Улучшение технологического процесса железнодорожной станции Оренбург

1.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА
Кафедра «Логистика и транспортные технологии»
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ
РАБОТА
(дипломный проект)
на тему: «Улучшение технологического процесса
железнодорожной станции Оренбург»
Студент: Дейна В.С.
Руководитель: Коломынцев В.М.

2.

Актуальность
работы
связана
с
низкой
производительностью
сортировочной горки на станции и повторной переработкой вагонов.
Целью выпускной квалификационной работы является преобразование
горочного интервала и уменьшения времени местной работы.
Объектом исследования является станция Оренбург Южно-Уральской
железной дороги – филиала ОАО «РЖД».
Предметом исследования являются система КСАУ-СП.
2

3.

Схема станции Оренбург в рыбках
3

4.

Анализ работы станции Оренбург за 2022-2023 гг.
Простой транзитного вагона с переработкой:
0,19 часа
0,20 часа
обработки 0,86 часа
0,76 часа
Закрепление
и
ограждение состава
Ожидание
состава
Обработка состава
0,42 часа
0,43 часа
Ожидание
1,4 часа
1,1 часа
0,35 часа
0,32 часа
расформирования
Расформирование
4

5.

Анализ работы сортировочной горки на станции Оренбург
3500
2950
3040
2955
1 позиция интервальная,
механизированная, оборудована
двумя замедлителями типа КЗ-3
(№1 и №2), расположенными на
спускной части горки
3044
3000
2500
2 позиция интервальноприцельная, механизированная,
оборудована шестью
замедлителями типа КЗ-3 (№№
3, 4, 5, 6, 7, 8). Замедлители
№№ 3,4 расположены по
направлению 1 пучка
2000
1500
1000
500
233
316
0
Переработка вагона,
план
Переработка
вагонов, факт
2022 год
Повторная
переработка
3-я – прицельная, ручная,
оборудована
башмакосбрасывателями для
торможения отцепов
тормозными башмаками
2023 год
5

Улучшение технологического процесса железнодорожной станции Оренбург

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.