Системы Автоблокировок с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением аппаратуры
Виды систем АБТЦ
Основные характеристика системы АБТЦ
Особенности построения схем рельсовых цепей зона дополнительного шунтирования
Назначения “Защитного участка”
Особенности построения схем систем АБТЦ на примере АБТЦ-03
Структурная схема системы АБТЦ-03
Основные реле применяемые в системе АБТЦ-03
Путевой план перегона при АБТЦ-2000
Схема рельсовых цепей системы АБТЦ-2000(АБТЦ-03)
Индикация о работе системы
Схема блокировки светофора
Схема управления проходным светофором
Схема управления предвходным светофором
Групповые кодово-включающие реле в системе АБТЦ-2000
Выбор кода АЛСН в системе АБТЦ-2000
Выбор места подачи кодов в системе АБТЦ-2000
Схема последовательного занятия рельсовых цепей системы АБТЦ-03
Схема последовательного освобождения рельсовых цепей системы АБТЦ-03
Групповые кодово-включающие реле в системе АБТЦ-03
Индивидуальные кодово-включающие реле в системе АБТЦ-03
Выбор кода АЛСН в системе АБТЦ-03
Выбор места подачи кодов в системе АБТЦ-03
Особенности построения схемы последовательного занятия рельсовых цепей для участков высокоскоростного движения
Схемные решения для АБТЦ-03 при коротких защитных участках В соответствии с распоряжением ОАО РЖД №588р 25.03.2008 и ТР
Искусственная разделка перегона
Структурная схема системы АБТЦ-Е
Объектные контроллеры АБТЦ-Е
Схема управления проходным светофором в системе АБТЦ-Е
4.70M
Категория: ПромышленностьПромышленность

Системы Автоблокировок с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением аппаратуры

1. Системы Автоблокировок с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением аппаратуры

Особенности построения и работы
схем

2. Виды систем АБТЦ

Релейные
Автоблокировка с
тональными
рельсовыми цепями
и централизованным
размещением
аппаратуры
• АБТЦ-2000
• АБТЦ-03
Микропроцессорные
Интегрированные
• АБТЦ-М
• АБТЦ-ЕМ
• АБТЦ-Е

3. Основные характеристика системы АБТЦ

• Централизованное размещение аппаратуры
• Отсутствие изолирующих стыков на границах
блок-участков
• Применение тональных рельсовых цепей 3-го
поколения
• Длина перегона при размещении аппаратуры на
одной станции не более 12 км
• Наличие защитных участков
• Возможность произвести искусственную
разделку блок-участка
• Релейные системы АБТЦ обеспечивают скорость
до 140 км/ч

4. Особенности построения схем рельсовых цепей зона дополнительного шунтирования

5. Назначения “Защитного участка”


защитный участок: участок пути за хвостом поезда или перед закрытым входным
светофором, в который кодовые сигналы автоматической локомотивной сигнализации
не подаются.

6. Особенности построения схем систем АБТЦ на примере АБТЦ-03


Наличие зоны дополнительного шунтирования
Наличие защитного участка
Централизованное размещение аппаратуры
Кодирование сигналами АЛС из каждой точки
подключения рельсовых цепей
Длина кабеля для управлением светофора не
более 9 км
Длина кабеля для управления рельсовыми
цепями не более 12 км
Наличие схем контроля целостности кабеля
Минимальная длина перегона 3 км

7. Структурная схема системы АБТЦ-03

8. Основные реле применяемые в системе АБТЦ-03

Реле
Назначение
Реле
Назначение
П
Путевое реле
Пз
реле последовательного занятия
рельсовой цепи
ПзН
начальное реле последовательного
занятия рельсовой цепи
ПОК
конечное реле последовательного
освобождения рельсовых цепей
защитного участка
ПОД
дополнительное реле
последовательного освобождения
рельсовых цепей защитного участка
ПО
реле последовательного освобождения
рельсовой цепи блок-участка
Ж
сигнальное реле проверяет
выполнение условий включения
желтого огня светофора
Ж1
повторитель сигнального реле
обеспечивает проверку выключенного
состояния огневого реле О
З
сигнальное реле проверяет
выполнение условий включения
зеленого огня светофора
з1
повторитель сигнального реле
обеспечивает проверку выключенного
состояния огневого реле О
Б
блокирующее реле блок-участка
Кз
реле контроля короткого замыкания
КзК
повторитель реле контроля
короткого замыкания
Ч..ПП
повторители путевых реле блок-участка
зУ
повторитель путевых реле
рельсовых цепей, образующих
защитный участок
О
огневое реле контролирует перегорание
нити лампы красного, желтого или
зеленого огня светофора, контроль
выполняется только в "горячем"
состоянии

9.

Реле
Назначение
Реле
Назначение
О2
повторитель огневого реле
..ГРИ
искусственная разделка перегона
ПКЛ
контроль кабеля питающего конца РЦ
РКЛ
контроль кабеля релейного конца РЦ
..18-24КВ
групповые кодово-включающие
..18-16КВ
индивидуальное кодово-включающее
../..Т
трансмиттерное
..з/..-..
сигнальное реле используемое для
кодирования АЛС-ЕН
..ЧП..
реле направления
..ЧО..
реле направления
..НП..
реле направления
..НО..
реле направления
..ЖЕ
сигнальное реле используемое для
кодирования АЛС-ЕН
..ЖзЕ
сигнальное реле используемое для
кодирования АЛС-ЕН
..зЕ
сигнальное реле используемое для
кодирования АЛС-ЕН
..ЖО..
огневое реле
..Жз
сигнальное реле проверяет выполнение
условий одновременного включения
желтого и зеленого огней светофора

10. Путевой план перегона при АБТЦ-2000

11. Схема рельсовых цепей системы АБТЦ-2000(АБТЦ-03)

12.

Схема последовательного занятия рельсовых
цепей системы АБТЦ-2000

13.

14. Индикация о работе системы

Контроль жил кабеля
При исправном состоянии кабеля горит белая(желтая) лампочка
При обрыве или изъятии трансформаторов горит белая(желтая) лампочка в мигающем
режиме
При замыкании жил горит красная лампочка в мигающем режиме
Контроль состояния участков приближения и удаления
Контроль замыкания участка удаления
Индикация контролирует выполнение последовательного освобождения первого участка
удаления и следующего за ним защитного участка. При занятии участка удаления
лампочка индикации загорается красным цветом одновременно с индикацией состояния
первого участка удаления. После освобождения участка удаления при соблюдении
условия его последовательного освобождения лампочка индикации загорается белым
цветом одновременно с индикацией состояния первого участка удаления. Если же после
отправления поезда и освобождения участка удаления (по истечении времени,
необходимого на проследование первого участка) лампочка контроля замыкания
продолжает гореть красным цветом - участок находится в заблокированном состоянии и
дежурному по станции необходимо выполнить его размыкание.

15.

Контроль перегорания ламп перегонных светофоров
Контроль замыкания блок-участков
Контроль схемы смены направления
Контроль питания трансмиттерных реле
Контроль замыкания перегона
выполняется на каждый путь перегона, примыкающий к станции. После проследования
поездом первого по удалению светофора лампочка индикации переключается на красное
показание. Такая индикация сохраняется до полного освобождения перегона с
соблюдением последовательности освобождения всех рельсовых цепей. До тех пор пока
на перегоне (за исключением участка удаления) находится хотя бы одна подвижная
единица, показание лампы индикации будет красное. После освобождения перегона
последним отправленным на него поездом лампочка индикации замыкания перегона
продолжает гореть красным, дежурный по станции отправления должен убедиться в
свободности перегона имеющимися в его распоряжении средствами (путем переговоров с
дежурным станции приема, машинистом ранее отправленного поезда и др.) и после чего
выполнить искусственное размыкание перегона.

16.

Схема последовательного освобождения
рельсовых цепей системы АБТЦ-2000

17.

18. Схема блокировки светофора

19. Схема управления проходным светофором

20. Схема управления предвходным светофором

21. Групповые кодово-включающие реле в системе АБТЦ-2000

22.

Индивидуальные кодово-включающие
релев системе АБТЦ-2000

23. Выбор кода АЛСН в системе АБТЦ-2000

24. Выбор места подачи кодов в системе АБТЦ-2000

25. Схема последовательного занятия рельсовых цепей системы АБТЦ-03

26. Схема последовательного освобождения рельсовых цепей системы АБТЦ-03

27. Групповые кодово-включающие реле в системе АБТЦ-03

28. Индивидуальные кодово-включающие реле в системе АБТЦ-03

29. Выбор кода АЛСН в системе АБТЦ-03

30. Выбор места подачи кодов в системе АБТЦ-03

31. Особенности построения схемы последовательного занятия рельсовых цепей для участков высокоскоростного движения


На основании c указаниями ГТСС №1247/1718 от 22. 01. 10

32.

33.

34.

35.

36.

37. Схемные решения для АБТЦ-03 при коротких защитных участках В соответствии с распоряжением ОАО РЖД №588р 25.03.2008 и ТР

410806-ТР


21
ЦП
Ч12-16ПП
1ЧО1
11
62
12
61
4Б1
62
41
Ч10 ПОКН
81
61
22
52
61
51
62
ЦП
2 ЧПз
61
72
71


82
Ч18-24П
4Б1
42
1
63
4
Ч26ПОК

2-3
НМШ2-4000
ЦМ
43
41
82
81
(2/4БК)
БКР-76
33
22
12
12
1 НГРИ
11
NЦП
31
2ЧГРИ
61
ЦМ
Ч16ПО
Ч18П1
Ч14ПО
1
2
61
3-4
1НМ-950
62
Ч16П2
62
73
61
63
Ч16ПО
ЦП
6Б1
Ч18ПОК
71
2ЧПЗ
52
41
71
4зУ
ЦМ
Ч18ПОК
1
3-4
1НМ-950
2
Ч20П1
Ч16ПО
71
Ч18П2
72
62
73
61
73
Ч18ПОК
42
41
4Б1
31
32
73
42
2ЧГРИ
71
71
72
71
13
51
11

38.

39.

40. Искусственная разделка перегона

41. Структурная схема системы АБТЦ-Е

Аппаратная
Диспетчер ШД
Диспетчер ШЧД
Принтер
АРМ ДСП
(основной)
Территориальнораспределённая
Сеть Куйбышевской ж. д.
АРМ ДСП
(резервный)
Маршрутизатор удаленного
мониторинга
АРМ удаленного
мониторинга
АРМ удаленного
мониторинга
Локальная сеть
Локальная сеть
Модем
ст. Самара
Принтер
Модем
Пост ЭЦ ст.Безенчук
АРМ ШН
УБП А
Шкаф ЦП
Модем
УБП Б
Модем
Локальная сеть
Преобразователь
интерфейсов
Преобразователь
интерфейсов
Порт 2R
(15)
Порт 3L
(16)
Порт 3R
(17)
Порт 4L
(18)
Порт 4R
(19)
Порт 5L
(20)
Порт 5R
(21)
Порт 6L
(22)
Порт 6R
(23)
Порт 7L
(24)
Порт 7R
(25)
Порт 8L
(26)
Порт 8R
(27)
-4
22
2
RS-422
Порт 2L
(14)
-42
RS
Порт 1R
(13)
RS
-4
RS
Порт 1L
(12)
22
Центральный компьютер Ebilock 950
петля 11
петля 12
петля 13
петля 14
Мониторинг ИБП
КС-110
КС-120
КС-111
КС-121
АПК-ДК
(двухпортовый)
ДЦ "Юг"
ИБП
полка оптических модемов
ОМ ETX
Питающая установка
АБТЦ-Е ст.Безенчук
ОМ ETX
оптический кросс на 24 порта
Шкаф ОО
МК ст.Безенчук
Оптический кабель
Оптический кабель
Сокращения:
ЦП - центральный процессор
ОО – оптическое оборудование
ОМ - оптический модем
КС - концентратор
ИБП - источник бесперебойного питания
АРМ ДСП (основной) - рабочее место дежурного по станции
АРМ ДСП (резервный) - резервное рабочее место дежурного по станции
АРМ ШН - рабочее место электромеханика
АПК-ДК - диспетчерский контроль
ДЦ- ЮГ - диспетчерский контроль
УБП А, УБП Б - устройство бесперебойного питания центрального процессора
Шкаф ОО
оптический кросс на 24 порта
полка оптических модемов
ОМ ETX
ОМ ETX
Локальная сеть
Локальная сеть
Петля 13
Петля 14
КС-130
КС-140
КС-131
КС-141
Статив
Статив
Мониторинг ИБП
АРМ ДСП наблюдения
(основной)
Питающая установка
АБТЦ-Е ст. Звезда
Принтер
Пост ЭЦ ст. Звезда
ИБП
АРМ ШН наблюдения
АРМ ДСП наблюдения
(резервный)

42. Объектные контроллеры АБТЦ-Е

Релейный объектный контроллер.
Объектный контроллер светофора 3
Релейный 13Б
9
Плата настройки
9
Плата настройки
ON
1
2
3
4
5
6
43
42
41
40
39
38
21
20
19
18
17
16
43
42
41
40
39
38
21
20
19
18
17
16
ON
30
ON
1
2
3
4
5
6
1НРИУ
1
2
3
4
5
6
1НРИУ
1
22
ON
P2
1
2
3
4
5
6
11
32
1НРУК
3
1НРУК
30
P2
5О2
5КзК
5КзК
5Ж1
5Ж1
5з1
5з1
11
32
3
24
24
P2
P2
13
13
34
34
1ЧОВ
CCM
5О2
1
22
5
1ЧОВ
5
26
26
15
15
36
36
1НПВ
7
1НПВ
CCM
7
28
Тип жгута 3NSS0034400011
28
Тип жгута 3NSS0034400011
Плата настройки
43
42
41
40
39
38
21
20
19
18
17
16
ON
1
2
3
4
5
6
ON
1
2
3
4
5
6
SRC
ИБ1зК
2
42
1
3-4
2Н-2250
20
ИБН/1Ж
P2
2
39
1
2Н-2250
3-4
18
ИБ1/3Ж
P4
2
37
1
2Н-2250
3-4
15
ИБ3/5Ж
Уз
Плата настройки
ON
1
2
3
4
5
6
43
42
41
40
39
38
21
20
19
18
17
16
ПХС220
*
*
ПХС 56
ОХС
*
1
FU-2
ОК
2
4
1
4
2
3
1
4
13
P4
10
2
3
10
6
27
8
29
P2
29
ЗАПАС 1
зРК
ЗАПАС 2
зЖ
Ж
11
ЗАПАС 2
15
31
2
РК
10
ЗАПАС 1
37
12
З
2
13
ОЖЗ
34
25
*
*
1
2Н-2250
3-4
P2
13
4
A1/А2
2
Тип жгута 3NSS0025400011
2кОм
0,5Вт
A3
А4
Светофор
32
*
09
3
3
FU-1
КМ =24 В
18
LMP
2
4
2
1
1
39
P2
FU-2
1
1
20
34
ПХС220
К
08
42
ON
1
2
3
4
5
6
КП
Релейный объектный контроллер.
Релейный 12Б
3
9
Тип жгута 3NSS0025370011
Плата настройки
ON
A3
1
2
3
4
5
6
8
A4
A1/А2
ON
1
2
3
4
5
6
43
42
41
40
39
38
21
20
19
18
17
16
30
1НДСО
1НДСО
1ЧОК
1ЧОК
1ЧОКС
1ЧОКС
1ЧИ
1ЧИ
1
22
P2
11
32
3
24
P2
Светофор 3
13
34
Тр-ры СТ-5Г
Лампы ЖС12-25+25
5
26
15
36
7
CCM
Плата настройки
ON
1
2
3
4
5
6
ON
1
2
3
4
5
6
43
42
41
40
39
38
21
20
19
18
17
16
28
Тип жгута 3NSS0034400011
SRC
И1НСНМ
2
42
1
3-4
20
2Н-2250
И1НКПМ
P2
2
39
1
3-4
2Н-2250
18
И1Н1УП
P4
2
37
1
3-4
2Н-2250
15
И1Н1УПБ
КП
1
FU-1
2
*
*
25
4
КМ =24 В
2кОм
0,5Вт
2
34
P2
1
3-4
13
Тип жгута 3NSS0025400011
2Н-2250

43. Схема управления проходным светофором в системе АБТЦ-Е

Ï ðèëî æåí èå Å
ÑÕÅÌ À ÓÏ ÐÀÂËÅÍ È ß ÑÂÅÒÎ ÔÎ ÐÎ Ì
112
English     Русский Правила