Академик Семихатов Н.А

1. СЕМИХАТОВ Н.А.

2.

Крупный Российский
ученый и конструктор,
специалист в области
теории, методологии
проектирования,
экспериментальной
отработки и
изготовления систем
управления
движущихся объектов,
работающих в
экстремальных
условиях. Один из
основоположников
направления создания
и развития
специальных систем
управления для
отечественного
ракетостроения.
Родоначальник НПО
автоматики, с которым
связана вся его жизнь:
в 1953 - 1992 гг. Главный конструктор,
затем - советник
Генерального
директора
предприятия.

3.

Семихатов Николай Александрович
Семихатов Николай Александрович - Действительный член РАН (1990), советник генерального
директора НПО "Автоматика" (г. Екатеринбург); родился 10 декабря 1918 г. в
селе Полчаниновка Саратовской области в семье служащих. Русский. В 1920 году с родителями
переехал в Москву.
В 1937 году окончил среднюю школу № 168 в городе Москве и поступил в Московский
энергетический институт на электрофизический факультет. В 1942 году, после окончания
института, работал инженером Государственного НИИ-20 Народного комиссариата
электропромышленности СССР (Барнаул).
В сентябре того же года ушёл добровольцем в Красную Армию. Воевал в Великой Отечественной
войне в должности командира огневого взвода 154-го артиллерийского полка 5-й гвардейской
дивизии Резерва Главного Командования на Западном, Ленинградском и 2-м Украинском фронтах.
Четырежды был ранен, награждён боевыми орденами и медалями.
После демобилизации с сентября 1946 года Семихатов работал в НИИ-885 (город Москва),
возглавляемом академиком Н.А.Пилюгиным. Был старшим инженером, старшим научным
сотрудником, закладывал основы создания и развития специальных систем управления для
отечественного ракетостроения. В то время он руководил разработкой счётно-решающих приборов
для систем управления отечественных ракетных комплексов.
В сентябре 1953 года Семихатов переводится в город Свердловск (ныне – Екатеринбург), где на базе
радиозавода создаётся в качестве дублера московского НИИ-385 специальное конструкторское
бюро (СКБ-626) для разработки и изготовления систем управления баллистическими ракетами.
Назначается главным инженером и главным конструктором КБ, преобразованного в 1968 году в
НИИ автоматики. С этим предприятием, ныне ФГУП НПО автоматики, была связана вся
последующая трудовая деятельность конструктора. С 1958 года главный инженер и научный
руководитель научно-исследовательского института № 592, созданного на базе СКБ-626. В 1959 году
ему была присвоена учёная степень кандидата технических наук. С 1968 года главный конструктор,
первый заместитель директора НИИ автоматики (затем НПО "Автоматика") по научной работе.

4.

Участвовал в создании первых систем управления оперативно-тактическими ракетами и ракетами для
вооружений подводных лодок различной модификации и комплектации: для ракетного комплекса
ВМФ (первый в мире ракетный комплекс для подводных лодок) – 1959 год; оперативнотактической ракеты для Советской Армии (реконструированная ракета известна в мире как
«Скад») – 1961 год. Системы управления, разработанные в КБ, использовались при обеспечении
первых полётов в космос.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 июня 1961 года за создание образцов ракетной
техники и обеспечение успешного полёта Ю.А.Гагарина в космическое пространство Семихатову
Николаю Александровичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена
Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
Руководил предприятием почти четверть века. В 1976-1992 годах - генеральный конструктор –
первый заместитель по научной работе генерального директора НПО "Автоматика" Министерства
общего машиностроения СССР. В 1976 году защитил докторскую диссертацию по системам
управления сложными подвижными объектами (баллистическими ракетами морского
базирования) и сложными промышленными объектами. Под его руководством были созданы и
сданы на вооружение системы управления всех баллистических ракет подводных лодок ВМФ и
ряда оперативно-тактических ракет сухопутного базирования.
Под его научно-техническим руководством и при непосредственном участии коллективом НПО
было создано специальное направление в теории и практике управления баллистическими
ракетами подводных лодок, функционирующими в экстремальных условиях, предложен и
реализован целый ряд оригинальных решений по исследованию, проектированию и испытаниям
сложных технических систем. Создана также уникальная экспериментальная база для наземной
отработки таких систем. Он внёс огромный вклад в создание ракетно-ядерного щита СССР. С 1992
года Семихатов – советник НПО автоматики.
Много внимания уделял преподавательской работе. С 1976 по 1998 годы заведовал кафедрой
технологии производства радиоаппаратуры в Уральском политехническом институте. Им
подготовлено 46 кандидатов и 5 докторов технических наук. Академик Семихатов – автор более 300
научных трудов и более 30 изобретений, создатель научной школы, традиции которой продолжают
многочисленные ученики.

5. НАГРАДЫ И РЕГАЛИИ

26 декабря 1984 года был избран членом-корреспондентом, а
15 декабря 1990 года – действительным членом (академиком) АН СССР (с 1991 – РАН).
Доктор технических наук (1976), профессор (1980).
Член президиума Уральского отделения Российской академии наук (УрО РАН),
научный руководитель отдела вычислительных систем в Институте машиноведения УрО
РАН.
Заместитель председателя Научного совета по проблемам управления движением и
навигации (с 1986).
Член Научного совета РАН по механике конструкций из композиционных материалов.
Академик Российской академии наук и Международной электротехнической академии,
почётный член Академии навигации.
член двух объединенных советов и двух советов по присуждению докторских званий.
В течение 30 лет был депутатом Октябрьского районного и Свердловского городского
Советов народных депутатов.

6.

Награждён
четырьмя орденами Ленина,
двумя орденами Отечественной войны 1-й степени,
орденом Отечественной войны 2-й степени,
орденом Красной Звезды,
орденом «Знак Почёта»,
медалями.
Лауреат Ленинской премии (1959),
двух Государственных премий СССР (1968, 1978),
Демидовской премии (2000).
Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1978).
Герой Социалистического Труда.
Почётный гражданин Свердловской области. В 2004 году НПО
"Автоматика" присвоено имя академика Семихатова. На здании
установлена мемориальная доска.

7.

8. Открытие мемориальной доски памяти академика Николая Александровича Семихатова.

Заместитель генерального директора НПО
автоматики Л.Н.Бельский, академик В.Н.
Чарушин, главный конструктор НПО
автоматики С.Ф. Дерюгин, вдова
академика Н.В. Семихатова Ариадна
Владимировна.

9. Наследие Главного конструктора

Николай Александрович Семихатов
был назначен Главным инженером и Главным конструктором СКБ-626, которое
явилось прародителем НПО автоматики в 1953 году. Это было трудное время
становления ракетной техники в стране, время поисков, время формирования
коллективов разработчиков. Основное направление деятельности предприятия
было определено Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР "О
проведении работ по вооружению подводных лодок баллистическими ракетами
дальнего действия", принятым в январе 1954г. С тех пор судьбы будущего НПО
автоматики и его Главного конструктора Н.А. Семихатова были тесно связаны с
Военно-морским Флотом страны. Задачами предприятия на многие годы стало
создание систем управления баллистических ракет подводных лодок ВМФ.
Практически все, что делалось для решения этой задачи может быть
охарактеризовано одним словом - впервые! Впервые "научили" ракету
стартовать с качающегося основания. Впервые сумели обеспечить
управляемость и устойчивость ракеты при старте из подводного положения ПЛ,
преодолевая возмущения от набегающего потока воды. Впервые научились
конструировать систему управления с учетом очень жестких ограничений на
объемно-массовые характеристики, что определяется малой размерностью БР,
размещаемых в пусковых шахтах ПЛ в отличие от достаточно просторных
условий компоновки для ракет наземного базирования.

10.

11.

Но это было только начало. Впереди стояли не мене сложные задачи
принципиального улучшения точностных характеристик систем управления. И
нужны были смелость Главного конструктора в принятии решений, воля в
реализации этих решений, глубокое проникновение в психологию разработчика,
чтобы в преодолении непреодолимого разработчик видел не прихоть Главного
конструктора, а дело своей жизни. А еще нужны были широчайшая научная и
инженерная эрудиция, умение формировать кооперацию, ставить перед ней задачи и
совместными усилиями решать их. В начале 60-х годов возникла задача стрельбы БР
ПЛ по морским подвижным целям, и стало понятно, что без уточнения положения
цели в полете решить задачу невозможно. Впервые появилась идея коррекции
траектории полета ракеты по показаниям бортовой аппаратуры. Но это требовало
решения на борту ракеты задачи определения координат цели и расчета
корректирующего импульса. И тогда Главным конструктором было предложено
поставить на борт ракеты цифровой вычислительный комплекс. Сама идея и ее
автор были подняты на смех: существовавшие УЦВМ типа "М-20", "М-220"
занимали огромные площади, опыта конструирования им подобных в
микроминиатюрном бортовом исполнении не было. Однако, Н.А. Семихатов при
поддержке Генерального конструктора В.П. Макеева настоял на своем и на одном из
пусков по программе летных испытаний система управления обеспечила точечное
попадание ракеты в подвижную морскую мишень. Появление первой ( а за ней и
целого семейства) бортовой ЦВМ открыло новые возможности перед БР - реализацию
коррекции траектории по показаниям тех или иных бортовых источников
информации. Эти возможности были востребованы незамедлительно.

12.

13.

Из анализа точностных характеристик БР ПЛ стало ясно, что определяющими
составляющими в промахе таких ракет являются погрешности навигационных
комплексов ПЛ в определении местоположения ПЛ и направления ее движения - это те
ошибки, которые принципиально не существуют для БР наземного стационарного
базирования. В кооперации разработчиков БР ПЛ появилась идея поставить
малогабаритный телескоп на гиростабилизированную платформу, входящую в состав
системы управления. Воля, энергия, настойчивость Главного конструктора обеспечили
успешное создание большого семейства СУ БР ПЛ с астрокоррекцией - коррекцией
траектории полета по звездам. На фоне этих генеральных направлений развития способов
управления проводилась непрерывная работа по совершенствованию конструкции
приборов СУ, совершенствованию алгоритмов решения задач управления. Был разработан
ряд унифицированных конструктивных элементов, обеспечивающих создание бортовой и
корабельной аппаратуры, в алгоритмах управления стали широко использоваться
принципы терминального управления, элементы адаптации системы управления к
условиям реального полета, аппарат случайных функций и статистически оптимальных
систем. Главный конструктор понимал, что высокая эффективность процесса
проектирования совершенных систем управления может быть обеспечена только с
использованием новейших достижений фундаментальной и прикладной науки. Поэтому,
он устанавливал и активно поддерживал связи с ведущими институтами Академии наук,
отраслевыми институтами и с вузовской наукой был лично знаком (и умел заинтересовать
их проблемами создания БР ПЛ) со многими авторитетными учеными страны.
Н.А.Семихатов понимал и другое. Для достижения успеха мало одного Главного
конструктора, нужен коллектив разработчиков, умеюших смело и масштабно мыслить. И
такой коллектив им создавался постоянно и неуклонно. Одним из элементов
воспитательной системы Н.А. Семихатова были еженедельные координационнотехнические совещания знаменитые в НПОА семихатовские "вторники". Через горнило
этих "вторников" прошли, практически, все ведущие специалисты объединения. Круг
рассматриваемых вопросов был чрезвычайно широк и охватывал как конкретные
проблемные вопросы разработки, так и отчеты об ответственных командировках,
доклады по тем или иным научным публикациям.

14.

15.

Главный конструктор не допускал докладов и выступлений по шпаргалкам, требовал
доклады, что называется, " из головы". Это была хорошая школа, после которой
выступления на Советах Главных конструкторов, совещаниях в Министерстве были
уже делом техники. На этих "вторниках" бывали поражения, когда Главный
конструктор разносил в пух и прах предлагаемые решения, доказывая их
непродуманность и несостоятельность, бывали и победы, когда, в общем-то, скупой на
похвалу Н.А. Семихатов говорил "Это годится!" и окрыленные успехом авторы
оригинальной идеи с удвоенной энергией занимались ее воплощением в жизнь.
Бывали и маленькие открытия, когда например, Главный конструктор, слушая
удрученные пояснения разработчика, почему эта микросхема не может быть
установлена на печатную плату, вдруг говорит: " Давай, дорогой, 20 копеек и я тебе
покажу, как можно решить эту проблему". Он тут же идет к доске и рисует, как надо
формовать выходы микросхемы, чтобы действительно решить задачу. И с этого
момента начинает казаться, что это очевидно, только странно, почему коллектив
одаренных проектантов до этого "очевидного" не додумался. Для Н.А. Семихатова в
технике, особенно в той, которой он занимался, не было слова "невозможно!". Три
характерных примера на эту тему. В начале 70-х годов, теперь уже прошлого столетия
возникла задача. Для прецизионной предстартовой выставки бортовой
гироплатформы в плоскость местного горизонта в условиях качки и движения ПЛ
надо, чтобы навигационный комплекс вырабатывал специальную информацию о
параметрах качки и движения. Соответствующими специалистами была выполнена
научно-исследовательская работа, вывод которой был не утешителен -решить
поставленную задачу невозможно! Что оставалось делать Главному конструктору? Он
собирает кооперацию разработчиков СУ, ставит эту задачу и в достаточно короткие

16.

17.

сроки в составе корабельной аппаратуры системы управления появляется
специальная система компенсации динамической ошибки, с успехом решающая
рассматриваемую задачу. Пример оказался убедительным и впоследствии
разработчики навигационного комплекса, обеспечили решение этой задачи своими
средствами. В середине 70-х годов стало ясно, что революционных улучшений
точностных характеристик гироскопических приборов и систем СУ БР за счет
совершенствования технологии производства, подбора материалов ожидать трудно.
Возникла идея способствовать прогрессу в этом направлении организационными
мерами, а именно определяя и уточняя точностные параметры гироприборов в
процессе эксплуатации в условиях ПЛ. Академик А.Ю. Ишлинский , будучи в те
годы директором Института проблем механики АН СССР, вынес свой вердикт: опыт
решения подобных задач в наземных условиях существует, но для условий
качающегося подвижного основания решение такой задачи с требуемой точностью
невозможно. Но Главный конструктор думал иначе, и задача была решена усилиями
разработчиков НПОА с участием кооперации предприятий-разработчиков СУ.
Третий пример. В 80-е годы на уровень национальной задачи была поставлена
проблема создания отечественной сферической гиростабилизированной платформы аналога американской системы АЖ8. На решение этой задачи были мобилизованы
лучшие силы отечественной гироскопической науки и техники. Были созданы
конструктивные элементы, специальные материалы, чувствительные элементы,
датчики, разработаны электронные блоки. Победа, казалось, близка, но... Оказалось,
что разместить электронные блоки внутри сферической конструкции, как этого
требовала идеология построения прибора , невозможно. Министерство собирало
совещание за совещанием, но решения проблемы найти не удавалось. На одном из
таких совещаний, в значительной степени случайно, оказался Н.А. Семихатов.

18.

Когда он услышал слова докладчика о том, что в стране нет предприятия,
взявшегося за эту задачу, он подал реплику с места:" Есть такое предприятие, мы бы
взялись". Это произвело эффект разорвавшейся бомбы, многие смотрели с
удивлением, а некоторые - с недоумением: зачем понадобилось Н.А. Семихатову
совать голову в петлю и брать на себя нерешаемую задачу. Примерно такой же была
реакция и у конструкторов НПОА -не сделать, на что Главный конструктор сказал:"
Вы что же, хотите, чтобы Семихатова считали безответственным чижиком, сказал и
не сделал? Нет, дорогие, так дело не пойдет!... ". Электронные блоки разработки
НПОА успешно разместились в выделенных объемах, и первая партия
отечественных АJRS'ов была оснащена этими блоками. Эти примеры ни есть
образцы волюнтаризма. Это иллюстрация глубокого понимания Главным
конструктором существа проблемы, трезвой оценки возможностей коллектива и
веры в этот коллектив. Научно-технический задел, созданный под руководством Н.А.
Семихатова является и еще многие годы послужит надежной и эффективной базой
для создания перспективных образцов ракетно-космической техники.
Л. БЕЛЬСКИЙ, зам. Генерального директора НПО «Автоматика»

19.

20.

ФГУП НПО - автоматики одно из старейших предприятий, которое занимается
разработкой систем управления. Наше предприятие является лидером в области
разработки и изготовления систем управления и радиоэлектронной аппаратуры для
ракетной и космической техники, для автоматизации технологических процессов в
различных отраслях отечественной промышленности.
Высокие ракетно-космические технологии и методы управления мы используем для
создания продукции гражданского назначения, что позволяет производить надежные
и качественные изделия с улучшенными рабочими параметрами.
Предприятие обеспечивает полный технологический цикл создания оригинальных
автоматизированных систем и комплексов управления от разработки идеи до
изготовления и сервисного обслуживания изделия. В испытательном центре
предприятия есть возможность проведения полного комплекса испытаний на
климатические и механические воздействия.
Изделия ФГУП НПО автоматики широко применяются на море, в космосе, на
металлургических предприятиях, электростанциях, в жилищно-коммунальном
хозяйстве, на транспорте, в нефтегазовом комплексе. Наши приборы и системы
управления успешно функционируют не только в России, но и в странах ближнего и
дальнего зарубежья. Трудно перечислить всю номенклатуру продукции предприятия.
Каждая система управления адаптируется под конкретные требования заказчика.
Две золотых и одна бронзовая медали завоеваны продукцией нашего предприятия на
Брюссельской международной выставке инноваций и новых технологий. Наши
изделия имеют сертификаты качества, дипломы победителей всероссийских и
международных конкурсов и выставок.

21. НПО АВТОМАТИКИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АВИАЦИОННО-КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО ИМ. АКАДЕМИКА Н. А. СЕМИХАТОВА ФГУП

Производство:
спутниковые навигационные системы; системы автоматического управления дизельными и газотурбинными
электростанциями, газоперекачивающими и газораспределительными станциями; аппаратура дальней
автоматической связи энергосистем; приборы и автоматизированные системы учета и регулирования;
медицинские приборы и инструменты; товары народного потребления.
Коммутационные и распределительные щиты электрические, Блоки управления синхронизацией, нагрузкой и
электропитанием, Коммутационные щиты и панели управления для электрических генераторных установок,
Электрические контроллеры, стартеры, регуляторы и стабилизаторы, Контроллеры программируемые,
Электрические контроллеры, стартеры, регуляторы и стабилизаторы (продолжение), Контроллеры электрические
для запуска и управления двигателями, Принадлежности телекоммуникационного оборудования, Управляющее и
контрольное оборудование для систем передачи данных, Системы дистанционного управления (телеуправления)
электрические и электронные, Оборудование дистанционного управления электрическое, Оборудование
дистанционного управления электронное, Оборудование дистанционного управления электромеханическое,
Оборудование дистанционного управления для сетей электроснабжения, Радиолокационные системы и
аппаратура (продолжение), Навигационное оборудование для спутников, Оборудование электромедицинское и
электробиологическое, Аппаратура эндоскопическая, оборудование эндоскопическое электромедицинское,
Системы и оборудование регулирования и управления не указанные в другом месте, Устройства управления
автоматические электронные, Системы и оборудование регулирования и управления не указанные в другом месте
(продолжение), Системы управления автоматические для электрических станций, Системы управления
автоматические для распределения и передачи электричества, Системы управления автоматические для горелок,
Системы автоматического управления горением, Системы управления автоматические для защиты двигателей и
турбин, Системы управления автоматические для трубопроводов, Системы управления автоматические для
процессов взвешивания и смешивания, Устройства контроля и сигнализации затухания пламени, Медицинские и
хирургические приборы и инструменты, Приборы и инструменты медицинские и хирургические электрические,
Приборы и инструменты медицинские и хирургические электронные, Иглы хирургические для наложения швов,
Ракеты, ракеты-носители, транспортные ракетно-космические системы, орбитальные станции и спутники.
Стартовые платформы, Приборы полетные и навигационные, системы управления для спутников и ракетнокосмических систем, Оборудование предупредительной, аварийной и охранной сигнализации, Пульты управления
пожарной сигнализации, Игрушки и игры механические, Игрушечные автомобили механические
Производство: спутниковые навигационные системы; системы автоматического управления дизельными и
газотурбинными электростанциями, газоперекачивающими и газораспределительными станциями; аппаратура
дальней автоматической связи энергосистем.

22.

23.

24.

25.

26.

Свердловск в косимческой
истории.
12:26В преддверии Дня
Космонавтики появляются
новые факты из космической
истории Екатеринбурга.Как
пишет ИТАР-ТАСС, в свое
время НПО Автоматика имени
Семихатова участвовало в
создании радиопередатчика для
приема сигналов из Космоса на
Земле. Этот передатчик был
успешно создан и применен,
агентство пишет, что он
передавал сигналы, ставшие
звуковым символом
эпохи:"Бип! Бип! Бип!".
Напомню, что в Екатеринбурге,
тогда Свердловске,
производились опытные полеты
на реактивном двигателе. Во
время испытаний здесь погиб
летчик Григорий Бахчиванджи.

27. Его идеи продолжаются в учениках

Уже два года нет с нами лауреата Ленинской и Государственных премий СССР, Героя
Социалистического Труда академика Николая Александровича Семихатова. Без малого пятьдесят
лет он работал главным конструктором Научно-производственного объединения автоматики.
Н. Семихатов внес огромный вклад в укрепление обороноспособности страны. Под его
руководством коллектив НПО автоматики создавал уникальные системы управления
баллистических ракет подводных лодок. Его научно-технические идеи заложили фундамент новых
направлений в ракетно-космической отрасли и были реализованы в системах аэрокоррекции
и спутниковой навигации ракет.
Вчера, в День космонавтики, в главном корпусе объединения коллеги выдающего конструктора
и ученого открыли мемориальную доску, посвященную памяти Н. Семихатова.
— Николай Александрович остался в памяти не только как человек, руководивший творческим
коллективом объединения, — он основал наше предприятие, — отметил на церемонии
генеральный директор НПО Л. Шалимов, — мы, его ученики, до сих пор используем идеи
академика Семихатова.
И действительно, идеи Н. Семихатова продолжаются в его учениках. Предприятие ныне
занимается разнообразными космическими программами, создавая, по сути, технологии ХХI века.
Другое направление деятельности предприятия — конверсионные проекты, в которых
используется опыт разработчиков, связанный с созданием боевой ракетной техники.
Присутствовавший на открытии мемориальной доски губернатор Свердловской области
Э. Россель отметил вклад Н. Семихатова в обороноспособность Отечества:
— Работы ученого определили, без преувеличения, целую эпоху в создании ракетно-космической
техники. Мы гордимся, что именно на уральской земле расцвел его талант. Несмотря на трудные
годы, специалисты объединения автоматики и ныне достойно продолжают дело Николая
Александровича Семихатова.
На торжественной церемонии также выступили заместитель генерального директора по ракетнокосмической технике Л. Бельский, главный конструктор предприятия С. Дерюгин, вдова
академика Н. Семихатова Ариадна Владимировна.
Завершилась церемония митингом, посвященным памяти академика Н. Семихатова и Дню
космонавтики.

28. Презентация книги «Мы учим летать ракеты», выпущенной к 90-летию академика Н.А. Семихатова          Презентация книги «Мы учим

29.

Музею подарили
портрет Н.Семихатова
В Свердловском областном краеведческом
музее состоялась передача на вечное
хранение портрета академика Николая
Семихатова.
Н. А. Семихатов ещё при жизни стал
легендарной личностью. С 1953 по 1992 г.г. он
являлся главным конструктором Научнопроизводственного объединения
«Автоматика», которое ныне носит его имя.
Портрет Н.Семихатова
В историю нашей страны и мировой науки
Н. Семихатов вошёл как один из
разработчиков современного ракетноядерного щита страны,
а основной продукцией объединения в
советские годы были системы управления
межконтинентальными баллистическими
ракетами морского базирования.
Портрет академика, ранее хранившийся в
мемориальном кабинете конструктора,
передал в дар музею генеральный директор
НПО «Автоматика» Леонид Шалимов.
В ближайшее время посетители музея смогут
увидеть портрет академика Н. Семихатова в
экспозиции, посвящённой истории ХХ века.