Похожие презентации:
Проект как система. Классификация проектов. Лекция 2
1.
ЛЕКЦИЯ 2. Проект как система.Критерии классификации проектов
2. План лекции
1. Система проекта. Стимулирующие илимитирующие факторы.
2.
Объекты и субъекты проектирования.
3. Критерии классификации проектов.
3. Проект – ограниченное во времени целенаправленное изменение отдельной системы с установленными требованиями к качеству
результатов, ограничениями расхода средств иресурсов и специфической организацией.
Свойства проекта как системы
• Проект направлен на достижение конкретных целей;
• Предполагает координированное выполнение
взаимосвязанных последовательных действий;
• Обладает определенной новизной и уникальностью;
• Возникает и развивается в сложном и изменчивом
окружении – внешней среде;
• Состоит из подсистем и элементов (обладает
внутренней структурой) с существенными и
устойчивыми связями между ними.
4. ПРИЗНАКИ ПРОЕКТА
5. ТРОЙСТВЕННАЯ ОГРАНИЧЕННОСТЬ ПРОЕКТА
ЗАКОН ЛЕРМАНА: Любую техническую проблему можно преодолеть,имея достаточно времени и денег
СЛЕДСТВИЕ ЛЕРМАНА: Вам никогда не будет хватать либо времени,
либо денег
6. СИСТЕМНАЯ СУЩНОСТЬ ПРОЕКТА
Система – упорядоченнаясовокупность взаимодействующих
элементов, образующих единое
целое, обладающая особенностями,
которые отсутствуют у ее
элементов в отдельности (т.е.
эмерджентностью)
-
-
Проект – это сложная система:
единая цель функционирования;
иерархически связанные уровни
управления;
наличие подсистем с собственными
целями функционирования;
значительное число связей между
подсистемами и элементами;
комплексные состав проекта (люди,
машины, среда и пр.)
- устойчивость к внешним и
внутренним факторам.
7. СИСТЕМНАЯ СУЩНОСТЬ ПРОЕКТА
8. ЭЛЕМЕНТЫ ПРОЕКТА
9. ОБЪЕКТ ПРОЕКТИРОВАНИЯ – это среда или процесс, в контексте которых происходят изменения
Туристские продукты:- туристское путешествие
- туристский поход
- экскурсия
Туристские услуги
Туристские предприятия и организации
Туристские территории:
- туристско-рекреационные комплексы, системы и кластеры
- туристские регионы
- специализированные виды туристских пространств
(природное, рекреационное, событийное, мифологическое и
пр.)
Туристские бизнес-процессы (совокупность последовательных
действий, направленных на получение необходимых результатов
в системе производственно-сбытовой деятельности)
10. СУБЪЕКТ ПРОЕКТИРОВАНИЯ – физическое или юридическое лицо, занимающееся или заинтересованное в целенаправленных преобразованиях
объекта проектирования-
исследователи
организации
учреждения
социальные институты
органы государственной власти
субъекты туристского рынка
11. ЦЕЛИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ – создание нового (оригинального или уникального) продукта или услуги в рамках выделенных ресурсов, в
определенные срокии с определенными требованиями к качеству
12. КЛАССИФИКАЦИЯ ПРОЕКТОВ
1. По типам в соответствии со сферой деятельности:- Технические проекты (строительство здания,
сооружения, внедрение новых технических средств,
программного обеспечения и пр.)
- Организационные проекты (внедрение новой системы
управления, проведение мероприятия и пр.)
- Экономические проекты (внедрение новой системы
финансового планирования, бюджетирования, введение
новой системы налогообложения и т.д.)
- Социальные проекты (социальная защита
необеспеченных слоев населения, поддержка детейсирот, преодоление последствий социальных
потрясений)
- Смешанные проекты
13. КЛАССИФИКАЦИЯ ПРОЕКТОВ
2. По составу, структуре и предметной области- Монопроекты – направленные на решение преимущественно
одной задачи, чаще всего в рамках одного предприятия, имеют
определенную цель, четкие ограничения, разрабатываются
единой командой (чаще всего это инвестиционные,
инновационные проекты)
- Мультипроекты – комплексные, состоящие из взаимосвязанных
монопроектов, объединенных общей целью (социальные,
организационные, технические проекты).
- Мегапроекты – целевые программы по реформированию
экономики страны, развития регионов, отраслей, включающие
комплекс мульти- и монопроектов. Характерна высокая
стоимость, сложность организационной структуры управления,
многоаспектность влияния, множество участников. Такие
проекты становятся точками роста в регионе или стране.
14. КЛАССИФИКАЦИЯ ПРОЕКТОВ
3. По масштабам проекта (размеры проекта, числоучастников, степень влияния на окружающее
пространство)
-
Мелкие
Средние
Крупные
Очень
крупные
-
Международные
Межгосударственные
Национальные
Межрегиональные
Региональные
-
Межотраслевые
Отраслевые
Корпоративные
Ведомственные
Проекты одного
предприятия
15. КЛАССИФИКАЦИЯ ПРОЕКТОВ
4. В зависимости от характера предметнойобласти
-
инвестиционные
инновационные
научно-исследовательские
учебно-образовательные
смешанные
5. По длительности
-
сверхкраткосрочные (несколько месяцев)
краткосрочные (до 3 лет)
среднесрочные (от 3 до 5 лет)
долгосрочные (свыше 5 лет)
16. КЛАССИФИКАЦИЯ ПРОЕКТОВ
6. По сложности-
Технологически сложные
Организационно сложные
Комплексно-сложные
Простые
7. По степени новизны
- пионерные
- новаторские
- модернизационные
17.
Виды проектов(по взаимосвязанности)
конкурирующие
взаимодополняющие
взаимоисключающие
частично замещающие
взаимосвязанные проекты
18. КЛАССИФИКАЦИЯ ПРОЕКТОВ
19. КРУПНЕЙШИЕ МЕГАПРОЕКТЫ МИРА
Мегапроект — это целевая программа, содержащаясовокупность взаимосвязанных проектов, объединенных
общей целью, выделенными ресурсами и отпущенным на их
выполнение временем.
Мегапроекты характеризуются высокой стоимостью (1 млрд.
долл. США и более), трудоемкостью (15—20 млн чел-ч),
длительностью реализации (5—7 и более лет).
Цели - развитие экономики, создание инфраструктуры
(транспортной, социальной), реализация больших социальноэкономических задач, дающих качественно новое развитие
территории, страны, региона.
Результатом реализации мегапроекта может быть конкретный
материальный
результат,
крупное
научно-техническое
достижение, начало серийного производства продукции и др.
Реализация
мегапроекта
оказывает
существенное,
долгосрочное влияние на развитие общества.
20. Авиация и космос
Airbus А380 – крупнейшийсерийный авиалайнер в
мире (высота 24 м, длина
73 м, вместимость 525
пассажиров в салоне 3
классов, 853 пассажира в
одноклассовом варианте).
Расстояние
беспосадочного перелета
– до 15,4 тыс. км
Срок – 10 лет (проект
завершился в 2007 г.)
Стоимость – более 12
млрд. евро (окупаемость
после продажи около 450
самолетов)
Программы
«Восток» (1957-1964),
«Аполлон» (1961-1975)
В настоящее время 232
авиалайнера используются в 15
авиакомпаниях, из них 107 - в
Emirates
21. Транспортная инфраструктуры
1. Панамский канал (1879-1914) (48 судов в сутки, 5%мировых океанских грузоперевозок). С 2014 года – проект
Никарагуанского канала стоимостью 40 млрд. долл.
2. Суэцкий канал (1856 – 1869), (49 судов в сутки, 7%
мирового грузооборота, доход Египту 5,3 млрд. долл.) С
1981 под каналом – автомобильный туннель, с 2014 –
проект «Новый Суэц», 8,5 млрд. долл. (97 судов в день).
3. Транссиб (1891 – 1916), длина 9288 тыс. км, 100 млн. тонн
грузов в год (Москва – Владивосток), время в пути 6 суток
4. БАМ (1938 – 2003), длина основного пути 4300 км, с 2013
года – БАМ-2
5. Газопровод Уренгой – Помары – Ужгород (1981 – 1983)
32 млрд. куб. м, длина 4451 км
6. Евротоннель (1984 – 1994) 51 км (39 – под проливом Ла
Манш), 3 по протяженности в мире.
7. Поворот китайских рек (с 2002 г.) – проект по переброске
Янцзы на север, стоимость до 500 млрд. долл.
22. Энергетика
1. Асуанскиеплотины
(1960
–
1966)
гидротехническая система в Египте на р. Нил
2. Волжско-Камский каскад ГЭС (1932 – 1986)
крупнейшая
транспортно-водная
энергетическая система в Европе, 13
гидроузлов, из них 12 ГЭС
3. Плотина Гувера (1931 – 1936) бетонная
арочно-гравитационная плотина на р.
Колорадо, включена в Национальный реестр
исторических мест в США, высота 221 м
23. Строительство новых городов
Бразилиа(1956
–
1960)
административного города - столицы
проект
24.
400 тыс. чел. проживает в городе Бразилиапо проекту, 2 млн. чел. – в городахспутниках.
25.
Аэропорт Пекин Дасин, 13 млрд. долл, 100 млн.пасс. в год, 1 терминал открыт 25 сентября 2019 г.
26.
Мост Гонконг-Чжухай-Макао, 20 млрд. долл,соединяет 3 города в дельте Жемчужной реки,
самый длинный мост в мире более 50 км., 4
искусственных острова Срок проекта 14 лет,
открыт в 2018 году
27.
Город Neom, 500 млрд. долл, туристскийтрансграничный умный город в СА (суша+море),
25 тыс. кв. км
1 этап – 2021-2025 г. –
строительство
гостиниц,
торговых,
развлекательных
центров с инфраструктурой.
2 этап – с 2025 г. – реализация концепции полной
энергетической независимости на основе солнечной
и ветровой энергии, беспилотный транспорт,
роботизация (роботы – полицейские, врачи,
уборщики, автоматические заводы и фабрики),
управление климатом, полная безопасность.
Светящийся песок на пляжах, искусственная луна,
впервые будет разрешен алкоголь
28. Нереализованные проекты
Отель Attraction (1908). Нью-Йорк, СШААнтонио Гауди, высота 360 м, место
строительства – место башен-близнецов WTC.
29. Нереализованные проекты
Башня Татлина (1919). Ленинград, СССР400 м из стекла в виде двойной спирали
30. Нереализованные проекты
Дворец Советов (1931). Москва, СССР415 м со стометровой статуей Ленина вместо
храма Христа Спасителя
31. Нереализованные проекты
Филиал музея Современного искусстваГуггенхайма (2015). Хельсинки, Финляндия
Проект победил 1715 претендентов
32. Нереализованные проекты
Динамичная башня (2010). Дубай, ОАЭВращающаяся башня от погодных условий и
голосовых команд
33. Нереализованные проекты
Музей нарративного искусства ДжорджаЛукаса (2014). Чикаго, США
Возможность реализации в Лос-Анджелесе и
Сан-Франциско в 2021 г.