Легковой автомобиль класса «В» с конструктивной разработкой независимой задней подвески

1. Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профе

Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н.Ельцина»
Легковой автомобиль класса «В» с
конструктивной разработкой
независимой задней подвески
Дипломный проект
Руководитель: Асанбеков К.А.
Студент: Кувин А.М.
Группа: ММЗ-681001
Екатеринбург – 2014
1

2.

Цель: разработка задней независимой подвески.
Задачи:
1.
2.
3.
4.
Обзор и анализ существующих конструкций.
Выбор автомобиля
Расчёт тяговых характеристик.
Конструкторский расчет подвески.
2

3. Обзор существующих конструкций

• Полунезависимая подвеска
3

4.

• двухрычажная подвеска
4

5.

• Многорычажная подвеска
5

6. Тяговые характеристики автомобиля ВАЗ 1118

6

7. Технология изготовления ступицы

7

8. Технология изготовления ступицы

8

9. Расчет экономической эффективности

9

10.

10

11. Заключение

В ходе выполнения дипломного проекта была разработана задняя
двухрычажная подвеска с рычагами разной длины, легкового автомобиля
на базе ВАЗ-1118 «Калина».
• Разработана конструкторская и технологическая часть проекта,
проведены необходимые расчеты.
• В проекте обоснована техника безопасности, проведено техникоэкономическое обоснование проекта.
• Данная конструкция оказывается выгодной как заводу-производителю
из-за более высокой цены автомобиля, так и потребителю вследствие
лучших эксплуатационных свойств.
11

12. Благодарю за внимание!

12