Техническое обслуживание и ремонт системы электропитания автомобиля

1.

Министерство образования, науки и молодежной политики Нижегородской области
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
«Нижегородский техникум городского хозяйства и предпринимательства»
Письменная экзаменационная работа
на тему:
«Техническое обслуживание и ремонт
системы электропитания автомобиля
ВАЗ 2101. Технология сборки и сварки
лонжерона автомобиля»
Выполнил: обучающийся группы
№ 19 РМ
Пьянков В.
Нижний Новгород
2022

2.

Раздел 1.Техническое обслуживание и ремонт системы
электропитания автомобиля ВАЗ 2101.
1) Актуальность темы: автомобиль ВАЗ 2101 является самым
популярным автомобилем серии ВАЗ
2) Цель работы: Описать техническое обслуживание и ремонт
системы электропитания автомобиля, назначение, принцип
работы, основные неисправности системы электропитания
автомобиля ВАЗ 2101.
Задачи: Расширить, обобщить, систематизировать знания по
техническому обслуживанию и ремонту системы электропитания
автомобиля ВАЗ 2101.

3.

Назначение системы электропитания автомобиля
ВАЗ 2101
Система
электроснабжения
электропотребителей,
предназначена
выполняющих
функции,
для
питания
необходимые
всех
для
нормальной работы автомобиля. К их числу относятся воспламенение
рабочей смеси в карбюраторных двигателях, пуск двигателя, освещение
дороги перед автомобилем и внутри кузова, сигнализация, работа
контрольно-измерительных
приборов
и
различной
дополнительной
аппаратуры. Количество электрооборудования на автомобилях постоянно
увеличивается. Для питания электроприборов необходимы источники
электрической энергии.

4.

Устройство системы электропитания автомобиля ВАЗ 2101

5.

1 – фары 2101;
2 – передние указатели поворота;
3 – боковые указатели поворота;
4 – аккумуляторная батарея;
5 – реле контрольной лампы заряда
аккумуляторной батареи;
6 – реле включения ближнего света фар;
7 – реле включения дальнего света фар;
8 – генератор;
9 – стартер;
10 – подкапотная лампа;
11 – свечи зажигания;
12 – датчик контрольной лампы
давления масла;
13 – датчик указателя температуры
охлаждающей жидкости;
14 – звуковые сигналы;
15 – распределитель зажигания;
16 – моторедуктор стеклоочистителя;
17 – датчик контрольной лампы уровня
тормозной жидкости;
18 – катушка зажигания;
19 – электродвигатель омывателя
ветрового стекла;
20 – регулятор напряжения;
21 – электродвигатель отопителя;
22 – лампа освещения вещевого ящика;
23 – добавочный резистор
электродвигателя отопителя;
24 – штепсельная розетка для
переносной лампы;
25 – выключатель контрольной лампы
стояночного тормоза;
26 – выключатель сигнала торможения;
27 – реле-прерыватель указателей
поворота;
28 – выключатель света заднего хода;
29 – блок предохранителей;

6.

30 – реле-прерыватель контрольной
лампы стояночного тормоза;
31 – реле стеклоочистителя;
32 — переключатель электродвигателя
отопителя;
33 – прикуриватель;
34 – выключатели плафонов, расположенные в
стойках задних дверей;
35 – выключатели плафонов, расположенные в
стойках передних дверей;
36 – плафоны ВАЗ-2101;
37 – выключатель зажигания;
38 – комбинация приборов;
39 – указатель температуры охлаждающей
жидкости;
40 – контрольная лампа дальнего света фар;
41 – контрольная лампа наружного освещения;
42 – контрольная лампа указателей поворота;
43 – контрольная лампа заряда аккумуляторной
батареи;
44 – контрольная лампа давления масла;
45 – контрольная лампа стояночного тормоза и
уровня тормозной жидкости;
46 – указатель уровня топлива;
47 – контрольная лампа резерва топлива;
48 – лампа освещения комбинации приборов;
49 – переключатель света фар;
50 – переключатель указателей поворота;
51 – выключатель звукового сигнала;
52 – выключатель омывателя ветрового стекла;
53 – переключатель стеклоочистителя;
54 – выключатель наружного освещения;
55 – выключатель освещения приборов;
56 – датчик указателя уровня и резерва топлива;
57 – лампа освещения багажника;
58 – задние фонари;
59 – фонарь освещения номерного знака;
60 – фонарь света заднего хода

7.

Принцип действия системы электропитания автомобиля ВАЗ
2101
Принцип действия генератора основан на простом физическом
явлении, называемом электромагнитной индукцией. Суть в
следующем: если навести на многовитковую обмотку из медной
проволоки магнитное поле, изменяющее направление с
определенной частотой, то на выходе катушки возникнет
переменный ток той же частоты. Остается лишь создать
упомянутое поле вокруг обмоток статора, вырабатывающих
напряжение

8.

Основные неисправности системы электропитания
автомобиля ВАЗ 2101
Неисправности аккумуляторной батареи
К неисправностям аккумуляторной батареи относятся:
• короткое замыкание между электродами батареи;
• повреждение пластин аккумулятора;
• трещины в корпусе аккумулятора;
• окисление клемм аккумулятора.
Основные причины указанных неисправностей:
• нарушение правил эксплуатации;
• предельный срок службы;
• производственные дефекты.
Нарушениями правил эксплуатации аккумуляторных батарей являются:
работа с неисправным генератором (приводит к перезаряду или разряжению батареи);
слабый контакт на клеммах батареи (приводит к окислению и разрушению контактов);
частые запуски двигателя или длительная работа стартера (приводит к глубокому
разряду аккумулятора);
слабое крепление аккумулятора в двигательном отсеке (приводит к механическим
повреждениям аккумулятора и проводов).

9.

Техническое обслуживание системы электропитания
автомобиля ВАЗ 2101
Техническое обслуживание в начальный период эксплуатации
Ежедневное обслуживание (ЕО)
Проверить:
- состояние ремня привода генератора;
- действие приборов освещения и световой сигнализации;
- работу стеклоочистителей и омывателя.
Устранить неисправности.
Обслуживание после обкатки (ТО-1000)
Проверить:
- состояние и герметичность приборов и трубопроводов подогревателя ПЖД-30;
- трассу пролегания и надежность закрепления электропроводки;
- правильность установки резиновых чехлов на соединительных колодках задних фонарей, датчика
спидометра;
- плотность и уровень электролита в аккумуляторных батареях;
- исправность сигнализации включения КОМ;
- дренажные отверстия в пробках аккумуляторных батарей.
Устранить неисправности.
Закрепить:
- гнездо аккумуляторных батарей;
- клеммы проводов к выводам аккумуляторных батарей;
- генератор,стартер.
Отрегулировать:
- натяжение ремня привода генератора;
- направление светового потока фар.
Смазать подшипник натяжного ролика ремня привода генератора (при наличии масленки).

10.

Ремонт системы электропитания автомобиля ВАЗ 2101
Ремонт монтажного блока

11.

Раздел 2. Технология сборки и сварки лонжерона
автомобиля
Технология сборки и сварки лонжерона автомобиля
1) Актуальность темы: Лонжерон – основа конструкции практически
любого легкового автомобиля. Он служит для фиксации агрегатов, на
него приходятся основные нагрузки.
2) Цель работы: Разработка технологического процесса сборки и сварки
лонжерона с полуавтоматической сварки
3) Задачи:
- представить анализ сварной конструкции, подлежащей изготовлению;
- разработать требования, предъявляемые к сборке и сварке лонжерона:
материал, вид сварки, способы контроля.
- разработать технологический процесс сборки и сварки
- представить расчет расхода материалов;
- разработать мероприятия по технике безопасности при сборке и
сварке.

12.

Организация рабочего места сварщика

13.

Инструменты, приспособление, спец. одежда сварщика

14.

Лонжерон предлагаем изготавливать из хромоникелевой стали 12ХН2, которая относится к группе легированных конст
Выбор материала
Лонжерон изготавливаютиз хромоникелевой стали 12ХН2, которая относится к группе
легированных конструкционных сталей для сварных конструкций. Сталь 12ХН2 применяется для
изготовления шестерни, валов, червяков, кулачковых муфт, поршневых пальцев и других
цементируемых деталей, к которым предъявляются требования высокой прочности, пластичности и
вязкости сердцевины и высокой поверхностной твердости, работающие под действием ударных
нагрузок и при отрицательных температурах.
Химический состав стали 12ХН2 в соответствие с ГОСТ 4543- 71
C
Сr
Mn
Cu
Si
Mo
Ni
P
S
0,09-
0,6-0,9
0,3-
0,3
0,17-
0,4-0,5
1,5-1,9
0,035
0,035
0,16
0,6
0,37

15.

Выбор сварочного оборудования
MIG/MAG-инвертор серии Aurora PRO
OVERMAN 200 – современное
устройство для высококачественной
сварки в среде защитных газов
Углекислотные баллоны должны регулярно
подвергаться внешнему осмотру на наличие
механических повреждений. Официальное
освидетельствование проводится не реже 1
раза в 5 лет.
Проволока сварочная омедненная СВ-08Г2С-О

16.

Свариваемость металла
Свариваемостью называется свойство или сочетание свойств металлов
образовывать при установленной технологии сварки неразъемное соединение,
отвечающее требованиям, обусловленным конструкцией и эксплуатацией
изделия.
Различают физическую и технологическую свариваемость.
Физическая свариваемость — свойство материалов давать монолитное
соединение с химической связью. Такой свариваемостью обладают практически
все технические сплавы и чистые металлы, а также ряд сочетаний металлов с
неметаллами.
Технологическая свариваемость — технологическая характеристика металла,
определяющая его реакцию на воздействие сварки и способность при этом
образовывать сварное соединение с заданными эксплуатационными свойствами

17.

Выбор режима сварки
Специалисты условно делят их на основные и второстепенные, все они без исключения
влияют на качество сварного шва.
К основным параметрам режима сварки можно отнести:
Величину установленного на сварочном аппарате тока.
Его род (постоянный или переменный) и полярность (прямая или обратная).
Напряжение сварочной дуги.
Диаметр используемого электрода.
Скорость сварочного процесса.
Число проходов для заполнения сварного шва.

18.

Технологическая последовательность выполнения работ
1. Деталь обрезают перед фартуком на полмиллиметра, потом
осуществляется её подгонка и монтаж.
2. Производить полную или частичную замену лонжерона необходимо в
соответствии с инструкциями, сформулированными заводомизготовителем
3. Нагреть места, где будет осуществлена сварка деталей, с помощью газовой
горелки и аккуратностью отрезать лонжерон.
4. С помощью ручной ножовки или плазменного резака отрезать новый
лонжерон подогнать его.
5. Новый лонжерон при помощи специальных зажимов следует соединить с
другими деталями
6. Деталь приваривается исключительно в стык с применением дуговой
сварки,
7. Выравниванииеи шлифовкеамест, подвергшихся сварке
8. В конце на отремонтированную поверхность наносится грунтовочное
покрытие, шумоизоляция и лента герметизации

19.

Контроль качества
Внешний осмотр
Всякий контроль сварных соединений начинается с внешнего осмотра, с
помощью которого можно выявить не только наружные дефекты, но и
некоторые внутренние. Например, разная высота и ширина шва и
неравномерность складок свидетельствуют о частых обрывах дуги,
следствием которых являются непровары.
Перед осмотром, швы тщательного очищаются от шлака, окалины и брызг
металла. Более тщательная очистка в виде обработки шва промывкой спиртом
и травлением 10%-ным раствором азотной кислоты придает шву матовую
поверхность, на которой легче заметить мелкие трещины и поры. После
использования кислоты нужно не забыть удалить ее спиртом во избежание
разъедания металла.

20.

Дефекты и их устранение

21.

Техника безопасности при сварочных работах
Перед началом выполнения работ работник обязан:
-проверить наличие и исправность средств индивидуальной защиты;
-осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать все лишние предметы,
не загромождая при этом проходов;
-проверить состояние пола на рабочем месте. Если пол скользкий или
мокрый, потребовать, чтобы его вытерли или сделать это самому;
-проверить наличие и исправность газосварочной аппаратуры, вентиляции,
инструмента, приспособлений, а также воды в водяном затворе;
-подготовить холодную воду для охлаждения горелки (резака), огнетушители,
ящик с песком и другие средства пожаротушения;
-убедиться, что вблизи места сварочных работ нет легковоспламеняющихся и
горючих материалов. Если они имеются, потребовать, чтобы их убрали не
менее чем на 5 м от места сварки (резки);
-транспортировку баллонов с газом производить только на специальных
тележках. Не бросать баллоны, не ударять друг о друга, не браться при
подъеме баллона за его вентиль. Следить, чтобы на штуцере вентиля была
заглушка, а на баллоне колпак;
-включить вентиляцию.

22.

Спасибо за внимание!