revizor

1.

Отчет по итогам деятельности
за 1 полугодия 2026 года
Ревизорский аппарат АО «Dosjan temir
joly»
Д о к л а д ч и к : Ж а р ы л г а п о в Р.Т.
Гл а в н ы й р е в и з о р п о б е з о п а с н о с т и д в и же н и я А О
«Dosjan temir joly»
и ю л ь 2 0 2 6 г.

2.

ПЛАНЫ
Цели и задачи
1 полугодия 2026 года
1) Безопасность движения. Недопущение нарушений безопасности движения по вине работников Восточно-Казахстанского
филиала АО «DTJ» и подрядной организации на участке Шар – Новоустькаменогорск.
2) Путевое хозяйство. Содержание пути с балльной оценкой не более 50 баллов; своевременное устранение отступлений,
выявленных путеизмерительным вагоном и дефектоскопией.
3) СЦБ, связь и электроснабжение. Обеспечение надежной работы устройств КТСМ-02, снижение сбоев кодов АЛСО, контроль
выполнения графика технологического процесса (ГТП).
4) Контрольная деятельность. Проведение плановых, внезапных и целевых проверок состояния безопасности движения по всем
хозяйствам согласно графику.
5) Профилактика происшествий. Совместные рейды с акиматами и дорожной полицией по предупреждению выхода скота и
посторонних лиц на пути; обследование гидротехнических сооружений, переездов и путепроводов.
6) Контроль устранения нарушений. Отбор объяснительных с виновных лиц, направление телеграфных указаний, проверка
исполнения ранее данных рекомендаций.

3.

ИТОГИ
Результаты деятельности
за 1 полугодие 2026 года
Безопасность движения: нарушений по вине работников Восточно-Казахстанского филиала АО «DTJ» и подрядной
организации за 1-е полугодие 2026 года не допущено — ни в 1-м, ни во 2-м квартале (как и за 1 п/г 2025 года).
Проверки: Ревизорским аппаратом АО «Dosjan temir joly» проведено 48 проверок состояния безопасности движения
(24 в 1-м и 24 во 2-м квартале), в том числе 8 внезапных.
Замечания: выявлено 381 замечание против 437 за 1 п/г 2025 года — снижение на 56 замечаний (-12,8%).
Реагирование: отобрано 34 объяснительных с виновных лиц; направлено 7 телеграфных указаний по вопросам
безопасности движения (РБ-1-26 – РБ-7-26).

4.

ИТОГИ
Результаты деятельности
за 1 полугодие 2026 года
Отказы технических средств: по вине работников путевого хозяйства за 1 п/г 2026 года не допущено (0 в 1-м и 2-м квартале), как и за 1 п/г
2025 года.
Балльная оценка пути: 45,5 балла за 1 п/г 2026 года (43 в Q1, 48 в Q2) против 42 баллов за 1 п/г 2025 года (37 в Q1, 47 в Q2) — ухудшение
на 3,5 балла, требуется усиление контроля устранения отступлений 2-й степени.
Книга замечаний машинистов: 16 тревожных сигналов (4 в Q1, 12 в Q2) против 22 за 1 п/г 2025 года — улучшение. Выход скота: 12
случаев против 21, наезды на скот полностью исключены (0 против 3).
Повреждения подвижным составом: 2 случая (оба в 1-м квартале) против 0 за 2025 год — повреждение отбойного бруса и планки нижнего
габарита.
Видеонаблюдение на переездах: нарушений ПДД не зафиксировано за 1 п/г 2026 года (против 4 случаев за 1 п/г 2025 года).
Оценка: результаты работы дистанции пути ТОО «DTJ Service» за 1-е полугодие 2026 года — удовлетворительно.

5.

ИТОГИ
Результаты деятельности
за 1 полугодие 2026 года
Отказы устройств СЦБ и связи: 4 случая (2 в Q1, 2 в Q2) против 0 за 1 п/г 2025 года: 3 отнесены на службу ШЧ, 1 — на службу ЭЧ
(возгорание в связевой ст. Новоустькаменогорск из-за неисправной розетки кондиционера).
Перекрытие сигналов: не допущено ни в 2026, ни в 2025 году.
Закрытие основных средств связи: 2 случая против 0 за 2025 год (грозовой разряд на перегоне Екаша – Айыртау 10.05; возгорание в
связевой ст. Новоустькаменогорск 26.06).
Сбои кодов АЛСО: 146 случаев (77 в Q1, 69 в Q2) против 127 за 1 п/г 2025 года (58 в Q1, 69 в Q2).
КТСМ-02: проконтролировано 14 865 поездов против 13 891 за 2025 год; остановлен 1 поезд против 14; срабатываний «Тревога-1» — 1
против 13.
Оценка: удовлетворительно, с рекомендацией усилить контроль ГТП и профилактику пожаров в помещениях связевых постов.

6.

ИТОГИ
Результаты деятельности
за 1 полугодие 2026 года
Электроснабжение: допущен 1 отказ в работе устройств (во 2-м квартале) против 0 за 1 п/г 2025 года — вызван
возгоранием в связевой ст. Новоустькаменогорск из-за неисправной розетки кондиционера.
Нормативы личного участия руководителя направления электроснабжения за 1 п/г 2026 года выполнены в полном
объёме.
Оценка: результаты работы направления электроснабжения — удовлетворительно, с рекомендацией усилить контроль
состояния электрооборудования связевых постов.
Режим труда и отдыха локомотивных бригад ТЧЭ-22: нарушений не допущено ни в 2026, ни в 2025 году.

7.

ИТОГИ
Результаты деятельности
за 1 полугодие 2026 года
Безопасность движения: нарушений в поездной и маневровой работе за 1 п/г 2026 года не допущено; задержек поездов по вине
работников службы движения не зафиксировано.
Отправление поездов по ДУ-50: 13 поездов (5 пассажирских), все во 2-м квартале, против 0 за 1 п/г 2025 года — требуется анализ
обоснованности применения процедуры.
Прочие показатели: случаев приёма/отправления поездов при запрещающих показаниях светофоров, задержек у входного
светофора, тревожных сигналов «скот на станционных путях» — не допущено.
Нормативы личного участия руководителей ДЗОД, ДНН за 1 п/г 2026 года выполнены в полном объёме.
Оценка: удовлетворительно, с рекомендацией проанализировать случаи отправления поездов по ДУ-50 в 3-м квартале.

8.

ИТОГИ
Результаты деятельности
за 1 полугодие 2026 года
Замечания, выявленные Ревизорским аппаратом по хозяйствам за 1 п/г 2026 года (против 1 п/г 2025 года):
Хозяйство
1 п/г 2026
1 п/г 2025
Динамика
Дистанция пути ТОО «DTJ Service»
246
333
-87
Направление СЦБ и связи
63
74
-11
Направление электроснабжения
17
13
+4
Управление перевозок ВКФ АО «DTJ»
33
17
+16
Сектор вспомогательной инфраструктуры
16
-
новое
ПТУ ТОО «DTJ Service»
6
-
новое
Всего замечаний
381
437
-56
Отобрано 34 объяснительных (ПЧ — 9, СЦБ и связь — 17, электроснабжение — 2, управление перевозок — 6); направлено 7 телеграфных
указаний по вопросам безопасности движения.

9.

ИТОГИ
Результаты деятельности
за 1 полугодие 2026 года
Обследование гидротехнических сооружений «Қызыл су» и «Уланка» совместно с акиматами и МЧС Уланского и Жарминского районов
(19–20.03.2026).
Проверка железнодорожных переездов и путепроводов по Уланскому и Жарминскому районам (12–14.05.2026).
Участие в комиссионных осмотрах — весенний осмотр (04–06.05.2026) и контрольный весенний осмотр (04–05.06.2026).
Показательный комиссионный месячный осмотр по станции Шалабай (02.06.2026).
Сопровождение путеизмерительного вагона — ежемесячно, 2 раза в месяц, с профилактическими беседами с линейным персоналом.
Телеграфные указания: направлено 7 указаний (РБ-1-26 – РБ-7-26) — по нарушениям на сети, инцидентам на смежных дорогах, погодным
условиям и повреждению инфраструктуры на 61 км перегона Бурсак – Шалабай.

10.

В РА Б О Т Е
Текущие задачи и проекты
Контроль исполнения рекомендаций, данных по итогам 1-го полугодия 2026
года, по всем хозяйствам.
Анализ случаев отправления поездов по ДУ-50 во 2-м квартале 2026 года с
оценкой обоснованности применения процедуры.
Диагностика рельсовых цепей и кабельных линий на участках с наибольшим
количеством сбоев кодов АЛСО.
Проверка состояния электрооборудования в помещениях связевых постов
ЭЦ после случая возгорания на ст. Новоустькаменогорск.
Подготовка к осеннему комиссионному осмотру инфраструктуры ВосточноКазахстанского филиала (сентябрь 2026 года).
Инвентаризация нормативно-технической документации ВосточноКазахстанского филиала с обновлением устаревших положений.

11.

Увеличить долю внезапных проверок Ревизорского аппарата
не менее чем на 30% по сравнению со 2-м кварталом.
ПЛАН ДО КОНЦА ГОДА
Цели на 2 полугодие
Не допустить нарушений безопасности движения поездов на участке Шар –
Новоустькаменогорск.
Обеспечить содержание пути с балльной оценкой не более 50 баллов.
Восстановить скотоизгороди на перегонах со случаями экстренного торможения (4
случая в 1 п/г 2026 года).
Провести не менее 3 рейдов с дорожной полицией на переездах участка Шар –
Новоустькаменогорск.
Усилить контроль за состоянием рельсовых цепей, кабельных линий и
электрооборудования связевых постов.
Провести не менее 2 тематических проверок состояния
путевого хозяйства.
Проверить выполнение рекомендаций по итогам 1-го
полугодия 2026 года.
Принять участие в осеннем комиссионном осмотре
инфраструктуры (сентябрь 2026 года).
Провести анализ случаев отправления поездов по ДУ-50 и
минимизировать их количество.

12.

Спасибо за внимание!