Хозяйство Зарубежной Европы

1. Хозяйство. Внутренние различия. Общая характеристика, промышленность, сельское хозяйство, транспорт. Экономическое

сотрудничество

2.

3. Место зарубежной Европы в Мировом хозяйстве. Различия между странами

Федеративная
Республика Германия
Площадь территория –
357 тыс. км²
Население - 80.9 млн.
чел. Столица – Берлин
ВВП - 39028 дол. США
Франция
Площадь территория
– 551 тыс. км²
Население - 64.1 млн.
чел.
Столица – Париж
ВВП - 35548
Экономическую мощь
региона определяют
четыре страны-члены
«Большой семёрки»
Великобритания
Площадь территория – 244,1
тыс. км²
Население - 64.5 млн. чел.
Столица – Лондон
ВВП - 40933
Италия
Площадь территория –
301,3 тыс. км²
Население - 61.3 млн.
чел.
Столица – Рим
ВВП - 30136

4. Страны Восточной Европы.

Особое место на экономической карте
региона занимают страны Восточной
Европы (см. карту). Это
постсоциалистические страны, долгое время
в своем социально-экономическом развитии
ориентировавшиеся на Советский Союз
(а Эстония, Латвия, Литва, Белоруссия,
Украина, Молдавия входили в него),
теперь больше «смотрят» не на Восток, а
на Запад Европы. Естественно, такая
смена ориентации оказывает большое
воздействие на отраслевую и
территориальную структуру хозяйства этих
стран.
Из остальных стран зарубежной Европы
наибольший экономический вес имеют
Испания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия и
Швеция. Экономика этих стран
специализируется прежде всего на отдельных
отраслях.

5. Промышленность: главные отрасли.

Хозяйственный облик зарубежной Европы определяется прежде всего развитием
промышленности. Уже более 200 лет промышленность является лицом зарубежной
Европы в международном географическом разделении труда.
Высокий технологический уровень развития
Особенности
экономики
зарубежной Европы
Высокая экспортность товаров и услуг
Наличие высококвалифицированных рабочих кадров
Наличие ресурсов
Высокое развитие малого и среднего бизнеса
МАШИНОСТРОЕНИЕ
ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
МЕТАЛЛУРГИЯ
ЛЕСНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
ЛЕГКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

6. МАШИНОСТРОЕНИЕ

30%
Доля машиностроения во
всей промышленной продукции Европы.
70%
Доля машиностроения в
экспорте промышленной
продукции Европы.
Вывод: машиностроение - «индустриальное лицо»
зарубежной Европы, которое производит буквально все:
от простых металлоизделий до самолётов. Как видно из
диаграмм, зарубежная Европа крупнейший в мире
производитель и экспортер машин и оборудования.
Машиностроение тяготеет к крупным городам и агломерациям,
так как ориентируется на трудовые ресурсы, научную базу и
инфраструктуру. Но есть такие страны где она представлена
практически в каждом достаточно крупном городе.

7.

Автомобильная промышленность
ФРГ
Франция
Великобритания
Швеция
Италия
Венгрия
Бельгия

8.

ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Рурский
Нижняя Рона

9. ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Занимает второе место в зарубежной Европе после
машиностроения.
Вывод : почти все страны зарубежной Европы с высокоразвитой
химической промышленностью, а самой «химизированной» страной
не только Европы, но и мира является ФРГ.
Переориентация на углеводородное сырье к северному морю и в
Восточную Европу
Крупнейшими центрами химической промышленности Европы
являются:
1. Роттердамский (Нидерланды)
2. Рурский (Германия)
3. Нижняя Сена (Франция)
4. Лондонский (Великобритания)
5. Нижняя Рона (Франция)

10. ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ХОЗЯЙСТВО

Энергетическое хозяйство европейских стран базируется как на собственных ресурсах
(нефть и газ шельфа Северного моря, уголь ФРГ, Великобритании, Польши, Чехии и др.),
так и на импортных из развивающихся стран и из России.
В странах Северной и Южной Европы важное значение
имеют гидроресурсы, так например в Норвегии, Швеции
на ГЭС вырабатывается большая часть
электроэнергии. Самый большой гидроузел построен на
Дунае в 70 гг. в ущелье Железные ворота совместными
усилиями Румынии и Югославии В Исландии главным
источником энергии служат выходы геотермальных вод.
Регион лидирует в мире по развитию атомной
энергетики особенно во Франции , Бельгии, Германии,
Словакии, Болгарии. В регионе уже более 80 АЭС.
ГЭС «Железные ворота»

11. Альтернативные источники электроэнергии

ГеоТЭС
Столица Исландии
Рейкьявик с 1943 года
использует геотермальные
воды для обогрева домов,
учреждений, магазинов, и
фабрик. Чтобы обеспечить
город теплом без
загрязнения окружающей
среды, были пробурены 32
скважины сквозь
подстилающий лавовый
покров до пластов с
чрезвычайно горячей водой.
Некоторые скважины
оказались продуктивными, 9
скважин эксплуатируются до
сих пор. Их Глубина указана
в метрах, а температура
воды в градусах Цельсия.

12.

Доля АЭС В общей выработке электроэнергии
1
Литва
87*
2
Франция
75
3
Бельгия
60
4
Словакия
55
5
Швеция
47**
6
Украина
45***
7
Венгрия
43
8
Словения
42
9
Швейцария
40***
10 Болгария
37*
* Будет закрыта по требованию ЕС
** Будут закрыты
*** Программы «заморожены» либо наложен моратории

13. Производство электроэнергии на душу населения

Вывод: В целом, в зарубежной
Европе большая часть
электроэнергии вырабатывается
на ТЭС, они ориентированы на
угольные бассейны, но так же
построены и в морских портах
(на привозном топливе) и в
крупных городах.
Как видно из диаграммы,
страны зарубежной Европы производят 1/4 электроэнергии мира,
но отстают от США и находятся
на 2 месте, хотя Норвегия
занимает 1 место в мире по
производству энергии на душу
населения.
Диаграмма: Доля регионов в
производстве электроэнергии.
Другие
регионы
СНГ
15%
США
30%
Зар.
Европа
24%

14. ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ

Старейшая отрасль сформировалась в районах добычи топлива или железорудного сырья: в
Германии (Рур, Саар), Великобритании (Северо - Восток), во Франции (Лотарингия), в
Испании (Авилес), в Бельгии (Льеж), Польше (Верхняя Силезия), Чехия (Остравско-Карвинский район) (смотри карту)
ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ
СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ
Польша
ЛЬЕЖ
РУРСКИЙ
ДЮНКЕРК
СААРСКИЙ
У с л о в н ы е о б о з н а ч е н и я:
- крупные районы черной металлургии,
сформированные в районах добычи топлива и сырья;
- крупные центры черной металлургии,
сформированные на привозном сырье;
РУРСКИЙ - название района.
ВЕРХНЕСИЛЕЗСКИЙ
ОСТАВСКОКАРВИНСКИЙ
ЛОТАРИНГИЯ
ГАЛАЦ
АВИЛЕС
ТАРАНТО
Позже отрасль
переориентировалась на
привозное сырье и начала
перемещаться в морские
порты - Таранто (Италия),
Дюнкерк (Франция),
Галац (Румыния) ориентирован на поставки
сырья из СНГ.

15. ЦВЕТНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ

Важнейшими отраслями цветной металлургии являются алюминиевая и медная промышленность.
Алюминиевая промышленность - развивается в странах богатых бокситами (Франция,
Италия, Венгрия, Великобритания, Нидерланды) или дешевой электроэнергией (Норвегия,
Швейцария, Германия, Австрия) и ввозимом сырье.
Норвегия
- страны , где алюминиевая промышленность развивается
за счет собственного сырья;
- страны, где алюминиевая промышленность развивается
за счет дешевой электроэнергии;
- страны, в которых наибольшее развитие получила медная
промышленность.
Медная промышленность ориентирована на собственное
и ввозимом сырье и получила
наибольшее развитие в
Германии, Италии, в Польше
и в Сербия и Черногория.
Алюминиевый цех

16. Лесная и легкая промышленность

ЛЕСНАЯ
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Лесная промышленность ориентируется на
собственные лесные ресурсы и превратилась в
отрасль международной специализации в
Швеции и Финляндии.
Румыния, Сербия, Черногория, Польша
выпускают высококачественную мебель
ЛЕГКАЯ
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
В начале ХХ века легкая промышленность
зарубежной Европы занимала господствующее
положение в мире. Однако, вследствие
быстрого роста производства тканей, одежды и
обуви в развивающихся странах и широкого
дешёвого импорта этих товаров, в легкой
промышленности зарубежной Европы наступил
кризис и её значение падает.
В настоящее время происходит смещение
текстильных районов из Великобритании,
Франции в Южную Европу, где есть резервы
дешевой рабочей силы. Так, Португалия
превратилась в главную «швейную фабрику»
региона, а Италия лидирует по производству
обуви и уступает только Китаю. Греция лидер по
производству ценных меховых изделии

17. Сельское хозяйство: три главных типа.

Зарубежная Европа полностью
обеспечивает себя основными
видами сельскохозяйственной
продукции и является её крупным экспортером.
Основным типом сельскохозяйственного предприятия стала крупная высокомеханизированная ферма.
Многоотраслевая крупная
ферма (Франция)

18. Сельскохозяйственные регионы

Сельское хозяйство: три главных типа.
ЮЖНОЕВРОПЕЙСКИЙ
(преобладание
растениеводства,
производство
фруктов, цитрусовых,
оливок, винограда и др.
СЕВЕРОЕВРОПЕЙСКИЙ
(преобладание
интенсивного молочного
животноводства и
обслуживающего его
растениеводство)
рыболовство – Исландия,
Норвегия, Дания
СРЕДНЕЕВРОПЕЙСКИЙ
(преобладание молочномясного животноводства,
свиноводства и
птицеводства,
значительная часть
пахотных земель занята
кормовыми культурами)

19. ТРАНСПОРТ: ГЛАВНЫЕ МАГИСТРАЛИ И УЗЛЫ.

Зарубежная Европа - регион высокоразвитого транспорта.
По обеспеченности транспортной
сетью Европа занимает 1 место в
мире.

20. Транспортная сеть Европы

ТРАНСПОРТ: ГЛАВНЫЕ МАГИСТРАЛИ И УЗЛЫ.
Сравнительно небольшие
расстояния стимулировали
развитие автомобиль-ного
транспорта, который играет главную роль не только в перевозках
пассажиров, но и грузов.
Имеется густая
сеть очень
хороших
автомобильных
дорог, в том числе
международного
значения (например,
крупнейшая
трансъевропейская
автомагистраль
«Север - Юг»
автомобильный
9%
железнодорожный
10%
25%
воздушный
86%
Пассажиров
морской
трубопроводный
60%
Диаграмма: Доля видов транспорта в перевозках -
Грузов
(Франция)

21. ГЛАВНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ МАГИСТРАЛИ:

Конфигурация транспортной сети Европы очень сложна. Но
основной её каркас образуют магистрали широтного и меридионального направлений.
ГЛАВНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ МАГИСТРАЛИ:
ШИРОТНОГО НАПРАВЛЕНИЯ:
1) Брест-Париж-БерлинВаршава-Минск-Москва;
2) Лондон-Париж-ВенаБудапешт-Белград-СофияСтамбул (далее на Ближний
Восток);
3) Париж-Прага-Киев...
СХЕМА ГЛАВНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ
МАГИСТРАЛЕЙ ЗАРУБЕЖНОЙ ЕВРОПЫ
СТОКГОЛЬМ
КОПЕНГАГЕН
АМСТЕРДАМ
ГАМБУРГ
ЛОНДОН
БРЮССЕЛЬ
БЕРЛИН
ФРАНКФУРТНА-МАЙНЕ
МЕРИДИОНАЛЬНОГО
НАПРАВЛЕНИЯ:
1) Амстердам-Брюссель-ПарижМадрид-Лиссабон;
2) Стокгольм-КопенгагенГамбург-Франкфурт-наМайне-Цюрих-Рим;
3) Гданьск-Варшава-ВенаБудапешт-Белград-Афины.
БРЕСТ
ПАРИЖ
ПРАГА ВЕНА
ЦЮРИХ
ГДАНЬСК
Далее Минск,
Москва
ВАРШАВА
Далее на Киев
БУДАПЕШТ
КИШИНЕВ
БЕЛГРАД
БУХАРЕСТ
СОФИЯ
МАРСЕЛЬ
ЛИССАБОН
БАРСЕЛОНА
РИМ
СТАМБУЛ
МАДРИД
Расширяется сеть
высокоскоростных железных
дорог.
АФИНЫ

22. ГЛАВНЫЕ РЕЧНЫЕ ПУТИ

ГЛАВНЫЕ РЕЧНЫЕ ПУТИ:
Главными речными магистралями являются Рейн и Дунай, которые
также имеют меридиональное и широтное направление.
Водный путь Рейн-Майн-Дунай
Огромное
транспортное
значение выполняет
водный путь (канал)
Рейн-Майн-Дунай,
соединивший
Северное и Черное
моря
В местах пересечения сухопутных и водных транспортных путей
возникли крупные транспортные узлы и портово-промышленные комплексы.

23. ПОРТОВО-ПРОМЫШЛЕННЫЕ КОМПЛЕКСЫ

ПОРТОВО-ПРОМЫШЛЕННЫЕ КОМПЛЕКСЫ:
ППК Марсель-Фос (Франция)
Это морские порты, международного значения, находящиеся в устьях рек, для которых
характерно развитие отраслей морского хозяйства и «портовой промышленности, работающей на импортном сырье.
К ним относятся Роттердам, Лондон, Гамбург, Антверпен, Марсель и др.

24.

В Западной Европе естественные преграды перестают быть непреодолимым препятствием
для транспортных связей. Прорыты многокилометровые железнодорожные и автомобильные
тоннели в Альпах, сооружен железнодорожный туннель через пролив Ла-Манш. Паромные
переправы связывают берега Балтийского, Северного и Средиземного морей. Автодорожные
мосты перекинуты через пролив Босфор.
Пролив Босфор
Длина туннеля ок. 50 км
(в том числе 37 км под
водой). Скоростные поезда преодолевают расстояние от Лондона до Парижа (ок. 450 км) за 3 часа,
проезд под Ла - Маншем
занимает 30 минут.
Туннель под Ла-Маншем.
Через Босфор
перекинуты два
моста. Их пролет
имеет длину 1
км. Благодаря
шестирядному
движению мосты
обладают высокой пропускной
способностью.

25.

26.

Особенности
Страна
Два лесных цеха Европы
Швеция и Финляндия
Страна цветов
Нидерланды
Ведущая роль АЭС в производстве
электроэнергии
Франция
Использует геотермальную энергию,
главный рыболов Европы
Исландия
Главная швейная фабрика региона
Португалия
Главная обувная фабрика региона
Италия
Молочная ферма Европы
Дания
Фруктовый сад Европы
Средиземноморье
Крупнейший экспортер апельсинов
Испания
Страна оливковых деревьев
Греция
Страна банкир
Швейцария
Родина лыжного Спорта
Норвегия