Создаем технологии движения

1.

Создаем технологии движения
1
2019 год
Дивизион «Путевая техника»
Анализ отказов путевой техники за 11 месяцев 2023г.

2.

Создаем
движения
Умныетехнологии
люди, умные
машины
2
Показатели качества – внешнее качество
Отказы 1, 2 категории в КАСАНТ
DPM
0,144
12
8
5
0,035
0,019
Факт 2022г.
11 мес. 2023г.
Факт
Целевой показатель
Коэффициент готовности (КГ)
0,979
Факт
11 мес. 2023г.
Факт
Целевой показатель
DPM:
Целевой показатель на 2023г для Дивизиона – 0,144.
Факт за 11 месяцев 2023г. – 0,035
0,994
0,998
Факт 2022 г.
Факт 2022
Цель ДПТ по отказам КАСАНТ 1 и 2 категории – не
более 12 случаев в год.
За 11 мес. 2023г. допущено 5 отказов:
-ЯВРЗ – 4 (1 категории – 2; 2 категории -2)
-ВПРМЗ – 1 (1 категории – 1)
11 мес. 2023г.
Целевой показатель
КГ:
Целевой показатель на 2023 г. для Дивизиона – 0,979.
Факт за 11 месяцев 2023г. – 0,994

3.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
3
Гарантийный парк новой техники, ед.
2500
2400
-964
2000
1436
1500
1104
-100
1000
-94
-212
-176
-382
722
701
489
500
253
218
124
118
30
77
0
КПМ
КЗ РПМ
СПРМЗ
11 мес. 2022 г.
ВПРМЗ
11 мес. 2023 г.
ЯВРЗ
Итого по дивизиону

4.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
4
1012
Гарантийный парк новой техники по типам машин, ед.
(снижение на 964ед.)
1000
800
600
451
249
+7
7
0
13
17
3
20
56
0
9
-6
32
-4
-17
38
+56
-9
18
34
-26
60
104
73
-31
200
249
-530
400
+202
417
482
+168
Хоппер-дозатор 19-6940
ПМ-820 с УСО
ПСС-1К
АС-01
Модуль
пожаротушения
11 мес. 2023 г.
АМ-140 (140-01)
11 мес. 2022 г.
МТСО-2
МТСО
ЩОМ-1400
УК 25/25
МПК
0

5.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
5
Количество дефектов по гарантийным отказам по заводам и
дивизиону «Путевая техника» за 11 месяцев 2023г.
600
556
499
500
400
+33
+57
300
260
227
200
-11
+28
+14
-7
121
93
100
94
83
83
76
2
16
0
КПМ
КЗ РПМ
СПРМЗ
11 мес. 2022 г.
ВПРМЗ
11 мес. 2023 г.
ЯВРЗ
Итого по дивизиону

6.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
6
Количество дефектов по гарантийным отказам по типам машин
181
180
160
140
140
120
-10
+41
+8
100
+7
83
80
-2
86
78
73
74
66
-14
59
60
45
+22
40
76
31
+3
-1
22
20
6
3
6
5
0
11мес. 2022 г.(всего 499 деф.)
11 мес. 2023 г.(всего 556 деф.)
ПСС-1К
АМ-140
АС-01
МТСО
ЩОМ-1400
СПРГ МП
ВПР-02М
УК 25/25
МПК
0

7.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
7
Количество дефектов по гарантийным отказам по заводам и
дивизиону «Путевая техника» за ноябрь 2023г.
60
54
50
45
42
40
-14
-9
30
28
20
-4
+1
10
0
+8
11
7
3
2
3
3
0
0
0
КПМ
КЗ РПМ
СПРМЗ
ноябрь 2022г.
ВПРМЗ
ноябрь 2023г.
ЯВРЗ
Итого
по дивизиону

8.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
8
Среднее время простоя техники на гарантийном ремонте, сут.
25,0
21,0 20,7
20,0
15,0
15,0
14,0
10,7
10,5
10,0
9,2
10,5
9,0
9,21
6,7
6
5,71
5,7
5,0
3,13
0,0
0
0
0,0
КПМ
КЗ РПМ
СПРМЗ
За 11 мес. 2022
ВПРМЗ
За 11 мес. 2023
Цель на 2023г
ЯВРЗ
Ср. по дивизиону

9.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
9
Среднее время простоя техники на гарантийном ремонте по
типам машин, сут.
25,0
21,0
20,0
17,3
17,7
16,7
15,0
13,5
13,5
10,8
10,4
10,0
9,1
8,25
5,7
5,0
4,1
0,0
0,0
0,0
МПК
УК 25/25
ЩОМ-1400
АМ-140
За 11 мес. 2022
За 11 мес. 2023
АС-01
ПСС-1К
МТСО

10.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
10
Гарантийные дефекты на единицу техники (DPM) по заводам и дивизиону
«Путевая техника» за 11 месяцев 2023г.
0,300
0,252
0,250
0,200
0,200
0,150
0,156
0,150
0,148
0,144
0,115
0,100
0,095
0,090
0,083
0,069
0,050
0,035
0,030
0,022
0,019
0,000
0,012
0,002
0,000
КПМ
КЗ РПМ
СПРМЗ
11 мес. 2022 г.
11 мес 2023 г.
ВПРМЗ
Цель на 2023 г.
ЯВРЗ
Среднее по дивизиону

11.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
11
Гарантийные дефекты на единицу техники (DPM) по типам машин
0,700
0,600
0,545
0,484
0,500
0,460
0,400
0,313
0,282
0,300
0,227
0,212
0,221
0,200
0,144
0,152
0,130
0,100
0,091
0,073
0,230
0,210
0,182
0,139
0,104
0,027
0,005 0,012
0,000
МПК
УК 25/25
ЩОМ-1400
МТСО
АС-01
11 мес. 2022
11 мес. 2023
Цель на 2023 г.
АМ-140
ПСС-1К

12.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
12
Гарантийные дефекты на единицу техники (DPM) по заводам и дивизиону
«Путевая техника» за ноябрь 2023г.
0,400
0,368
0,350
0,300
0,250
0,250
0,200
0,200
0,189
0,172
0,154
0,150
0,134
0,132
0,115
0,100
0,083
0,050
0,033 0,038
0,011 0,009
0,022
0,016
0,000 0,000
0,000
КПМ
КЗ РПМ
СПРМЗ
ноябрь 2022 г.
ноябрь 2023 г.
ВПРМЗ
Цель на 2023 г.
ЯВРЗ
Среднее по дивизиону

13.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
13
Коэффициент готовности по заводам и дивизиону «Путевая
техника»
1,0001,000
1,000
1,000
1,000
0,996
0,996
0,994
0,992
1,000
0,994
0,998
0,994
0,990
0,985
0,980
0,979
0,970
0,969
0,970
0,960
0,960
0,950
0,944
0,940
0,930
0,920
0,910
КЗРПМ
КПМ
ВПРМЗ
11 мес.2022
11 мес.2023
СПРМЗ
Цель 2023г.
ЯВРЗ
По общему
гарантийному парку

14.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
14
Коэффициент готовности по типам техники
1,000
1,000
0,998
1,0001,000
0,998
0,997
0,995
0,994
0,998
0,995
0,994
0,992
0,990
0,986
0,984
0,980
0,980
0,974
0,970
0,968
0,965
0,960
0,950
0,940
МПК
УК 25/25
ЩОМ
11 мес.2022
АМ-140
11 мес.2023
Цель 2023г.
МТСО,МТСО-2
ПСС-1К

15.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
Причины отклонения от выполнения показателей качества и надежности
Причины роста количества гарантийных дефектов (DPM) на единицу техники
СПРМЗ
Низкое качество покупных комплектующих, изготовленных для АМ-140.
КПМ
1. Сбои в работе в зимний период, при температурах ниже -15-30С по электросистемам
радиоуправления, гидравлики и пневматики, выставлены все вопросы по FRACAS – требуются
технические решения от ООО «НИЦ СТМ» (прогрев релейных и контакторных схем в эл. шкафах,
установка осушителей);
2. Низкое качество комплектующих ДГУ, вопросы переданы в ООО «ТД СТМ» (Выходы из строя
регуляторов напряжения силового генератора, блоков управления дизелем «ЭЛЗА», комплектующих
ПЖД);
3. Выходы из строя клапана пропорционального МРРЕ-3-1/4-6-010-В тормозного оборудования,
отсутствие изделий в РФ (занесено в ТОП-5 проблем).
4. Сбои в работе радиооборудования, низкая надежность комплектующих (занесено в ТОП-5 проблем).
5. Низкая подготовка/квалификация персонала в эксплуатации, отсутствуют специалисты по наладке.
6. Низкая надежность транзисторных выпрямителей ООО «НПО автоматики», отсутствие сервисной
бригады для выезда к местам дислокации машин.
Причины роста среднего времени простоя техники на гарантийном ремонте
СПРМЗ
КПМ
1. Длительное реагирование на уведомления и низкая квалификация специалистов филиалов АО
«РПМ».
2. Необходимость привлечения сторонних организаций для проведения ремонта узлов в виду
отсутствия необходимых компетенций по технике иностранного производства.
3. Длительные сроки закупки/оплаты покупных изделий.
1. Обрыв грузового барабана, длительное изготовление комплектующих для восстановления.
2. Длительная замена ДГУ, транзисторных выпрямителей, нарушение логистики по доставке.
3. Длительные решения и сроки по предоставлению комплектующих для г/ремонтов.
15

16.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
16
Распределение гарантийных дефектов по узлам и системам
машин АО «Калугапутьмаш»
50
40
30
20
10
0
Дефект
Дефект
Дефект
грузовог Дефект
о
рабочего экипажн трансми
оборудов органа ой части
ссии
ания
8
2
1
МПК
39
8
1
1
УК 25/25
1
ВПР-02М
Дефект
Дефект
Дефект
Дефект
Дефект
тормозно электроо
пневмос двигател
гидросис
й
борудова
истемы
я
темы
системы
ния
6
17
3
1
42
82
1
12
3
Дефект
ДГУ
Прочие
дефекты
9
16
1
2
4

17.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
17
Мероприятия, реализуемые в АО «Калугапутьмаш»
для повышения качества и надежности
№
п/п
1
Отказ, характер
неисправности
Причина отказа,
неисправности
Выход из строя генераторов, Низкое качество
регуляторов напряжения,
покупного изделия, не
блоков управления дизелем соответствие
на АД-160 (МПК, УК-25/25) технических условий
для эксплуатации
Планируемые мероприятия
1.
2.
3.
2
3
4
Выход из строя
Отсутствие изделий на 1.
пропорционального
рынке РФ
регулятора давления МРРЕ2.
3-1/4-6-10-010 (Festo)
пневмосистемы тормозного
3.
оборудования (УК-25/25)
Обледенение шкафов
Не спроектирован
управления в зимний
подогрев/продув
период, отказ работы
шкафов при низких
релейных и контакторных
температурах
схем
Выход из строя джойстиков Не качественное ПКИ,
радиопульта, обледенение в гарантийный срок
зимний период
службы джойстика 1
год
1.
Разработка тех.решения по
исключению выхода из строя
регуляторов напряжения.
Разработка тех.решения по защите
высоковольтных систем от
высокого напряжения (свыше
400В)
Решение вопроса по смене
поставщиков генераторных
установок (низкое качество ПКИ)
Разработка тех.решения по
импортозамещению.
Закупка комплектующих по
импортозамещению.
Произведение испытаний на
производственной площадке
предприятия.
Выдать тех.решение по установке
обогрева и установки
селикогелевых контейнеров
осушки воздуха в шкафах (IP65)
Принять решение по повышению
надежности и увеличению срока
гарантии на комплектующие
радиооборудования
Срок исполнения
План
Факт
Ответственный
В работе
АО «КПМ» (ИЦ),
ООО «ПИК
«ЯрДизель»
В работе
АО «КПМ» (ИЦ),
ООО «ПИК
«ЯрДизель»
В работе
ООО «ТД СТМ»
На
согласован
ии в ЦДИ
и ЦДРП
АО «КПМ» (ИЦ),
Выполнен
о 04.2023
АО «КПМ»
Июль
2023
В проекте
АО «КПМ» (ИЦ),
Июнь
2023
В работе
ООО «ТД СТМ»
Февраль
2023
Июнь
2023
ООО «ТД СТМ»

18.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
18
Распределение гарантийных дефектов машин выпуска
АО «КЗ «Ремпутьмаш» по узлам и
системам
16
14
12
10
8
6
4
2
0
ЩОМ-1400
ТЭС-1400
СПРГ МП
Дефект
силовой
установки
1
3
Дефект
рабочего
органа
2
Дефект
Дефект
пневмосисте
трансмиссии
мы
4
12
Дефект
ходовой
части
Дефект
Дефект
Дефект
электрообору гидросистем микроклима
дования
ы
та
15
3
4
1
6
Дефект
экипажной
части
1
1

19.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
19
Мероприятия, реализуемые в АО «КЗ «Ремпутьмаш» для
повышения качества и надежности
№
п/п
1
2
3
Отказ, характер
неисправности
Перемерзание сливных
кранов системы
отопления СПРГ МП
при отрицательных
температурах
окружающего воздуха
Излом по резьбовой
части задвижек
высокого давления,
течи по фланцевым
соединениям установок
СПУ-40/100 «Гейзер»
СПРГ МП.
Попадание
отработанных газов
ДВС СПУ-40/100 №1
СПРГ МП на
«сухотруб» и элементы
топливоподающей
системы
Причина отказа,
неисправности
Конструкторская
недоработка
Конструкторская
недоработка, жесткое
крепление
трубопроводов
высокого давления к
кузову модуля
Требуется доработка
выхлопной системы
МП 28.92.000
Срок исполнения
Планируемые мероприятия
Ответственный
План
Факт
Разработка конструкторского решения в части
утепления кранов
31.10.2023 г.
Выполнено
ИЦ
«Калугапутьмаш»,
Требуется техническое решение для проведения
доработки
15.11.2023 г.
В работе
Главный технолог
Изменение конструкции трубопроводов с целью
обеспечения гибкой связи с кузовом модуля.
Изготовление и приобретение необходимых
комплектующих для доработки СПРГ МП №01 №12, находящихся в эксплуатации
Проведение доработок трубопроводов СПУ-40/100
«Гейзер» на СПРГ МП №01 - №12, находящихся в
эксплуатации
Разработка изменения конструкции и выпуск
технического решения по доработке выхлопной
системы СПУ
Выполнено
ИЦ
«Калугапутьмаш»,
30.09.2023 г..
Выполнено
Зам. ИД по
производству,
начальник ОВК
20.12.2023 г.
В работе
Начальник ОГиСО
30.09.2023 г.
Выполнено
ИЦ
«Калугапутьмаш»,
главный технолог
20.12.2023 г.
Приобретен
ие и
изготовлени
е
комплектую
щих
Зам. ИД по
производству,
начальник ОВК,
начальник ОГиСО
Реализация внесенных изменений на МПРГ МП,
находящихся в эксплуатации

20.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
20
Распределение гарантийных дефектов МТСО выпуска
предприятий ДПТ по узлам и системам
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
ДГУ
КЗ РПМ
17
ВПРМЗ
1
Водоснабже Микроклим Бытовые
ние
ат
эл. приборы
7
2
3
Система
отопления
4
Ходовая
часть
Электрообо
рудование
10
Тормозная
система
3
Прочие
отказы
9
Экипажная
часть
9
1

21.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
21
Распределение гарантийных дефектов машин выпуска АО
«Верещагинский ПРМЗ «Ремпутьмаш» по узлам и
системам
30
25
20
15
10
5
0
ПСС-1К
ТЭС ПСС-1К
Дефект
силовой
установки
1
3
Дефект
Дефект
электрооборуд
ходовой части
ования
37
1
25
1
Дефект
рабочего
органа
3
Дефект
трансмиссия
Дефект
экипажной
части
Дефект
Дефект
пневмосистем
гидросистемы
ы
Прочие
дефекты
3

22.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
22
Мероприятия, реализуемые в АО «Верещагинский ПРМЗ «Ремпутьмаш»
для повышения качества и надежности
№
п/п
Отказ, характер
неисправности
Отсутствует индикация
скорости, неисправность
датчика ЛИР
Причина отказа,
неисправности
Некачественная пайка
контактов
1
Неисправность видеокамер
2
Отсутствует запуск ДВС
3
Обрыв карданных болтов
Выход из строя при
длительной
эксплуатации при
низких температурах
Запарафинивание
системы
топливоподачи.
Карданные болты
установлены не по КД
Планируемые мероприятия
1. Направить в адреса ПЧМ
рекомендательное письмо в плане
качества проведения ЕТО
2. В связи с тем что на данный вид
продукции в 2023 году отсутствует план
товарного выпуска. Разработка
мероприятий по устранению
некачественной пайки при монтаже
датчика ЛИР на ПСС-1К не
целесообразна.
Корректировка ТЗ на поставку системы
видеонаблюдения в части перехода на
цифровые видеокамеры.
Срок исполнения
План
Ответственный
Выполнено
Начальник ОСО
Выполнено на ПСС-2П
ООО "ИЦ СТМ"
Начальник КТО
Направить в адреса ПЧМ письма в плане
качественного проведения ЕТО, а так же
Выполнено
использования качественного сезонного
топлива.
Подготовить и направить в адреса
эксплуатирующих организаций письма
31.03.2023
о проверке болтов на соответствие КД
4
5
Факт
Начальник ОСО
Начальник ОСО
-
Питатель не развивает
достаточную мощность при
уборке снежной массы
При выявлении болтов не
соответствующих КД, произвести
замену за счет АО»
Обратиться в ИЦ о возможности
увеличения мощности привода питателя
Начальник ОСО
Начальник по закупкам
и логистике
31.08.2023
23.06.2023
-
Начальник КТО

23.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
23
Распределение гарантийных дефектов машин выпуска АО
«Свердловский ПРМЗ «Ремпутьмаш» по узлам и
системам
35
30
25
20
15
10
5
0
АС-01
АМ-140(-01)
Дефект
Дефект силовой
Дефект рабочего
электрооборудова
установки
органа
ния
5
26
33
4
Дефект
пневмосистемы
Дефект
гидросистемы
5
7
Дефект ходовой
части
Прочие дефекты
3

24.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
24
Мероприятия, реализуемые в АО «Свердловский ПРМЗ
«Ремпутьмаш» для повышения качества и надежности
№ п/п
1
2
Отказ, характер
неисправности
Причина отказа,
неисправности
Планируемые мероприятия
Выход из строя реле
МРП-101
Конструкторская
недоработка
Не своевременное
проведение ТО
Слабый контакт
электрических
соединений
Срок исполнения
Ответственный
План
Факт
Осуществить замену автоматов
согласно письму ИЦ.
29.09.2023
-
Начальник ОВЭиСО
При проведении ремонтновосстановительных работ осуществлять
проверку проведения эксплуатирующей
организации технических
обслуживаний, согласно нормативной
документации.
Постоянно
Постоянно
Начальник ОВЭиСО

25.

Создаем
технологии
движения
Умные
люди, умные
машины
25
sinaratm.ru