Винайдення теплохода
Визначення
Рудольф Дизель (1858-1913)
Перший дизельний двигун
Константин Боклевский (1862-1928)
Перший теплохід
Чорноморський судно- будівельний завод
Керченський суднобудівельний завод «Затока»
1.36M
Категория: ПромышленностьПромышленность

Винайдення теплохода

1. Винайдення теплохода

Муха Анастасія 7-А

2. Визначення

Теплохід — самохідне судно,
основним рушієм якого є двигун
внутрішнього згоряння,
найчастіше — дизельний.
Поршневи́й двигу́н вну́трішнього
згоря́ння — двигун внутрішнього
згоряння, у якому теплова енергія газів,
що розширюються і які утворились в
результаті згоряння паливо-повітряної
суміші у замкненому об'ємі,
перетворюється у механічну роботу
поступального руху поршня у циліндрі.

3. Рудольф Дизель (1858-1913)

Переїзд до Англії був неминучий,
оскільки франко-прусська війна
внесла свої корективи, а сім'я
Дизелів, як відомо, за
національністю належала до
німців, і щоб уникнути
шовіністського реакції, змушена
була зважитися на переїзд.
Незабаром 12-річного Рудольфа
відправили в рідну Німеччину
вчитися до маминого брата,
професору Барнікелю. З 1875
видатний учень Рудольф Дизель
продовжує навчання у
Мюнхенській вищій технічній
школі, де він і запалав ідеєю
винайти двигун внутрішнього
згоряння.

4. Перший дизельний двигун

Незважаючи на визнання роботи вченого в усьому
світі, рідна Німеччина залишилася непохитною
перед його винаходом, заявивши, що такий
двигун вже давно існує.
Довгі роки важкої праці
поклав Рудольф Дизель для
здійснення своєї мрії.Два роки
удосконалив свій винахід
Рудольф, а під час одного з
дослідів стався вибух, сам
учений мало не постраждав.
Незабаром справедливість
восторжествувала і важка
праця був винагороджений перший дизельний двигун
внутрішнього згоряння
перевернув світ
машинобудування. Дизель
зважився спробувати виробити
займання за допомогою
стисненого повітря, а потім
уприскувати туди пальне,
внаслідок чого спалахувало
полум'я.

5. Константин Боклевский (1862-1928)

Навчався в Морському Технічному
училищі, в 1886-1888 — Морської
Академії, в проміжку стажувався
на посадах корабельного
інженера.З 1889 року по 1897 —
працював у Миколаєві.Його
першою навчальною дисципліною
була «Морська енциклопедія»,
потім він створив підручник з
проектування суден.Вперше в світі
організував застосування на
танкерах дизелів.У 1908 році
підготував доповідь про
найкращих типи морських судів.

6. Перший теплохід

Ініціаторами цих розробок були брати Нобель,
вони були в числі перших, хто зрозумів
величезне значення винаходу Р. Дизеля.Багато
інженерів скептично поставилися до цієї ідеї,
знаходячи достатньо вагомі підстави на користь
парової машини, а не дизеля.
Більше 100 років в
якості водних
транспортних
засобів
використовували
пароплави, поки на
початку XX століття
не з'явилися судна з
дизельним
приводом. Початок
цього перевороту
було покладено
наприкінці 19-го
століття в Росії, де
був створений
реверсний судновий
дизель.

7. Чорноморський судно- будівельний завод

Чорномо́рський
суднобудівни́й
заво́д (ЧСЗ) —
українське суднобуд
івне підприємство.
Розташовано
у Миколаєві.
ЧСЗ випускає великовантажні і пасажирські судна, великі морозильні траулеририбозаводи, судна китобійної бази «Україна», а також прогулянкові човни,
палубні суднові механізми, сільсько-господарські машини тощо. Нині ЧСЗ
виконує держзамовлення з будівництва новітніх військових кораблів для ВМС
України — корветів проекту 58250.

8. Керченський суднобудівельний завод «Затока»

Суднобудівний завод
«Залив» —
суднобудівний завод у
Керчі (Крим). Є
містоутворюючим
підприємством в Керчі і
одним з найбільших
суднобудівних
підприємств у Східній
Європі.
Суднобудівний завод «Залив» має дві технологічні лінії побудови
суден. Завод відомий як будівничий військових фрегатів. До 2014
року, завод в основному будував корпусу суховантажів і балкерів,
виконував замовлення для бурових платформ і займався
судноремонтом.
English     Русский Правила