736.97K
Категория: ПромышленностьПромышленность

Определение объемов работ и производственных площадей для проектируемой ОАС

1.

Тема 20. Определение объемов работ
и производственных площадей для
проектируемой ОАС
20.1 Распределение объемов
видам и месту выполнения на ОАС.
работ
по
20.2
Расчет
численности
рабочих
категориям для проектируемой ОАС.
по
20.3 Расчет численности
рабочих и
вспомогательных
постов,
автомобиле-мест
ожидания и хранения автомобилей ОАС.
20.4 Расчет площадей производственных,
складских и вспомогательных помещений
ОАС.

2.

20.1 Распределение объемов работ по видам и
месту выполнения на ОАС.
Годовой объем работ по ТО и ТР определяется по формуле
(20.1.1)
где Lг – среднегодовой пробег автомобиля;
tкорТО, ТР– корректированная удельная трудоемкость
работ по ТО и ТР на 1000 километров пробега.
Удельная трудоемкость работ по ТО и ТР:
(20.1.2)
где
tНТО, ТР - нормативная удельная трудоемкость работ по
ТО и ТР на 1000 километров пробега.
К΄– коэффициент, учитывающий число рабочих постов;
К3 – коэффициент, учитывающий климатическую зону.

3.

Годовой объем уборочно-моечных работ ТУМР
(чел.-ч) определяется исходя из числа заездов dз
на ОАС автомобилей за календарный
год и
средней трудоемкости выполняемых работ tУМ, т.
е.
ТУМР= NОАС dз tУМ.
(20.1.3)
Средняя трудоемкость уборочно-моечных работ
tУМ
составляет
0,15…0,25
чел.-ч

при
механизированной мойке (в зависимости от
используемого оборудования для УМР) и 0,5 чел.ч – при ручной шланговой.

4.

Таблица 20.1 – Примерное распределение объема работ ТО и ТР
по видам и их доля, выполняемая на постах ОАС [ОНТП -01-91]
Виды работ
1
Контрольно-диагностические
работы
(двигатель,
тормоза,
электрооборудование.
анализ
выхлопных газов)
Техническое
обслуживание
в
полном объеме
Смазочные работы
Регулировка
углов
управления
колес
Ремонт и регулировка тормозов
Электротехнические работы
Работы по системе питания
Аккумуляторные работы
Шиномонтажные работы
Ремонт узлов, систем и агрегатов
Кузовные и арматурные работы
(жестяницкие,
медницкие,
сварочные)
Окрасочные
и
противокоррозийные работы
Обойные работы
Слесарно-механические работы
Итого:
Процентное соотношение при количестве
рабочих постов
св. 5 до. св. 10 до
до 5 вкл.
св. 20 до 30 св. 30
10
20
2
3
4
5
6
6
5
4
4
3
35
25
15
10
6
5
10
4
5
3
4
2
4
2
3
10
5
5
1
7
16
-
5
5
5
2
5
10
10
3
4
4
2
2
8
25
3
4
4
2
1
8
28
2
3
3
2
1
8
35
-
10
16
20
25
100
1
8
100
3
7
100
3
6
100
2
5
100

5.

20.2
Расчет
численности
рабочих
категориям для проектируемой ОАС.
по
(20.2.4)
Таблица 20.2.1 – Норматив численности вспомогательных
рабочих для проектируемой ОАС [ОНТП -01-91]
Штатная
численность
производственных рабочих,
Ршт, чел.
Норматив
численности
вспомогат.
рабочих, % от
Ршт, чел.
Штатная
численность
производственных рабочих,
Ршт, чел.
Норматив
численности
вспомогат.
рабочих, % от
Ршт, чел.
до 50
30
121-150
24
51-60
29
151-180
23
61-70
181-220
22
71-ВО
28
27
221-260
21
81-100
26
cв.2 60
20
101-120
25

6.

Таблица 20.2.2 – Распределение численности вспомогательных
рабочих по видам работ для проектируемой ОАС [ОНТП -01-91]
Вид вспомогательной работы
Ремонт и обслуживание
технического оборудования,
оснастки и инструмента
Ремонт и обслуживание
инженерного оборудования, сетей и
коммуникаций
Прием, хранение и выдача
материальных ценностей
Перегон подвижного состава
Обслуживание комплексного
оборудования
Уборка производственных
помещений
Уборка территории
Соотношение численности
вспомогательных рабочих по
видам работ, %
25
20
20
10
10
7
8

7.

20.3
Расчет
численности
рабочих
и
вспомогательных
постов,
автомобиле-мест
ожидания и хранения автомобилей ОАС.

8.

(20.3.1)
(20.3.2)
(20.3.3)

9.

(20.3.4)
d=2, РП-В=1 чел.
(20.3.5)
ТХР=4 час.
(20.3.6)
DЗ=20 дн.

10.

где
Тп –годовой объем постовых работ, чел.-ч.
коэффициент
неравномерности
автомобилей на ОАС, =1,15.
поступления
Фп-годовой фонд рабочего времени постов;
Рп-число одновременно работающих на посту (для постов
ЕО, ТО иТР - 2 чел., кузовных и окрасочных работ – 1,5 чел,
приемки и выдачи автомобилей -1 чел.).
-коэффициент использования рабочего времени поста
(для односменной работы -0,95, при двухсменной работе 0,94).
Nс- суточное число заездов
для выполнения УМР
(определяется по числу заездов автомобиля в год, Nс=2 при
мойке только перед ТО и ТР, и Nс=5 при дополнительно
коммерческой или из расчета одного заезда на 800-1000
км пробега. Для дорожных ОАС Nс=АсЕО.

11.

ЕО
коэффициент
неравномерности
поступления
автомобилей на участок УМР. Значения ЕО принимаются:
для ХТО,ТР=10 рабоч. постов из интервала ЕО=1,3-1,5;
для 11≤ХТО,ТР≤30 из интервала ЕО = 1,2-1,3;
для ХТО,ТР≥30 из интервала ЕО =1,1-1,2).
ТОБ -суточная продолжительность работы участка УМР.
NУ-производительность моечной установки (принимается из
характеристики оборудования).
ЕО-коэффициент использования рабочего времени поста,
принимается для расчетов ЕО=0,9.
Общее число вспомогательных постов на один рабочий
пост
составляет
0,25-0,50.
Число
мест
хранения
автомобилей на территории ОАС (стоянки до проведения ТО,
ТР и после проведения ТО, ТР) принимается из расчета на
один рабочий пост:
-для городских ОАС -3 автомобиле-места,
-для дорожных ОАС – 1,5 места.
Число мест для стоянки автомобилей клиентов и персонала
ОАС за территорией ОАС принимается из расчета 2 места
стоянки на один рабочий пост.

12.

20.4
Расчет
площадей
производственных,
складских и вспомогательных помещений ОАС.
Площадь ОАС условно разделяется на две зоны:
производственную и административно-бытовую.
Основным показателем, относительно которого
ведётся расчёт производственных площадей,
является
мощность
ОАС,
т.е.
количество
единовременно обслуживаемых рабочих постов
и
наличия
в
структуре
соответствующих
производственных участков.
Для типовых проектов городских универсальных
ОАС комплексного обслуживания распределение
рабочих постов по участкам представлено в
таблице 20.4.1

13.

Таблица 20.4.1 – Распределение рабочих постов по
участкам проектируемой универсальной городской ОАС
Удельная производственная площадь рабочего поста (т.е.
площадь,
отводимая
на
техническое
оснащение
и
функционирование одного рабочего поста ТО и ТР, 120
м.кв. на один рабочий пост) в зависимости от мощности ОАС
равна:
6 – 10 постов– 120÷110 м.кв.;
11 – 15 постов– 110÷100 м.кв.;
16 – 25 постов– 100÷90 м.кв.;
свыше25 постов– 90÷80 м.кв.

14.

Таблица 20.4.2 – Распределение производственных
площадей при проектировании городской ОАС

15.

Производственная структура ОАС
I – производственная зона;
II – административная зона;
Принадлежность данного
поста определенному участку:
(цифра до точки)
1 - приемки-выдачи;
2 - мойки;
3 - диагностирования;
4 - ТО;
5 - TP;
6 - смазочных работ;
7 - ремонта и заряда АКБ;
8 - ремонта
электрооборудования и
приборов;
9 - ремонта приборов системы
питания;
10 - агрегатно-механическому;
11 - шиномонтажному;
12 - обойному;
13 -кузовному;
14 - окрасочному.

16.

Расчет площадей производственнопомещений для проектируемой ОАС
складских
Таблица 20.4.3 – Значения удельных нормативов для
расчета площадей складских помещений ОАС [ОНТП -0191]
Наименование складского
помещения
Склад запасных частей и
деталей
Склад агрегатов и узлов
Склад эксплуатационных
материалов
Склад шин
Склад лакокрасочных
материалов
Склад смазочных материалов
Склад кислорода и ацетона в
баллонах
Удельная площадь,
М2/1000 автомобилей
32
12
6
8
4
6
4

17.

Окончание табл. 20.4.3
Наименование складского
помещения
Склад запасных частей и
деталей
Склад агрегатов и узлов
Склад эксплуатационных
материалов
Склад шин
Склад лакокрасочных
материалов
Склад смазочных материалов
Склад кислорода и ацетона в
баллонах
Удельная площадь, М2/1000
автомобилей
32
12
6
8
4
6
4

18.

Площадь помещения для заказчиков (клиентская)
следует принимать:
для городских ОАС 9-12 м.кв. на один рабочий пост.
для дорожных ОАС - 6-8 м.кв. на один рабочий пост.
Площадь
зоны
продажи
запчастей,
автопринадлежностей,
инструмента
и
автокосметики
составляет 30 % от общей площади помещения заказчиков.
Площадь кладовой для хранения запасных частей,
автопринадлежностей,
инструмента
и
автокосметики,
предназначенных для продажи
на ОАС, принимается в
размере 10% площади склада запасных частей и деталей.
При организации на ОАС
приема отработавших АКБ
площадь кладовой для их хранения принимается 0,5 м.кв. на
каждую 1000 комплексно обслуживаемых автомобилей.
Для дорожных ОАС площадь склада запасных частей и
материалов определяется из расчета 5 - 7 м.кв. на один
рабочий пост.

19.

Расчёт площадей административно-бытовой
зоны (далее - АБЗ) проектируемой ОАС
К
административным
помещениям АБЗ ОАС
относятся:
- конторские помещения,
- касса,
- комната для клиентов,
- бюро контроля загрузки постов и нормирования,
- бухгалтерия,
- кабинеты:
начальника,
мастеров,
инженераэкономиста, зав. складом, мастера по оборудованию,
диспетчера,
- посты приёмки автомобилей на ремонт,
- помещение для контролёров-приёмщиков.
Бытовые помещения АБЗ ОАС включают:
- помещения для отдыха рабочих,
- столовую,
- раздевалки, душевые, умывальные, санузлы.

20.

ТКП 45-3.02-209-2010 (02250)
АДМИНИСТРАТИВНЫЕ И БЫТОВЫЕ ЗДАНИЯ
Строительные нормы проектирования
АДМIНIСТРАЦЫЙНЫЯ I БЫТАВЫЯ БУДЫНКI
Будаўнiчыя нормы праектавання
Министерство архитектуры и строительства Республики Беларусь
Минск 2011
«5.2 Санитарно-бытовые помещения
5.2.1 В составе санитарно-бытовых помещений могут быть
предусмотрены:
гардеробные,
душевые,
преддушевые,
умывальные,
уборные,
курительные,
помещения
для
обогрева или охлаждения, помещения обработки, хранения
и выдачи спецодежды, а также, при обосновании, другие
дополнительные
помещения
санитарно-бытового
назначения.»

21.

В зависимости от полученной производственной площади
ОАС рассчитывают полезную площадь АБЗ и складской
зоны (в %):
Производственные помещения – 70%
Склад запасных частей - 10%
Административно-бытовые помещения - 20%
Расчёт
площадей бытовых помещений
ведётся
по
численности
производственных
и
вспомогательных
рабочих.
Усреднённый расчётный суммарный расход площади
санитарно-бытовых помещений на одного обслуживаемого
следует принимать 1,5 м.кв.
В состав АБЗ включается столовая для обслуживания
работающих. Площадь помещений для приёма пищи следует
определять из расчёта 1 м.кв. на каждого посетителя, но не
менее 12 м.кв.
Допускается
предусматривать
вместо
столовой буфет с отпуском горячих блюд. Буфеты
рассчитывают на число посадочных мест в зале от 8 до 50,
что составляет от 30 до 110 м.кв.
English     Русский Правила