
• 1847: Закон о десятичасовом рабочем дне для женщин и детей
Формирование рабочего класса:
• Создание касс взаимопомощи и кооперативов
• Развитие рабочей печати и образования
• Формирование классового сознания и солидарности

10.

Экономические и международные последствия
Экономическое лидерство Великобритании:
• Доля в мировом промышленном производстве: 50% к 1850 году
• Крупнейший экспортер готовых товаров и технологий
• Финансовый центр мира
Колониальная экспансия:
• Поиск новых рынков сбыта и источников сырья
• Развитие торговли с Индией
• Экспансия в Африке и Юго-Восточной Азии
Технологический экспорт:
• Запрет на вывоз машин и выезд специалистов (до 1825 года)
• Распространение британских технологий в Европе и США
• Создание филиалов британских компаний за рубежом

11.

Итоги и значение промышленной революции
Технологические достижения:
• Механизация производства и рост
производительности труда
• Создание фабричной системы организации труда
• Развитие транспортной инфраструктуры
Экономические результаты:
• Невиданный ранее экономический рост
• Формирование капиталистической экономики
• Создание материальной основы современного
общества
Социальные последствия:
• Кардинальное изменение образа жизни и
социальной структуры
• Рост городов и формирование городской
культуры
• Появление новых социальных проблем и
конфликтов
Историческое значение:
• Великобритания стала «мастерской мира»
• Заложены основы современной
индустриальной цивилизации
• Начало перехода от традиционного общества к
индустриальному