Храпов В Е 41 группа (2)

1.

2.

Введение. Актуальность темы
Колесная пара — ключевой элемент безопасности
движения поездов.
Важность своевременного выявления дефектов и
качественного ремонта.
Цель работы: изучить устройство, неисправности, методы
ремонта и правила эксплуатации колесных пар.
Задачи:
○ проанализировать назначение и устройство
колесной пары;
○ рассмотреть виды неисправностей и критерии
браковки;
○ изучить технологии ремонта;
○ систематизировать действия локомотивной бригады
при обнаружении неисправностей;
○ осветить вопросы охраны труда.

3.

История развития железных дорог в
России
1837 год — Царскосельская железная дорога.
1851 год — Николаевская железная дорога (Москва —
Петербург).
Выбор ширины колеи: 1520 мм вместо европейских
1435 мм.
Преимущества широкой колеи: устойчивость,
грузоподъемность, вместимость вагонов.
Эволюция материалов и конструкций колесных пар:
чугун → стальные сплавы → легированные стали.

4.

Назначение колесной пары
Передача веса электровоза на
рельсы (до 24 т).
Преобразование вращающего
момента тяговых двигателей в
поступательное движение.
Направление движения по
рельсовому пути.
Обеспечение устойчивости и
безопасности движения.

5.

Технические характеристики колесной
пары
Технические характеристики колесной пары:
Диаметр колеса по кругу катания, мм
1250
Расстояние между внутренними торцами бандажей
1440+1
Ширина бандажа, мм
140 +3
Толщина нового бандажа по кругу катания, мм
90+5

6.

Устройство колесной пары

7.

Виды неисправностей колесной пары

8.

Дефекты и недопустимые параметры
эксплуатации

9.

Виды технического обслуживания и
ремонта
ТО-1: осмотр локомотивной бригадой (20 мин).
ТО-2: осмотр бригадой слесарей в ПТОЛ (1–2
часа).
ТО-4: обточка бандажей без выкатки из-под
электровоза.
ТР-1, ТР-2, ТР-3: текущий ремонт разной степени
сложности.

10.

Ремонт колесной пары на ТР-3
Магнитная и
ультразвуковая
дефектоскопия.
Контроль зубчатых колес
специальными
дефектоскопами.
Обточка бандажей на
колесотокарном станке.
Восстановление гребней
электронаплавкой.
Ремонт колесных центров и
осей (заварка трещин,
накатка шеек).

11.

Раздел 3: Действия локомотивной бригады при
обнаружении неисправностей колесной пары
локомотива в пути следования
Осмотр колесной пары и
проверка состояния
бандажа.
При ослаблении бандажа:
заказ вспомогательного
локомотива, отключение
тягового двигателя и
тормозного цилиндра.
Следование резервом со
скоростью не более 15 км/ч.
Запись в журнале
технического состояния
локомотива.

12.

Определение глубины ползуна по длине
Глубина ползуна,
мм
Длина ползуна, мм, на колесах диаметром,
мм
1250
1050
950
0,7
60
55
50
1,0
71
65
60
2,0
100
92
85
4,0
141
129
120
6,0
173
158
150
12,0
244
223
210

13.

Раздел 4: Охрана труда
Основные правила:
○ запрет на ремонтные работы при
обточке колесных пар;
○ использование тормозных башмаков и
клиньев при выкатке колесно-моторных
блоков;
○ ограждение позиций обкатки и обточки;
○ применение защитной экипировки
(каски, жилеты).
Запреты:
○ нахождение на скатоподъемнике при
опускании колесно-моторного блока;
○ замеры бандажа во время работы
станка.

14.

Заключение. Выводы
Историческое развитие колесных пар связано с
совершенствованием железнодорожного
транспорта.
Конструктивные особенности обеспечивают
безопасность и эффективность движения.
Соблюдение регламентов ремонта и
обслуживания критически важно.
Систематизация действий локомотивной
бригады повышает безопасность движения.
Охрана труда — основа качества работ и
безопасности персонала.
Перспективы: внедрение новых материалов и
технологий диагностики.

15.

Список использованной литературы
1. Устройство и ремонт электровоза ВЛ80с Под редакцией А.Ю. Николаева
2.Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию колёсных пар
локомотивов и моторвагонного подвижного состава железных дорог 1520 ММ ОАО «РЖД»
от 14.04.2025 №805/р
3.Правила по охране труда при техническом обслуживании и текущем ремонте
локомотивов ОАО «РЖД» ПОТ РЖД-4100612-ЦТР-034-2012
4.Устройство, техническое обслуживание и ремонт узлов локомотива. Электровозы
ВЛ80С и ЭП1М, Юрайт, Сазыкин Геннадий Владимирович, Москалева Дарья Николаевна
5.Правила по охране труда при эксплуатации локомотивов ОАО «РЖД» ПОТ РЖД4100612-ЦТ-274-2022
6. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту электровозов
переменного тока серии ВЛ80 ПКБ ЦТ.06.0039
7.Регламент взаимодействия работников, связанных с движения поездов, с работниками
локомотивных бригад при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций на путях
общего пользования инфраструктуры ОАО «РЖД» №2580р 2024г.
8. Инструкция по охране труда для локомотивных бригад ОАО "РЖД" ИОТ РЖД-4100612ЦТ-273-2022
9. Устройство и ремонт электровозов и электропоездов Издательский центр "Академия"
Грищенко А. В., Стрекопытов В.В., Ролле И. А.

16.

Спасибо за внимание!