Совершенствование государственной политики в сфере дорожного хозяйства Кемеровской области

1. Министерства науки и высшего образования РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего

образования
«Кузбасский государственный технический университет
имени Т. Ф. Горбачева»
Совершенствование государственной
политики в сфере дорожного хозяйства
Кемеровской области
Выполнил:
Студент группы МУмоз-181
Новиков Андрей
Кемерово 2018

2. Цели и задачи исследования

Целью данной работы является подробное изучение реализации
государственной политики в сфере дорожного строительства на примере
нашей области.
Задачи работы:
• рассмотреть система органов государственной власти, осуществляющих
реализацию государственной политики в сфере дорожного
строительства на территории Кемеровской области;
• проанализировать текущий уровень реализации государственной
политики в сфере строительства дорог на территории Кемеровской
области;
• внести предложения по преодолению основных проблем в реализации
государственной политики в сфере дорожного строительства в
Кемеровской области.
2

3. Объект и предмет исследования

Объектом исследования является система управления дорожным
хозяйством Российской Федерации.
Предметом исследования выступает механизм государственного
регулирования отношений участников автодорожной отрасли.
3

4. Государственная политика в сфере дорожного хозяйства

Государственная политика в сфере дорожного строительства на
территории Кемеровской области осуществляется в рамках программы
"Жилищно-коммунальный и дорожный комплекс, энергосбережение и
повышение энерго-эффективности Кузбасса" на 2014 - 2024 годы.
Эта программа включает в себя:
• 2 региональные программы
• 10 мероприятий
4

5. Схема системы управления качеством

Коллегия Администрации
Кемеровской области
Цивлев Сергей Евгеньевич
Департамент жилищнокоммунального и дорожного
комплекса Кемеровской области
Десяткин Кирилл Александрович
ФКУ «Федеральное управление
автомобильных дорог
"Сибирь"»
Тулеев Дмитрий Аманович
Филиал в г. Кемерово ФКУ
«Федеральное управление
автомобильных дорог
"Сибирь"»
Глинкин Юрий Анатольевич
ГКУ КО «Дирекция
автодорог Кузбасса»
Шурыгин Олег Иванович
Подрядные организации
5

6. Технические характеристика АД Кузбасса

• Общая протяженность сети автомобильных дорог общего
пользования в Кемеровской области составляет 15 754,0 км.
Федеральные; 463,9 км
с асфальтобетонным
покрытием
55%
с грунтовым
покрытием
1%
Региональные; 5 469,1 км
Сеть дорог общего
пользования по уровню
владения
с щебеночным
покрытием
44%
Типы покрытий
автомобильных дорог
регионального значения
VI категория
54%
V категория
20%
I категория
3%
II категория
3%
III категория
20%
Сеть дорог регионального
значения по категориям
6

7. Характеристика безопасности АД Кузбасса

160
140
142,5
128,2
123,1
126,6
135,5
129,2
118,8
120
112,6
109,3
2016
2017
100
80
60
40
20
0
2005
2010
2011
2012
2013
2014
2015
График динамики количества дорожно-транспортных происшествий (на 100000 человек населения)
7

8. Сравнительное положение Кузбасса по основным показателям развитости дорожного хозяйства в СФО

Показатели Автомобильных дорог
Место В СФО
Удельный вес автомобильных дорог общего пользования с твердым
покрытием
1
Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием
2
Число дорожно-транспортных происшествий и пострадавших в них на 100
000 человек населения
3
Показатель перевозки грузов автомобильного транспорта организаций всех
видов деятельности
3
Показатель пассажирооборота автомобильного транспорта организаций
всех видов деятельности
7
8

9. Бюджетные ассигнования дорожного фонда Кемеровской области в общем объеме доходов бюджета.

Объем, тыс. руб.
Бюджетные ассигнования дорожного фонда
Кемеровской области в общем объеме доходов
бюджета.
180000000
160000000
140000000
120000000
100000000
80000000
60000000
40000000
20000000
0
2018
2019
Год
Остальные расходы
2020
Дорожный фонд
9

10. Фактическая стоимость дорог и стоимость дорог для достижения плановых показателей в общем доходе бюджета Кемеровской области

6,32 % < 23,22 %
6,38 % < 35,97 %
6,75 % < 35,44 %
10

11. Предложения по преодолению основных проблем в реализации государственной политики в сфере дорожного строительства в Кемеровской

области
Государственно-частное партнерство
— уникальный инструмент
инвестиционного комплекса, который государственные организации
используют в целях развития инфраструктуры, коммерческие — для
извлечения прибыли, а домохозяйства — для повышения уровня жизни.
11

12. Министерства науки и высшего образования РФ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего

образования
«Кузбасский государственный технический университет
имени Т. Ф. Горбачева»
Совершенствование государственной
политики в сфере дорожного хозяйства
Кемеровской области
Выполнил:
Студент группы МУмоз-181
Новиков Андрей
Кемерово 2018