Данилов_устройство_СЦБ_на_станции

1. Устройство СЦБ на станции

Подготовил студент ГПОАУ АМФЦПК
Шукалин Артём Матвеевич
Группы: 814

2.

Что
такое
СЦБ
и
его
виды
на станции
•Устройства СЦБ служат для управления
стрелками и сигналами через пульт управления
диспетчера(рис. 1).
•С помощью СЦБ достигается безопасность
движения поездов, облегченный перевод стрелок и
сигналов, приготовление маршрутов,
перерабатывающая способность станций и др.
На станция выделят три вида СЦБ:
•1.ЭЦ - Электрическая централизация;
•2.ДЦ - Диспетчерская централизация;
•3.ГАЦ - Горочная автоматическая
централизация.
Рис. 1

3.

Электрическая централизация
•При наличии ЭЦ на станции применяют два
вида управления пультом:
•Раздельный - когда на пульте каждая кнопка
отвечает за отдельный сигнал и стрелку;
•Маршрутный - когда на пульте достаточно
нажать пару кнопок для перевода стрелки или
сигнала.
•Установка сложных маршрутов сильно
разни́ца во времени, при применении разных
видов упрвления.
Рис. 2

4.

Диспетчерская централизация
•Однопутные участки дороги которым
управляет одно лицо из одного пункта
называют диспетчерской
централизацией.
•Управлением стрелками и
сигналами производит сигналист со
своего поста(Рис. 3) вручную.
Рис. 3

5.

Горочная автоматическая централизация
•На крупных станция, а также сортировочных
станциях обязательно присутствует горочная
автоматическая централизация.
•Данная централизация выполняет функцию
автоматического торможения для каждого отцепа
скатывающегося с горки, а также переводит
стрелки на нужный подгорочный путь(Рис. 4).
Рис. 4