Совершенствование технологии ремонта полувагона при деповском ремонте

1. Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Верещагинский многопрофильный техникум

Дипломный проект
Тема: Совершенствование технологии ремонта
полувагона при деповском ремонте
Студент:
Мезенцев Андрей
Владимирович
группа ТЭ-401
специальность 23.02.06
Техническая эксплуатация
подвижного состава
железных дорог
Руководитель: Гилёв Юрий
Михайлович

2. Цели и Задачи

• Цель: моей работы является проработка
совершенствования технологии деповского ремонта
полувагона
• Задачи
• 1. Проработать технологический процесс деповского
ремонта полувагона.
• 2. Просчитать экономическую составляющую
работы цеха.
• 3. Разработать Инновационные
усовершенствования оборудования в цехе.
• 4. Узнать требования охраны труда

3. Технологический процесс

• Перед постановкой в цех вагоны заместитель
начальника депо, мастера участков, бригадиры и
разрешают постановку в цех:
Непосредственно в цехе их поднимают на
ставлюги далее мастера всех цехов и приемщиков
вагонов осматривают вагоны с целью дефектации,
плана работы после слесаря так же осматривают
вагон и затем начинают разбор вагонов
выкатывают тележки, снимают автосцепку и т.д с
помощью мостового крана груза 10 тон.

4. Экономическая часть

5. Расчёт контигента ВСУ

Наименование
Кол- во работников
Разряд
Кол-во смен
профессии
/должности/
Слесари РПС
5
5
2
Слесари РПС
8
4
2
Электрогазосварщик
4
5
2
2
4
2
Оператор ЭВМ
3
5
2
Машинист крана
3
4
2
Мастер сменный
2
-
2
Старший мастер
1
-
1
и
Электрогазосварщик
и
Итого:
28
-
-

6. Совершенствование оборудования

• Годовая программа деповского и капитального ремонта
составляет – 2610 вагонов в год.
• Общая заработная плата всех работников участка ВСУ
составляет: 7925985,25 рублей

7. Установка правки люков УПЛ