Похожие презентации:
Ремонт автомобилей. Экономическая целесообразность восстановительного ремонта. (Тема 3)
1. Ремонт автомобилей.
2. Литература:
1 Румянцев С.И. «Ремонт автомобилей»,М, «Транспорт», 1988.
2 Карагодин В.И. «Ремонт автомобилей и
двигателей»,М, «Академия», 2008.
3. Раздел 3.ПМ Овладение видами, методами и средствами качественного ремонта автомобильного транспорта МДК.01.02. Техническое
обслуживание и ремонтавтомобильного транспорта
4. Тема 3.1 Экономическая целесообразность восстановительного ремонта
5.
• Все детали а/м (агрегата),поступающего в ремонт делятся на три
группы:
1) «Негодные» (25-30%) – в утиль
2) «Годные» (30-35%) – на сборку а/м
(≥ 80% ресурса)
3) Детали на восстановление (40-45%) дорогостоящие корпусные и др.
детали.
• Стоимость восстановления этих
деталей – 10-50% от стоимости их
изготовления.