Теория изолированного государства. Иоган Генрих фон-Тюнен

1. Теория изолированного государства Иоган Генрих фон-Тюнен

2.

• Иоган Генрих фон-Тюнен родился 24 июня 1783 года в имении своего
отца Канариенгаузена в Иеверланде и был потомком фризского
землевладельческого рода. В раннем детстве у Тюнена
обнаружилась склонность к математике. Кроме этого большой
интерес у него вызывало сельское хозяйство - его изучение он начал
с 13 лет, устроившись учеником к одному иеверскому хозяину. В
дальнейшем Иоган поступил в Геттингенский университет, где он
планировал полностью посвятить себя изучению сельского
хозяйства. Однако проучился он там всего год, так как после первой
летней практики Тюнен женился и бросил университет. В
дальнейшем Иоган Генрих фон-Тюнен приобрел имение Теллов в
Мекленбурге около г. Росток, где он всю оставшуюся жизнь
занимался ведением собственного хозяйства. Здесь же родилось его
уникальное произведение под названием "Изолированное
государство в его отношении к сельскому хозяйству и национальной
экономии. Исследование о влиянии хлебных цен, богатства почвы и
накладных ресурсов на земледелие". Данная работа впервые была
издана в 1826 году (почти 170 лет назад), второе издание с
небольшими дополнениями к первому появилось в 1842 году.
Третье было опубликовано уже после смерти автора - в 1875 году.

3.

Основной целью в данной работе Тюнен ставил определение
роли основных факторов размещения сельскохозяйственного
производства и взаимосвязи между ними. При этом к
основными факторам размещения сельскохозяйственного
производства
он
относил:
• расстояние от хозяйства до города (рынка сбыта);
• цену на различные виды сельскохозяйственной продукции;
• земельную ренту (отдача на капиталовложения в
земельные
ресурсы)
или
если
точнее,
то
дифференциальную ренту I по местоположению

4.

• Для достижения поставленной цели Тюнен составил
абстрактную модель, представляющую собой изолированную
страну, состоящую из одного очень большого города,
расположенного по середине плодородной равнины, не
прорезанной никакими судоходными реками и каналами.
Единственным видом транспорта в данном государстве был гужевой транспорт.
• Равнина, окружающая большой город по Тюнену имела
совершенно одинаковую почву, везде удобную для обработки.
Кроме этого она была окружена огромными неосвоенными
пространствами, которые отделяли все государство от
остального мира.
• Обязанность данной части изолированного государства состояла
в снабжении большого города продуктами питания, тогда как
город должен был удовлетворять все потребности окружающей
его территории в продуктах промышленного производства.

5.

• Путем сложных расчетов, проведенных на основе теоретических
предпосылок и огромного объема аналитической информации,
которую Тюнен многие годы скрупулезно собирал, ведя
реальное хозяйство в имении Теллов, Иоган Генрих создал
математическую пространственную модель сменяющих друг
друга систем сельского хозяйства. Графически данную модель
автор изобразил в виде концентрических кругов (или колец),
расположенных вокруг большого города и обеспечивающих
минимум перемещений. При этом для каждого кольца Тюнен
выбрал такую агроспециализацию, которая обеспечивала бы
наибольшую выгоду владельцу имения. Согласно этому около
центра расположились те производства, которые дают
скоропортящиеся
продукты,
а
также
такие
виды
сельскохозяйственных культур, которые имеют значительный
объем и вес по отношению к своей стоимости. По мере
удаления от города производятся те продукты, провоз которых
дешевле относительно их стоимости.

6.

• Первый пояс – "вольное" хозяйство. Растениеводство здесь специализируется на
производстве малотранспортабельной и скоропортящейся продукции – овощи, ягоды,
картофель, перевозка которых издалека обходится слишком дорого. Для пригородного
огородного хозяйства характерны большие вложениями капитала на единицу площади и
максимальный доход с земли.
• Второй пояс – лесное хозяйство, снабжающее центральный рынок (город) и хозяйства
первого пояса топливом, строевым и поделочным лесом, углем и пр. Причем, ближе к городу
расположен лес, используемый для заготовки дров, который имеет более быстрый оборот
рубки, чем строевой.
• Третий пояс – плодосменное хозяйство с типичным севооборотом: 1/3 пахотных земель
отводится под зерновые культуры, такая же доля под пропашные культуры и многолетние
травы. Системы земледелия характеризуются высоким уровнем интенсивности, отсутствуют
пары, большое значение для поддержания почвенного плодородия имеет органические
удобрения.
• Четвертый пояс – выгонное семипольное хозяйство, главная продукция которого –
производство зерна. Земля используется менее интенсивно: более половины площади пашни
отведено под севооборот и выгоны и лишь около 40% приходится на зерновые культуры
(рожь, ячмень, овес). Скотоводство специализировано на производстве молока на масло,
окорм молодняка здесь осуществлять невыгодно.
• Пятый пояс – классическое трехпольное зерновое хозяйство, специализированное на
производстве зерна. Классический трехпольный севооборот имеет следующий вид: 1) пар, 2)
озимые зерновые, 3) яровые зерновые. Имеются луга для заготовок сена и пастбища.
Животноводство имеет потребительский характер.
• Шестой пояс – экстенсивное скотоводство и овцеводство. На рынок поставляются масло,
мясо, шерсть и др. Животноводство базируется в основном на естественных пастбищах,
зимнее кормление обеспечивается сеном с естественных лугов и соломой. Земледелие
развивается только в потребительских целях.

7.

8.

• И. Тюнен рассмотрел взаимодействие трех факторов размещения
производства: расстояния до рынка, цены на сельскохозяйственную
продукцию и земельной ренты. Прибыль, получаемая фермером,
складывается из рыночной цены минус транспортные издержки,
которые возрастают пропорционально расстоянию до рынка.
• На основе модели И. Тюнен сделал следующие выводы, которые
актуальны и в настоящее время:
• 1. При движении от центра "изолированного государства" к
периферии происходит закономерная смена систем использования
земель и соответственно специализации сельского хозяйства.
• 2. По мере удаления от рыночного центра снижается интенсивность
систем земледелия и, следовательно, стоимость единицы
производимой продукции.
• 3. Транспортные издержки на перевозку продукции возрастают по
мере удаления от центра сбыта, в итоге рыночная стоимость зерна
оказывается примерно равной во всех системах использования
земель, т.е. эффективность производства сельскохозяйственной
продукции во всех зонах (кольцах) одинакова.

9.

• Главный вывод, который сделал И. Тюнен, заключается в
том, что нет абсолютно выгодных систем использования
земель, а их оптимальный выбор зависит от совокупности
природных и социально-экономических условий.