Активная гидропневматическая подвеска переменного клиренса (АГПП)

1.

Название проекта: Активная гидропневматическая
подвеска переменного клиренса (АГПП)
Номер заявки: С1-71758
ФИО докладчика и должность в организации
Головко Ю.В. - конструктор-технолог-разработчик
Название предприятия, регион
Физическое лицо
Белгородская обл., Чернянский р-н.

2.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Наименование НИОКР:
Наименование создаваемого
продукта:
Разработка и изготовление тестового
варианта активной
гидропневматической подвески переменного
клиренса (АГПП)
АГПП.11.22.33.44.5555 где:
АГПП - автоматическая гидропневматическая подвеска переменного клиренса;
11 - производственный код исполнения;
22 - производственный код блока управления;
33 - производственный код пневматических упругих элементов;
44 - производственный код гидравлических цилиндров;
5555 - обозначение модели автомобиля.
Срок планируемого выхода на
рынок:
18 месяцев.
Потребители создаваемой
продукции:
1. физические лица имеющие автотранспортные
средства;
2. юридические лица осуществляющую эксплуатацию
автотранспортных средств;
3. юридические лица производящие автотранспортные
средства.
2

3.

НАУКА
Суть научной новизны
продукта:
Научно-технический и
практический задел:
Планируемая к созданию
интеллектуальная
собственность:
1. изменение количества воздуха в камере
пневматического упругого элемента;
2. изменения количества воздуха в образованных
регулирующих камерах;
3. изменение количества жидкости в камере
гидроцилиндра.
Наблюдение за окружающим миром.
1.1. гидроцилиндр передних и задних стоек;
1.2. пневматический упруги элемент;
1.3. источник нагнетания масла;
1.4. блок распределения сжатого воздуха;
1.5. блок распределения масла;
1.6. автоматическая гидропневматическая
подвеска переменного клиренса;
1.7. программа управления АГПП.
3

4.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Основные характеристики продукта и преимущества перед аналогами
Параметр
Технические
параметры
Создаваемый продукт
Конкурент №1
Конкурент №2
АГПП.01.01.
A8 D5
Monroe CCES
есть
есть
есть
Контроль
продольного
крена
есть
есть
есть
Контроль
бокового крена
есть
есть
есть
Контроль
бокового удара
Стоимость
нет
есть
нет
≈ 120 000 руб.
≈ 450 000 руб. ≈ 380 000 руб.
Контроль
скорости
Странапроизводитель
Россия
Германия
штат Мичиган,
США
4

5.

БИЗНЕС
Параметр
Оценочный объем рынка
(платежеспособного
спроса), млн. руб.:
Потенциальная доля
создаваемого продукта на
рынке:
Выручка от реализации
продукции, млн. руб.:
1-ый год
после НИОКР
2-ой год после
НИОКР
3-ий год после
НИОКР
Более
450 000
000
Более
Более
450 000 000 450 000 000
0.00
0.000001%
0.00001%
0.00
2.4
25.00
5

6.

КОМАНДА
ФИО
Роль в проекте,
должность
Обязанности в проекте
Образование и
регалии
Головко
И.О.
конструктор
высшее
Юрий
генерального
технолог
техническое
Владимирови директора
ч
Опыт команды в выполнении
НИОКР и коммерциализации
инновационной продукции:
разработчик
НИОКР — более 50 реализованных
технических решений.
Коммерциализация — не имею
интереса.
6