Марафон «Техника, с которой мы победили». Танк Т-34 “Челябинские колхозники”

1.

Государственное бюджетное профессиональное образовательное
учреждение
«ВОЛГОГРАДСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»
Кафедра «Правоведение и экономика»
Марафон
«Техника, с которой мы победили»
Танк Т-34 “Челябинские колхозники”
Разработчики: Обучающиеся
1 курса группы СА-1-1
Корякина Нина,
Городничий Арсений,
Назаров Данил,
Черникова Ксения
Волгоград, 2020

2.

Т-34 - танк нашей
Победы!
T-34 («тридцатьчетвёрка») — советский средний танк периода
Великой Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года, и
с 1944 года стал основным средним танком Красной Армии СССР.
Самый массовый средний танк Второй мировой войныБлагодаря
своим боевым качествам Т-34 был признан рядом специалистов
лучшим средним танком Второй мировой войны и оказал
громадное влияние на дальнейшее развитие мирового
танкостроения. Танк Т-34 являлся одним из самых узнаваемых
символов Второй мировой войны.

3.

Универсальность
Танкисты очень любили танк
за его надежность, а пехота
рядом с ним ничего не
боялась
• Т-34 был очень
универсальным танком. На
его базе производилось
множество других машин: от
противотанковых самоходок
до артиллерийских орудий.

4.

Первые шаги к
победе…
• В 1941 году была проведена одна из первых
модификаций танка. Ему добавили шестигранную литую
башню, оснастили двигатель системой воздухоочистки и
пятискростной коробкой передач.

5.

Т-34-76 обр. 1941 г.
• В 1941 году была проведена одна из первых
модификаций танка. Ему добавили шестигранную литую
башню, оснастили двигатель системой воздухоочистки и
пятискростной коробкой передач.

6.

22 июня 1941 г…
• Первое крещение боем танк принял в
первые же дни Великой Отечественной
войны. Он показал все свои качества – от
проходимости
и
мобильности
до
превосходства в огневой мощи над техникой
противника.

7.

Перелом
• 1942 год, в войне
назревает перелом…
Но перелом не только
в войне, но и в
танкостроении.
В
ответ
на
новые
немецкие
танки
выходит
новая
модификация Т-34 – Т34-76
обр.1942г.
Новый танк оснастили
новой броней(до 52мм.),
более
просторной башней и
пушкой
Л-41,6
калибра 76,2-мм.

8.

Танк Т-34-76 “Челябинские
колхозники”
• Танк Т-34-76, произведённый на Челябинском
Кировском заводе в декабре 1942 года, когда
Сталинградская битва находилась в самом разгаре

9.

«Челябинские колхозники» появляются после
публикации в газете «Правда» от 15 декабря
1942 года. В ней писали: «Товарищи
колхозники! Переводите деньги в фонд
постройки танков на счёт 14031»

10.

Интересный факт
Один немецкий танковый ас Фридрих Зерген так был
поражен Т-34, что приказал первый трофейный танк
доставить лично ему. Танку присвоили имя Kpfw T-34
747(r) “Zergen”. Однако в 1942 году, по сведеньям
документов, его танк подбили и он сгорел вместе с
ним.

11.

Самый большой взнос внёс комбайнёр НижнеСаранской машинотракторной станции Троицкого
района Челябинской области – он пожертвовал
сумму в 40 тысяч рублей

12.

31 декабря завод произвёл отгрузку
первой партии «Челябинских
колхозников» в количестве 150 машин

13.

55 машин уже 5 января 1943 года были
доставлены железной дорогой на станцию
Иловля и поступили на вооружение 121-й
танковой бригады 21-й армии генерала
Чистякова

14.

Командиру танка – Николаю Канунникову было
присвоено звание Героя Советского Союза, а
механику-водителю Николаю Макурину–орден
Красной Звезды.

15.

Макурин-единственный из всего экипажа танка,
кто доживёт до Победы, все остальные погибнут
в сражении на Курской Дуге. После войны
Макурин несколько раз побывает в Волгограде,
навещая «свой» танк

16.

Выпуск продукции
осуществлялся даже в
период после
прорыва вермахта к
Сталинграду 23 августа
1942 года. Производство
было окончательно
остановлено только 13
сентября 1942 года,
когда бои шли уже
непосредственно на
территории завода

17.

3 февраля 1943 года
состоялся митинг,
захоронены павшие.
12 июня 1943 года
тракторозаводцы
отправили на фронт
первый эшелон
отремонтированных
танков под девизом
«Ответ Сталинграда».

18.

История завода
В 1926 году Высшим Советом народного хозяйства
СССР было принято решение о строительстве в
Сталинграде тракторного завода, первого в стране
Весной 1929 года американское архитектурное бюро
Альберта
Кана
получило
от
СССР
заказ
на
проектирование и сопровождение строительства главных
цехов тракторного завода в Сталинграде.

19.

История завода
-В 1926 году Высшим Советом народного хозяйства СССР
было принято решение о строительстве в Сталинграде
тракторного завода, первого в стране
-В 1939 году И. П. Иночкин разработал первую в СССР
автоматическую станочную линию
-В 1940 году завод получил задание организовать
производство танков Т-34 и танковых дизелей В-2

20.

Судьба завода
-В 1992 году Волгоградский тракторный завод приватизирован в
частное акционерное общество.

21.

Судьба завода
28 декабря 2018 года арбитражный суд Волгоградской
области признал открытое акционерное общество
«Тракторная компания ВгТЗ» несостоятельным
(банкротом).

22.

Судьба завода
90 лет спустя, весной 2019-го, на руинах этого завода
началось строительство многофункционального центра.
Между этими событиями Сталинградский тракторный
завод им. Ф. Э. Дзержинского (с 1961 года —
Волгоградский тракторный завод) успел побывать одним
из главных символов трудовых и боевых достижений
Советского Союза.

23.

"Танк Т-34 установлен в память о героических трудовых и
боевых подвигах рабочих Волгоградского тракторного завода в
годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Последняя модификация (Т-34-85) состоит на вооружении
некоторых стран и по сей день.

24.

Справа стоит памятный знак в виде гранитной глыбы с
надписью: "Памяти героев-воинов, павших при защите
Сталинграда от немецких захватчиков, 1942-1943. Народный
комиссариат танковой промышленности СССР

25.

И другие объекты Культурного Наследия
расположенные на площади Дзержинского