Бронекатер АК-454

1. Бронекатер АК-454

В период Великой Отечественной
войны на Пермском
судостроительном заводе по
мобилизационному заданию
производились "плавучие танки" бронекатера. Про это сейчас мало
кто знает и помнит. Тем не менее,
если заехать в глухой угол промзоны
в Закамске, то можно увидеть на
постаменте перед проходной завода
"Кама" бронекатер АК-454 (по другой
версии БК-454). В 1974 году по
инициативе директора завода Ивана
Павловича Тимофеева, катер № 181,
участвовавший в боевых действиях
отремонтирован и установлен на
пьедестал 9 мая 1974 года.
Бронекатер АК-454 установлен в
честь трудовых подвигов рабочих и
служащих судозавода в годы Великой
Отечественной войны 1941—1945гг.

2.

Корабль был спущен на воду в 1943 г.
Коллектив завода в короткий срок
перешел от изготовления мирных
речных буксиров к выпуску боевых
кораблей — бронекатеров, внесших
весомый вклад в дело победы над
фашизмом. К 1948 году было
выпущено 132 бронекатера.
Моряки-десантники называли
уральские бронекатера речными
танками. Кама, Волга, Днепр, Дунай,
Висла, Амур — таков славный путь
этого боевого корабля. Он был
свидетелем обороны Сталинграда,
освобождения Бухареста, Вены,
Белграда, участвовал в боях против
японских Интервентов.

3.

Авторы памятника — известный
пермский скульптор Анатолий
Александрович Уральский и архитектор
Мендель Иудович Футлик.
Памятник представляет собой
бронекатер АК-454, ориентированный
на запад, на бетонном постаменте,
облицованном серым мрамором,
высотой до 3 метров. Общая длина
памятника — 21,35 м, ширина — 4,2 м.
На северной стороне постамента
размещены 16 мраморных плит, на
которых высечены имена 192 рабочих и
служащих завода, погибших в Великой
Отечественной войне, а в центре —
металлическая табличка с надписью:
Здесь заложена 9 мая 1975 г. капсула с
Обращением ветеранов Великой
Отечественной войны, ветеранов труда
и ударников IX пятилетки к
комсомольцам и молодёжи 2000-го
года. Вскрыть 9 мая 2045 г.

4.

На северной стороне постамента
размещены 16 мраморных плит, на
которых высечены имена 192
рабочих и служащих завода,
погибших в Великой
Отечественной войне, а в центре —
металлическая табличка с
надписью:
Здесь заложена 9 мая 1975 г.
капсула с Обращением ветеранов
Великой Отечественной войны,
ветеранов труда и ударников IX
пятилетки к комсомольцам и
молодёжи 2000-го года. Вскрыть 9
мая 2045 г.

5.

Вооружены пермские бронекатера
были башнями танка Т-34-76 с 76мм пушкой Ф-34 и пулеметом ДТ
7,62, а так же двумя зенитными
установками спаренных пулеметов
ДШК. Помимо основного
вооружения катера могли нести и
устанавливать 4 морские мины с
помощью полукустарного
оборудования.
В годы войны часть бронекатеров
оснащалась системами залпового
огня, превратившись в речные
«катюши».

6.

На фото видно, что бронекатер
оснащался только одним носовым
якорем.
На Ладоге катера дополнительно
оборудовались деревянной
облицовкой бортов и днища и
получали преимущество перед
финскими катерами при действиях
в ледовых условиях

7.

Пермский судостроительный завод
В годы войны завод перешел на
массовое производство
артиллерийских снарядов. В 1941 г.
выпущено снарядов; в 1942 г
снарядов; в 1943 г снарядов;
Параллельно с 1942 года строились
бронекатера - речные танки. Было
построено 132 бронекатера, с
конца 1944 года на вооружении
катера были ракетные установки
«Катюши».