Похожие презентации:
Презентация_на_тему_Рассчёт_характеристик_тары_Глинкин_Алексей
1.
ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ГОРОДА МОСКВЫГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ
«МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ УПРАВЛЕНИЯ, ГОСТИНИЧНОГО
БИЗНЕСА И ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
«ЦАРИЦЫНО»
Политехническое отделение
Презентация
на тему: Расчёт характеристик тары
Специальность 23.02.01 Организация перевозок и управление на
транспорте
Выполнил
студент группы ОП-412Д
Глинкин Алексей Алексеевич
2.
Что такое тара?• Тара — основной элемент
упаковки, предназначенный
для размещения продукции.
Это ёмкость для хранения,
упаковки и транспортировки
товаров, например, мешки,
бочки, ящики.
3. Виды тар
• По области применения:• Транспортная — для упаковывания,
хранения и транспортирования
продукции, образует самостоятельную
транспортную единицу.
• Потребительская — для упаковывания
и доставки продукции потребителю.
• Производственная — для хранения,
перемещения и складирования
продукции на производстве.
4.
• По количеству упаковываемыхизделий:
• Групповая тара (групповая упаковка) —
это тара, предназначенная
для определённого числа единиц
продукции. Она служит для
комплектации и укрупнения партий
изделий, особенно мелкоштучных,
предварительно упакованных в
потребительскую тару или без неё.
• Индивидуальная тара (индивидуальная
упаковка) — это тара, предназначенная
для единицы продукции. Как правило,
такая тара имеет непосредственный
контакт с товаром.
5.
• По характеру использования:Разовая — для однократного использования.
• Возвратная — тара, бывшая в употреблении,
предназначенная для повторного использования.
• Многооборотная — транспортная тара,
прочностные показатели которой рассчитаны
на её многократное применение.
6. Функции тары
• обеспечение целостности груза при перевозке;• защита от механических повреждений, влаги, пыли;
• упрощение транспортировки и складирования;
• снижение потерь при хранении.
7. Конструкция тары
• Обеспечение сохранности грузов в процессе транспортирования, погрузочноразгрузочных работ и хранения.• Возможность механизированного выполнения погрузочно-разгрузочных
работ с применением вилочных погрузчиков и грузоподъёмных кранов.
• Прочность тары в целом и её частей при транспортировании, погрузочноразгрузочных работах и штабелировании на наибольшее количество ярусов в
соответствии с технической документацией на тару конкретного типа.
• Допуск прямолинейности, параллельности,
перпендикулярности поверхностей любых сборочных единиц и деталей тары
— не более 0,3% от длины этих поверхностей.
• Разность длин двух любых диагоналей тары в одной плоскости — не более
0,5% от длины одной диагонали.
• Предельные отклонения габаритных размеров тары — от 0 до минус 5 мм.
8. Методика расчёта размеров тары
• Методика расчёта размеров тары включает учёт толщины стенок,деформации при транспортировании и хранении продукции,
размеров комплектующих деталей и зазоров, необходимых для
укладывания тары в транспортную. Эти принципы закреплены
в ГОСТ 21140-88 «Тара. Система размеров». Стандарт
распространяется на тару прямоугольного и круглого сечения,
устанавливает единую систему размеров исходя из модуля
600×400 мм с учётом номинальных размеров поддонов
1200×1000 мм и 1200×800 мм.
9.
Транспортная тараНекоторые особенности методики расчёта
размеров транспортной тары по ГОСТ
21140-88:
• Внутренние размеры устанавливают,
исходя из толщины стенок тары и с
учётом величины деформации при
транспортировании и хранении
продукции
• Наружные диаметры транспортной тары
круглого сечения выбирают из ряда
размеров, при этом полученные
расчётным путём размеры увеличивают
до ближайшего размера, приведённого в
таблице, при условии обеспечения
сохранности продукции.
10.
Потребительская тараНекоторые особенности методики расчёта размеров потребительской тары по ГОСТ
21140-88:
• Теоретические наружные размеры вычисляют по формуле: L = A/K, где A —
внутренний размер транспортной тары для рассчитываемого размера
потребительской тары по длине, ширине, высоте, мм, K — количество единиц
потребительской тары в ряду для одного внутреннего размера транспортной тары.
• Внутренние размеры потребительской тары по длине, ширине, высоте, диаметру
вычисляют по формуле: L = l - (∆l + b + c/k + f/k), где l — теоретический наружный
размер тары по длине, ширине, высоте и диаметру, мм, ∆l — суммарная величина
деформации по длине, ширине, высоте и диаметру наполненной тары, мм, b —
суммарная толщина двух стенок тары с учётом конструктивных деталей,
увеличивающих её габаритные размеры (бортики, ручки и т. п.), мм, c — величина
зазора, необходимого для ручной или механизированной укладки блока тары в
ящик, мм, f — суммарная толщина комплектующих деталей (перегородок,
прокладок и т. п.), мм, k — количество единиц потребительской тары в ряду для
одного внутреннего размера транспортной тары.
• Величины ∆l и c определяют экспериментально путём опытных укладок.
11. Расчет объема тары
• Для расчёта объёма тары прямоугольной формы нужно измеритьдлину, ширину и высоту. Затем полученные значения
перемножают по формуле: V = a × b × h, где:
• a — длина основания (мм);
• b — ширина основания (мм);
• h — высота коробки (мм);
• V — объём (л).
12. Расчёт плотности тары
• Формула: Плотность = Масса / Объём, где:• Масса (m) — вес в килограммах.
• Объём (V) — пространство, которое занимает груз, в кубических
метрах (м³).
Пример расчёта: есть коробка массой 20 кг. Её длина — 0,5 м, ширина — 0,4 м, высота
— 0,3 м. Чтобы узнать её объём, нужно перемножить все размеры: Объём = длина ×
ширина × высота = 0,5 м × 0,4 м × 0,3 м = 0,06 м³. Теперь можно вычислить нужный
параметр: Плотность = 20 кг / 0,06 м³ = 333,33 м³
13. Расчет массы тары
• Материал и его плотность• Объем тары
• Формула расчёта массы тары (M) выглядит так: M = плотность (ρ)
× объём (V).
14. Определение прочностных характеристик тары
• Прочностные характеристики тары определяются комплексомфизико-механических свойств, включающих сопротивление
растяжению, сжатию, изгибу, удару и проколу.
15. Выбор подходящей тары
• Выбор подходящей тары (упаковки) зависит от характеристикгруза и условий транспортировки. Учитывают тип продукции,
условия хранения и транспортировки, экономическую
эффективность и соответствие стандартам.