династия

1. Частное общеобразовательное учреждение «РЖД лицей №14».

Проект на тему:
Династия железнодорожников в моей семье
Выполнил:
Костылев Платон Ильич
9 «Б» класс лицея №14
Руководитель: Веселовская
Екатерина Михайловна
Наставник: Малова А.Н., учитель
Английского языка

2.

Семейные династии в профессии железнодорожника представляют собой
уникальное явление, которое отражает не только преемственность
профессиональных навыков, но и глубокую связь с историей и культурой
железнодорожного транспорта. Исследование и обобщение опыта таких семей
позволяет лучше понять, как традиции, ценности и профессиональные знания
передаются из поколения в поколение, а также как меняется роль
железнодорожника в современном обществе.

3. Задачи:

1. Изучить документы, фотографии и другие
источники, связанные с историей моей семейной
династии, трудовые книжки, почетные грамоты,
удостоверения к наградам.
2. Изучить профессии, на которых работали
представители династии.
3. Проанализировать опыт работы.
4. составить древо династии

4. Выбор профессии - сложный и ответственный шаг в жизни каждого человека, от которого во многом зависит его будущая судьба.

Правильно выбрать профессию — значит найти свое место в жизни;
поспешность, легкомысленность могут расстроить жизненные
устремления и сделать человека несчастным.
Железная дорога – это не просто транспортная артерия, это целая
жизнь, наполненная ритмом поездов, гудками паровозов и
бесконечными путями, уходящими за горизонт. И для многих
семей, чьи корни глубоко уходят в эту профессию, железная дорога
стала не просто местом работы, а настоящей семейной традицией,
передаваемой из поколения в поколение.

5. Железнодорожные династии — это семьи, в которых минимум два поколения трудятся на железной дороге, а общий трудовой стаж

Железнодорожные
династии — это
семьи, в которых
минимум два
поколения
трудятся на
железной дороге, а
общий трудовой
стаж достигает 50
лет.

6. Толстикова (Соловьева) Зоя Александровна 27.12.1925 года рождения, уроженки города Челябинска.

• Карьерный путь начался в 22 года на южноуральской железной
дороге
• 27.03.1947 г. Принята на должность табельщика
• 09.03.1948 г. Увольнение по собственному желанию в связи
уходом на учебу.
• 03.06.1948 г. Принята на должность весовщика.
• 02.04.1951 год. увольнение с должности старшего весовщика.
• 12.09.1985 года-зачислена на должность рабочего в иркутский
филиал института «забайкал желдорпроект
• 18.07.1988 год уволена по собственному желанию.
• Общий стаж на железнодорожном транспорте 6 лет

7.

Табельщик — специалист,
ответственный за учёт рабочего
времени сотрудников на предприятии.
Его задача — фиксировать приход,
уход, переработки, отпуска и
отсутствие сотрудников в
специальном табеле учёта.
Информация, собранная
табельщиком, используется для
расчёта заработной платы и
кадровой/бухгалтерской отчётности.
Рабочий — сотрудник,
непосредственно занятый в процессе
производства материальных
ценностей или предоставления услуг,
выполняющий физический труд с
применением ручных инструментов
или механизмов
Весовщик — это специалист, который
отвечает за точный учёт товарноматериальных ценностей при их приёмке,
отгрузке и хранении.
Основные обязанности весовщика:
-взвешивание различных грузов, определение
массы тары и составление актов на завес;
-проверка целостности упаковки, наличие
маркировки;
-оформление товарно-транспортных
накладных;
-проверка исправности весового
оборудования, уход и подготовка;
-ведение учётной документации, составление
товарных отчётов, сверка фактического
наличия грузов с документами и оформление
актов о недостаче или излишках.

8. Веселовский Михаил Иванович 09.05.1949 года рождения. Родился в городе Иркутске.

01.07.1977 год зачислен рабочим отдел изысканийИркутском
филиале проекто-изыскательного института главжелдорпроекта
на железных дорогах Сибири и Дальнего востока.
01.05.1980 год назначен на должность техника отдела изысканий.
11.01.1988 год назначен на должность инженера отдела
изысканий.
01.08.1988 год назначен топографом 2 категории отдела
изысканий
26.02.1993 год уволен по собственному желанию.
19.04.1993год принят подсобным рабочим столовой управления
Восточно-Сибирской железной дороги.
07.07.1993г. уволен по собственному желанию.

9. 19.04.1993 год принят подсобным рабочим столовой управления Восточно-Сибирской железной дороги. 07.07.1993г. уволен по

собственному
желанию.
16.08.1993г.- принят инженером топографом
в отдел пути и станций.
07.07.1993г. уволен по собственному
желанию.
16.08.1993г.- принят инженером топографом
в отдел пути и станций.
10.01.1994г. уволен по окончанию
временных работ

10. Общий стаж на железнодорожном транспорте 16 лет.

11. Веселовская (Толстикова) Любовь Иннокентьевна 17.06.1950 года рождения. Уроженка города Челябинска.

12.

В 1967 году поступила в иркутский строительный техникум транспортного
строительства на специальность «Изыскания и строительство железных дорог.
Квалификация присвоена техника-строителя 1972 году.
Путь свой работы на железнодорожном транспорте начала с 01.06.1971 года
в иркутском филиале «Желдорпроекта» принята на должность техника отдела пути на
период прохождения преддипломной практики. Уволили 20.12.1971 года в связи
окончанием преддипломной практики.
После получения диплома возвращается для дальнейшей работы в Иркутский филиал
института «Желдорпроект Сибири и Дальнего Востока» 10.05.1972 принимают на
должность техника в отдел пути.
01.08.1972г. года назначают старшим техником отдела пути.
01.04.1976г. назначена на должность инженера пути.
01.01.1985 назначена на должность старшего инженера отдела изысканий.
26.01.1987 увольнение и переход на работу в инженерно-геологическую базу службы пути
Восточно-Сибирской железной дороги на должность геодезиста.

13.

Геодезист — это специалист, который
измеряет Землю, создаёт карты и
обеспечивает точность строительства
дорог, мостов и других объектов.
Некоторые задачи, которые выполняет
геодезист:
-проводит топографическую съёмку для
проектирования зданий, дорог или
парков;
-занимается межеванием, определяя
границы земельных участков;
-выполняет разбивочные работы,
перенося проектные точки на местность,
например, для фундамента дома;
-отслеживает деформации зданий и
мостов, чтобы предотвратить аварии;
-обрабатывает данные в программах,
таких как AutoCAD или ArcGIS, создавая
чертежи и модели.

14.

02.01.1989 года принята
геодезистом 2 категории
Дорожный инженерногеологической базы.
01.03.1991 года согласно
результатам аттестации
назначена на должность
геодезиста 1 категории
Дорожный инженерногеологической базы.
01.06.1997 года уволена в
порядке перевода в профком
управления восточносибирской железной дороги.

15.

19.07.2000 года избрана
заместителем председателя
профкома управления
восточно-сибирской
железной дороги.
22.07.2010 года избрана на
должность освобожденного
заместителя председателя
профсоюзного комитета.
29.02.2016 года уволена в
связи выходом на пенсию.
Общий стаж работы на
железной дороге составляет
45 лет.

16. Архипова (Веселовская) Елена Михайловна 1971года рождения. г. Иркутск

17. Веселовская Екатерина Михайловна 1987 года рождения г.иркутск

• Начав свою трудовую деятельность 23.06.2008 г. На сегодняшний
день непрерывный стаж 17 лет.

18. Наша железнодорожная династия

Трудовой стаж
железнодорожная династии
109 лет