BALIZAGEM
BALIZAGEM
BALIZAGEM
BALIZAGEM
BALIZAGEM
BALIZAGEM
BALIZAGEM LATERAL
BALIZAGEM LATERAL
BALIZAGEM LATERAL
MARCAS CARDEAIS
SINAIS CARDEAIS
SINAIS CARDEAIS
SINAIS CARDEAIS
SINAIS CARDEAIS
SINAIS CARDEAIS
SINAIS CARDEAIS
MARCA DE PERIGO
MARCA DE ÁGUAS
MARCAS ESPECIAIS
MARCAS ESPECIAIS
MARCAS ESPECIAIS
MARCAS ESPECIAIS
MARCA SINALIZAÇÃO
1.07M
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Sistema de marítimo balizagem

1.

Capt. Fortunato Costa

2. BALIZAGEM

• IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities)
• Organismo internacional que superintende
o sistema mundial de balizagem.
• É responsável pelo SISTEMA
BALIZAGEM MARÍTIMA.
DE

3. BALIZAGEM

• É o conjunto de sinais de auxílio à
navegação:
– Farolins;
– sinais de alinhamento;
– Balizas;
– bóias luminosas e;
– bóias cegas.

4. BALIZAGEM

• Proporciona segurança à navegação em:
– canais de acesso;
– bacia de evolução de portos e terminais;
– ao longo de rios;
– lagos e lagoas.

5. BALIZAGEM

• Demarca os limites de canais navegáveis e
áreas de manobra.
• Indica águas seguras.

6. BALIZAGEM

• Alerta para a presença de perigos à
navegação.
• Indica a presença de cabos ou canalizações
submarinas e outras áreas especiais.

7. BALIZAGEM

Sentido da balizagem
É aquele em que a embarcação vinda do
alto-mar segue quando entra em:



Porto, incluído barra;
Rio; ou
Canal.

8. BALIZAGEM LATERAL

9. BALIZAGEM LATERAL

• Balizagem Lateral - os sinais indicam os
lados de bombordo e estibordo de uma rota
a ser seguida, de acordo com uma direcção
estipulada.

10. BALIZAGEM LATERAL


Sentido da balizagem
• REGIÃO A
VERMELHO A BOMBORDO
Verde A ESTIBORDO
• REGIÃO B
VERMELHO A ESTIBORDO
Verde A BOMBORDO

11.

Capt. Fortunato Costa

12.

BALIZAGEM LATERAL
Seguindo o sentido da “direcção convencional de
balizagem”, os sinais Laterais da Região A utilizam, de
dia e de noite, as cores vermelho e verde para indicar,
respectivamente, os lados de bombordo e estibordo
dos canais..
Capt. Fortunato Costa

13.

MARCA LATERAL
(Região A)
Ao entrar num porto, ao subir um canal ou rio,
dê bombordo a estas bóias. A sua
numeração é sempre par.
Cor vermelha
Luz vermelha de qualquer ritmo
Alvo cilindro vermelho

14.

MARCA LATERAL
(Região A)
Dê estibordo a estas bóias. A sua numeração
é sempre impar.
Cor verde
Luz verde de qualquer ritmo
Alvo cone verde, vértice p/cima

15.

MARCAS LATERAIS
(Região A)

16.

MARCA LATERAL
(Região A)
Estas bóias são preferenciais ou seja podemos
dar qualquer dos bordos, sendo preferível o
bombordo (Canal Principal a EB).
Luz vermelha relâmpagos agrupados
Alvo cilindro vermelho

17.

MARCA LATERAL
(Região A)
Estas bóias são preferenciais ou seja podemos
dar qualquer dos bordos, sendo preferível o
estibordo (Canal Principal a BB)
Luz verde relâmpagos agrupados
Alvo cone verde, vértice p/cima

18.

Capt. Fortunato Costa

19. MARCAS CARDEAIS

20. SINAIS CARDEAIS

• Os sinais Cardeais indicam que as águas
mais profundas na área considerada se
encontram no lado (quadrante) designado
pelo sinal.
Capt. Fortunato Costa

21.

SINAIS CARDEAIS

22.

ZONA DE
PERIGO
Capt. Fortunato Costa

23.

ZONA DE
PERIGO

24. SINAIS CARDEAIS

• Para facilitar a memorização das cores
dos sinais Cardeais, os cones das marcas
de topo podem ser considerados como
apontando para as posições das faixas
horizontais pretas.

25. SINAIS CARDEAIS

• NORTE
• Cor - Faixa preta acima da
faixa amarela
• Alvo - 2 cones com os
vértices para cima
• Luz – cintilante rápido
contínuo (100 a 120/min)
ou cintilante rápido (50 a
60/min).

26. SINAIS CARDEAIS

• LESTE
• Cor - Faixa amarela entre
duas faixas pretas
• Alvo - 2 cones unidos
pelas bases
• Luz – 3 cintilações ou 3
cintilações rápidas
seguidas de período de
obscuridade.

27. SINAIS CARDEAIS

• SUL
• Cor - Faixa preta abaixo da
faixa amarela
• Alvo - 2 cones com os
vértices para baixo
• Luz – 6 cintilações rápidas
seguidas de um
relâmpago longo e de um
período de obscuridade.

28. SINAIS CARDEAIS

• OESTE
• Cor - Faixa preta entre 2
faixas amarelas
• Alvo - 2 cones unidos
pelos vértices
• Luz – 9 cintilações ou
cintilações rápidas
seguidas de período de
obscuridade.

29. MARCA DE PERIGO

ISOLADO

30.

PERIGO ISOLADO
Destinado a assinalar um perigo isolado com
fundos navegáveis à volta.
Alvo duas esferas pretas sobrepostas
Luz branca, dois relâmpagos
agrupados

31. MARCA DE ÁGUAS

LIMPAS

32.

MARCAS DE ÁGUAS LIMPAS
Eixo do canal. Devemos dar sempre BB
Alvo esfera vermelha
Luz branca

33. MARCAS ESPECIAIS

34. MARCAS ESPECIAIS

Assinalam:
• Bóias ODAS;
• Zonas de despejos;
• Presença de cabos ou oleodutos;

35. MARCAS ESPECIAIS

Assinalam:
• Separação de tráfego;
• Áreas de exercícios militares;
• Áreas reservadas à navegação de recreio.

36. MARCAS ESPECIAIS

• Cor- amarela
• Forma – facultativa
• Marca – cruz de cor
amarela (X)
• Luz – amarela de
ritmo facultativo.

37. MARCA SINALIZAÇÃO

EMERGÊNCIA

38.

EMERGENCY WRECK MARKING BUOY
Cor faixas verticais alternadas
azuis e amarelas (mínimo 4,
máximo 8 faixas)
Alvo cruz amarela na vertical
Luz azul e amarela

39.

'Emergency Wreck Marking Buoy'
A pillar or spar buoy, with size dependant on location.
Coloured in equal number and dimensions of blue and yellow vertical
stripes (minimum of 4 stripes and maximum of 8 stripes).
Fitted with an alternating blue and yellow flashing light with a nominal
range of 4 nautical miles (the range may be altered depending on local
conditions) and the blue and yellow 1 second flashes are alternated with
an interval of 0.5 seconds.
If multiple buoys are deployed then the lights will be synchronised.
The top mark, if fitted, is to be a standing/upright yellow cross.
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