Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации

1.

Кафедра ВКС
Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов
авиации
Для 3 курса ВУС-528.402
Техническая (специальная) подготовка
1

2.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
ТЕМА
Введение в специальность
Занятие № 1 (лекция)
Связь и радиотехническое обеспечение полетов авиации
УЧЕБНЫЕ ЦЕЛИ ЗАНЯТИЯ:
1. Рассмотреть роль и место системы РТО, состав и решаемые задачи при
обеспечении полетов авиации.
2. Узнать,
как
происходило
зарождение
и
развитие
средств
радиотехнического обеспечения полетов авиации.
Учебные вопросы:
1. Роль и место связи и радиотехнического обеспечения полетов авиации.
2. Назначение, состав и задачи, решаемые системой связи и РТО полетов
авиации.
3. Исторический обзор развития средств радиотехнического обеспечения
полетов авиации.
2

3.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
Введение
Военно-учетная
специальность
528.402
«Приводные
радиостанции и радиомаркеры» предусматривает подготовку
сержантов запаса на должность начальника радиомаркерного
пункта подразделений связи и РТО Военно-воздушных сил.
3

4.

№
пп
1
ОсновныеДисциплина
понятия
Модуль
ОВП
2
3
4
5
радиотехнического
обеспечения
полетов ИТОГО
авиацииОтчетность
6 семестр 7 семестр
8 семестр 9 семестр
Общевоинские уставы ВС
РФ
Строевая подготовка
Огневая подготовка из
стрелкового оружия
Управление
подразделениями в мирное
время
Военно-политическая
работа в Вооруженных
Силах Российской
Федерации
ИТОГО
1
ТП и ТСП
2
3
ИТОГО ТП
ТСП
Тактико-специальная
подготовка
ИТОГО
1
2
В-технич.
Техническая подготовка
(в-спец) п.
Специальная подготовка
22
6
20
8
4
8
12
6
6
14
28
Общая тактика
Военно-инженерная
подготовка
Военная топография
4
6
22
24
14
0
18
74
Зач-6,8
18
8
8
6
Радиационная, химическая
и биологическая защита
4
5
18
6
12
12
24
20
0
0
44
Экз-7
12
12
18
34
76
Экз-8,
Зач-9
36
32
18
34
120
32
32
20
20
104
Зач-6,8, Экз-7
22
40
62
Экз-9
4

5.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
1. Роль и место связи и радиотехнического обеспечения
полетов авиации.
Связь и радиотехническое обеспечение являются основным средством
управления авиационными частями, подразделениями и отдельными
экипажами воздушных судов. На связь и РТО возлагаются функции
обеспечения обмена всеми видами информации в системе управления
воздушным движением.
Основным источником информации о быстропротекающих разнообразных
динамических процессах в системе управления воздушным движением,
средством ее обработки для формирования решений по управлению
воздушными судами служит комплекс радиотехнических средств
навигации, посадки, наблюдения и электросвязи, другими словами система связи и РТО.
5

6.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
Связь и радиотехническое обеспечение полетов предназначены для
предоставления радиолокационной, радионавигационной информации
и авиационной электросвязи пользователям воздушного пространства и
организации обслуживания воздушного движения.
Связь и радиотехническое обеспечение полетов организуется в целях:
- управления движением воздушных судов в районе аэродрома, на
маршрутах и в зонах испытательных полетов;
- радиолокационного контроля воздушного пространства;
- обеспечения навигации, взлетов и посадок воздушных судов в
простых и сложных метеорологических условиях;
- обмена информацией с соседними аэродромами, полигонами,
центрами ЕС ОрВД.
6

7.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
На связь и РТО возлагаются следующие задачи:
- быстрая передача и прием срочных сигналов и команд по приведению
частей, подразделений и отдельных экипажей в необходимое состояние
готовности;
- прием на пунктах управления информации, необходимой командиру
для принятия решения на предстоящие действия;
- обеспечение доведения приказов, приказаний и распоряжений
командира до подчиненных и получения от подчиненных донесений о
выполнении поставленной задачи и различной информации;
- обеспечение обмена информацией между взаимодействующими
силами авиации при выполнении ими общей задачи;
- обеспечение управления воздушными судами на всех этапах полета от
взлета до посадки;
- обеспечение управления тылом, снабжающим авиацию всем
необходимым для ведения боевых действий.
7

8.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
2. Назначение, состав и задачи, решаемые системой связи и
РТО полетов авиации.
Система связи и РТО представляет собой организационнотехническое объединение сил и средств связи и РТО, соединенных между
собой линиями связи в определенном порядке, соответствующем
решению командира на организацию управления.
В системе связи и РТО организационно и технически объединены, и
функционируют:
- система связи;
- система радиотехнического обеспечения;
- система управления связью и РТО;
- система технического обеспечения связи, РТО и АСУ;
- резерв сил и средств связи, РТО и АСУ.
8

9.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
На систему связи возлагается решение следующих задач:
- своевременная передача и прием срочных сообщений (сигналов,
команд) на приведение подразделений, экипажей в установленные
степени боевой готовности;
- обеспечение прямых переговоров командирам и штабам;
- обеспечение передачи приказов и распоряжений подчиненным и
прием от них донесений;
- обеспечение обмена информацией между взаимодействующими
силами при выполнении задач;
- прием на пунктах управления информации, необходимой для
принятия решения и данных оповещения.
Управление самолетами осуществляется в воздушных радиосетях.
9

10.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
В
подсистеме
РТО
используются
радиолокационные,
радиосветотехнические средства и средства автоматизации управления.
Радиолокационное обеспечение авиационной части состоит в
обеспечении ее пунктов управления данными о воздушной обстановке и
государственной принадлежности летательных аппаратов, необходимыми
для обеспечения непрерывного управления экипажами летательных
аппаратов в воздухе.
10

11.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
Радиолокационное обеспечение авиационной части включает
комплекс мероприятий по:
- обнаружению, опознаванию и проводке воздушных целей;
- выдаче данных радиолокационной информации на пункты
управления авиационной части;
- обеспечению наведения экипажей, групп и подразделений
авиационной части на воздушные и наземные цели;
- осуществлению контроля за полетами экипажей в районе аэродрома
и в зонах ответственности командного пункта авиационного полка;
- обеспечению разведки погоды и контроля за орнитологической
обстановкой;
- определению координат ядерных взрывов.
11

12.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
Радиосветотехническое обеспечение авиационной части состоит в
формировании, своевременной и непрерывной выдаче экипажу (летчику)
и на пункты управления информации, необходимой для определения
места летательных аппаратов в воздушном пространстве, в зоне
аэродрома и на аэродроме, а также по их опознаванию.
Радиосветотехническое обеспечение организуется с использованием
штатных радиосветотехнических средств, которые развертываются на
аэродромах и посадочных площадках по типовым схемам.
Информация экипажу (летчику) на борт летательного аппарата в
системах посадки на аэродромах поступает автоматически на пилотажнонавигационные приборы, передается по радио и воспринимается
визуально.
Современные радиосветотехнические средства обеспечивают взлет и
посадку летательных аппаратов днем и ночью, в простых и сложных
метеорологических условиях при установленном минимуме погоды.
12

13.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
3. Исторический обзор развития средств радиотехнического
обеспечения полетов авиации.
С целью навигационного обеспечения выполнения боевых задач
авиацией в Военно-Воздушных Силах (ВВС) Красной Армии была
создана отдельная служба земного обеспечения самолетовождения (ЗОС).
Зародилась служба ЗОС в 1940 году во время войны с Финляндией для
обеспечения боевых действий авиации ночью и в сложных метеоусловиях.
С февраля 1941 года в составе созданных взводов ЗОС стали
формироваться
подразделения
отдельных
радиомаяков,
радиопеленгаторов и приводных радиостанций. Взвода ЗОС находились
в штатной структуре батальонов аэродромного обслуживания.
В первой половине сентября 1941 года создана служба ЗОС ВВС Красной
Армии, которая не входила в штурманскую службу, а действовала
самостоятельно.
13

14.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
Радионавигационные средства обеспечивали взлет и посадку самолетов,
сбор авиационных подразделений в воздухе, выход на маршруты,
контроль за соблюдением заданных маршрутов полета, вывод самолетов в
районы целей и возвращение экипажей на свои аэродромы. Взлет и
посадка самолетов обеспечивалась прожекторами и огнями, а все
остальные задачи – контрольно-ориентирными пунктами, в состав
которых
входили:
приводные
радиостанции,
светомаяки
и
радиопеленгаторы со связными радиостанциями.
Широкое
применение
приводных
радиостанций
самолетовождение, выдерживание заданного боевого
возвращения на свою территорию и свой аэродром.
обеспечило
курса и
14

15.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
Оснащение частей ЗОС необходимыми средствами в ходе Великой
Отечественной войны
№ пп
1
2
3
4
5
6
7
Название средства ЗОС
Радиомаяки «Колба», 13-А-1
Приводные радиостанции ПАР, ПАР-3
Радиопеленгаторы 55-ПК-3А, ПКВ-43
Светомаяки ПС-6, ПП-45, ПМ-9, 3-15-4
Радиостанции связи РСБ, РСИ, 3А
Маломощные приводные радиостанции
МПАР
Вагонные приводные радиостанции
Количество
1941 г.
1945 г.
21
41
8
190
4
170
20
445
9
480
0
170
0
7
15

16.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
Приводная радиостанция ПАР-3
16

17.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
Для затруднения противнику определения места расположения
аэродромов бомбардировочной авиации, на некотором удалении от них и
вне населенных пунктов создавались контрольно-ориентирные пункты,
имевшие в своем составе приводные радиостанции, радиомаяки,
светомаяки и прожекторы. Такие пункты имели надежную проводную и
радиосвязь со своими аэродромами.
В период 1943 – 1945 годов силами и средствами 29 отдельного полка
связи и радионавигационного обеспечения было развернуто более 50
контрольно-ориентирных пунктов, которые обслужили 14867 полетов
самолетов. Создание службы ЗОС и значительное увеличение количества
ПАР (почти в 24 раза) обеспечило увеличение их использования для
самолетовождения. За 1942 год приводные радиостанции наработали по
заказу авиации 59121 час, за 1945 г. они уже наработали 138628 часов.
17

18.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
Радиопеленгатор общевойсковой
типа 55-ПК-3А
Радиопеленгатор типа ПКВ-43
18

19.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
Светомаяк ПМ-9
19

20.

Основные понятия радиотехнического обеспечения полетов авиации
Войска связи и ЗОС внесли свой достойный вклад в дело Победы в
Великой Отечественной войне. Родина оценила работу связистов.
Звания Героя Советского Союза были удостоены 30 авиационных
связистов, 15 воздушных стрелков-радистов стали полными кавалерами
ордена Славы. Многие авиационные части связи удостоены звания
гвардейских. Тысячи авиационных связистов награждены орденами.
20