Когнитивные искажения

1.

Когнитивные
искажения
Cognitive bias
Таир Джемилев

2.

Цель
- познакомить с термином «когнитивные
искажения», их видами, влиянием на
человека;
- научить распознавать вид искажения и
применять контрмеры для минимизации
их негативного влияния.

3.

План
1. Когнитивные искажения
2. Основные виды искажений в авиации
3. Влияние на безопасность и способы противодействия
4. Практическое задание
5. Выводы

6.

Когнитивные
искажения
систематические ошибки в мышлении, обусловленные самим мыслительным
процессом

7.

Часто встречающиеся виды
когнитивных искажений
в авиации
Confirmation Bias
Continuation Bias
Hindsight and Outcome Bias
Expectation Bias
Framing effect
Ambiguty effect

Confirmation Bias
искажение подтверждения
Тенденция искать, интерпретировать,
отдавать предпочтение и вспоминать
информацию таким образом, чтобы
подтвердить или поддержать
свои убеждения или ценности.
Способ противодействия:
невозможно избавиться, но можно
контролировать, посредством получения
новых знаний и тренировки
навыков критического мышления

9.

Confirmation Bias
искажение подтверждения
ФАКТЫ
ФАКТЫ
ИИ
СВИДЕТЕЛЬСТВА
СВИДЕТЕЛЬСТВА
СОБСТВЕННЫЕ
УБЕЖДЕНИЯ
АРГУМЕНТЫ, КОТОРЫМ МЫ ВЕРИМ

10.

11.

12.

Continuation Bias
искажение продолжения
бессознательное когнитивное искажение,
направленное на продолжение
первоначального плана, несмотря на
меняющиеся условия.
Способ противодействия:
• Сосредоточенность на результате/цели
• Осознайте, когда устойчивость
превращается в упрямство
• Постоянно оценивайте насколько
стратегия/план соответствуют условия
• Небольшие «проблемы» решайте сразу

13.

ПРАКТИЧЕСКОЕ
ЗАДАНИЕ
• Определить вид
когнитивного искажения
• Какие контр меры
необходимо применить

14.

ПРАКТИЧЕСКОЕ
ЗАДАНИЕ
Семь заходов, одна посадка
Во время захода в АП назначения, был выполнен уход, у
экипажа был выбор полететь на запасной с ВМУ на
расстоянии 200 миль или с ИМУ на расстоянии 100 миль,
топлива было достаточно. Несмотря на предупреждения
диспетчера, экипаж выполнил еще 3 захода в АП назначения и
теперь топлива достаточно только до АП с ИМУ, где погодные
условия стали сложнее, чем в АП назначения. На запасном
они выполнили еще 3 ухода и совершили посадку с
нарушением минимума и остатком топлива на 15 мин. Во
время крайнего захода сработала СПБЗ.

15.

Выводы
1. Узнали что такое когнитивные искажения, их
природу, виды.
2. Рассмотрели влияние когнитивных искажений на
примерах авиационных событий.
3. На практике научились распознавать виды
искажений и применять соответствующие контрмеры.

English Русский Правила