“ ”
Кран мостовой металлургический
Электромагнит типа М-42В
Схема управления электромагнитом с помощью контроллера ПСМ50
3-х фазная мостовая схема тиристорного выпрямителя
Регулировочные характеристики тиристорного преобразователя
Характеристики электропривода в разомкнутой системе
Характеристики ТП-Д с отрицательной обратной связью по скорости и токовой отсечкой
Функциональная схема ТП-Д с отрицательной обратной связью по скорости и токовой отсечкой
Переходные процессы в замкнутой системе управления электроприводом металлургического крана при переменной загрузке
ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
498.00K
Категория: ПромышленностьПромышленность

Кран мостовой металлургический

1. “ ”

“”
Разработал:
Руководитель

2. Кран мостовой металлургический

1) Кабина оператора
2) Мост
3) Тележка
4) Ремонтная площадка
5) Грузоподъемный электромагнит
6) Механизм передвижения моста
7) Механизм передвижения тележки
8) Механизм подъема

3. Электромагнит типа М-42В

1) Цепь
2) Коробка выводов
3) Пробка
4) Корпус
5) Дуга
6) Шайба
7) Катушка
8) Немагнитная шайба

4. Схема управления электромагнитом с помощью контроллера ПСМ50

5. 3-х фазная мостовая схема тиристорного выпрямителя

6. Регулировочные характеристики тиристорного преобразователя

7. Характеристики электропривода в разомкнутой системе

8. Характеристики ТП-Д с отрицательной обратной связью по скорости и токовой отсечкой

9. Функциональная схема ТП-Д с отрицательной обратной связью по скорости и токовой отсечкой

10. Переходные процессы в замкнутой системе управления электроприводом металлургического крана при переменной загрузке

11. ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

годы
CF
R
TC
0
1
2
- 1436784
1
-1436784
1281490
0.87
114896,3
1281490
0.75
961117,5
2076013,8
тенге
English     Русский Правила