Общие сведения о строительных машинах

1. Общие сведения о строительных машинах

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О
СТРОИТЕЛЬНЫХ
МАШИНАХ

2.

Общие сведения о строительных
машинах.
Строительной машиной называют
устройство, которое посредством
механического движения
преобразует размеры, форму,
свойства или положение в
пространстве строительных
материалов, изделий и конструкций
(СМИК).

3.

Состояние функционирования машины, в
процессе которого она вырабатывает продукцию,
называют производственной эксплуатацией.
Мероприятия, обеспечивающие поддержание
качества машин при их эксплуатации - приемка,
сдача, обкатка, монтаж, демонтаж,
транспортирование, хранение, консервация,
техническое обслуживание, ремонт, снабжение
материалами и запасными частями, обеспечение
безопасной эксплуатации – все это техническая
эксплуатация.
Предельное состояние машины – это
невозможность ее дальнейшей эксплуатации изза неустранимого нарушения требований
безопасности.

4.

Срок службы – это календарная
продолжительность эксплуатации машины от
ее начала до наступления предельного
состояния.
Технический ресурс – это время в часах
чистой работы машины до наступления
предельного состояния.
Эти две обязательные характеристики
указываются в технической документации на
конкретные виды или модели машин.

5.

Эти две обязательные характеристики указываются
в технической документации на конкретные виды
или модели машин.
Моральный износ машины – соответствие
конструктивного решения современному уровню
развития техники. Так как со временем модели
машин устаревают и уступают по своим выходным
параметрам, пришедшим на смену им новым
моделям.
Параметром называют количественную, реже
качественную, характеристику какого-либо
существенного признака машины.

6.

Различают главные, основные и вспомогательные
параметры:
Главные параметры – это масса машины,
мощность силовой установки или суммарная
мощность основных двигателей в электроприводе,
производительность и другие. Они наиболее
определяют технологические возможности машины.
Основные параметры - необходимые для выбора
машин параметры в определенных условиях их
эксплуатации.
К этим параметрам относятся:
А) характеристики проходимости (удельное
давление на грунт в рабочих и транспортных
режимах);

7.

Б) характеристики маневренности (радиусы
разворота);
В) характеристики других ходовых устройств
(скорости передвижения, предельные углы
подъема);
характеристики усилий на рабочих органах;
Вспомогательные – все остальные параметры
(характеризуют условия технического
обслуживания, ремонта и перебазирования).

8.

В пределах каждой функциональной группы
машины объединяются по типоразмерам,
характеризуемым единым главным
параметром.
Обязательные составные части любой
машины:
привод, состоящий из силовой установки;
передаточные устройства (трансмиссии);
система управления;
один или несколько рабочих органов;
рама (несущие конструкции).
У передвижных машин добавляется ходовое
устройство шасси.

9.

Классификация строительных машин.
- По назначению строительные машины
делятся:
1. Транспортные;
2. Транспортирующие;
3. Погрузочно-разгрузочные;
4. Грузоподъемные;
5. Для земляных работ;
6. Для свайных работ;
7. Для отделочных работ;
8. Для бетонных и железобетонных работ;
9. Ручные машины (механизированный
инструмент);

10.

Каждая группа машин разделяется на
подгруппы.
Например: грузоподъемные включают в себя
4 подгруппы:
Домкраты;
Шахтные;
Подъемники;
Краны;

11.

Каждая подгруппа объединяет машины
различных типов.
Например: подъемники делятся:
Мачтовые;
Шахтные;
Скиповые;
Струйные;

12.

Каждый тип машин имеет ряд типов размеров
(моделей сходных по конструкции, но
различающимися между собой отдельными
параметрами, массой, производительностью,
мощностью и т.д.).
- По режиму работы различают:
1. Периодического (циклического действия)
выполняемую работу путем периодического
повторения одних и тех же чередующихся
операций
Например: с цикличной выдачей продукции:
строительные краны, одноковшовые
экскаваторы и погрузчики.

13.

2. Машины непрерывного действия,
выдающие продукцию непрерывным потоком
(конвейеры, многоковшовые экскаваторы и
т.д.)
- По виду силового оборудования:
А) С приводом от двигателя внутреннего
сгорания, электрического, гидравлического и
пневматические;
Б) С комбинированным приводом: дизель
электрический, дизель гидравлический;

14.

По степени подвижности:
Стационарные;
Переносные;
Передвижные;
- По степени универсальности:
o Универсальные многоцелевого назначения,
оснащенные различными видами сменного
рабочего оборудования предназначенные дл
выполнения большого разнообразия
технологических операций( строительные
экскаваторы, бульдозеры, погрузчики и т.д.).
o Специализированные, имеющие 1 вид рабочего
оборудования и предназначены для выполнения
только одного технологического процесса(
свайные молоты, бетононасосы и др.);

15.

Классификация строительных кранов
Краны предназначены для подъемов грузов и подачи
их к месту разгрузки, а при монтаже - для подачи
деталей к месту установки их в проектное положение
в вертикальном и горизонтальном направлениях.
Типаж кранов применяемых в народном хозяйстве
разнообразен. Для цели строительства используются
следующее виды кранов:
1) легкие переносные - подъемники используемые в
основном для подъема груза по вертикали и в
отдельных на небольшое расстояние по горизонтали;
2) стационарные краны для подъема и перемещения
грузов по вертикали и горизонтали в пределах
радиуса окружности описываемой стрелой;

16.

3) башенные краны (передвежные, стационарные
(приставные), самоподъемные) служат для подъема
грузов и перемещения их по горизонтали;
4) самоходные стреловые краны применимые для
монтажных и погрузочно-разрузачных работ (они
обладают высокой мобильностью и практически не
ограниченной зоной обслуживания);
5) козловые для подъема и перемещения и монтажа
конструкции (пределы их рабочей зоны
ограниченные пролетом крана и длинной его
перемещения;
6) кабельные краны применяемые на таких
строительных объектах где приходиться перемещать
грузы на большие расстояния, кроме того используют
специальные краны-плавучие, летающие (вертолеты)
трубоукладчики;

17.

7) портальные и железнодорожные краны;
Все краны обозначают индексами из
буквенной и цифровой части. Буквенная часть
обозначает группу крана, например: КБ - кран
башенный; АК - автомобильный кран;
МКГ,МКП,МКА - монтажный кран гусеничный/
пневмоколесный/ автомобильный; СКГ специальный кран гусеничный. В цифровых
обозначениях указывается грузоподъемность,
например МКГ20 - монтажный кран
гусеничный грузоподъемность 20 т.

18.

Краны состоят из рабочих органов остова, ходовой
рамы, поворотной части, башни, стрелы, механизма
подъема и опускания груза, механизма подъема и
поворота стрелы, механизма перемещения крана,
рабочих органов, аппаратуры управления и контроля
грузоподъемности и высоты подъема. В зависимости
от типа и назначения кран может иметь все
перечисленные составные чести или только
некоторые из них. Основными параметрами кранов
является: грузовой момент (тс*м), равный
произведению веса понимаемого груза на плечо;
вылет стрелы, м; высота подъема груза, м; скорости
подъема и опускания груза, м/с; скорость
передвижения крана, м/с;

19.

Рабочий орган кранов представляет собой
грузозахватное устройство для единичных или
группы грузов (крюки, траверсы, захваты и тд ), либо
емкости в которых размещают грузы (ковши, бадьи,
грейферы).
Следует размещать 2 вида рабочих органов:
1. Представляющие собой грузозахватные
устройства и, как правило, являющиеся постоянной
составной часть машины, например крюк.
2. Дополнительно подвешивающиеся к
грузозахватным устройствам машины (оснастка),
грузы и емкости подвешиваются к крюкам или скобам
при помощи цепных или канатных стропов или
траверз, захватов.

20.

Строительные краны.
Легкие переносные краны.
Применяют при выполнении
сравнительно малых
объемов работ и при
необходимости поднимать и
перемещать грузы массой до
1 т на расстояние до 4 м. Их
преимущество: возможна их
установка не только на
земле, но и на здании, а так
же легкий вес, что делает их
переносными. Один из таких
кранов КЛ-1а (Рис.44).

21.

Стационарные краны.
К ним относятся мачтовые
краны, которые наиболее
просты по конструкции, их
особенностью является
независимое исполнение
металлоконструкции
механизма. Одним из видов
мачтовых кранов является
кран-мачты, состоящий из
мачты и стрелы
прикрепленной к мачте,
верхней или средней ее
части. Мачтово-стреловой
квантовый кран изображен
на рис.45.

22.

Кабельные краны .
Применяют при строительстве платин, мостов,
промышленных зданий и на крупных складах.

23.

Башенные краны.
Применяют в качестве
одного из основных из
грузоподъемных
устройств в
жилищном и
промышленном
строительстве
(рис.47).
рис.47

24.

Башенные краны делятся:
· Передвижные (Рис.47, а) - передвигающиеся по
прямолинейным наземным или криволинейным
рельсовым путям;
· Стационарно-приставные - прикрепляемые к
возводимому объекту (Рис.47, б);
· Вертикальные - подвижные самоподъемные
(Рис.47, в).
Башенные краны различают по типу башен:
· краны с повторной башней (Рис.47, г);
· с не поворотной (Рис.47, д);
А так же по типу конструкции стрелы на краны:
· с подъемной стрелой (Рис 47, 3);
· с балочной стрелой (Рис.47, ж);

25.

Передвижные башенные краны различают по
типу ходового устройства:
· Рельсовые;
· автомобильные;
· пневмоколесные;
· гусеничные;

26.

Козловые краны.
Широко применяются для монтажно-тяжеловесного
оборудования, для подачи строительных материалов
и строительных конструкций при возведении
сооружений. Эти краны имеют грузоподъемность 1500т, козловой кран показан на рис.50.

27.

Стреловые самоходные краны.
Краны с собственным приводом для
свободного перемещения по метсности
называются самоходными. На этих кранах
устанавливаю стреловое или башенностреловое оборудование, Они предназначены
для выполнения строительно-монтажных и
перегрузочных работ.
Самоходные краны разделяют по
грузоподъемности:
· легкие (до 10т);
· средние (10-25т);
· тяжелые (25 и более);

28.

На специальных монтажных работах
используются краны грузоподъемностью 250
т. По конструкции ходового устройства
делятся:
· гусеничные;
· пневмоколесные;
Последние разделяются на краны:
автомобильные, ходовым устройством служит
масса автомобиля и краны на специально
ходовом устройстве виде специальных шасси
(Рис.52).

29.

30.

31.

32.

Специальные краны.
К таким кранам относят:
· Краны трубоукладчики (Рис.2.22);
· Плавучие краны (Рис.2.23);
· Портальные краны (Рис.2.24);
· Железнодорожные (Рис.2.25);
· Летающие краны (вертолеты);

33.

34.

Виды оборудования для строительства
и ремонта
К строительному оборудованию относятся:
• Сварочное оборудование
• Леса и другие конструкции
• Покрасочное оборудование
• Грузоподъемные механизмы и краны
• Системы подачи бетона
• Компрессоры
• Бетономешалки
• Оборудование для отделочных работ
• Виброоборудование

35.

К сварочному оборудованию относятся:
- сварочные полуавтоматы
-сварочные трансформаторы
-сварочные инверторы
-приспособления и оснастка для сварки: электроды,
защитные маски, кабели и т.д.
К покрасочному оборудованию относятся:
• Краскораспылители
• Пескоструйные пистолеты
• Текстурные пистолеты
• Аэрографы
• Пневматические наборы для покраски
• Промывочные и продувочные строительные
пистолеты

36.

Оборудование для отделочных работ.
• Плиткорезные машины
• Камнерезные машины
• Паркетошлифовальные машины
• Автоматизированные штукатурные станции
Виброоборудование
• Виброуплотнители
• Виброплощадки
• Виброрейки
• Вибропогружатели