Выполнение работ по профессии машинист крана (крановщик)

1.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
ГАПОУ «НИЖНЕКАМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ
ИМЕНИ Е.Н. КОРОЛЁВА»
ОТЧЕТ
ПО УЧЕБНОЙ ПРАКТИКЕ
ПМ.04 Выполнение работ по профессии машинист крана (крановщик)
по специальности 23.02.04 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин
и оборудования (по отраслям)
СТУДЕНТА ГР.301 МУХАМЕТЗЯНОВ И.И
БАЗА ПРАКТИКИ : ГАПОУ “НПК ИМ. Е.Н. КОРОЛЕВА”
РУКОВОДИТЕЛЬ ОТ КОЛЛЕДЖА : О.Ф. КИТАНОВА

2.

Требования охраны руда, противопожарной безопасности
Перед началом работы крановщик обязан:
-надеть спецодежду, спецобувь
установленного образца;
-предъявить руководителю удостоверение о
проверке знаний требований охраны труда,
получить путевой лист и задание с учетом
обеспечения охраны труда исходя из
специфики выполняемой работы.
Проверить исправность конструкций и
механизмов крана, в том числе:
-осмотреть механизмы крана, их крепление и
тормоза, а также ходовую часть, тяговые и
буферные устройства;
-проверить смазку передач, подшипников и
канатов, а также состояние смазочных
приспособлений и сальников;
-осмотреть крюк и его крепление в обойме;
-проверить исправность дополнительных
опор и стабилизаторов;
-проверить наличие и исправность приборов
и устройств безопасности на кране
(концевых выключателей, указателя
грузоподъемности в зависимости от вылета,
указателя наклона крана, ограничителя
грузоподъемности и др.);

3.

Назначение, устройства, конструктивные особенности кранов.

4.

Критерии работоспособности
кранов
3.1. Кран, его узлы (механизмы) на предприятии-изготовителе должны подвергаться приемосдаточным и
периодическим испытаниям.
3.2.1. Каждый кран, узел (механизм) подвергают приемосдаточным испытаниям с целью определения его
пригодности к отправке потребителю.
3.2 . Приемосдаточные испытания
3.2.2 . Приемосдаточные испытания узла (механизма) должны включать проверку:
для узла (кабины, опорно-поворотного устройства, сборочных единиц металлоконструкции):
на соответствие технологической, конструкторской и нормативно-технической документации (внешнего вида
присоединительных размеров - качества сварных соединений качества ответственных отливок)
на соответствие комплектности отгружаемого узла
для механизма (лебедки, механизмов поворота и передвижения крана, ходовых тележек, подъемника машиниста)
дополнительно:
работоспособности на холостом ходу . Допускается обкатка механизмов (изготовленных для комплектации крана
без приводов) с инвентарным технологическим приводом;
работоспособности под нагрузкой
работоспособности рукоятки для безопасного ручного привода механизма поворота (если она предусмотрена
конструкцией механизма)

5.

Электрооборудование башенного крана.

6.

Система ППР
Система планово-предупредительного
ремонта оборудования — это
совокупность запланированных
организационных и технических
мероприятий по уходу, надзору за
оборудованием, его обслуживанию и
ремонту. Цель этих мероприятий —
предотвращение прогрессивно
нарастающего износа,
предупреждение аварий и
поддержание оборудования в
постоянной готовности к работе.
Система ППР предполагает проведение
профилактических мероприятий по
техническому обслуживанию и
плановому ремонту оборудования через
определенное число часов его работы,
при этом чередование и периодичность
мероприятий определяются
особенностями оборудования и
условиями его эксплуатации.

7.

Техническое обслуживание башенного крана.
При ежесменном техническом
обслуживании машинист осматривает
крановые пути, механизмы, приборы,
металлоконструкции и канаты; очищает
кран (в первую очередь — открытые
зубчатые передачи) от грязи, снега и льда;
проверяет шпоночные соединения и
герметичность редукторов, а также
действие тормозных и
предохранительных устройств и их
регулировку; устраняет дефекты, не
разбирая машины, смазывает кран.

8.

Содержания технологических карт на погрузочно-разгрузочные работы.

9.

Способы строповки грузов
Строповка грузов должна производиться
в соответствии со схемами строповки.
Для строповки предназначенного к
подъёму груза должны применяться
стропы, соответствующие массе и
характеру поднимаемого груза, с учётом
числа ветвей и угла их наклона; стропы
общего назначения следует подбирать
так, чтобы угол между их ветвями не
превышал 90° (по диагонали).
Схемы строповок разрабатывают на все
грузы. Строповка грузов должна
производиться за все имеющиеся
специальные устройства (петли, цапфы,
рымы).

10.

Грузозахватные приспособления и тары
Грузозахваты — это съемные
грузозахватные приспособления
различных видов и конструкций,
предназначенные для фиксации груза
в определенном положении для
последующего его подъема
и перемещения.
клещевые (зажимные)
вилочные (лапчатые)
эксцентриковые
винтовые (струбцинные)
штырево-строповые
коромысловые
клиновые
магнитные
вакуумные

11.

Система знаковой сигнализации

12.

Действия машиниста крана в аварийных ситуациях
При возникновении неисправностей крана, а также при внезапном прекращении питания крана
электрическим током или остановке крана машинист должен поставить в нулевое положение рукоятки
контролеров, отключить рубильник в кабине и доложить лицу, ответственному за безопасное производство
работ по перемещению грузов кранами, и лицу, ответственному за исправное состояние грузоподъемных
кранов.
4.3. При возникновении на кране пожара машинист должен немедленно отключить рубильник в кабине и
приступить к тушению пожара имеющимися на кране противопожарными средствами. Одновременно он
должен вызвать пожарную охрану и известить администрацию.
При несчастном случае пострадавший или очевидец обязаны немедленно известить мастера или начальника
участка, которые должны организовать оказание первой помощи пострадавшему и направить его в лечебное
учреждение.

13.

Первая работа нашей группы
На этой фотографий видно ,что студенты
нашей группы наносят лакировочное и
наматывают лебедку на барабан

14.

Вторая работа нашей группы
На данной фотографий
Наша группа хочет провести лебедку по
всему крану ,чтобы всё работало

15.

Третья работа нашей группы
На данной фотографий
Студенты крепят грузовую тележку на
стрелу крана

16.

Четвертая работа нашей группы
На данной фотографий же видно
Как студенты ставят поворотный механизм на
рельсы , чтобы в дальнейшем на него закрепить
башню крана

17.

Пятая работа нашей группы
На данной фотографий видно
Как студенты хотят собрать
миниатюрный башенный кран , чтобы в
дальнейшем показывать мелкие детали

18.

Спасибо за просмотр данной
презентаций