Самосвал карьерный WEICHAI (SINOTRUK)

1.

УПРАВЛЕНИЕ ПРОЕКТАМИ
Самосвал карьерный WEICHAI (SINOTRUK)

2.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
1.1.
Модель
1.2.
Тип шасси
1.3.
Кабина
1.4.
Объём кузова (m³)
(без «горки» /с «горкой» SAE 2:1)
WT3906LE5WL41430
6×4
Cмещена на левую сторону, угол откидывания 46°, с плавающей
подвеской
28/35
ВЕСА
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
Полная масса, кг.
Снаряжённая масса, кг.
Грузоподъемность, кг.
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг.
90000
30000
70000
20000
2.5.
Максимальная нагрузка на задние оси, кг.
ГАБАРИТЫ (ММ)
AC36, 2*35000
3.1.
3.2.
3.3.
3.4.
3.5.
3.6.
ДВИГАТЕЛЬ
Колесная база
Задняя колесная база
Габариты кузова, Д*Ш*В
Общая длина
Общая ширина
Общая высота
4100
1550
6100*3300*1400
9350
3550
4250
4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
4.7.
4.8.
4.9.
4.10.
Модель
Цилиндров в ряд
Объём
Турбокомпрессор
Максимальная мощность (ЛС/кВт)
Макс. Крутящий момент(Н∙м/об/мин)
Уровень выбросов
Тип воздушного фильтра
Макс. скорость
Максимальный угол
подъёма
Мин. диаметр разворота
Мин. клиренс
WP13G430E52 (EU-V)
6
12540мл
С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
429ЛС/316кВт при 1900об/мин
2000Н∙м при 1100-1400об/мин
Евро 5
Фильтр высокого давления
38 км/ч
30%
4.11.
4.12.
24м
380мм
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
РАМА
5.1.
Тип
5.2.
Толщина сечения (мм)
ШИНЫ И КОЛЁСА
6.1.
Стандарт
6.2.
Диски
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Гибкая рама из высокопрочной стали
12+12
7.1.
7.2.
СЦЕПЛЕНИЕ
Тип
Модель
Ручная
8DS240A
8.1.
8.2.
ТОРМОЗА
Тип
Диаметр (мм)
однодисковое
430 (17")
9.1.
Тип
2 независимых пневматических контура, барабан/барабан
9.2.
9.3.
9.4.
9.5.
ПОДВЕСКА
Ручник
Аварийный
Давление системы
Угол наклона при стоянке
Механика с пружинным цилиндром, задний
Механика с пружинным цилиндром, задний
10бар
30° (на подъёме )/20° (на спуске)
14.00R25
10.00-25
10.1.
Передняя
10.2.
Задняя
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Продольная пластинчатая рессора, 13 шт.
Подвешенная пластинчатая рессора, 15 шт.
11.1.
11.2.
11.3.
СПГ БАК
Механический усилитель
17МПа
25Л/мин
Тип
Давление системы
Объём потока
12.1.
Объём и тип
ИНТЕРЬЕР КАБИНЫ
13.1.
Сидение водителя
860Л
Регулировка высоты, регулировка положения в продольном
направлении, регулировка положения
Карьерный самосвал на СПГ топливе является уникальным продуктом, разработанным с учетом требований российского рынка, что позволяет эксплуатировать технику в суровых климатических условиях
По требованию заказчика возможна модификация «Северный пакет» - с гарантированной работоспособностью до -50 C
Гарантийное и сервисное обслуживание определяется индивидуально в зависимости от количества транспортных средств и региона присутствия.

3.

ПРЕИМУЩЕСТВА СПГ
Увеличение ресурса работы двигателя минимум
на 15 процентов за счёт уменьшения вредных
примесей в процессе ожижения.
Использование СПГ в качестве моторного
топлива для двигателей внутреннего сгорания
снижает уровень выбросов в атмосферу.
Газ экологичнее неэтилированного бензина
минимум в 3 раза.
Минимальное содержание в выхлопах оксида
углерода и формальдегидов экологично и
безвредно для здоровья.

4.

ООО «ГЕФЕСТ»
Юридический адрес
192012
Санкт-Петербург
проспект Обуховской Обороны, д. 112,
корп. 2, лит. 3, офис 205
Фактический адрес
199106
Санкт-Петербург
Большой проспект Васильевского острова, д. 80,
лит. Р, 8 этаж, офис 803
+7 812 332-68-27
info@gefest-consulting.ru
www.gefest-consulting. ru