Состояние безопасности полетов в ГА РФ. Основные проблемы. Тема 5

1. Раздел 3. Система обеспечения безопасности полетов в ГА РФ

Тема 5.
Состояние безопасности полетов в ГА РФ.
Основные проблемы

2.

В 2011 году услугами отечественного авиатранспортного комплекса воспользовались более 112
миллионов российских и зарубежных граждан. Только российскими авиапредприятиями было перевезено
более 64 млн. пассажиров. По сравнению с 2010 годом объемы перевозок увеличились на 12,6% и
превысили показатели 1992 года. Пассажирооборот достиг значения 166,7 млрд. пассажирокилометров и
превысил показатель, достигнутый в СССР в 1990 году.
Основной объем пассажирских перевозок около 83 % от общего количества выполнен 15
авиакомпаниями, которые продолжали эффективно наращивать производственные показатели при
соблюдении стандартов безопасности полетов.

3.

4.

5.

Рост перевозок грузов и почты также продолжился. По итогам 2011 года было перевезено почти 981
тыс. тонн грузов и почты (+5,9 %), грузооборот составил более 4,9 млрд. т-км (+5,0 %).
Наиболее пунктуальными авиакомпаниями в 2011 году стали «Аэрофлот - российские авиалинии»,
«Россия»,
«ЮТэйр»,
«S7»,
«Донавиа».
Процент
задержек,
допущенный
указанными
авиапредприятиями, не превысил 3%.

6.

Рост перевозок грузов и почты также продолжился. По итогам 2011 года было перевезено почти 981
тыс. тонн грузов и почты (+5,9 %), грузооборот составил более 4,9 млрд. т-км (+5,0 %).

7.

С целью профилактики аварийности Агентством проводится постоянная работа. Комплекс
принимаемых мер позволил сократить уровень аварийности за последние 20 лет примерно в 10 раз.
Отдельные производственные показатели гражданской авиации уже достигли уровня начала 90-х
годов. В то время, например, в 1990 году происходило 146 авиапроисшествий, в 1991 - 111, в 1992- 123.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

За последние 5 лет отмечалось не более 13 происшествий в
год. В целях минимизации влияния человеческого фактора
Росавиацией сделан упор на изменение системы подготовки
пилотов. Более чем в три раза по сравнению с 2006 годом
увеличен набор курсантов-пилотов в учебные заведения до 790
человек. Увеличены в 2,5 раза нормы летной подготовки для
курсантов. Для улучшения их летной подготовки в течение
последних двух лет закуплены 90 учебных самолетов, 26
тренажеров. Еще 20 самолетов и 19 тренажеров закуплено в
2011 году и планируются к поставке в 2012 году 21 воздушное
судно и 15 тренажеров.

14.

15.

В настоящее время в гражданской авиации на коммерческих перевозках занято 2119 воздушных
судов, из них 561 самолет иностранного производства, 511 отечественных самолетов, 956
отечественных вертолетов и 91 вертолет иностранного производства.

16.

17.

В 2011 году с российских заводов-изготовителей было поставлено 10 самолетов и 24 вертолета.
Такие поставки не решают проблемы обновления парка воздушных судов. Отмечается также
несбалансированная ценовая политика предприятий авиапромышленности и недостаточный уровень
надежности выпускаемой авиатехники.

18.

В 2011 году началась эксплуатация 4-х самолетов RRJ-95 в ОАО «Аэрофлот-российские авиалинии».
Суммарный налет по парку составил 1847 часов. Коэффициент исправности с июня 2011г. до января 2012
в среднем составил 60%.

19.

В связи с прекращением проведения работ по установлению ресурсов и сроков службы авиатехники,
имеющей аттестат о годности к эксплуатации, проведены работы по вводу в действие эксплуатационных
бюллетеней по типам воздушных судов, где установлены ресурсы и сроки службы по типам. При этом
ответственность за установление ресурсов и сроков службы и их соответствие экземпляру воздушного судна
возложена на разработчика.

20.

Росавиацией в 2011 году проведено 322 инспекционных проверок организаций по
техническому обслуживанию и ремонту авиатехники. При этом 14 организациям по
ТОиР были ограничены сферы деятельности и (или) аннулированы сертификаты на
право выполнения технического обслуживания.
В 2011 году из-за нарушений условий безопасной эксплуатации воздушных судов
было приостановлено и аннулировано 46 сертификатов летной годности на
экземпляр воздушного судна и 17 сертификатов летной годности на единичный
экземпляр воздушного судна авиации общего назначения.
Территориальными органами Росавиации в 2011 году проведено более 18 тыс.
проверок, в том числе 1382 проверки иностранных авиакомпаний по программе
SAFA. Предъявлено 5040 замечаний.
Воздушные суда российских авиакомпаний проинспектированы по программе
SAFA в зарубежных аэропортах 817 раз. Выявлено 1326 замечаний.
В 2011 году территориальными органами Росавиации в соответствии с ФАП-249
выдано 104, приостановлено действие 11 и аннулировано 7 сертификатов
эксплуатанта для выполнения авиационных работ.
На начало 2012 года в гражданской авиации Российской Федерации
насчитывается 109 авиационных учебных центров (АУЦ).
Напряженная ситуация сохраняется в сфере транспортной безопасности и
защиты воздушного транспорта от актов незаконного вмешательства.
В 2011 году предпринят 71 акт незаконного вмешательства в деятельность
воздушного транспорта России.

21.

Напряженная ситуация сохраняется в сфере транспортной безопасности и защиты воздушного
транспорта от актов незаконного вмешательства.
В 2011 году предпринят 71 акт незаконного вмешательства в деятельность воздушного
транспорта России.
Принимаемые Росавиацией и субъектами транспортной инфраструктуры меры повысили
защищенность воздушного транспорта от террористических актов.

22.

По сравнению с 2010 годом к завершению 2011 года аэродромная сеть сократилась на 17 аэродромов.

23.

Одной из основных причин создавшегося положения в наземной базе является
недостаточный объем инвестиций, направляемых на поддержание и развитие
аэропортов.

24.

25.

26.

27.

28.

В 2012 году объем государственной финансовой поддержки возрастет до 10
млрд. рублей.
Росавиация
активно
участвовала
в
разработке
предложений
по
совершенствованию
нормативной правовой базы деятельности гражданской авиации.

29.

По специальности «Летная эксплуатация воздушных судов» в 2011 г. принято 790
студентов и курсантов, по специальности «Аэронавигационное обслуживание и
использование воздушного пространства» - 334 чел. Отмечается высокий конкурс
приема на специальность «Летная эксплуатация воздушных судов» - от 5 до 7 чел.
на место. В 2011 году ВУЗы выпустили 2482 специалиста, филиалы СПО - 1689
специалистов.