1QvzeM2lCdZZbucL0ZAAU72sfx9WIXR3-mzgqu8eEtz4

1.

Роль государства в управлении
перевозками: российский и
зарубежный опыт
Курсовая работа

2.

Цель
Изучить и обобщить зарубежный опыт государственного управления в сфере транспортных
перевозок и выявить возможности для его применения в России.
2

3.

Задачи
1) Исследовать и проанализировать существующие подходы к управлению перевозками в России и
других странах; 2) Провести сравнительный анализ методов государственного регулирования; 3)
Разработать рекомендации для повышения эффективности транспортной инфраструктуры в
России.
3

4.

Введение
Транспортные перевозки важны для экономики и социальной мобильности. Роль государства - в
планировании, регулировании и контроле транспортных систем. Работа исследует российский и
зарубежный опыт (США, Германия, Франция) в управлении перевозками, анализируя
законодательство, финансирование и инновации для развития устойчивой и эффективной
транспортной инфраструктуры.
4

5.

Обоснование темы исследования
Изучение роли государства в управлении перевозками важно из-за ключевой роли транспорта в
экономике и социальном развитии. Российская система сталкивается с инфраструктурными и
законодательными вызовами, требуя улучшений. Сравнительный анализ с зарубежным опытом
помогает выявить пробелы и адаптировать методы управления для повышения эффективности и
устойчивости транспортной системы в России.
5

6.

Схема, иллюстрирующая актуальность
исследования в области управления
транспортными перевозками
6

7.

Методология исследования
В исследовании использован системный подход для изучения взаимосвязей в транспортной
системе. Применён сравнительный анализ нормативов и практик России и зарубежья. Правовой
анализ выявил пробелы в регулировании. Количественный анализ статистики безопасности
транспорта показал проблемные зоны. Исследовались локальные кейсы, что обеспечило учёт
региональных особенностей. Такой комплекс методов обеспечил всестороннее понимание
управления перевозками.
7

8.

Схемы методологии исследования и методов
регулирования транспортной политики
8

9.

Схемы методологии исследования и методов
регулирования транспортной политики
9

10.

Исторический обзор развития транспортных
систем
Транспорт прошёл путь от простых троп и водных путей до сложных железнодорожных и
автомобильных сетей, отражая научно-технический прогресс и изменяющиеся общественные
потребности. В России важными стали водные пути, железные дороги и системный подход к
инфраструктуре. В советский и современный периоды акцент на интеграцию и модернизацию с
учётом геополитики и экономических задач.
10

11.

Исторические изображения водного
транспорта, иллюстрирующие этапы развития
транспортных систем
11

12.

Современные подходы к регулированию
перевозок в России
В России государство регулирует перевозки через законы и конкурсы, повышая прозрачность и
конкуренцию. Внедряются цифровые технологии для контроля расписаний и безопасности.
Тарифная политика требует уточнения для баланса рентабельности и доступности. Существуют
проблемы с координацией между регионами и обновлением нормативной базы, что снижает
эффективность регулирования.
12

13.

Ключевые нормативные акты и функции
государственного регулирования перевозок в
России
13

14.

Зарубежный опыт управления перевозками
В США управление перевозками характеризуется развитой инфраструктурой и поддержкой
частного сектора, где 80% грузов перевозят малые компании. ЕС (Германия, Франция)
фокусируется на гармонизации стандартов, международном сотрудничестве и комплексном
регулировании. В обеих системах активно используются цифровые технологии для повышения
эффективности и безопасности.
14

15.

Сравнительная таблица систем управления
перевозками в Германии, Франции и США
15

16.

Сравнительный анализ российского и
зарубежного опыта
Российская модель централизована и обеспечивает контроль и безопасность, но страдает из-за
фрагментарности и бюрократии. Американская система основана на партнёрстве с частным
сектором и цифровизации, обеспечивая гибкость и инновации. Европейский подход сочетает
стандартизацию и международную кооперацию, поддерживая безопасность и рынок. Российская
система адаптирует зарубежные практики для повышения эффективности.
16

17.

Сравнительная характеристика различных
видов пассажирского транспорта в России и
за рубежом
17

18.

Проблемы государственной политики в области
перевозок
Российская система управления перевозками сталкивается с недостаточным финансированием,
сложностью нормативной базы и региональной неоднородностью. Несогласованность законов
затрудняет координацию, а слабое привлечение инвестиций ограничивает развитие
инфраструктуры. Региональные разрывы в транспортной сети и внешние санкции усложняют
достижение целей Транспортной стратегии РФ до 2030 года.
18

19.

Основные транспортные проблемы,
волнующие Россию в 2023 году
19

20.

Рекомендации по улучшению государственной
политики
Для повышения эффективности перевозок в России важны: развитие ГЧП для инвестиций,
контроль качества дорог с цифровыми технологиями, создание интегрированной транспортной
системы, повышение качества услуг, внедрение инновационных финансовых инструментов,
оптимизация логистики и формирование долгосрочной стратегии развития с учётом новых
вызовов. Комплексный подход обеспечит рост отрасли к 2030 году.
20

21.

Основные направления совершенствования
транспортной политики в Российской
Федерации
21

22.

Будущее государственного управления
перевозками
Перспективы включают интеграцию видов транспорта, усиление роли специализированных
органов и развитие законодательства. Важно внедрение цифровых технологий и
интеллектуальных систем для оптимизации процессов и снижения издержек. Координация на всех
уровнях, экологическая устойчивость и поддержка конкуренции обеспечат эффективное и
стабильное развитие транспортной системы России.
22

23.

Схема системы государственного управления
транспортом РФ, иллюстрирующая структуру
и взаимодействие органов
23

24.

Заключение
Роль государства в управлении перевозками критична для устойчивой транспортной системы.
Россия ориентируется на централизованное управление, сталкиваясь с вызовами взаимодействия
и инноваций. Зарубежный опыт демонстрирует эффективность гибридных моделей с
цифровизацией. Рекомендуется развивать законодат. базу, гос.-частное партнёрство, цифровые
технологии для повышения безопасности и доступности перевозок.
24

25.

Библиография
Основные источники включают статьи по государственной поддержке и регулированию
транспортной отрасли в России и зарубежных странах. Включены исследования по развитию
транспортных коридоров, методам государственного регулирования, а также анализ транспортных
стратегий России до 2035 года. Все материалы доступны на CyberLeninka.
25