Характеристики крыла самолёта

1.

Геометрические характеристики крыла
4
bк
bб
1
b0
l/2
l
S - площадь крыла;
l - размах крыла;
b0 - центральная хорда;
bб - бортовая хорда;
bк - концевая хорда;
χ - угол стреловидности;
χ1/4 - угол стреловидности
по ¼ хорд;
λ = l 2⁄S - удлинение крыла;
η = b0 ⁄ bк - сужение крыла;
_
с = сmax /b ˟ 100%.
Рис. 2.3.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
1

2.

Профиль крыла - форма сечения крыла плоскостью,
параллельной плоскости симметрии самолёта.
cmax
f
в
в - хорда профиля
с - толщина профиля
f - кривизна профиля
c max – максимальная толщина
профиля – это диаметр
максимальной окружности
вписанной в профиль
Средняя линия
профиля
Рис. 2. 5.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
2

3.

Рис.1.46.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
3

4.

y
z
х
Рис.1. 46.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
4

5.

у
z
х
23.10.2019
Рис.1.49.
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
5

6.

у
х
z
Рис. 1.51.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
6

7.

парасоль
расчалочный
моноплан
подкосный
моноплан
Рис. 1.43. Виды монопланов
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
7

8.

прямая чайка
обратная чайка
Рис. 1.43. Виды монопланов
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
8

9.

Рис.1.43. Виды монопланов.
Свободнонесущий моноплан.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
9

10.

стоечный
биплан
свободнонесущий
биплан
расчалочно-стоечный
биплан
полутораплан
Рис. 1.50. Виды бипланов
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
10

11.

триплан
Рис. 2.17.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
11

12.

в)
по форме крыла в плане:
прямоугольное эллиптическое параболическое
треугольное
треугольное
с наплывом
оживальное
Рис. 2.25.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
12

13.

круглое
стреловидное
трапециевидное
переменной
кольцевое стреловидности
обратной
стреловидности
НП
Рис. 2.26.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
13

14.

а
б
г
в
д
Рис. 3.48. Механизация передней кромки крыла: а скользящий предкрылок; б - выдвижной предкрылок; в щиток носовой (Крюгера); г - отклоняющийся носок; д неподвижный отогнутый носик.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
14

15.

Выдвижной предкрылок
Воздушный
поток
Крыло
Рис. 3.49.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
15

16.

Рис. 3.50. Механизация
задней кромки крыла
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
16

17.

Рис. 3.51. Двухщелевой закрылок с дефлектором
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
17

18.

Воздушный поток
Рис. 3.52.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
18

19.

Рис. 3.53. Многоэлементный профиль.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
19

20.

Интерцептор
Крыло
Воздушный поток
Дефлектор
Закрылок
Рис. 3.55.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
20

21.

д) по расположению оперения на самолёте
относительно киля:
Рис.2.66.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
21

22.

е) по виду оперения:
коробчатое
двухбалочное
многокилевое
Рис. 2.64.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
22

23.

разнесённое
двухкилевое
П-образное
V - образное
Рис. 2.65.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
23

24.

Y-образное
двухкилевое
С ЦПВО
Рис. 1.66.
крестообразное
Рис. 2.66.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
24

25.

кр
Рис. 3.5. Нагружение крыла и эпюры нагрузок.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
25

26.

Рис. 3.6.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
26

27.

5
4
2
1
3
6
7
Рис. 3.7. Элементы конструкции крыла: 1- обшивка, 2 лонжерон, 3- продольная стенка, 4 - нормальные нервюры, 5
- стрингеры, 6 - моментный узел, 7 - безмоментный
(шарнирный) узел.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
27

28.

Тип
силового
набора
Продольный
Поперечный
23.10.2019
Силовой
элемент
Назначение
Вид воспр.
нагрузки
Лонжерон
Восприятие изгибающего момента и
перерезывающей силы
Стрингер
Подкрепление обшивки , повышение Мизг, Qпер
её критических напряжений,
восприятие изгибающего момента
Продольная
стенка
Участвует в восприятии крутящего
момента, замыкая контур, и
перерезывающей силы
Мкр, Qпер
Подкос
«Разгружение» лонжерона от
изгибающего момента
Мизг
Нервюры
Придание формы профиля крыла,
подкрепление обшивки , повышение
её критических напряжений, восприятие сосредоточенных нагрузок
Мизг (от
Мкр), Qпер,
Qсосред
Обшивка
Придание крылу аэродинамической
формы, восприятие изгибающего и
крутящего моментов
Мизг, Мкр
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
Мизг, Qпер
28

29.

Тип силового
элемента
Нервюры
Ферменные
Ферменно-балочные
Балочные
Нормальные
Рамные
Размещение
в крыле
грузов и
топливных
баков
23.10.2019
Усиленные
Стеночные
с облегчающими
отверстиями
Восприятие
сосредоточенных нагрузок
Стеночные
глухие
Тип
конструктивно
-силовые
схемы
Вид силового
элемента
Строение
силового
элемента
Предназначе-
Разделение
ние
отсеков с
различными
средами и
давлением
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
29

30.

Виды крепления крыла к фюзеляжу
Тип КСС
крыла
Вид крепления Нагрузки переда- Необходимые
крыла к
ваемые креплени- конструктивные
фюзеляжу
ем с крыла на
элементы в фюзеляже
фюзеляж
Лонжерон Моментные
ный
узлы
Шарнирные
узлы
Кессонны Моментные
й
узлы
Мизг, Мкр, Qпер
Qпер, Мкр
Qпер, Мизг, Мкр
Контурный
узел
Мизг,
Моноблоч Контурный
ный
узел
Мизг,
Шарнирные
узлы
23.10.2019
Qпер, Мкр
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
Ответные моментные и
шарнирные узлы на
усиленных шпангоутах
Центроплан, ответные
моментные узлы на
усиленных шпангоутах
Центроплан, ответные
шарнирные узлы на
усиленных шпангоутах
30

31.

1. стенка;
2. пояс;
3. стойка
23.10.2019
Рис. 3.11. Лонжерон
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
31

32.

4
1
3
2
Рис. 3.12. Конструкция ферменного лонжерона:
I - пояс; 2 - подкос; 3 - стойка; 4 – косынка
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
32

33.

1
3
2
Рис. 3.13. Конструкция балочного лонжерона:
I - пояс; 2 - стенка; 3 - стойка
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
33

34.

Рис. 3.14. Сечения лонжеронов.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
34

35.

1
2
Рис. 3.15. Конструкции продольных стенок:
I - пояс; 2 - стенка;
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
35

36.

Рис. 3.16. Профили стрингеров.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
36

37.

отверстие облегчения
верхний пояс нервюры
отбортовка
нижний пояс нервюры
зиги
стенка нервюры
Рис. 3.17. Нервюры балочные нормальные.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
37

38.

7
3
1
2
7
5
4
1
7
6
7
1
7
Рис. 3.18. Конструкции нервюр: а - ферменная; б - балочная;
в – балочная рамная: 1 – полка (пояс); 2 - подкос; 3 - стойка;
4 – стенка; 5 – косынка; 6 – облегчающие отверстия; 7 лонжерон.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
38

39.

Рис. 3.19.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
39

40.

Рис. 3.20. Нагружение элементов однолонжеронного крыла
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
40

41.

изг
кр
Рис. 3.21.Рис.
Нагружение
элементов
двухлонжеронного
105. Нагружение
элементов лонжеронного
крыла
крыла
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
41

42.

изг
кр
1
2
1
Рис. 3.22. Нагружение элементов кесонного крыла
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
42

43.

изг
кр
2
1
Рис. 106. Нагружение элементов моноблочного крыла
Рис. 3.23. Нагружение элементов моноблочного крыла
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
43

44.

Рис. 3.24. Соединение крыла с фюзеляжем
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
44

45.

Рис. 3.30. Конструкции моментных узлов
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
45

46.

Рис. 3.32. Конструкция
шарнирного узла
Рис. 3.31. Конструкции моментных узлов
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
46

47.

Рис. 3.33.Вариант конструкции стыкового соединения
контурного узла кессонного крыла
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
47

48.

Рис. 3.34.Вариант конструкции стыкового соединения
контурного узла кессонного крыла
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
48

49.

Рис. 3.35.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
49

50.

Рис. 3.36.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
50

51.

Рис. 3.37.
23.10.2019
ст.пр.каф 101 Ларионова Е.В.
51