ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ ЗУБЧАТОГО ТИПА
Зубчатые колеса изготавливаются двумя методами: копирования и обкатки
Модульные фасонные фрезы
Модульные фасонные фрезы
Модульные фасонные фрезы
Профилирование модульных фрез для прямозубых колес
Профилирование модульных фрез для прямозубых колес
Зуборезные гребенки
Зуборезные гребенки
Зуборезные долбяки
Зуборезные долбяки
Зуборезные долбяки
Зуборезные долбяки
Особенности конструкции долбяка
Червячные зуборезные фрезы
Червячные зуборезные фрезы
Червячные зуборезные фрезы
Червячные зуборезные фрезы
Червячные зуборезные фрезы
Червячные зуборезные фрезы
Схема образования зуба червячной фрезы:
Основные конструктивные размеры цельной червячной фрезы
Шеверы
Дисковый шевер
Формы канавок на зубьях шевера
ЧЕРВЯЧНЫЕ ФРЕЗЫ ДЛЯ ОБРАБОТКИ НЕЭВОЛЬВЕНТНЫХ ПРОФИЛЕЙ
Для обработки методом обкатки изделий с неэвольвентным профилем применяются червячные фрезы, долбяки и резцы
Типы фасонных валиков: а – детали типа звездочек и храповых колес; б – валики фасонные; в – шлицевые валы с прямолинейным
Основные положения метода обкатки
Червячные фрезы для обработки изделий типа шлицевых валов
Размеры шлицевых валиков с прямобочным профилем
Профиль фрезы в нормальном сечении
Профиль фрезы в нормальном сечении
Профиль фрезы в нормальном сечении
704.00K
Категория: ПромышленностьПромышленность

Инструменты для обработки деталей зубчатого типа

1. ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ ЗУБЧАТОГО ТИПА

2.

• В настоящее время в машиностроении
применяются в основном зубчатые
колеса с эвольвентным профилем зуба и
соответственно эвольвентные
зуборезные инструменты.

3.

Эвольвентное зацепление с технологической и
конструкторской точки зрения обеспечивает
следующие преимущества зуборезным инструментам:
• 1. Так как эвольвента получается при
качении без скольжения прямой по
окружности, то основой зуборезных
инструментов является прямолинейный
контур (рейка). Такие зуборезные
инструменты с криволинейным
(эвольвентным) профилем, как долбяки,
по профилю обрабатываются
шлифовальными кругами с
прямолинейным профилем.

4.

Эвольвентное зацепление с технологической и
конструкторской точки зрения обеспечивает
следующие преимущества зуборезным инструментам:
• 2. Прямолинейная форма
инструментальной рейки позволяет
сравнительно просто осуществить
контроль не только зубчатых колес, но и
зуборезных инструментов, что также
повышает их точность и упрощает
конструирование и производство.

5.

Эвольвентное зацепление с технологической и
конструкторской точки зрения обеспечивает
следующие преимущества зуборезным инструментам:
• 3. Свойство эвольвенты сохранять
правильность зацепления при
произвольном расстоянии между осями
колес позволяет считать зуборезный
инструмент как инструмент
неопределенной установки по
отношению к нарезаемому колесу.

6.

Эвольвентное зацепление с технологической и
конструкторской точки зрения обеспечивает
следующие преимущества зуборезным инструментам:
• 4. Корригированные колеса получаются
путем сдвига исходного контура рейки
без изменения профиля самого
инструмента. Благодаря этому одним и
тем же инструментом можно получить
наиболее целесообразные для
зацепления профили.

7. Зубчатые колеса изготавливаются двумя методами: копирования и обкатки

Обработка зубчатых колес методом
копирования пальцевой (а) и
дисковой (б) фрезой
Схема зубонарезания
методом обкатки

8.

• Метод копирования заключается в том,
что режущему инструменту (фрезе)
придают профиль впадин зубчатого
колеса. Фрезерование чередуется с
делением или поворотом заготовки на
один зуб после окончания обработки
каждой впадины.

9.

Для нарезания прямо- и косозубых
цилиндрических колес методом копирования
в качестве инструмента используются:
1) пальцевые зуборезные фрезы;
2) дисковые зуборезные (модульные) фрезы;
3) протяжки для прямозубых и косозубых
колес;
4) зубодолбежные головки, одновременно
нарезающие все зубья колеса.

10.

• Метод обкатки заключается в том, что
режущим инструментом является
инструментальная рейка (гребенка) или
инструментальное колесо (долбяк). Между
инструментом и нарезаемым колесом
осуществляется то относительное движение,
которое имели бы они, находясь в
действительном зацеплении. Это означает,
что их начальные окружности в процессе
обработки катятся одна по другой без
скольжения. При обкатке режущие кромки
инструмента занимают ряд
последовательных положений, образуя
профиль нарезаемого колеса.

11.

В зависимости от вида инструмента
различают следующие способы
обработки колес методом обкатки:
зуборезными гребенками,
зуборезными долбяками,
червячными зуборезными фрезами,
шеверами.

12. Модульные фасонные фрезы

• Модульные фрезы предназначены для
обработки зубьев колес в индивидуальном
производстве методом копирования.
• Различают два типа модульных фасонных
фрез:
дисковые и пальцевые

13. Модульные фасонные фрезы

• Дисковые модульные фрезы
предназначены для обработки прямых,
косозубых, конических, а также шевронных
колес с канавкой на ободе (для выхода
инструмента).

14. Модульные фасонные фрезы

Схема обработки шевронного
колеса пальцевой фрезой
• Пальцевые модульные фрезы предназначены для
нарезания прямозубых, косозубых и шевронных колес
(с числом шевронов 2 и более) без канавки, когда
другой инструмент нельзя применить, например, с
модулем m>50. Но стойкость и производительность
пальцевых фрез малы, так как число зубьев (4...8)
мало, крепление их на станке нежесткое (консольное)
и условия работы (угол контакта между фрезой и
заготовкой равен около 180о) неблагоприятные.

15. Профилирование модульных фрез для прямозубых колес

• Так как профиль фрезы должен быть
точной копией впадины между зубьями
при нарезании методом копирования, то
он должен обеспечивать получение
рабочего участия профиля в виде
эвольвенты и нерабочего – в виде
прямых или кривых.

16. Профилирование модульных фрез для прямозубых колес

17. Зуборезные гребенки

• Из инструментов, работающих по методу
огибания (обкатки), наиболее простыми
являются зуборезные гребенки. Образование
зубьев колеса гребенкой аналогично
зацеплению колеса с рейкой.
• Гребенки предназначены для обработки на
зубострогальных станках цилиндрических
зубчатых колес внешнего зацепления с
углами профиля исходного контура 200.

18. Зуборезные гребенки

Схемы нарезания гребенкой зубчатого колеса
Нарезание колес гребенками осуществляется при возвратно-поступательном
движении инструмента параллельно оси колеса (для прямозубых колес) и
наклонно к его оси – при нарезании косозубых колес. Заготовка колеса
вращается и движется поступательно вдоль гребенки. Так как гребенка обычно
небольшой длины, то заготовка при качении по ней не может сделать полного
оборота, поэтому нарезание зубьев производится в последовательности,
показанной на рисунке.

19. Зуборезные долбяки

• Долбяки предназначены для обработки
цилиндрических
прямозубых,
косозубых и
шевронных зубчатых
колес методом
огибания; косозубые
и шевронные колеса
нарезаются
косозубыми
долбяками.

20. Зуборезные долбяки

• В процессе резания долбяк совершает
прямолинейное (или винтовое – для
косозубых) возвратно-поступательное
движение резания. Подача осуществляется
путем относительного вращения долбяка и
заготовки вокруг их осей. Кроме главного
движения и круговой подачи, долбяк имеет
радиальную подачу при врезании в заготовку
и отводится от заготовки при каждом
обратном ходе (вверх) для устранения трения
задних поверхностей о заготовку.

21. Зуборезные долбяки

• Долбяки являются наиболее универсальным
зуборезным инструментом для нарезания
цилиндрических колес. Ими можно нарезать любое
цилиндрическое колесо с наружным и внутренним
зацеплением, но преимущественное применение
долбяки находят в следующих случаях:
1) при нарезании зубьев блочных колес и колес с
буртиками,
2) для обработки колес с внутренним зацеплением,
3) для нарезания шевронных колес без канавки для
выхода инструмента,
4) для нарезания точных зубчатых реек методом деления.
5) для нарезания мелкомодульных колес с модулем
m<1,5.

22. Зуборезные долбяки

• В металлообработке применяют
следующие типы долбяков:
1) дисковые – для нарезания
обычных цилиндрических колес
(рис.а),
2) чашечные – для нарезания
прямозубых колес в упор (рис.б),
3) втулочные (рис.в) и хвостовые
(рис.г) для колес внутреннего
зацепления и мелкомодульных колес,
4) косозубые – для косозубых
колес,
5) косозубые парные – для
шевронных колес.

23. Особенности конструкции долбяка

• Долбяк для
цилиндрических
зубчатых
прямозубых колес
может быть
образован из
цилиндрической
прямозубой
шестерни путем
придания ей углов,
необходимых для
резания: переднего ,
заднего и боковых
задних углов .

24. Червячные зуборезные фрезы

• Червячная фреза для обработки зубчатых
колес представляет собой червяк с профилем
резьбы в виде зуборезной рейки,
превращенной в режущий инструмент путем
прорезания стружечных канавок и
затылования зубьев. Рейка дает правильное
зацепление с колесом с любым числом
зубьев; в этом состоит огромное
преимущество червячной фрезы перед
дисковой и пальцевой, которые нарезают
колеса с определенным числом зубьев.

25. Червячные зуборезные фрезы

• Червячная фреза обеспечивает высокую
производительность зубофрезерования, так как
наличие у фрезы винтовых канавок позволяет
вести процесс непрерывно.
• Червячные фрезы могут быть одно- и
многозаходными. Последние обладают
большой производительностью. Однако с
увеличением числа заходов резко снижается
точность фрезы, поэтому многозаходные
фрезы применяются только как черновые.
Червячная фреза обеспечивает большую
точность по шагу нарезаемого колеса, так как
каждый зуб заготовки обрабатывается одними
и теми же несколькими зубьями фрезы.

26. Червячные зуборезные фрезы

• Фреза устанавливается
так, чтобы направление
ее зубьев (витков)
совпадало с направлением зуба колеса
• Косозубые колеса
нарезаются теми же
фрезами, что и
прямозубые. Модуль
фрезы выбирается по
нормальному модулю
косозубого колеса

27. Червячные зуборезные фрезы

• В основе конструкции червячной фрезы
лежит цилиндрический червяк,
представляющий собой тело,
ограниченное двумя концентричными
цилиндрическими поверхностями и двумя
винтовыми поверхностями определенного
вида.

28. Червячные зуборезные фрезы

• Различают несколько типов цилиндрических червяков, получивших
свое название по форме их поперечного сечения:
1) архимедов червяк, поперечное сечение – спираль Архимеда, в
осевом – прямая линия. Архимедов червяк можно рассматривать
как винт с трапецеидальной резьбой. Архимедова винтовая
поверхность образуется винтовым движением прямой,
пересекающей ось винтового движения под некоторым углом;
2) эвольвентный червяк образуется при винтовом движении
образующей прямой, не пересекающей ось винтового движения и
расположенной по отношению к ней под углом , равным углу
подъема винтовой линии на направляющем цилиндре. В торцевом
сечении эвольвентный червяк имеет эвольвенту. Эвольвентная
винтовая поверхность развертывается на плоскость. Эвольвентный
червяк можно рассматривать как косозубое колесо с большим
углом наклона зубьев;
3) конволютный червяк образуется при винтовом движении прямой, не
пересекающей ось винтового движения и расположенной по
отношению к ней под углом . В нормальном сечении по витку или
впадине конволютный червяк имеет прямолинейный профиль, а в
плоскости, нормальной оси, – удлиненную эвольвенту.

29. Червячные зуборезные фрезы

• Схемы нарезания архимедова (а), эвольвентного (б) и
конволютного (в) червяка:
1 – образующая правой стороны профиля;
2 – образующая левой стороны профиля
б)
в)
а)

30. Схема образования зуба червячной фрезы:

• 1 - поверхность
основного червяка,
• 2 – поверхность
стружечной канавки,
• 3 – режущие кромки,
• 4 – задние
поверхности

31. Основные конструктивные размеры цельной червячной фрезы

32. Шеверы

33.

• Шеверы предназначены для чистовой обработки цилиндрических и червячных зубчатых колес с m=0,2...8,0 мм с целью повышения точности на одну степень. При этом
исправляются профиль зубьев, шаг, биение зубчатого венца и до Ra=0,69...0,32 мкм
снижается шероховатость поверхности
зубьев; накопленная погрешность окружного шага колеса при шевинговании
исправляется хуже.

34.

• При шевинговании колес воспроизводится
зацепление зубчатой пары, при этом оси
шевера и обрабатываемого колеса
скрещиваются под некоторым углом.
• Из-за скрещивания осей при зацеплении
возникает относительное скольжение
профилей – это есть главное движение
резания, при этом режущие кромки
шевера снимают с заготовки тонкие
волосообразные стружки.

35.

• Шевингуемое колесо имеет перемещение
вдоль оси с продольной подачей
Sпр=0,15...0,25 мм/об – для z1=17...20 и
Sпр=0,45...0,6 мм/об для z1 =50...100.
Кроме этого в конце продольного хода
осуществляется периодическая радиальная
подача Sрад - сближение осей шевера и
колеса, величина Sрад выбирается в
пределах 0,02...0,04 мм/дв.ход.
• Припуск под шевингование по толщине
зубьев колес средних модулей составляет
S = 0.035m

36. Дисковый шевер

• Дисковый, или круглый,
шевер представляет
собой эвольвентное
прямо- или косозубое
колесо с высотной
коррекцией зубьев, на
боковых поверхностях
которого образованы
канавки, образующие
режущие кромки.

37. Формы канавок на зубьях шевера

38. ЧЕРВЯЧНЫЕ ФРЕЗЫ ДЛЯ ОБРАБОТКИ НЕЭВОЛЬВЕНТНЫХ ПРОФИЛЕЙ

39.

• Метод обкатки применим не только для
обработки эвольвентных зубчатых
колес, но и изделий с прямолинейным и
криволинейным профилем, таких, как
шлицевые, многогранные и фасонные
валики, храповые колеса, звездочки
различных типов и т.п.
• Особое значение метод обкатки имеет
для обработки многошлицевых валов.

40. Для обработки методом обкатки изделий с неэвольвентным профилем применяются червячные фрезы, долбяки и резцы

Наибольшее распространение получили червячные
фрезы, применяемые на горизонтальных и
вертикальных зубофрезерных станках, так как они по
сравнению с долбяками, обеспечивают:
1) более высокую производительность, так как
непрерывно работают и не имеют холостых ходов, как
долбяк;
2) повышенную точность изделия, так как отсутствует
накопление ошибки по шагу изделия;
3) возможность обработки длинных изделий, когда
невозможно применить долбяк. С другой стороны,
долбяк удобно использовать при обработке коротких
шлицевых валиков, где шлицевая часть помещается
рядом с уступом.

41. Типы фасонных валиков: а – детали типа звездочек и храповых колес; б – валики фасонные; в – шлицевые валы с прямолинейным

профилем

42. Основные положения метода обкатки

• В процессе обкатки профиль изделия получается
как огибающая последовательных положений
инструмента при качении без скольжения
центроиды инструмента (прямая линия – для
червячных фрез и окружность – для долбяков) по
центроиде изделия (окружность).
• С другой стороны, профиль инструмента является
огибающей последовательных положений профиля
изделия при качении без скольжения центроиды
изделия по центроиде инструмента. Окружность и
прямая, служащие в качестве центроид, называются
начальными.

43. Червячные фрезы для обработки изделий типа шлицевых валов

44. Размеры шлицевых валиков с прямобочным профилем


Профиль червячной фрезы будем искать для случая обработки шлицевого
вала с прямобочным профилем: а) при центрировании по D (рис. а); б) при
центрировании по d и b (рис.б).
Такой шлицевый вал характеризуется следующими параметрами: - угол
профиля,R - радиус окружности выступов, b=2h - ширина шлица, r - радиус
окружности впадин.

45. Профиль фрезы в нормальном сечении

• Размеры профиля
зубьев фрезы в
нормальном
сечении витка
равны размерам
профиля рейки,
сопряженной с
профилем
обрабатываемой
детали

46. Профиль фрезы в нормальном сечении

• Толщина зуба по
начальной прямой Sи
равна ширине профиля
впадины Sвп и равна
разности шага t и ширины шлица S, измеренных по начальной
окружности. Шаг зубьев
фрезы tи равен шагу
шлицев:
D H
t u t1
n

47. Профиль фрезы в нормальном сечении

• Наружная поверхность
зубьев фрезы нормальной
конструкции ограничивается прямой, касательной к
окружности впадин валика,
параллельной начальной
прямой. Поэтому высота
головки зуба фрезы h’и =
RH - r; а высота ножки h”и =
Rt - RH. Размер а =1,5…2
мм выполняется для
облегчения шлифования
профиля
English     Русский Правила