Неисправности стрелочных переводов

1.

Неисправности стрелочных переводов
Преподаватель Краснодарского подразделения СК УЦПК Подольская Е.А.

2.

План занятия
1.
Неисправности стрелочных переводов, при которых запрещается
их эксплуатация.
2.
Обеспечение безопасности движения поездов при наличии на
стрелочных переводах дефектов, неисправностей и отступлений
от норм и допусков в их содержании.

3.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

4.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.
Неисправности стрелочных переводов устраняются в следующие сроки
1. НЕМЕДЛЕННО.
2. В течение 5 СУТОК.
3. В ПЛАНОВОМ ПОРЯДКЕ.

5.

6.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.
- Разъединение стрелочных
остряков или подвижных
сердечников крестовин с
тягами.

7.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

8.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.
- Отставание остряка от
рамного рельса или
подвижного сердечника
крестовины от усовика на 4
мм и более, измеряемое у
остряка и сердечника
тупой крестовины против
первой тяги, у подвижного
сердечника острой
крестовины – в острие
сердечника при запертом
положении стрелки.

9.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

10.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.
- Выкрашивание остряка или
подвижного сердечника, при
котором создаётся опасность
набегания гребня колеса, и во
всей случаях выкрашивание
длиной:
* на главных путях - 200 мм
и более
* на приёмо-отправочных
путях - 300 мм и более
* на прочих станционных путях
- 400 мм и более

11.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

12.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.
- Понижение остряка против
рамного рельса или
подвижного сердечника
против усовика на 2 мм и
более, измеряемое в
сечении, где ширина головки
остряка или подвижного
сердечника поверху 50 мм и
более.

13.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

14.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.
-
Расстояние между
рабочей гранью
сердечника крестовины
и рабочей гранью
головки контррельса
-
менее 1472 мм
-
Расстояние между
рабочими гранями
головки контррельса и
усовика более 1435 мм

15.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

16.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

17.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.
- Излом остряка или рамного рельса.
- Излом крестовины (сердечника, усовика или контррельса).

18.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

19.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.
- Разрыв контррельсового
болта в одноболтовом или
обоих в двухболтовом
вкладыше.

20.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

21.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

22.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.
- Износ
металлических
частей стрелочных
переводов свыше
установленных норм.

23.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

24.

Обеспечение безопасности движения поездов
В соответствии с перечнем отступлений от норм содержания технических устройств
железнодорожного транспорта
на стрелочных переводах закрывается движение или ограничивается скорость движения
по ним:
Наименование отступлений
Неукрытие остряка рамным
рельсом, при
противошерстном
движении, измеряемое
шаблоном КОР на
расстоянии 350 мм- 1/18,
200 мм – 1/9, 1/11,
120 мм – 1/6
Величина
отступления
Доп. скорость
пасс. поездов
Доп. скорость
гр.поездов
Закрывается движение в
противошерстном направлении

25.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

26.

Обеспечение безопасности движения поездов
Наименование отступлений
Суммарное понижение
остряка и зазора между
подошвой остряка и
подушками, измеряемое в
сечении остряка 50 мм и
более
Величина
отступления
2 мм и более
Доп.скорость
пасс.поездов
Доп.скорость
гр.поездов
Закрывается движение

27.

Обеспечение безопасности движения поездов
Наименование отступлений
Обратное возвышение на
закрестовинных и
переводных кривых
Величина
отступления
Доп.скорость
пасс.поездов
Доп.скорость
гр.поездов
от 20 до 40 мм
15 км/ч
Более 40 мм
Закрывается движение

28.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

29.

Обеспечение безопасности движения поездов
Наименование отступлений
Величина
отступления
Наличие зазоров между
шейкой остряка стрелки и
упорными накладками
Более 4 до 10 мм
по прямому
50 км/ч
Более 4 до 10 мм
по боковому
25 км/ч
Более 10 мм
Доп.скорость
пасс.поездов
Доп.скорость
гр.поездов
Закрывается движение

30.

Обеспечение безопасности движения поездов
Наименование отступлений
Наличие зазоров между
подошвой остряка и
подушками
Величина
отступления
Более 4 до 6
мм
Более 6 до 8
мм
Более 8 до
10 мм
Более 10 мм
Доп.скорость
пасс.поездов
Доп.скорость
гр.поездов
50 км/ч
25 км/ч
15 км/ч
Закрывается движение

31.

Обеспечение безопасности движения поездов
Наименование отступлений
Шаг остряка
Величина
отступления
Менее 147 мм
Доп.скорость
пасс.поездов
Доп.скорость
гр.поездов
Закрывается движение

32.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

33.

Обеспечение безопасности движения поездов
Наименование отступлений
Несоответствие ординат
переводной кривой
Величина отступления
Доп.
скорость
пасс.
поездов
Доп.
скорость
гр. поездов
более 25 до 35 мм,
при разнице ординат
в смежных точках от
14 мм до 16 мм
15 км/ч
более 35 мм, при
разнице ординат в
смежных точках
более 16 мм
Закрывается движение

34.

Обеспечение безопасности движения поездов
Наименование отступлений
Величина
отступления
Ширина колеи в переднем
вылете и заднем стыке
крестовины
Более 1530 мм
Закрывается движение
Зазоры в заднем вылете
крестовины
От 10 мм до 26
мм
40 км/ч
Более 26 мм
Доп.скорость
пасс.поездов
Доп.скорость
гр.поездов
Закрывается движение

35.

Обеспечение безопасности движения поездов
Наименование отступлений
Величина отступления
Доп.
скорость
пасс.
поездов
Доп.
скорость
гр. поездов
Наличие в зоне остряков
негодных брусьев
Подряд 2 и более
Закрывается движение
Дефектность переводных
брусьев при Р65
5 подряд по боковому Закрывается движение
и 6 подряд по
прямому

36.

Неисправности стрелочного перевода, причины их
появления, сроки устранения.

37.

Обеспечение безопасности движения поездов
Наименование отступлений
Вертикальный износ рамных
рельсов и остряков, Р65
Величина отступления
Доп.
скорость
пасс.
поездов
8,1-9 мм
60 км/ч
9,1-10
40 км/ч
Доп.
скорость
гр. поездов

38.

Обеспечение безопасности движения поездов
Наименование отступлений
Наличие ломаных
стрелочных подушек
Величина отступления
Доп.
скорость
пасс.
поездов
Доп.
скорость
гр. поездов
Подряд 3 шт.
По прямому 80 км/ч
Подряд 4 шт.
По прямому 60 км/ч
Подряд 5 шт.
По прямому 40 км/ч
По боковому 25 км/ч
Подряд 6 шт. и более
Закрывается движение

39.

Обеспечение безопасности движения поездов
Наименование отступлений
Боковой износ рамных
рельсов и остряков
Износ рамного рельса у
острия остряков
Величина отступления
Доп.
скорость
пасс.
поездов
Доп.
скорость
гр. поездов
Более 6 мм – главные
пути
Закрывается движение
Более 8 мм - ПОП
Закрывается движение
Более 11 мм – прочие
пути
Закрывается движение
Более 6 мм
Закрывается движение

40.

Спасибо за внимание!