Методы диагностики неисправностей асинхронных машин (машин переменного тока)

1. Методы диагностики неисправностей асинхронных машин (машин переменного тока)

Методы диагностики
неисправностей асинхронных
машин (машинПричины
переменного
тока)
Признаки неисправности
Способ
ремонта
неисправности
Двигатель при включении в сеть не
развивает номинальной частоты
вращения, издает ненормальный
шум. при проворачивании вала от
руки работает неравномерно
Ротор двигателя не вращается,
сильно гудит, быстро нагревается
до выше допустимых температур
Двигатель сильно гудит (особенно
при пуске), ротор вращается
медленно и работает устойчиво
Двигатель устойчиво работает при
номинальной нагрузке на валу, с
частотой
вращения,
меньше
(странения)
Возможен обрыв фазы
при
соединении
обмоток
статора
звездой или двух фаз Наиболее вероятное
при
соединении место повреждений —
треугольником
межкатушечные
или
Обрыв фазы обмотки соединения
окисления контактных
статора
поверхностей
замыкающих колец (у
Обрыв в фазе ротора двигателей с фазным
ротором). Производят
ремонт соединения,
Обрыв в одной фазе зачистку
контактов,
статора
при ремонт обмотки
соединении обмоток

2.

Признаки
неисправности
Причины неисправности Способ
(странения)
При работе
электродвигателя на
холостом ходу
наблюдаются местные
перегревы активной
стали статора
Замкнуты между собой
листы сердечника
статора из-за порчи
межлистовой изоляции
или выгорания зубцов
при повреждениях
обмотки
Перегрев обмотки
статора в отдельных
местах при несимметрии
токов в фазах: двигатель
гудит и не развивает
номинального момента
Витковое замыкание
одной фазы в обмотке
статора; междуфазное
замыкание в обмотках
статора
ремонта
Удалить заусенцы,
обработав места
замыкания острым
напильником,
разъединить листы и
покрыть их лаком. При
сильном выгорании
листов — вырубить
поврежденные места,
между листами
проложить тонкий
электрокартон и
пролакировать
Найти место
повреждения обмотки и
устранить замыкание. В
случае необходимости —
перемотать
поврежденную часть
обмотки

3.

Признаки
неисправности
Причины неисправности Способ
(странения)
Перегрев подшипника
качения,
сопровождающийся
ненормальным шумом
Загрязнение смазки,
чрезмерный износ тел
качения и дорожек;
неточная центровка
валов в агрегате
Стук в подшипнике
скольжения
Стук в подшипнике
качения
Большой износ
вкладыша
Разрушение дорожек
или тел качения
Повышенная вибрация
при работе
Нарушение
балансировки ротора
шкивами или муфтами;
неточная центровка
валов агрегата; перекос
соединительных
ремонта
Удалить старую смазку,
промыть подшипник и
заложить новую смазку.
Заменить подшипник
качения. Проверить
установку подшипников
и центровку машины с
агрегатом
Перезалить подшипник
Заменить подшипник
Дополнительно
отбалансировать ротор,
шкивы или полумуфты;
произвести центровку
двигателя и машины;
снять и вновь правильно
установить полумуфту
Найти место обрыва или

4. Методы диагностики неисправностей машин постоянного тока

Признаки неисправности
Причины
Способ
ремонта
неисправности
Якорь машины не вращается
под нагрузкой; если вал
развернуть усилием извне,
двигатель идет «вразнос»
Частота вращения якоря
меньше или больше
номинальной при
номинальных значениях
напряжения сети и тока
возбуждения
Обрыв или плохой
контакт в цепи
возбуждения;
короткие или
межвитковые
замыкания в обмотке
независимого
возбуждения
Щетки сдвинуты с
нейтрали
соответственно в
направлении
вращения или против
направления
вращения вала
Неодинаковы
(странения)
Чаще всего неисправность
бывает в регуляторе
возбуждения
Установить щетки
коллектора на нейтраль

5.

Признаки
неисправности
Щетки искрят;
образуется почернение
пластин коллектора,
расположенных на
определенном
расстоянии друг от друга;
после чистки чернеют те
же пластины
Причины неисправности Способ
(странения)
ремонта
Проверить пайку всех
Плохой контакт или
соединений между
короткое замыкание в
обмоткой якоря и
обмотке якоря; обрыв в почерневшими
катушке якоря,
пластинами коллектора.
присоединенной к
Обнаруженные
почерневшим пластинам неисправности
соединения — пропаять
Ослабла прессовка
Чернеют каждые втораяЗатянуть пластины
коллектора или
третья пластины
коллектора и проточить
выступает миканит
коллектора
его поверхность
дорожек изоляции
При нормальном нагреве
двигателя и совершенно
Двигатель капитально
Недопустимый износ
исправных щеточном
ремонтируют или
коллектора
аппарате и поверхности
заменяют на новый
коллектора щетки искрят
Повышенное искрение
щеток от вибрации,
Выступают дорожки
перегрев коллектора и
Проточить и

6.

Признаки
неисправности
Причины неисправности Способ
(странения)
При вращении якоря
двигателя в разных
направлениях щетки
искрят с различной
интенсивностью
Проверить положение
щеток и установить их по
Щетки смещены с
заводским меткам,
централи
расположенным на
траверсе
Проверить и при
необходимости
Недостаточное
укоротить нажимную
прилегание щеток к
пружину
коллектору; дефект
щеткодержателей или
рабочей поверхности
заменить их новой
щеток; неодинаковое
Отшлифовать
давление щеток на
поверхности щеток.
коллектор; заклинивание Установить щетки в
щеток в обоймах
соответствии с
щеткодержателя
рекомендациями заводаизготовителя, применив
щетки одной марки
Повышенное искрение
щеток на коллекторе
ремонта