Похожие презентации:
Анализ и пути повышения эффективности использования технических средств сбора и обработки полётной информации
1. ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА на тему: «Анализ и пути повышения эффективности использования технических средств сбора и
12.
Цель исследования дипломной работы - анализи выявление пути повышения эффективности
использования технических средств сбора и
обработки полетной информации.
Задачи
Охарактеризовать
назначение технических
средств сбора и
обработки полетной
информации
Привести классификацию
технических средств сбора
и обработки полетной
информации
подробно изучить
средства объективного
контроля
Предложить пути
повышения эффективности
использования технических
средств сбора и обработки
полетной информации
2
3.
Рекомендованные перечни регистрируемых параметровдля ВС разных классов
3
4.
Состав регистрируемыхпараметров
параметры движения ВС
параметры управления
параметры состояния СУ
параметры состояния ФС
разовые команды
служебные параметры
4
5.
Номенклатура параметров полетной информации для регистрациибортовыми техническими средствами сбора и обработки полетной информации
ОСТ 1 04009-2000
5
6.
Классификация техническихсредств сбора и обработки
полетной информации
- по месту использования
- по принципу работы
- по назначению
- информационное
оборудование
6
7.
Группы средств объективногоконтроля (СОК)
Бортовые средства
сбора звуковой
информации (БССЗИ)
Наземные средства
сбора параметрической
информации (НССПИ)
Бортовые средства
сбора параметрической
информации (БССПИ)
Бортовые средства
автоматизированной
обработки и анализа
параметрической
информации (БСАОАПИ)
Наземные средства
обработки полетной
информации (НСОПИ)
7
8.
Классификация средствобъективного контроля (СОК)
по назначению
аварийные
эксплуатационные
комбинированные
8
9.
Принцип работы бортовыхрегистраторов полетной
информации
осцилографический
механический
магнитный
9
10.
Комплект оборудования (СОК) САРПП 12,устанавливаемый на вертолёте МИ-8Т
10
11.
Аварийный регистратор полётных данных системы МСРП-12-9611
12.
Комплект оборудования (СОК) БУР-1А, устанавливаемыйна вертолётах МИ-8Т, МИ-8МТВ
12
13.
Операции неавтоматизированнойобработки исходной
полетной информации
- декодирование
- предварительная
обработка осциллограмм
- расшифровка
осциллограмм
- заполнение
соответствующих таблиц
13
14.
Виды автоматизированнойобработки полетной информации
автоматизированная
(первичная) обработка
экспресс-анализ
автоматизированная
(вторичная) обработка
14
15.
Лист результатов объективного контроля полета1.Идентификационные данные
2.Общие сведения о полете
3. Перечень замечаний по полету
4. Сведения об обработке полетной информации
15
16.
Вид твердотельного накопителя полетной информациифирмы Allied Signal Aerospace:
а – блок накопителя; б – устройство защитного корпуса
16
17.
Меры повышения эффективностиприменения автоматизированного
эксплуатационного контроля
контроль всех трактов
приема информации
принцип подтверждения
исправности
Индицирование отказов
системы и отказов
входящих блоков
сигналы встроенного
контроля
Повышение живучести
системы
17
18.
Автоматизированная информационной системыпредотвращения авиационных происшествий
18
19.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ19