Гидравлические передачи мощности тепловозов

1. Тема Гидравлические передачи мощности тепловозов

1
Лекция №9
Тема
Гидравлические передачи
мощности тепловозов

2.

План лекции
1. Назначение и типы гидравлической передачи.
2. Схема и характеристика работы гидромуфты.
3. Схема и характеристика работы гидротрансформатора
4. Применения гидравлической передачи на тепловозах.
2

3.

Назначение и типы гидравлической передачи
3
Гидравлическая передача мощности необходима на тепловозе:
а) во-первых, для того, чтобы разрывать связь между коленчатым валом дизеля и
движущими колесными при пуске дизеля, обеспечивая в необходимых случаях его
холостой ход при движении или остановке тепловоза;
б) во-вторых, чтобы соединять вал дизеля с движущими осями тепловоза и
преобразовывать передаваемый вращающий момент так, чтобы независимо от
внешней нагрузки на тепловоз нагрузка дизеля, а значит, и его заданный режим
работы сохранялись постоянными.
Гидравлическая передача мощности
Гиростатическая
Применяют объемные (поршневые
или чаще ротационные) насосы и
двигатели
Гидродинамическая
Применяются
гидротрансформаторы и
гидромуфты

4.

4
Рис. 1. Схема гидродинамической передача мощности

5.

Схема и характеристика работы гидромуфты
1
2
nн
nт
а)
S, %
80
40
60
Мт
Мн норм
16
20
Мт
Мн норм
3
ηгм
8
Мн норм
4
0
4
Рис. 2. Схема гидромуфты
б)
0,1 0,3
100
ηгм
60
1,0
0,8 40
0,6
0,4 20
0,2
0
0
0,5 0,7 nт/nн норм
Мт
Мн норм
ηгм, %, nн, %
ηгм
80
12
5
0
5
nн
Мт
Мн норм
20
40 60 80
Рис. 3. Внешняя (а) и тяговая (б)
характеристики гидромуфты
1,0
0
nт, %

6.

Схема и характеристика работы гидротрансформатора
а)
б)
3
4
2
Мт
Мн норм
5
4
Мт
1
3
5
nн
nт
6
nгтр
nн=const
2
1,0
nгтр
6
7
1
0,5
Мн норм
0
Рис. 4. Схема гидротрансформатора
0,2
0
0,4
0,6
0,8
nт/nн норм
Рис. 5. Характеристика гидротрансформатора

7.

Применения гидравлической передачи на тепловозах
Рис. 6. Первый опытный тепловоз ТГ100
(год постройки 1959)
Рис. 7. Тепловоз ТГ102
(год постройки 1959)
Рис. 8. Тепловоз ТГП50
(год постройки 1962)
Рис. 9. Тепловоз «Maxima 40СС»
(год постройки 1990)
7