Релейная защита синхронных двигателей СТД

1.

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТНОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО
УЧРЕЖДЕНИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА»
Выпускная квалификационная работа на тему
Релейная защита синхронных
двигателей СТД
Выполнил бакалавр:
Переладов Михаил Евгеньевич
Руководитель выпускной квалификационной работы:
кандидат техн. наук, профессор кафедры ЭСЭ,
Тонышев Владимир Фёдорович
Новосибирск 2017

2.

Цели и задачи работы
Цели:
обеспечить надёжную работу синхронных
турбодвигателей (СТД).
Задачи:
- выполнить расчёт и выбрать схему защиты;
- технико-экономический расчёт.
2

3.

Объект исследования
Синхронный двигатель СТД-5000-2
3
Параметры синхронного двигателя
СТД-5000-2 – синхронный турбодвигатель;
P=5000 кВт;
2 - каждая фаза выполнена в виде двух параллельных ветвей.

4.

Схема автоматического гашения поля
синхронной машины
БЕТЭЛ – бетон электропроводный
4

5.

Схемы продольных дифференциальных
защит
5

6.

Схема максимальной токовой защиты с
блокировкой минимального напряжения
6

7.

Значение минимального тока срабатывания
защиты Iс.з. min
ТТНП – трансформатор тока нулевой последовательности;
ТЗЛМ: Т – трансформатор тока;
З – защита от замыканий на землю;
Л – литая изоляция;
М – модернизированный.
7

8.

Схема к выбору уставок и расчёту
чувствительности защит ЭД с реакторным
пуском
8

9.

Технико-экономические показатели
9