Аппаратура управления конвейерами Аук – 1м

1. Аппаратура управления конвейерами Аук – 1м

АППАРАТУРА УПРАВЛЕНИЯ
КОНВЕЙЕРАМИ
АУК – 1М
Апрель 2013
КОНФИДЕНЦИАЛЬНО

2. Назначение комплекса АУК – 1М

НАЗНАЧЕНИЕ КОМПЛЕКСА АУК – 1М
Комплекс АУК – 1М
предназначен для
автоматического управления и
контроля работы
стационарными и
полустационарными
неразветвлёнными
конвейерными линиями,
состоящими из ленточных и
скребковых конвейеров.
Комплекс может также
применяться для управления
разветвлёнными конвейерными
линиями, состоящими из двух –
трёх ответвлений, каждое из
которых управляется как
самостоятельная
неразветвлённая линия,
имеющая до 10 конвейеров.
2

3. Состав комплекса АУК – 1М

СОСТАВ КОМПЛЕКСА АУК – 1М
В состав аппаратуры АУК – 1М входят:
1.Пульт управления ПУ; 2. Выносной прибор указатель ВПУ; 3. Блоки
управления БУ; 4. Блок концевого реле БКР; 5. Телефонную трубку;
6. Звуковые сигнализаторы СВ1; 7. Датчики скорости ДКС (УПДС) и
ДМ- 2М; 8. Датчики схода ленты КСЛ – 2; 9. Кабель тросовые
выключатели
КТВ – 2; 10. Провододержатели; 11. Кнопочный пост
управления
КУ – 93; 12. Электродные датчики заштыбовки
изготавливаются из жилы кабеля по месту установки.
3

4. Функции аппаратов комплекса АУК – 1М

ФУНКЦИИ АППАРАТОВ КОМПЛЕКСА АУК – 1М
Выполнение всех функций и заданных режимов работы конвейерной линии
обеспечивается набором аппаратов состоящих из пульта и последовательной
цепочки блоков управления. Пульт управления ПУ с ВПУ располагается в
головной части конвейерной линии. Вблизи привода каждого конвейера
устанавливаются блоки БУ . Питание пульта и каждого блока 36В осуществляется
от пускателя либо от блока сигнализации УСТ
к каждому блоку управления подключаются следующие цепи и датчики:
•Цепь экстренного прекращения пуска и аварийной остановки конвейера с
концевым диодом. Прокладывается голыми проводами , либо телефонным
кабелем, соединяющим кабель-троссовые выключатели.
•Датчик скорости ДКС – для ленточного конвейера, а ДМ – 3 для скребкового
конвейера.
•Датчики контроля схода ленты КСЛ – 2 подключаются либо к цепям аварийного
отключения, либо параллельно датчику скорости ДКС.
•Датчик контроля заштыбовки (в виде электродного датчика, выполненного из
гибкого шахтного кабеля.
•Сигнализатор звуковой. На последнем блоке управления устанавливается блок
концевого реле БКР.
Поступающие сигналы обеспечивают:
•Контроль наложения тормозов; 2. Контроль порыва цепи скребкового конвейера;
3. Контроль наличия напряжения в блоках сигнализации УСТ; 4. Наложение
тормозов при скорости ленты ниже 0,5 м/с; 5. Контроль превышения скорости
ленты.
4

5. Функциональная блок – схема аппаратуры АУК – 1М

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ
БЛОК
– СХЕМА АППАРАТУРЫ АУК – 1М
Функциональная блок – схема аппаратуры АУК – 1М
5

6. Выполнение технологических команд

ВЫПОЛНЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ КОМАНД
Выполнение технологических команд.
•Пуск конвейера осуществляется командами, выдаваемыми с пульта управления
через линию связи (провода 1,2) на блоки управления. При этом выдаётся два
различных по полярности сигнала: «пусковая полярность» , когда на провод 1 от
выпрямителя источника питания пульта подаётся положительная (+), а на проводе
2 отрицательная (-) и «рабочая полярность» , когда на проводе 1 – отрицательная
полярность (-), а на проводе 2 положительная (+). Порядок выполнения команд
после кратковременного нажатия кнопки «ПУСК» пульта управления следующий:
•по линии подаётся предупредительный звуковой сигнал;
•не менее через 5с с пульта на первый блок управления поступит пусковая
полярность;
•с первого блока управления поступит команда включения пускателя первого
конвейера, запустится конвейер и от сигнала датчика скорости включится реле
скорости;
•пусковая полярность поступит на второй, затем третий и т.д. блоки управления;
•при включении реле скорости в последнем блоке управления пусковая полярность
поступит в блок концевого реле БКР;
•включится БКР и по линии сигнализации (2»земля») на пульт управления поступит
команда прекращения пуска;
•в пульте сформируется сигнал переключения пусковой полярности на рабочую
блок БКР отключится;
•все конвейеры будут работать в режиме контроля заданных параметров (скорости,
пробуксовки, заштыбовки и т.д.).
6

7. Пульт управления

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ
Пульт управления
Смотровое окно
Пуск
Стоп
Сигнал
7
выполнен
во
взрывонепроницаемой
оболочке, внутри которой закреплена
выемная часть с элементами электрической схемы. Оболочка закрывается
крышкой с расположенными на ней окном
для
контроля
состояния
лампы
и
зажимными штоками трёх кнопок: «ПУСК»,
«СИГНАЛ»,
«СТОП». Крышка имеет
блокировочное устройство, не допускающее
её снятие при включённом блокировочном
разъединителе. На крышке расположено
окно для наблюдения за состоянием
светодиода Н1 (светодиод с красным
свечением). Оболочка имеет два отделения
вводов. Эти отделения имеют по четыре
вводных устройства, одно из которых в
правом
делении
и
служит
для
подсоединения однопарного телефонного
кабеля, остальные для подсоединения
кабеля с наружным диаметром от 16 до 25
мм.

8.

Кабельные ввода пульта управления
Кабельные ввода пульта управления
АУК – 1М
В
правом
отделении
вводов
расположено
16
проходных
зажимов
для
искробезопасных
цепей № №1 - 10, № № 26 - 31.
8
В
левом
отделении
вводов
расположено 15 проходных зажимов,
шесть из которых № № 12 - 17 для
искроопасных цепей, а девять №
№11, 18 - 25 – для искробезопасных.

9. Техническая характеристика АУК – 1М

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АУК – 1М
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
АУК-1М
1. Номинальное напряжение питания (частотой 50
Гц)
36 В.
2. Потребляемая мощность (без сигнализаторов),
В•А, не более:
• а) пультом управления 40 В∙А
• б) блоком управления 12 В∙А
3. Выдержка времени, с:
• а) контроль заданного времени запуска
конвейерной линии 20 - 90 с
• б) на включение реле скорости, не более 5 с.
• в) на отключение реле скорости, не уже пределов
• 2-5
• г) на включение аварийного реле (контроль
времени запуска конвейера) ,не уже 5 – 25;
• д) на запуск конвейерной линии, настраиваемая,
не уже пределов 20 – 90;
• е) продолжительность предупредительного
звукового сигнала, не менее 6с;
4. Максимальное число конвейеров не более 10.
9

10. Состав пульта управления

СОСТАВ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ
В состав пульта
управления
входят:

11. Модуль сигнализации и нулевой защиты МСН

МОДУЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ И НУЛЕВОЙ ЗАЩИТЫ МСН
Пластмассовая
крышка от
механических
повреждений реле.
Модуль
сигнализации и
нулевой защиты
(МСН)
предназначен для
выдержки времени
сигналов и
отключении
конвейеров при
срабатывании
нулевой защиты.

12. Световая сигнализация пульта управления

СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ
Передняя крышка ПУ
снабжена смотровым
окном для
наблюдения за
светодиодом .
Загорается при
срабатывании реле
отключения линии и
блокировки с УКТ.

13. Шпильки подключения пульта управления

ШПИЛЬКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ
13

14. Схема пульта управления аук – 1М

СХЕМА ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ АУК – 1М
14

15. Выносной прибор указатель ВПУ

ВЫНОСНОЙ ПРИБОР УКАЗАТЕЛЬ ВПУ
Выносной
прибор
указатель ВПУ
выполнен в виде стального кожуха,
в котором расположены: прибор –
указатель количества включенных
конвейеров,
блок
телефона
и
клеммники
для
подсоединения
кабелем
к
пульту
управления
постом. ВПУ имеет два вводных
устройства
для
подключения
кабеля с наружным диаметром
от 16 до 25мм, а также штепсельный
разъём
для
подсоединения
телефонной трубки.
15

16. Блок управления

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Блок управления БУ
Проверка
Рем. – Авт.
Сигнал
16
Разговор
Стоп
выполнен во взрывобезопасной
оболочке, закрываемой крышкой.
Нижняя часть крышки имеет пять
нажимных штоков для кнопок:
«Проверка»,
«Рем.
–
Авт.»,
«Разговор»,
«Сигнал»,
«Стоп».
Верхняя часть крышки имеет
смотровое окно для наблюдения
за прибором настройки реле
скорости. Верхняя часть крышка
снабжена смотровым окном для
наблюдения за реле скорости Р2,
лампой НL3, индикаторами Н2, Н5.
(Н5 зелёного свечения, Н2 – Н4 –
красного свечения).

17. Кабельные ввода блока управления АУК – 1М

КАБЕЛЬНЫЕ ВВОДА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АУК – 1М
Кабельные ввода блока управления АУК – 1М
В левом отделении вводов
расположено 15 проходных
зажимов, шесть из которых №
№ 12 - 17 для искроопасных
цепей, а девять № №11, 18 - 25
– для искробезопасных
цепей
17
В правом отделении
вводов расположено 16
проходных зажимов для
искробезопасных цепей
№ № 1 - 10, №
№ 26 - 31.

18. Блок управления

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Блок управления АУК 1М (кабельные ввода)
Левое отделение
кабельного ввода блока
управления
18
Правое отделение
кабельного ввода блока
управления

19. Шпильки подключения блока управления

ШПИЛЬКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
19

20. Цепи подключения

ЦЕПИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
20

21. Блок управления аук – 1М

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АУК – 1М
Прибор – указатель
скорости
(миллиамперметр)
Крышка блока как и пульта
снабжена смотровым окном для
наблюдением за светодиодами:
Н1 - КТВ «красный
светофильтр»
Н2 - «Авария» Реле скорости
Н–3 –
заштыбовка
или реле аварийное «красный
светофильтр»
(красный
светофильтр)
Н3 - заштыбовка
«красный светофильтр»
Н – 1 – КТВ
(красный
светофильтр)
Н–2
реле
Индикация об отключении
РОК от
воздействия на цепи
аварийного отключения
КСЛ,
КТВ или
либо об неисправности
упомянутых цепей
Н- 4 нормальный
режим работы
( с зелённым
светофильтром)
Н4 - нормальный режим работы
«с зеленым светофильтром»

22. Блок управления АУК – 1М

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АУК – 1М
Блок заштыбовки
Блок управления и телефона
Блок реле скорости

23. Модуль управления сигнализацией

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ

24. Блок управления

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Реле скорости

25. Схема принципиальная блока управления АУК – 1М

СХЕМА ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АУК – 1М
25

26. Датчик КСЛ - 2

ДАТЧИК КСЛ - 2
Датчик КСЛ – 2
предназначен для контроля
аварийного схода в сторону конвейерной ленты
и выдачи сигнала (путем замыкания или
размыкания своего контакта) в систему
дистанционного или автоматизированного
управления. Датчик может применяться на всех
ленточных конвейерах, работающих в шахтах, в
том числе опасных по газу или пыли, а также на
поверхности шахт в закрытых помещениях.
Датчик может эксплуатироваться
при температуре окружающего воздуха от -15°С
до +50°С с относительной влажностью до 100%
при температуре +35°С.
Количество контактов - один, перестраиваемый на замыкание или на размыкание
Уровень и вид взрывозащиты
--
РО, Иа
Коммутируемый переменный ток при напряжении до 30 В, А,
Не более
0,25
Коммутируемый постоянный ток при напряжении до 30 В, А,
не более
0,5
Отклонения вершины привода датчика
срабатывание контакта, мм не более
от
его
Габариты (без установочного крепежа), мм не более
оси,
при
которых
происходит
60
140 х 65 х 350

27. Выключатель кабель – тросовый КТВ - 2

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАБЕЛЬ – ТРОСОВЫЙ КТВ - 2
Выключатель кабель - тросовый КТВ - 2
предназначен для экстренного прекращения пуска
и экстренной остановки конвейерных приводов,
транспортных канатных дорог. Из любого места
технологической линии в шахтах, в том числе
опасных по газу и пыли. Выключатель может
работать при температуре окружающей среды
от минус 15 до 50 °С и относительной влажности
до 100% при температуре 35 °С.
Исполнение
Количество разрываемых цепей, шт.
Коммутируемое напряжение, В
Максимальная коммутируемая активная мощность, В А
Ход штока выключателя, мм
РО, Иа
1
до 30
6
от 13 до 17
Усилия напряжения кабеля, Н:
— начальное, не менее
— конечное, не более
40
150
Режим работы:
— дистанционное управление без фиксации и с фиксацией отключенного положения;
— местное управление с фиксацией отключенного положения
27

28. Монтаж АУК – 1М

МОНТАЖ АУК – 1М
Монтаж комплекса производится в
соответствии со схемой внешних соединений.
При прокладке цепей управления в кабеле для
экстренного прекращения пуска и аварийной остановки
используются кабель - тросовый выключатели,
расположенные по длине конвейера со стороны прохода
людей через 50-70 метров и соединение между собой и
блоком управления с помощью дополнительного
телефонного кабеля. Жилы телефонного кабеля (через
кабель тросовый выключатели и концевой диод)
замыкают цепь питания реле К14 блока управления. А
кабель одновременно служит в качестве тягового органа,
с помощью которого осуществляется воздействие на
выключатель.

29.

Монтаж АУК – 1М
Концевой диод V105, расположенный в последнем выключателе,
обеспечиваеться самоконтроль цепей аварийного отключения при
обрыве или коротком замыкании в жилах телефонного кабеля.
Максимальное растояние между двумя провододержателями
желательно иметь не не более 5 – 10 м.
Датчик скорости УПДС монтируеться у приводной головки
конвейера, чтобы резиновый ролик сопрекасался с лентой по ее
не робочей стороне.

30. Датчик скорости УПДС

ДАТЧИК СКОРОСТИ УПДС
Датчик скорости УПДС
предназначен для
получения
электрического
сигнала,
используемого
при
контроле
движения
и скорости ленты ленточного конвейера
в аппарате АУК.1М, УКС и др. Датчик может
эксплуатироваться
на
поверхности,
в помещениях обогатительных фабрик, а также
в шахтах, опасных по газу или пыли, при
температуре окружающего воздуха от минус
40 до 45 °С и относительной влажности до 100%
при температуре 35 °С.
Контролируемая скорость ленты, м/с
Вид электрического сигнала
30
до 3,15
однофазное напряжение
переменного тока
Уровень сигнала на активной нагрузке (4+0,1) кОм при частоте сигнала
(12,5+0,5) Гц должен быть, В, не менее
6,5
Длина кабельной линии связи между датчиком и аппаратом контроля
скорости, м, не более
Уровень взрывозащиты
Степень защиты
Вид взрывозащиты
Масса, кг
Габаритные размеры, мм
ТУ 12.48.226-86
200
РО
IP54
Иа
4,5
360×265х195

31. Датчик магнитоиндукционный ДМ - 3

ДАТЧИК МАГНИТОИНДУКЦИОННЫЙ ДМ - 3
Датчик
магнитоиндукционный ДМ-3
служит
источником электрического сигнала, используемого в
аппаратуре автоматизированного управления шахтными
конвейерами для контроля движения скребковой цепи, а
также для контроля движения других механизмов
(грохотов, дробилок, элеваторов, лебедок и др.) с
помощью соответствующих средств автоматики. Датчик
предназначен
для
работы
совместно
с
аппаратурой АУК.1М, УКПС, УКС и другими изделиями
аналогичного назначения как в шахтах, опасных по газу и
пыли, так и на поверхности при температуре окружающего
воздуха от -60°С до +45°С с относительной влажностью
до 100% при температуре +35°С.
Мощность , развиваемая датчиком при нагрузке 2 кОм ± 1% при
движении над его активной частью скребковой цепи 18 х 64 - С со
скоростью от 1,0 до 1,1 м/с на высоте (10+0,5) мм от торца
корпуса магнитной системы, должна быть, Вт, не менее
Уровень и вид взрывозащиты
Масса, кг, не более
Габаритные размеры, мм, не более
31
0,75·10-3
РО, Иа
2,5
85 х 170 х 175

32.

Сигнализатор звуковой СЗВ
СИГНАЛИЗАТОР ЗВУКОВОЙ ВЗРЫВОБЕЗОПАСНЫЙ СЗВ
Предназначен для подачи звуковых сигналов в
устройствах автоматизации конвейерных линий,
стволовой сигнализации, в схемах сигнализации на
подземных погрузочных и разгрузочных пунктах.
Сигнализатор рассчитан для работы в рудниках и
шахтах, в том числе опасных по газу или пыли при
температуре окружающей среды от минус 10 до 35 °
С, относительной влажности до 100% при 35°С.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Напряжение питания (частотой 50 Гц), В
36
Потребляемая мощность, В*А, не более
10
Уровень звукового давления, дб, не менее
96
Режим работы повторно-кратковременный
Масса, кг, не более
4
Габаритные размеры, мм, не более
340 х 325 х 110

33. Кабель

КАБЕЛЬ
ТАШ – применяется
для потключения
КTВ, КСЛ, ДКС и т.д.
(ТРШ) Десятипарка применяется для расключения
Аппаратуры АУК-1М

34.

Схема подключения конвейерных линий

35. Реле времени искробезопасное РВИ – 1М

РЕЛЕ ВРЕМЕНИ ИСКРОБЕЗОПАСНОЕ РВИ – 1М
Реле времени искробезопасное
РВИ.1М
используется для создания выдержек времени: в схемах автоматизации установок и комплексов; при включении механизмов и машин, пуск
которых сдвинут во времени; - при контроле
времени пуска. Реле может эксплуатироваться в
угольных шахтах, в том числе опасных по газу
или пыли, при температуре окружающей среды от
минус 40 до плюс 40 градусов Цельсия и
относительной влажности до 98 процентов при
температуре плюс 35 °С.
Техническая характеристика реле
•Номинальное напряжение питания В, 36, 127, 220, 380, 660;
•Потребляемая мощность реле, В·А, не более 18
•Уровень и вид взрывозащиты реле, РВ 3В Иа
•Степень защиты реле IP54
•Регулируемая выдержка времени, секунд, не уже I диапазон 0,5 – 3 II диапазон 3 – 30 III
диапазон 30 – 300;
•Погрешность выдержки времени, процентов не более 10;
•Время готовности к повторному включению не более 1 секунды.
•Габаритные размеры, мм, не более 370x430x350;
35

36. Возможные неисправности и способы их устранения

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Возможные неисправности и способы их устранения
• Светящийся крайний слева красный светодиод на блоке управления АУК.1М сигнализирует о
неисправности экстренной остановки, для этого необходимо откинуть два провода 3 и 5 от блока
управления АУК.1М и перемкнуть контакты 3 и 5 диодом. Если после этого светодиод «Экстренная
остановка не светится», значит неисправна линия экстренной остановки (оборван или коротит
кабель, выключен или вышел из строя любой КТВ, замкнут контакт любого КСЛ и т.п.).
• 2.Светящийся средний красный светодиод, сигнализирует о вероятной пробуксовки ленты, или
колесо датчика скорости плохо прижимается к ленте. Если с этим все в порядке – неисправен БУ
АУК.1М. Возможен случай, когда питание ~ 36В на БУ АУК.1М поступает (светится зеленый
светодиод), а пускатель привода не включен или неисправен. При этом с выдержкой времени также
засветится светодиод «Датчик скорости». Для снятия аварии надо нажать кнопку «Стоп» на БУ АУК.1М.
• Светящийся крайний справа красный светодиод (сразу возле зеленого), необходимо откинуть
провод 20 от БУ АУК.1М. Если светодиод погаснет, значит датчик заштыбовки касается к конвейеру
или горной массе на конвейере; намок кабель датчика заштыбовки. Если с этим все в порядке –
неисправен БУ АУК.1М.
• Светящийся красный светодиод на ПУ АУК.1М, - происходит замыкание провода 2 линии управления
(провода 1 и 2 проходят через все блоки управления БУ АУК.1М).
• Если не включается с автоматики (с пульта ПУ) конвейерная цепочка, необходимо откинуть провода
4 и 30 БУ АУК.1М первого конвейера. Если после этого включится с пульта 1-й конвейер, значит ПУ
АУК.1М и БУ АУК.1М первого конвейера исправны. После этого необходимо подключить назад провода
4 и 30 на БУ АУК.1М первого конвейера и отключить провода 4 и 30 БУ АУК.1М 2 - го конвейера. Если
при этом включатся два первых конвейера, значит неисправность линии управления 1 – 2; 4 – 30 после
2 - го конвейера или неисправено 3-й, 4-й, … БУ АУК.1М.
36

37. Возможные неисправности и способы их устранения

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
•Если неисправен выносной прибор указатель ВПУ или его вообще нет в наличии,
необходимо перемкнуть клеммы 11 и 18 на пульту управления.
Для управления одиночным конвейером необходимо:
• Кнопка «Рем. – Авт» должна быть зажата. Тумблер S9 (М - Д) должен быть установлен в
нижнее положение (Д). Если линия экстренной остановки конвейера в исправном
состоянии, все КТВ включены (их контакты замкнуты), исправны датчики КСЛ – реле
РОК блока управления ,,зажато” и подготовлено к работе реле дистанционного
включения РДВ.
• При кратковременном нажатии кнопки «Пуск» БУ АУК.1М срабатывает реле РДВ,
подается предупредительный предпусковой сигнал, реле РДВ ,,отпускает”, и конвейер
включается в работу (если кнопка «Пуск» будет постоянно зажата, конвейер не
включится).
• Данная схема служит для отключения конвейера при выключении одного из пускателей
двухприводного конвейера. БУ АУК.1М включает пускатель П1, который своими
нормально разомкнутыми контактами включает пускатель П2. Нормально замкнутые
контакты П2 размыкаются, оба пускателя в работе. Если выключится пускатель П1,
разорвется дистанция П2, и он тоже выключится. Если выключится пускатель П2,
замкнутся его нормально замкнутые контакты, на шпильке 25 БУ АУК.1М появится
,,земля”, с выдержкой времени выключится реле РУ3 (катушка РУ3 подключена
параллельно катушке РУ4) и выключится пускатель П1. При этом ,,отпускает” реле РК
БУ АУК.1М и засвечивается светодиод ,,заштыбовка”.
37

38. Схема подключения линейного конвейера

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО КОНВЕЙЕРА
Схема подключения для режима «Дистанционное управлении линейным
конвейером»
38

39. Схема подключения концевого конвейера

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ КОНЦЕВОГО КОНВЕЙЕРА
Схема подключения для режима «Дистанционное управление
концевым конвейером»
39

40. Схема цепей управления двух пускателей

СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВУХ ПУСКАТЕЛЕЙ
Схема цепей управления двух пускателей при их
поочерёдной работе
40

41. Схема подключения аппаратов и датчиков

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ АППАРАТОВ И ДАТЧИКОВ
Схема подключения аппаратов и датчиков (прокладка цепей
управления кабелем)
41

42.

Возможные неисправности. Методы устранения
Наименование Вероятная
неисправности причина
Не запускается
Отсутствует
Отсутствует
конвейерная Сгорел
напряжение
сигнализация.
предохранитель
линия
пульта
Лампы Н1, Н2 не пульта
управления
светятся
управления
На пульте
управления все
время подается
звуковой
сигнал, а по
линии
отсутствует
Короткое
замыкание
провода 2 на
землю
При запуске
линии один из
конвейеров не
запускается в
режиме АВТ.
Обрыв проводов
1,2. Нарушился
контакт блока не
запускающегося
конвейера
Метод устранения
Заменить предохранитель
Подать на пульт управления
напряжение 36В
Обнаружить и устранить.
Восстановить линию.
Отрегулировать и очистить от пыли
контакты.

43.

Техника безопасности
Техника безопасности
1) Комплекс должен монтироваться и эксплуатироваться в
соответствии с »Правилами безопасности в угольных шахтах» и
т.д.
2) Управление конвейерной линией разрешается только лицам,
удостоверение на право управления автоматизированными
конвейерными линиями (конвейерами).
3) На обслуживание и эксплуатацию конвейерной
линий должен быть заведен журнал сдачи - приемки.
В журнале должно быть отражено следующее:
1. Технологическая схема транспортной цепочки;
2. Расположение электрооборудования с указанием типов
аппаратуры;
3. Результаты профилактических и текущих осмотров
проверок настройки реле скорости, ремонта или замена
отказавших датчиков, блоков или элементов, опломбирование
или распломбирование отдельных аппаратов с указанием даты и
времени, фамилия, инициалов.

44.

Техника безопасности
4) Возле пульта управления конвейерной линий должны быть
вывешены:
а). Схема автоматизации конвейерной линии;
б).Таблица с указанием основных неисправностей и способов их
устранения, а также недопустимых режимов работы;
в).Таблица с условными сигналами;
5) Применение ремонтно – наладочного режима в качестве
эксплуатационного процесса транспортирования запрещается.
а) При каждом пуске конвейера, переключенного на работу в ремонтно –
наладочном режиме РЕМ, оператор данного конвейера долен следить за
поступлением предупредительного сигнала.
Запуск конвейера без предупредительного сигнала ЗАПРЕЩАЕТЬСЯ!
Загрузка
Разгрузка
Натяжная
станция
Ролик
Лента
Приводная
станция

45.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!