Бомбардировочная авиация Империи, СССР и РФ, ее история
Введение. Роль и назначение
Зарождение: Российская Империя и СССР
Их подробные характеристики
Великая Отечественная Война. Легенды фронта
Послевоенный период. Реактивная эра и ядерный щит
Холодная война. Апогей мощи
Современная Россия. Развитие и модернизация
Фронтовая бомбардировочная авиация
Основные образцы вооружений
Стратегическая роль сегодня
Заключение и выводы
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
13.47M
Категория: Военное делоВоенное дело

Бомбардировочная_авиация_Турукало_К_

1. Бомбардировочная авиация Империи, СССР и РФ, ее история

Презентация по ОБЗР
Студент: Турукало К. А.
Преподаватель: Терешин И. А.

2. Введение. Роль и назначение

Тактический (Су-24М)
Стратегический (Ту160)
Что такое бомбардировочная авиация?
Род военной авиации, предназначенный для
поражения наземных, подземных, надводных
и подводных объектов противника с помощью
авиационных боеприпасов (бомб, ракет).
Основные задачи:
• Уничтожение военно-промышленных
объектов, инфраструктуры.
• Поддержка сухопутных войск и флота.
• Выполнение задач ядерного сдерживания.
• Разведка.
Классификация:
• Фронтовая (тактическая)
• Дальняя (стратегическая)
• Морская (противолодочная, ракетоносная)

3. Зарождение: Российская Империя и СССР

"Илья Муромец" (1913-1917)
Первый в мире тяжелый
четырехмоторный
бомбардировщик.
Создан под руководством
Игоря Сикорского.
Участвовал в Первой мировой
войне.
Становление в СССР:
1920-1930-е гг.: Развитие
теории глубокой наступательной
операции (Туполев ТБ-1, ТБ-3).
ТБ-3: "Воздушный линкор",
символ советской авиации
1930-х.

4. Их подробные характеристики

• Длина корпуса: 24,4 м;
• Длина корпуса: до 19 м.
• Размах крыла: 39,5 м;
• Размах крыльев: до 30 м.
• Высота: 8,5 м;
• Площадь крыльев (на разных модификациях): от
• Площадь крыльев: 230,0 м²;
125 до 200 м².
• Масса пустого самолёта: 10 967 кг;
• Масса пустого самолёта: превышала 3 тонны.
• Нормальная взлётная масса: 17 200 кг;
• Продолжительность полёта: загруженного
• Максимальная взлётная масса: 19 500 кг;
самолёта — до 4–5 часов (пустого — до 10
часов).
• Объём топливных баков: 7 960 л;
• Силовая установка: 4 × поршневой М-17Ф;
• Скорость: от 100 до 130 км/ч.
• Мощность двигателей: 4 × 715 л.с.;
• Скороподъёмность: набор высоты 2 км за
• Воздушный винт: двухлопастной, деревянный.
полчаса.
• Потолок боевого применения: от 2000 до 3000 м
(на разных модификациях).
• Бомбовая нагрузка: от 300 до 500 кг осколочных,
фугасных и зажигательных бомб.
• Вооружение: сначала самолёт предполагалось
вооружить 37-мм пушкой, однако затем от этого
отказались и придали ему 2 пулемёта. «Илья
В ходе | ТБ-3
войны количество пулемётов увеличили до 6–8.

5. Великая Отечественная Война. Легенды фронта

• Пе-2 ("Пешка")
Основной пикирующий
бомбардировщик.
Высокая скорость и
маневренность.
• Ил-4
Основной дальний
бомбардировщик.
Налеты на Берлин в 1941 году.
• Ту-2
Один из лучших фронтовых
бомбардировщиков войны.
Мощное вооружение, высокая

6. Послевоенный период. Реактивная эра и ядерный щит

Переход на реактивные двигатели:
• Ил-28 — первый массовый реактивный фронтовой
бомбардировщик.
Стратегическая триада:
• Ту-16: Реактивный дальний ракетоносец-бомбардировщик.
Носитель первых ядерных бомб.
• Ту-95 (1956 - н.в.): Турбовинтовой стратегический
бомбардировщик-ракетоносец. Единственный в мире
серийный турбовинтовой самолет такого класса. Символ
ядерной мощи СССР.
• М-4 / 3М: Реактивный стратегический бомбардировщик.

7.

8. Холодная война. Апогей мощи

Ту-22: Первый сверхзвуковой дальний бомбардировщик.
Ту-22М3 (1969 - н.в.):
• Дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с изменяемой
геометрией крыла.
• "Убийца авианосцев".
Ту-160 (1981 - н.в.):
• Стратегический сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик.
• Самый крупный и самый скоростной бомбардировщик в истории.
• "Белый лебедь" — за элегантность и белый цвет.

9. Современная Россия. Развитие и модернизация

Обновление "ядерной триады":
• Ту-160М: Глубокая модернизация с новыми двигателями, авионикой и
вооружением.
• Ту-95МСМ: Модернизация "медведя" для несения новейших крылатых
ракет.
• Ту-22М3М: Обновление парка дальней авиации.
Новые программы:
• ПАК ДА (Перспективный авиационный комплекс дальней
авиации): Разработка нового стратегического субзвукового
бомбардировщика-стелс.

10. Фронтовая бомбардировочная авиация

Су-24М: Фронтовой
бомбардировщик с
изменяемой геометрией
крыла. "Рабочая лошадка".
Су-34 (2006 - н.в.):
• Фронтовой ударный
самолет, пришедший на
смену Су-24.
• Кабина экипажа "плечом
к плечу".
• Прозвище "Утенок" за
форму кабины.
• Сочетает качества
бомбардировщика и
истребителя.

11. Основные образцы вооружений

Крылатые ракеты:
• Х-101/102: Новейшие стратегические ракеты
большой дальности (до 5500 км).
• Х-55: Классическая стратегическая КР.
• Х-47М2 "Кинжал": Гиперзвуковой авиационный
ракетный комплекс.
Управляемые авиабомбы
(УАБ): Корректируемые бомбы
различных калибров.
Свободнопадающие
бомбы: "Традиционное" оружие.

12. Стратегическая роль сегодня

Ядерное сдерживание: Основной компонент воздушной
составляющей "ядерной триады".
Демонстрация силы: Регулярные патрулирования в нейтральных
водах.
Применение в локальных конфликтах: Сирия (с 2015 г.) —
нанесение ударов крылатыми ракетами и бомбами по
террористическим группировкам.
Ответ на современные вызовы: Развитие ПВО потребовало
создания гиперзвукового оружия ("Кинжал").

13. Заключение и выводы

Бомбардировочная авиация прошла путь от деревянных бипланов
до гиперзвуковых ракетоносцев.
Остается одним из ключевых инструментов внешней политики и
обороны России.
Сохраняет стратегическую стабильность в мире.
Продолжает развиваться, ориентируясь на технологии "стелс",
беспилотность и гиперзвук.

14. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ

English     Русский Правила