Схема включения быстродействующего выключателя ВАБ-55 электровоза 2ЭС6

1.

Устройство и ремонт
электровозов
Тема: Схема включения быстродействующего выключателя ВАБ-55
электровоза 2ЭС6
Курганское подразделение Южно-Уральского учебного центра
профессиональных квалификаций
Преподаватель Петров Сергей Владимирович

2.

ТЕМА
Схема включение
быстродействующего выключателя
ВАБ-55 электровоза 2ЭС6
2| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

3.

Цель обучения
1. Изучение условий для включения БВ.
2. Изучение схемы управления включением БВ.
3| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

4.

4| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

5.

Условия включения БВ
1. Токоприемники подняты и имеется сигнал о наличии высокого напряжения
5| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

6.

Условия включения БВ
2. Токоприемники опущены и открыта одна из дверей ВВК
6| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

7.

Условия включения БВ
3. Включенное положение автоматического выключателя SF1 «Управление» в
шкафу МПСУиД блок аппаратов № 4.
7| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

8.

Условия включения БВ
4. Включенное положение автоматического выключателя SF4 «Управление
силовыми цепями» в шкафу МПСУиД блок аппаратов № 4.
8| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

9.

Условия включения БВ
5. Выключатель управления ВЦУ находится во 2 положении «Блокировка
выключена» или в положении 1 «Блокировка включена».
9| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

10.

Условия включения БВ
6. Выключенное положение электромагнитного контактора КМ-1 цепи ПСН
10| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

11.

11| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

12.

Схема включения БВ
Управление быстродействующим выключателем производится тумблером
SB30 «Быстродействующий выключатель»
12| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

13.

Схема включения БВ
При переключении тумблера SB30
«Быстродействующий выключатель»
в положение «ВКЛ» от провода GND
замкнутые
контакты
тумблера
провод 148 в блок БСП поступает
сигнал о включении БВ. Блок БСП
передает сигнал в блок БЦВ на
запуск ВАБ.
БЦВ дает команду БУК № 7 для
создания минусовой цепи реле KL9 в
проводах 229 - 600
13| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

14.

Схема включения БВ
При этом образуется цепь: провод
302 – АЗВ SF1 «Управление» –
провод 320 – катушка реле KL9 –
провод
465
–
контакты
переключателя SF49 – провод 229 –
БУК № 7 – провод 600
Реле KL9 включается, замыкается
контакт в цепи проводов 320 - 327
14| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

15.

Схема включения БВ
При этом образуется цепь: провод
320 – контакты реле KL9 – провод
327 и далее:
Провод
327
–
разомкнутый
контакты диффреле КА1
Провод
327
–
разомкнутый
контакты блокировки БВ QF1
- Провод 327 – сопротивление R140
– провод 318 – сопротивление R104
– провод 338 – катушка диффреле
КА2 – провод 336 – катушка
диффреле КА1 – минусовой провод
600
Диффреле КА2 и КА1 не включается
из-за
ограничения
тока
сопротивлениями R140 и R104
15| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

16.

Схема включения БВ
Блок
БЦВ
дает
команду
на
включение контактора КМ17 на 2
секунды.
БУК
№13
создает
минусовую цепь в цепи проводов
340 - 600
Образуется цепь: провод 320 –
контакт
электромагнитного
контактора КМ1 – провод 339 –
катушка контактора КМ17 – провод
340 – БУК № 13 – минусовой провод
600
16| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

17.

Схема включения БВ
При включении контактора КМ17
замыкается его контакт в цепи
проводов 320 - 334
При этом
цепи
образуются
17| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.
следующие

18.

Схема включения БВ
- Провод 320 –контакты КМ17 –
провод 334 – катушка включающего
электромагнита быстродействующего
контактора К41 – провод 394 катушка
включающего
электромагнита быстродействующего
контактора К42 – минусовой провод
600
Быстродействующие контактора К41 и
К42
включаются.
Включенное
положение БК контролируется БВС №
1, блокировками К41 и К42 в цепи
проводов 320-349
18| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

19.

Схема включения БВ
- Провод 320 – контакты КМ17 –
провод 334 – «Включение защиты»
блока
А1
преобразователя
собственных нужд ПСН
19| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

20.

Схема включения БВ
- Провод 320 – контакты КМ17 –
провод 334 - диод VD167 – провод
338 – катушка диффреле КА2 –
провод 336 – катушка диффреле КА1
– минусовой провод 600
Диффреле КА1 и КА2 включаются,
срабатывают
их
блокировочные
устройства.
20| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

21.

Схема включения БВ
Размыкаются блокировки КА1 и КА2 в
цепи проводов 320 – 351 и 320 – 352.
БВС № 2 поступает команда о
включенном положении диффреле
21| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

22.

Схема включения БВ
Замыкаются блокировки КА1 и КА2 в
цепи проводов 327 – 328 – 329
Образуется цепь: провод 320 –
контакт реле KL9 – провод 327 –
блокировка диффреле КА1 – провод
328 – блокировка диффреле КА2 –
провод 329 – блокировка БК К42 –
провод 330 – блокировка БК К41 –
провод 331 – шкаф защиты ПСН блок
А1
22| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

23.

Схема включения БВ
Получив питание блок управления
шкафа защиты ПСН (А1) формирует
сигнал между проводами 331 – 354 на
включение
быстродействующего
выключателя
23| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

24.

Схема включения БВ
От провода 354 образуется две
параллельных цепи:
1.
Провод
354
–
катушка
электромагнита ВАБ QF1-2 – контаты
блокировки БВ QF1 – провод 332 –
замкнутые
контакты
включенного
тумблера SA2 «БВ» – шкаф защиты
ПСН А1 – минусовой провод 600
2. Провод 354 – диод VD131 – провод
335
–
катушка
электрического
вентиля
быстродействующего
выключателя QF1-1 – минусовой
провод 600
24| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

25.

Схема включения БВ
Быстродействующий
включается.
Срабатывает
его
блокировочное
устройство:
1. Замыкается блокировка QF1 в цепи
проводов
327
–
335.
катушка
электрического вентиля QF1 остается
под питанием.
2. Размыкается блокировка QF1, в
цепь электромагнита QF1-2 вводится
резистор
R133,
обеспечивающий
необходимую величину тока для её
удержания
25| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

26.

Схема включения БВ
3. Замыкается блокировка QF1 в цепи
проводов 360-400
Образуются цепи:
1. Провод 320 – АЗВ SF4 «Управление
силовыми цепями» – провод 400 - в
блок БВС № 1 поступает сигнал о
включенном
положении
быстродействующего выключателя
2. Катушка реле KL2 получает плюс
(цепь подпитки катушки диффреле
КА1 при переходе с 23 на 24
позицию)
26| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

27.

Схема включения БВ
Через
2
секунды
контактор КМ17
выключается
Размыкается контакт в цепи проводов
320 – 334
Питание катушек диффреле КА2 и
КА1
осуществляется
через
сопротивления R140 и R104
27| Схема включения ВАБ-55 электровоза 2ЭС6 |2015г.

28.

Используемая литература
1. Электровоз постоянного тока 2ЭС6 с коллекторными тяговыми двигателями.
Руководство по эксплуатации 2ЭС6.00.000.000 РЭ.
30| Схема управления токоприемниками электровоза 2ЭС6 |2015г.

29.

Спасибо за внимание
31| Схема управления токоприемниками электровоза 2ЭС6 |2015г.