Пуск и регулирование частоты вращения асинхронных двигателей

1. Пуск и регулирование частоты вращения асинхронных двигателей

2. Основные способы пуска

3. Пуск двигателей с кз ротором

Ускорение при разгоне

4. Пуск двигателя с фазным ротором

5.

Устройство плавного пуска мощных АДФР

6.

Машины двойного питания. Вентильный каскад

7. Двигатели с повышенным пусковым моментом

8. Механические характеристики

9. Глубокопазные двигатели

10. Устройства для ограничения пускового тока

11. Регулирование частоты вращения

ЗАКОН М.П. КОСТЕНКО
Регулирование при постоянном моменте
Регулирование при постоянной мощности
М.П. Костенко

12. Структурные схемы ПЧ

а)
б)
Структурные схемы преобразователей частоты: а) циклоконвертора, б) преобразователя со
звеном постоянного тока. 1-циклоконвертор; 2– асинхронный двигатель; 3– управляемый
выпрямитель; 4– звено постоянного тока; 5– автономный инвертор.

13.

14. Принципиальная схема инвертора

Принципиальная схема автономного инвертора, выполненного на транзисторах.
Uп– напряжение звена постоянного тока; VT1-VT6- транзисторы; VD1-VD6диоды обратного тока.

15.

Принцип формирования напряжения при симметричном управлении.
Uп–напряжение звена постоянного тока, UABY, UAY–соответственно линейное и
фазное напряжения на активной нагрузке, соединенной звездой.

16.

Алгоритм формирования напряжения при несимметричном
управлении. Угол открытия 120град. Uп–напряжение звена
постоянного тока, UABY, UAY–соответственно линейное и фазное
напряжения на активной нагрузке, соединенной звездой.
Алгоритм формирования напряжения при
несимметричном управлении. Угол открытия
150град Uп–напряжение звена постоянного тока,
UABY, UAY–соответственно линейное и фазное
напряжения на активной нагрузке, соединенной
звездой.

17.

Алгоритм формирования напряжения при ШИМ по синусоидальному закону. Uп–напряжение звена постоянного тока, UABY, UAY–
соответственно линейное и фазное напряжения на активной нагрузке, соединенной звездой. UмА, UмВ UмС – модулирующие
напряжения. Uоп – опорное напряжение ШИМ; Тшим–период опорного напряжения ШИМ.

18.

19. Скалярное управление U/f= const

20. Векторное управление с ориентацией по потокосцеплению ротора

21. Многоскоростные двигатели

22. Схема Даландера

Роберт Даландер (1870-1935)

23.

Схема «Тройная звезда»

24.

25.

Ток в некоторых катушках
каждой фазы меняет направление
на противоположное.
При этом изменяется распределение
МДС и число пар полюсов.
Это
ПОЛЮСНО-АМПЛИТУДНАЯ
МОДУЛЯЦИЯ