Перспективы применения быстро восстанавливаемых железнодорожных мостовых сооружений с повышением грузоподъемности

1.

ВЕСТНИК МЕЖДУНАРОДНОЙ АССОЦИАЦИИ ЭКСПЕРТОВ ПО СЕЙСМОСТОЙКОМУ СТРОИТЕЛЬСТВУ
DOI: 10.38054/iaeee-202201
1/2024(13)
Уздин А.М.1, Егорова О.А.2, Коваленко А.И.3 1
ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА [email protected] 2ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I, [email protected] 3Организация Сейсмофонд СПБ ГАСУ
[email protected]
УДК 624.042.7
Тезисы сборника докладов для V Международной научно-практической конференции по сейсмостойкому строительству 9-14 сентября 2024 г., г.
Бишкек и Иссык-Куль, Кыргызская Республика Место проведения разделено на две части: первая часть в г. Бишкек «Sofia International Hotel» торжественное открытие, заказные и пленарные доклады; выставка; награждения; круглые столы; техническая экскурсия; вторая часть на ИссыкКуле - секционные заседания; культурная программа; заключительное пленарное заседание с принятием резолюции [email protected]
[email protected]
СПб ГАСУ "Сейсмофонд" https:/t.me/resistance_test
[email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] т/ф (812) 694-7810 (921) 962-67-78 (911) 175-84-65 (981) 739-44- 97 Зам президента ОО "Сейсмофонд" СПбГАСУ Коваленко Елена Ивановна
"Шпренгельное усиление существующих железнодорожных и автомобильных мостовых
сооружений с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий, для
повышения грузоподъемности мостового металлического пролетного строения с ездой по низу на
безбалластных плитах мостового полотна, пролетами 33-110 метров для пролетных строений
пролетами 33 - 55 м ( ШИФР 2948358 ОАО "РЖД") и перспективы применения быстро
восстанавливаемых железнодорожных мостовых сооружений с повышением грузоподъемности
мостового полотна для железнодорожных и инженерных войск RU 2024106532 RU 2024106154 RU
2024100839 RU 2023135557 СПбГАСУ (812) 694-78-10 (921) 962-67-78 (981)739-44-97
[email protected]
[email protected]
[email protected]

2.

https://t.me/resistance_test
Докладчик редактор газеты "Армия Защитников Отечества " Коваленко Александр Иванович позывной
"ВДВ" ветеран боевых действий на Северном Кавказе 1994-1995 участник боя под Бамутом, Шали г
Грозный, Курчалой, Санжень-Юрт , инвалид второй группы по общим заболевания , военный пенсионер,
изобретатель , зам президента организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ (812) 694-78-10
[email protected] (921) 962-67-78, (911) 175-84-65 https://t.me/resistance_test
Для конференция по проектированию мостов в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25 июля 2024 г. 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада, США
Доклад научное сообщение , сборник тезисов, организации "Сейсмофонд"СПб ГАСУ для конференции Bridge Engineering Institute (BAY),
которая пройдѐт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это официальное мероприятие Института мостостроительной инженерии
(Bridge Engineering Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков со всего мира» (812) 694-78-10 Bridge
Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las Vegas Blvd S Las Vegas , NV United States "
Для конференции ICSBE 2024 "Устойчивое развитие при проектировании мостов" Лондон 09 -10
декабря 2024 ICSBE 2024: 18. International Conference on Sustainability in Bridge Engineering
December 09-10, 2024 in London, United Kingdom https;//t.me/resistance_test т/ф: (812) 694-78-10
(210 962-67-78, (911) 175-84-65 [email protected] [email protected]
[email protected] [email protected]

3.

Перспективы применения быстровозводимых мостов и переправ очевидны. Не
имея хорошей методической, научной, технической и практической базы, задачи
по быстрому временному восстановлению мостовых переходов будут
невосполнимы. Это приведет к непредсказуемым потерям. Белорусский
государственный университет транспорта
Временные мосты необходимы для обеспечения движения при возведении или
ремонте (реконструкции) капитальных мостовых сооружений, оперативной связи
прерванных путей в различных аварийных ситуациях, для разовых или сезонных
транспортных сообщений.

4.

В мостах такого назначения целесообразны мобильные быстровозводимые
конструкции многократного применения. Инвентарные комплекты сборноразборных мостов разрабатывались и производились прежде всего в интересах
военного ведомства, но в настоящее время широко востребованы и
применяются в гражданском секторе мостостроения в силу их экономичности,
мобильности, доступности в транспортировке. Среди прочих, в том числе и
современных разборных конструкций мостов, особое место занимает средний
автомобильный разборный мост (САРМ), разработанный в 1968 г. и
модернизированный в 1982 г. для нужд Минобороны СССР. В процессе вывода
накопленных на хранении комплектов САРМ в гражданский сектор
строительства выяснилась значительная востребованность этих конструкций,

5.

обусловленная следующими их преимуществами: полная укомплектованность
всеми элементами моста, включая опоры; возможность перекрытия пролетов
18,6, 25,6, 32,6 м с габаритами ездового полотна 4,2 м при однопутном и 7,2 м
при двухпутном проезде...
Однако, смотрите ссылку антисейсмический сдвиговой фрикционнодемпфирующий компенсатор, фрикци-болт с гильзой, для соединений секций
разборного моста https://ppt-online.org/1187144

6.

7.

8.

9.

Более подробно смотри автора статьи
ТОМИЛОВ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ
ВЛИЯНИЕ МОНТАЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ СЕКЦИЙ РАЗБОРНОГО МОСТА НА
ЕГО НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ
https://elibrary.ru/item.asp?id=43813437
Most Bailey bridge USA kompensator uprugoplastichniy gasitel napryajeniy 390 str
https://ppt-online.org/1235890
Mistroy tex zadanie dogovor proektirovanie sborno-razbornix mostov 500 str
https://ppt-online.org/1237042 https://t-s.today/PDF/25SATS220.pdf

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

Предложения по проведению научно-исследовательских и опытно-конструкторских
работ для развития нормативной
базы технического регулирования в строительстве на 202_ год*

17.

Наименование
Наличие Документ
по Состав Сроки
Контакты
научноэкспериме стандартизации работ
заявителя
исследовательской и нталь ных (свод
правил, (этапы) разработки (организаци
опытноисследован стандарт и др.)
я,
конструкторской ий (да/нет) при разработке
контактное
работы
которого
лицо- ФИО,
предполагается
тел.)
использование
результатов
НИР и НИОКР
1
2
3
4
5
* С приложением пояснительной записки, включающей:
- цель проведения НИР/НИОКР;
- задачи проведения НИР/НИОКР;
- сведения о заявителе (организация, ФИО);
- характеристику объекта нормирования;
- наличие аналогичных научно-исследовательских работ в исследуемой области, в том
числе зарубежных;
- наличие экспериментальных исследований (испытаний);
- порядок и предполагаемые сроки проведения НИР/НИОКР;
- ожидаемые результаты работ в части внедрения передовых технологий и
установления ограничения на использование устаревших технологий в проектировании
и строительстве;
- ожидаемую экономическую эффективность от внедрения результатов НИОКР.
- проект технического задания на проведение НИР/НИОКР
П
р и м ебыть
ч а нподписаны
и е - Формаответственным
представлениялицом
предложений
и Пояснительная
должны
с указанием
должности и записка
наименования
организации.
РЕГИСТРАЦИОННАЯ КАРТОЧКА карта визитка ОСНОВНЫХ СВЕДЕНИЙ ОО
"СейсмоФОНД" СПбГАСУ, 2-я Красноармейская ул., д. 4, г. Санкт-Петербург, 190005
ПОЛНОЕ НАЗВАНИЕ
ОРГАНИЗАЦИИ
/в соответствии с
Общественная организация инженеров Фонд поддержки и
развития сейсмостойкого строительства «Защита и
безопасность городов» - ОО «Сейсмофонд» ОГРН

18.

учредит.
документами/
1022000000824 ИНН 2014000780 КПП 201401001 Президент
Мажиев Хасан Нажоевич (921) 962-67-78
ЮРИДИЧЕСКИЙ
АДРЕС /в соответствии с
учредительными
документами/
394021, Чеченская республика .г.Грозный , ул.Заводская , 21
(921) 944-67-10
Почтовый адрес
СПбГАСУ, 2-я Красноармейская ул., д. 4, г. СанктПетербург, 190005 ( 911)175-8465
ИНН / КПП
2014000780 / 201401001 тел (812) 694-78-10
ОГРН
1022000000824
https://t.me/resistance_test
РАСЧЕТНЫЙ СЧЕТ
40703810500000000312
тел ( 981) 276-49-928
ПОЛНОЕ
НАИМЕНОВАНИЕ
БАНКА
СБЕР Социальная МИР 2202 2056 3053 9333

19.

БИК
044030653
КОРРЕСПОНДЕНТСКИ
Й СЧЕТ
30101 810 5 00000000653
АДРЕС БАНКА
Г.Санкт-Петербург , пр Испытателей д 11 кор 1
ОКПО
[email protected]
ОКОГУ
Е[email protected]
ОКВЭД
[email protected]
Президент ОО
«СейсмоФОНД»
Мажиев Хасан Нажоевич
Факс / телефон
Факс: ( 812) 694-78-10, тел ( 911) 175-84-65

20.

http://k-a-ivanovich.narod.ru http://peasantsinformagency1.narod.ru
Http://www.myshared.ru/slide/971578/
РЕГИСТРАЦИОННАЯ КАРТОЧКА ОСНОВНЫХ СВЕДЕНИЙ организации
"Сейсмофонд" СПб ГАСУ
ПОЛНОЕ НАЗВАНИЕ
ОРГАНИЗАЦИИ
/в соответствии с
учредит. документами/
Общественная организация Фонд поддержки и развития
сейсмостойкого строительства «Защита и безопасность
городов» - ОО «Сейсмофонд» т/ф + 7 (812) 694-78-10
[email protected]
364024, г.Грозный, ул. им. С.Ш. Лорсанова, д.6
ЮРИДИЧЕСКИЙ
АДРЕС /в соответствии с
учредительными
документами/
Почтовый адрес СПб
ГАСУ
ИНН / КПП
ОГРН
190005,СПб, 2-я Красноармейская ул. дом 4, Испытательная
лаборатория ПГУПС (ЛИИЖТ) ФГБОУ ВПО: 190031, СПб,
Московский пр.9, «Механическая лаборатория им. проф.
Н.А. Белелюбского»
2014000780 / 201401001
1022000000824

21.

РАСЧЕТНЫЙ СЧЕТ
ПОЛНОЕ
НАИМЕНОВАНИЕ
БАНКА
БИК
Счет 40817810455030402987 карта 2202 3006 4085 5233
Организация "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ привязан
Сбербанка 89219626778 карта 2202 3006 4085 5233
Организация "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ привязан
Сбербанка 89219626778
ПАО СБЕР г.СПб, БИК 044030653, ИНН 7707083893, КПП
784243001 Сч № 30101810500000000653, Сч
№40817810455030402987, Коваленко Елена Ивановна №
2202 3006 4085 5233 привязан 9219626778 т/ф (812) 694-7810
044030653
КОРРЕСПОНДЕНТСКИ 30101810500000000653
Й СЧЕТ
АДРЕС БАНКА
ПАО СБЕРБАНК г. СПб 117997, 191124, г. Санкт-Петербург,
ул. Красного Текстильщика, д. 2 40817810455030402987
ОКПО
45270815
ОКОГУ
4220003
ОКВЭД
91.12

22.

Президент ОО
«Сейсмофонд»
Телефон привязан к
карте
Хасан Нажоевич Мажиев (981) 276-49-92
ПАО Сбербанка + 7 ( 981) 886-57-42
ФГБОУ СПб ГАСУ
№ RA.RU.21 СТ39 от 27.05.2015,
ФГБОУ ВПО ПГУПС № SP01.01.406.045 от 27.05.2014 Свидетельство о государственной
аккредитации ПГУПС (ЛИИЖТ) № 2801 от 04.04.2018 Лицензия ФГБОУ ВО ПГУПС № 2280
от 21.07.2016
http://188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4
Подтверждение компетентности Номер решения о прохождении процедуры подтверждения
компетентности 8590-гу (А-5824) СПб ГАСУ (ЛИСИ)
http://188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4
Ссылка аккредитации ИЦ «ПКТИ Строй-ТЕСТ» http://www.oaontc.ru/
188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4
Техническое задание на разработку Шпренгельное усиление пролетного строения
металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового
полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) с
использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий (RU 167977)
ШИФР 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ
"Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 https://t.me/resistance_test
быстровозводимого, быстро восстанавливаемого железнодорожного (автомобильного ) моста
из стальных конструкций, с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения для системы быстро восстанавливаемых и несущих элементов и элементов проезжей

23.

части армейского повышенной грузоподъемности в два раза пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам,( RU 167977)
гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с учетом опыта наших
американских инженеров из блока НАТО, США, Канады, Великобритании
ПРИМЕНЕНИЯ БЫСТРО ВОЗВОДИМЫХ МОСТОВ И ПЕРЕПРАВ из стальных конструкций
покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением замкнутых
гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ
«Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и элементов проезжей части
армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения железнодорожного моста, с
быстросъемными упругопластичными компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от
динамических нагрузок от прохождения гусеничной груженной военной техники ( Т-72 весит
80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с
использованием и учетом опыта наших х партеров из блока НАТО, США, Канады,
Великобритании Смотри приложение на английском языке
Выводы Перспективы применения быстровозводимых мостов и переправ очевидны. Не имея
хорошей методической, научной, технической и практической базы, задачи по быстрому
временному восстановлению мостовых переходов будут невыполнимы. Это приведет к
предсказуемым потерям Русское армии при переправе через реку Днепр
Заключение по использованию упругопластического сдвигового компенсатора гасителя
сдвиговых напряжений для быстро собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных
соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского моста с шпренгельным
усилением пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на
безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение

24.

пролетами 33 -55 метра) с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных
воздействий (RU 167977) ШИФР 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д
4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 https://t.me/resistance_test
быстровозводимого, быстро восстанавливаемого железнодорожного (автомобильного ) моста
из стальных конструкций, с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения для системы быстро восстанавливаемых и несущих элементов и элементов проезжей
части армейского повышенной грузоподъемности в два раза пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам,( RU 167977)
гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с учетом опыта наших
американских инженеров из блока НАТО, США, Канады, Великобритании
1. Штыревые монтажные соединения секций разборного пролетного строения временного
моста позволяют существенно ускорить процесс возведения и последующей разборки
конструкций, однако при этом являются причиной увеличения общих деформаций пролетного
строения, кроме упругопластического сдвигового компенсатора, гасителя сдвиговых
напряжений для быстрособираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях
для сборно–разборного железнодорожного армейского моста проф дтн ПГУПС А.М.Уздина
2. Штатное двухпутное движение при двухсекционной компоновке конструкций САРМ под
современной автомобильной нагрузкой не обеспечено прочностью как основного сечения секций,
так и элементов штыревых соединений, а использование упругопластического сдвигового ,
компенсатора, гасителя сдвиговых напряжений для быстро собираемых на антисейсмических
фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского
моста , все напряжения снимает
3. В металле элементов штыревых соединений при современной нагрузке накапливаются
пластические деформации, приводящие к выработке контактов «штырь-проушина» и нарастанию

25.

общих деформаций (провисов), а упругопластический сдвиговой компенсатор гаситель
сдвиговых напряжений для быстрособираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных
соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского моста гасить напряжения
4. Ускорению процесса износа элементов штыревых соединений способствует многократная
сборка-разборка пролетных строений и их эксплуатация под интенсивной динамической
нагрузкой и не гасит сдвиговых напряжений для быстро собираемых на антисейсмических
фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского
моста
5. Образующийся провис пролетного строения создает ненормативное состояние продольного
профиля ездового полотна, снижающее пропускную способность и безопасность движения,
упругопластический сдвиговой компенсатор гаситель сдвиговых напряжений для быстро
собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного
железнодорожного армейского моста сдвиговый нагрузки «поглощает»
6. Изначально разборные конструкции САРМ проектировались под нужды военного ведомства
для мобильного и кратковременного применения и штыревые монтажные соединения в полной
мере соответствуют такому назначению. При применении в гражданском строительстве эту
особенность следует учитывать в разработке проектных решений, назначении и соблюдении
режима эксплуатации, например путем уменьшения полос движения или увеличения числа
секций в поперечной компоновке, а использование сдвигового компенсатора, гасителя
сдвиговых напряжений для быстро собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных
соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского моста исключает

26.

обрушение железнодорожного моста
Однако, смотрите ссылку антисейсмический сдвиговой фрикционно-демпфирующий
компенсатор, фрикци-болт с гильзой, для соединений секций разборного моста https://pptonline.org/1187144
Более подробно смотри автора статьи ТОМИЛОВ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ ВЛИЯНИЕ
МОНТАЖНЫХ СОЕДИНЕНИЙ СЕКЦИЙ РАЗБОРНОГО МОСТА НА ЕГО НАПРЯЖЕННОДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ https://elibrary.ru/item.asp?id=43813437
Most Bailey bridge USA kompensator uprugoplastichniy gasitel napryajeniy 390 str

27.

https://ppt-online.org/1235890
Mistroy tex zadanie dogovor proektirovanie sborno-razbornix mostov 500 str
https://ppt-online.org/1237042 https://t-s.today/PDF/25SATS220.pdf
Техническое задание на разработку Шпренгельное усиление пролетного строения
металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового
полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) с
использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий (RU 167977)
ШИФР 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ
"Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 https://t.me/resistance_test
быстровозводимого, быстро восстанавливаемого железнодорожного (автомобильного ) моста
из стальных конструкций, с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения для системы быстро восстанавливаемых и несущих элементов и элементов проезжей
части армейского повышенной грузоподъемности в два раза пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам,( RU 167977)
гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с учетом опыта наших
американских инженеров из блока НАТО, США, Канады, Великобритании
Несмотря на наличие современных разработок [7; 8], инвентарные комплекты сборно-разборных
мостов в процессе вывода их из мобилизационного резерва широко востребованы в гражданском
секторе мостостроения в силу их экономичности, мобильности, доступности в транспортировке и
многократности применения [9; 10].
Среди описанных в таблице 1 инвентарных комплектов мостов особое место занимает САРМ
(средний автомобильный разборный мост) 4 . Разработанный в 1968 г. и модернизированный в
1982 г. инвентарный комплект позволяет перекрывать пролеты 18,6, 25,6 и 32,6 м с габаритом
ездового полотна 4,2 м при однопутном и 7,2 м при двухпутном проезде (рисунок 1). Удобный и

28.

эффективный в применении комплект САРМ в процессе вывода накопленных на хранении
конструкций в гражданский сектор строительства показал значительную востребованность,
обусловленную, кроме отмеченных выше преимуществ также и полную укомплектованность
всеми элементами моста, включая опоры. Факт широкого применения конструкций САРМ в
гражданском мостостроении отмечен тем, что федеральное дорожное агентство «Росавтодор» в
2013 году выпустило нормативный документ ОДМ 218.2.029 - 20135, специально разработанный
для применения этого инвентарного комплекта.
К недостаткам проекта САРМ следует отнести несоответствия некоторых его геометрических
и конструктивных параметров действующим нормам проектирования: габариты ездового полотна
4,2 м при однопутном и 7,2 м при двухпутном проезде, также штатные инвентарные ограждения
(колесоотбои) не соответствуют требованиям действующих норм СП 35.1333.20116, ГОСТ Р
52607-20067, ГОСТ 26804-20128. Выполнение требований указанных выше норм может быть
обеспечено ограничением двухсекционной поперечной компоновки однопутным проездом с
установкой добавочных ограждений [10] или нештатной поперечной компоновкой в виде трех и
более секций, рекомендуемой нормами ОДМ 218.2.029
20135.
Пролетное строение среднего автомобильного разборного моста (САРМ) в продольном
направлении набирается из средних и концевых секций расчетной длиной 7,0 и 5,8 м
соответственно. Количество средних секций (1, 2 или 3) определяет требуемую в каждом
конкретном случае длину пролета 18,6, 25,6, 32,6 м (рисунок 1).
Объединение секций в продольном направлении в сечениях 3 (рисунок 1) выполняется с
помощью штырей, вставляемых в отверстия (проушины) верхнего и нижнего поясов секций. В
поперечном направлении в стыке одной секции расположены два штыревых соединения в уровне
верхнего и два - в уровне нижнего пояса (рисунок 2).

29.

4 Средний автодорожный разборный мост. Техническое описание и инструкция по
эксплуатации / Министерство обороны СССР. -М.: Военное изд-во мин. обороны СССР, 1982. 137 с.
5 Методические рекомендации по использованию комплекта среднего автодорожного
разборного моста (САРМ) на автомобильных дорогах в ходе капитального ремонта и
реконструкции капитальных искусственных сооружений: Отраслевой дорожный методический
документ ОДМ 218.2.029 - 2013. - М.: Федеральное дорожное агентство (РОСАВТОДОР), 2013. 57 с.
6 Свод правил. СП 35.13330.2011. Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП
2.05.03-84* (с Изменениями № 1, 2) / ОАО ЦНИИС. - М.: Стандартинформ, 2019.
7 ГОСТ Р 52607-2006. Технические средства организации дорожного движения. Ограждения
дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования / ФДА
Минтранса РФ, ФГУП РосдорНИИ, Российский технический центр безопасности дорожного
движения, ОАО СоюздорНИИ, МАДИ (ГТУ), ДО БДД МВД России, НИЦ БДДМВД России. М.: Стандартинформ, 2007, - 21 с.
8 ГОСТ 26804-2012. Ограждения дорожные металлические барьерного типа. Технические
условия / ЗАО СоюздорНИИ, ФГУП РосдорНИИ, ООО НПП «СК Мост». - М.: Стандартинформ,
2014, - 24 с.
Страница 4 из 14
25SATS220
1 - концевая секция; 2 - средняя секция; 3 - сечения штыревых соединений секций
Рисунок : Томилова Сергей Николаевича вставлен

30.

Рисунок 1. Фасад пролетного строения разборного моста САРМ с вариантами длины 18,6 м (а),
25,6 м (б), 32,6 м (в) (разработано автором)
Каждое соединение верхнего пояса секций включает тягу в виде пластины с двумя
отверстиями и два вертикальных штыря, а соединение нижнего пояса выполнено одним
горизонтальным штырем через проушины смежных секций (рисунок 4).
Таким образом, продольная сборка пролетного строения осуществляется путем выгрузки и
проектного расположения секций, совмещения проушин смежных секций и постановки штырей.

31.

1 - штыревые соединения верхнего пояса; 2 - штыревые соединения нижнего пояса; а расстояние между осями штыревых соединений
Рисунок 2. Двухсекционная компоновка поперечного сечения пролетного строения (разработано
автором)
Постановка задачи

32.

Штыревое соединение секций пролетных строений позволяет значительно сократить время
выполнения работ, но это обстоятельство оборачивается и недостатком - невозможностью
обеспечения плотного соединения при работе его на сдвиг. Номинальный диаметр
соединительных штырей составляет 79 мм, а отверстий под них и проушин - 80 мм.
Разница в 1 мм необходима для возможности постановки штырей при сборке пролетных
строений.
Цель настоящего исследования - оценить напряженное состояние узла штыревого соединения,
сравнить возникающие в материале элементов соединения напряжения смятия и среза с
прочностными параметрами стали, возможность проявления пластических деформаций штыря и
проушин и как следствие - их влияние на общие деформации пролетного строения.
Штыревые соединения как концентраторы напряжений в конструкциях мостов уже
привлекали внимание исследователей [11] и также отмечался характерный для транспортных
сооружений фактор длительного циклического воздействия [8]. Изначально неплотное
соединение «штырь-проушина» и дальнейшая его выработка создает концентрацию напряжения
до 20 % против равномерного распределения [11], что может привести к ускорению износа,
особенно с учетом цикличного и динамического воздействия подвижной автотранспортной
нагрузки.
В настоящей статье рассмотрены напряжения смятия и деформации в штыревых соединениях
и как их следствие - общие деформации (прогибы) пролетного строения. Оценка напряженного
состояния в соединении выполнена исходя из гипотезы равномерного распределения усилий по
расчетным сечениям.
Сравнительный расчет выполним для распространенного пролета 32,6 м в следующей
последовательности: прочность основного сечения одной секции при изгибе; прочность
штыревого соединения по смятию металла проушин; прочность металла штыря на срез.

33.

Паспортная (проектная) грузоподъемность при двухсекционной поперечной компоновке и
двухпутном ездовом полотне - временные вертикальные нагрузки Н-13, НГ-60 по нормам СН
200-621. Так как конструкции САРМ запроектированы на нагрузки, уступающие современным,
то для обеспечения приемлемой грузоподъемности можно использовать резервы в компоновке например двухсекционная поперечная компоновка будет пропускать только одну полосу
движения, что на практике зачастую не организовано и транспорт движется двумя встречными
полосами. Рассмотрим именно такой случай и в качестве полосной автомобильной нагрузки
примем А11 по СП 35.1333.20116, хотя и меньшую, чем принятая для нового проектирования
А14, но в полной мере отражающую состав транспортных средств регулярного поточного
движения. При постоянстве поперечного сечения по длине пролета и исходя из опыта
проектирования для оценочного усилия выбираем изгибающий момент.
В работе основного сечения одной секции при изгибе участвуют продольные элементы
верхнего и нижнего пояса: верхним поясом являются лист настила шириной 3,0 м, продольные
швеллеры и двутавры № 12; нижним поясом являются два двутавра № 23Ш2 (рисунок 3).
Предельный момент, воспринимаемый основным сечением секции (рисунок 3)
где Ry = 295 МПа - расчетное сопротивление стали 15ХСНД; I - момент инерции сечения
секции относительно оси изгиба; - максимальная ордината расчетного сечения относительно оси
изгиба.
1 - лист настила толщиной 0,006м; 2 - швеллер № 12 по ГОСТ 8239; 3 - двутавр № 12 по ГОСТ
8240; 4 - двутавр № 23Ш2 по ТУ 14-2-24-72

34.

Рисунок 3. Поперечное сечение секции пролетного строения САРМ с выделением продольных
элементов с функциями верхнего и нижнего пояса при изгибе (разработано автором)
Данные расчета по (1) приведены в таблице 2.
Расчет предельного изгибающего момента основного сечения секции САРМ
Расчет предельного изгибающего момента основного сечения секции САРМ
Для сравнительной оценки несущей способности основного сечения секции (предельный
изгибающий момент, таблица 2) представим расчетный изгибающий момент от временной

35.

нагрузки А11 для двухпутного проезда, а именно 1 полоса А11 - на 1 секцию в поперечном
направлении.
Для выделения полезной части грузоподъемности из предельного удерживается изгибающий
момент от постоянной нагрузки. Расчетными сечениями по длине пролета принимаем его
середину и сечение штыревого соединения, ближайшее к середине пролета. Результаты расчета
путем загружения линий влияния изгибающего момента в выбранных сечениях приведены в
таблице 3.
Как видно, предельный изгибающий момент основного сечения секции (3894,9 кН-м) только
на 59,4 % обеспечивает восприятие момента (1134,5 + 5418,6 = 6553,1 кН-м) от суммы
постоянной и временной А11 расчетных нагрузок.
Оценить напряженное состояние металла проушин по смятию штырем можно по схеме
контакта штыря с внутренней поверхностью проушин, где усилие N с плечом a составляет
внутренний момент, уравновешивающий внешний, обусловленный нагрузкой на пролет (рисунок
4).

36.

Рисунок 5. Схема штыревого соединения нижнего пояса, вид сверху (разработано автором). Но ,
есть упругопластический сдвиговой компенсатор гаситель сдвиговых напряжений для быстро
собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях для сборно–
разбороного железнодорожного армейского моста и он надежнее
1 - одинарная проушина; 2 - двойная проушина; 3 - штырь
Сравним полученные в (3) и (4) результаты с прочностными характеристиками стали
15ХСНД, из которой изготовлены несущие элементы моста САРМ, таблица 4.
Следует определить суммарный расчетный изгибающий момент М от постоянной Мпост и
временной Мвр (А11) нагрузок для сечения ближайшего к середине пролета стыка по данным
таблицы 3.
M = Mпост + Mвр = 1081,2 + 5195,3 = 6276,5 кН- м.
1 - вертикальный штырь верхнего пояса; 2 - горизонтальный штырь нижнего пояса
Рисунок 4. Схема стыка секций пролетного строения
При суммарной толщине элементов проушины нижнего пояса, сминаемых в одном
направлении, 0,06 м и диаметре штыря 0,079 м площадь смятия составит А = 0,06-0,079 = 0,0047

37.

м2 на один контакт (рисунок 5). При наличии двух контактов нижнего пояса в секции
напряжение смятия металла проушины составит
Для расчета сечения штыря на срез следует учесть, что каждый из двух контактов на секцию
имеет две плоскости среза (рисунок 5), тогда напряжение сдвига
Примечание:расчетные сопротивления стали смятию и сдвигу определены по таблице 8.3 СП
35.13330.20116 (составлено автором)
Сравнение полученных от воздействия нагрузки А11 напряжений с характеристиками
прочности стали 15ХСНД
Напряжение сдвига в штыре превосходит расчетное сопротивление стали, а напряжение
смятия в контакте штырь-проушина превосходит как расчетное сопротивление, так и предел
текучести, что означает невыполнение условия прочности, выход металла за предел упругости и
накопление пластических деформаций при регулярном и неорганизованном воздействии
временной нагрузки А11.
Практическое наблюдение
В организациях, применяющих многократно использованные конструкции САРМ, отмечают
значительные провисы (прогибы в незагруженном состоянии) пролетных строений, величина
которых для длин 32,6 м доходит до 0,10-0,15 м. Это создает искажение продольного профиля
ездового полотна и негативно влияет на пропускную способность и безопасность движения. При
этом визуально по линии прогиба отчетливо наблюдаются переломы в узлах штыревых
соединений секций. При освидетельствовании таких пролетных строений отмечается
повышенный зазор между штырем и отверстием (рисунок 6).

38.

Рисунок 6. Повышенный зазор в штыревом соединении секций пролетного строения САРМ
(разработано автором)
Смещения в штыревых соединениях, обусловленные пластическими деформациями
перенапряженного металла, определяют величину общих деформаций (прогибов) пролетных
строений (рисунок 7).

39.

Рисунок 7. Схема общих деформаций вследствие смещения в штыревых соединениях
(разработано автором)
Полное смещение (подвижка) на одно соединение с0 = с + с2, где с1 = 1 мм - исходное
конструктивное; с2 - добавленное за счет смятия в соединении (рисунок 7).
Вертикальное перемещение f (прогиб) в середине пролета для рассмотренного примера будет
суммой xi и Х2 (рисунок 7).
f = Xi + Х2.
Величины x1 и x2 можно определить, зная углы а и 2а, которые вычисляются через угол
где а - расстояние между осями штыревых соединений верхнего и нижнего поясов; I1 - длина
средней секции пролетного строения; I2 - длина концевой секции пролетного строения.
В качестве примера рассмотрим временный объездной мост через р. Черниговка на
автодороге Хабаровск - Владивосток «Уссури», который был собран и эксплуатировался в
составе одного пролета длиной 32,6 м из комплекта САРМ на период строительства постоянного
моста. Были отмечены значительные провисы пролетных строений временного моста величиной
в пределах 130-150 мм в середине пролета, что вызвало беспокойство организаторов

40.

строительства. При обследовании была установлена выработка всех штыревых соединений
главных ферм в среднем на 2,5 мм сверх номинального 1 мм.
Таким образом смещение (подвижка) на одно соединение с0 = с1 + с2 = 1 + 2,5 = 3,5 мм, а так
как в уровне верхнего пояса в качестве связующего элемента применена продольная тяга с двумя
отверстиями и двумя расположенными последовательно штырями, то суммарное смещение,
отнесенное к уровню нижнего пояса с = 3,5-3 = 10,5 мм.
Далее следуют вычисления по формулам (5) при а = 1,37 м; h = 7,0 м; I2 = 5,8 м.
а = arcsin 0,0105 = 0,205o; а = 2 • 0,205 = 0,41o; xi = 7,0 • sin 0,41 = 0,05 м;
2
2 • 1,47 1
2а = 2 • 0,41 = 0,82o; x2 = 5,8 • sin 0,82o = 0,083 м.
Полная величина прогиба f = Х1 + Х2 = 0,05 + 0,083 = 0,133 м, что вполне согласуется с
фактически замеренными величинами f.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

Научно исследовательские и проектные центры при университет организации
«Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
Научно-исследовательские и проектные центры при организации «Сейсмофонд» при СПб
ГАСУ , научне консультанты организации «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
Научный и производственно-консалтинговый центр геотехнологий (НПКЦГ)
Рашид Абдулович Мангушев
Директор
Заведующий кафедрой геотехники
Член-корреспондент РААСН, доктор технических наук, профессор
190005, Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская, д. 5, комн. 103, 105
Адрес:
Телефон: (812) 316-48-06; тел./факс: 316-33-86
[email protected]
E-mail:
Научные и прикладные исследования грунтов оснований, фундаментов и подземных
сооружений, инженерные изыскания, проектирование, строительство и геотехнический
мониторинг. Консультации и экспертизы по вопросам строительства.

47.

Центр испытаний строительных материалов и изделий
Виктор Борисович Зверев
Зам. директора Испытательного центра СПбГАСУ
Кандидат технических наук, доцент
190005, Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул., д. 4, ауд. 113-С
Адрес:
Телефон: (812) 316-00-85
[email protected]
E-mail:
Сертификация строительных материалов в системах Гост Р и ГАЗПРОМСЕРТ, испытания любых
строительных материалов для заказчика. Центр имеет государственную аккредитацию и
лицензию на проведение работ.

48.

Центр физико-технических испытаний строительных конструкций
Тамара Александровна Дацюк
Зам. директора Испытательного центра СПбГАСУ
Заведующая кафедрой общей и строительной физики
Доктор технических наук, профессор
190005, Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул., д. 4, ауд. 25
Адрес:
Телефон: +7 (921) 944-10-13
[email protected]
E-mail:
Энергоаудит зданий и сооружений, акустические испытания и расчеты, сертификационные
испытания и контроль качества строительных конструкций. Центр имеет государственную
аккредитацию и лицензию на проведение работ.

49.

Центр механических испытаний строительных конструкций
Сергей Николаевич Безпальчук
Директор Испытательного центра СПбГАСУ
190005, Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул., д. 4, ауд. 40
Адрес:
Телефон: (812) 316-40-96
[email protected]
E-mail:
Центр оснащен испытательным оборудованием и средствами измерений, аттестованными и
поверенными в установленном порядке, располагает фондом нормативных и других
необходимых документов, достаточным для проведения испытаний продукции, включенной в
область аккредитации.

50.

Центр негосударственной экспертизы проектной документации и результатов
инженерных изысканий
Юлия Николаевна Леонтьева
Директор
190005, Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул., д. 4, каб. 305
Адрес:
Телефон: 8 (921) 352-88-42
[email protected]
E-mail:
Проведение строительно-технических экспертиз.
Проектная Студия

51.

52.

53.

Техническое задание к договору 444 от 4 октября 2022 на испытание испытаний на
сейсмостойкость быстровозводимого быстро собираемого железнодорожного моста из
стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно»
(серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и
элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам, гасителем
вибрационных напряжений от динамических нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой фрикционнодемпфирующей жесткостью с использованием и учетом опыта наших американских
к механическим внешним воздействующим факторам по группе М13 для сейсмоопасных
районов РФ на сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK -64
Необходимо представить следующие данные планы разрезы оборудования узлов крепления в
формате AutoCAD PDF JPG или TIFF
Планы разрезы конструкций крепления соединения геологию РЧ
1. Вес аппарат , каждого в отдельности и подробные узлы анкеровки и крепления к фундаменту,
конструкциям, место установки, район,
1 Категория грунта 11 где монтируется оборудованием
2. Ветровой район - 11 Wg =1,00 kПм ( при Се=-2 , ) скорость ветра 5 м/с, ( значение
снегового покрова принято для 11 района )
3. Направление сейсмики к модели - угол / Х - 0 или 90 градусов

54.

4. Тип местности - B ( А -открытые побережья морей, озер и водохранилищ, пустыни,
степи, лесостепи, тундра )
5. Этажи - 1
6. Количество форм колебаний - 5 ( максимальное )
9. Сейсмичность площадки S = 9
10. Мощность слоя, м = 30 м ( желательно разрез геологии грунта, представить разрез
шурфа по возможности максимальной глубины )
11. Расстояние между поверхностью земли и минимальной аппликатой расчетной схемы =
3.0 метра
12. Выборочные позиции по таб СНИп 11-7-81 К1=1 , К2=1, К3-1, Кpsi=1
13. Поправочный коэффициент для сейсмических сил = 1.00
14. Частота собственных колебаний f = 0,5 -до 3.0 Гц
15. Коэффициент динамичности для стальных конструкций или ж/б b =0,15
16. Круговая частота внешнего воздействия = 0
17. Испытания будут проводиться в лаборатории прочности и математического моделирования
Испытательного Центра ОО «СейсмоФОНД» при СПб ГАСУ на сейсмическую нагрузку для
района строительства с сейсмичностью 9 баллов по по шкале MCK -64 B ( CНKK ) ТСН 22301-2000 Строительство в сейсмоопасных районах ( карта В ) для средних грунтовых условиях
и степеней сейсмической опасности А ( 10% ) и В ( 5% ) и проводятся испытания по
следующей схеме с видефиксацией испытаний
Параметры колебаний грунта по шкаеле msk 64 при землетрясениях для
использования при проектировании работы

55.

Б.1 Приведенные в таблицах Б.1-Б.3 значения параметров колебаний грунта для целочисленных
значений силы землетрясения соответствуют действующим нормам строительства в
сейсмических районах, шкалам MSK-64.
Параметры колебаний среднего по сейсмическим свойствам грунта для дробных значений силы
землетрясения получены с использованием показательных зависимостей между параметрами
колебаний грунта (U, V, W) и силой землетрясения I в виде
,
,
, где
,
обобщающих предложенные С.В.Медведевым аналогичные зависимости
для целочисленных значений балла.
Таблица Б.1 - Параметры колебаний грунта при силе землетрясения, выраженной в долях целого
балла (7,0≤I≤7,9)
Сила землетрясения,
Горизонтальные составляющие колебаний грунта (наибольшие
баллы
значения)
Перемещение U, см
Скорость V, см/с
Ускорение W, см/с2
7,0
4,0
8,0
100
7,1
4,3
8,6
107
7,2
4,6
9,2
115
7,3
4,9
9,8
123
7,4
5,3
10,6
132
7,5
5,7
11,3
141
7,6
6,1
12,1
152
7,7
6,5
13,0
162
7,8
7,0
13,9
174
7,9
7,5
14,9
187

56.

Таблица Б.2 - Параметры колебаний грунта при силе землетрясения, выраженной в долях целого
балла (8,0≤I≤8,9)
Сила землетрясения,
Горизонтальные составляющие колебаний грунта (наибольшие
баллы
значения)
Перемещение U, см
Скорость V, см/с
Ускорение W, см/с2
8,0
8,0
16,0
200
8,1
8,6
17,1
214
8,2
9,2
18,4
230
8,3
9,8
19,7
246
8,4
10,6
21,1
264
8,5
11,3
22,6
283
8,6
12,1
24,3
303
8,7
13,0
26,0
325
8,8
13,9
27,9
348
8,9
14,9
29,9
373
Таблица Б.3 - Параметры колебаний грунта при силе землетрясения, выраженной в долях целого
балла (9,0≤I≤10,0)
Сила землетрясения,
баллы
9,0
9,1
9,2
Горизонтальные составляющие колебаний грунта (наибольшие
значения)
Перемещение U, см
Скорость V, см/с
Ускорение W, см/с2
16,0
32,0
400
17,1
34,3
429
18,4
36,8
460

57.

9,3
9,4
9,5
9,6
9,7
9,8
9,9
10,0
19,7
21,1
22,6
24,3
26,0
27,9
29,9
32,0
39,4
42,2
45,3
48,5
51,9
55,7
59,7
64,0
492
528
566
606
650
696
746
800
18.По результатам динамических испытаний определяются собственные частоты и эпюры
основных форм колебаний быстровозводимого быстро собираемого железнодорожного моста из
стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно»
(серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и
элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам, гасителем
вибрационных напряжений от динамических нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой фрикционнодемпфирующей жесткостью с использованием и учетом опыта наших американских.
(Для пролетных строений моста в расчетах по динамической модели в виде консоли достаточно
использовать только первую форму колебаний, для зданий "гибких конструктивных схем" - не
менее трех форм). При моделировании здания перекрестной системой (либо любой другой,
учитывающей податливость перекрытия) необходимо учитывать на 2-3 формы колебаний

58.

больше, чем это требуется по нормам при моделировании здания консольной многомассовой
системой;
Далее определяются периоды собственных колебаний Тi =1/wi; - по формулам (3-5) СНиП П-781 ("Строительство в сейсмических регионах" /Госстрой СССР.- М: Стройиздат, 1982. - 48 с.) с
учетом категории грунта и фактических значений периода определяются коэффициенты
динамичности для каждой формы колебаний здания; моб 8 911 814 93 75 факс + 7 812
3487810 Коваленко Александр Иванович
19. Испытательный Центр общественной организации инженеров «Сейсмофонд» - «Защита и
безопасность городов», имеет свидетельство о допуске для проведение лабораторных
испытаний,
экспертизы и разработки проектной и сметной документации на строительство
объектов в сейсмоопасных районах РФ.
Номер аккредитации 060 -2010-2014000780-И-12 от 28.04.2010, выданную НП СРО
«ИНЖГЕОТЕХ» ( номер по реестру 31 ). Адрес организации выдавшей свидетельство о
допуске проектно –изыскательских работ и лабораторные работ на проведение испытаний на
сейсмостойкость зданий и сооружений, проектным работам.: НП СРО «ИНЖГЕОТЕХ» , 119331,
Москва, пр. Вернадского дом 29, офис 306 тел +7 ( 499 ) 138-3178, http://nagage.ru Реестр
участников ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
Испытательный Центр ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ является членов Союза
конструкторов России и стран СНГ. Адрес союза конструкторов России: 111024, Москва,
Душинская улица, дом 9.Тел. +7 (495) 922-3717; тел./факс 361-3270, e-mail:
[email protected] 26 октября 2009 года правлением СРО РОСС «Союз конструкторов –
строителей» России и стран СНГ утвержден в качестве основного структурного подразделения

59.

партнерства. Председатель Совета «Союза конструкторов – строителей» становится
официальным заместителем Председателя правления партнерства. 25 декабря 2009 года «Союз
конструкторов – строителей России и стран СНГ» в составе НП «СРО РОСС» аккредитован в
Министерстве регионального развития Российской Федерации на право проведения
негосударственной экспертизы проектной документации. http://www.minregion.ru Ссылку о
допуске на лабораторные испытания на сейсмостойкость по шкале MSK -64 можно посмотреть в
Интернете: http://www.nasgage.ru/index.php?option=com_sobi2&Itemid=16&limitstart=15
Ссылка где можно скачать реестр СРО ОО «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ который имеет
допуск на лабораторные испытания на сейсмостойкость по шкале MSK -64 и разработке
конструктивных и объемно-планировочных решений 5. Работы по подготовке проекта
организации строительства 6. Работы по подготовке проекта организации работ по сносу или
демонтажу. Лабораторные испытания на сейсмостойкость зданий, сооружений и оборудования
№ 281-2010-2014000780-П-29 от 22.04.2010 http://npcsp.org/data/file/reestr_09.06.doc
20. Исполнитель: Испытательный Центр О О «СейсмоФОНД» - имеет государственные
лицензии: E 051576 № ГС-2-781-02-26-0-7825004672-024970-2 от 3 апреля 2008 года,
настоящая лицензия представлена на срок до 3 апреля 2013, аттестат испытательной (
аналитической ) лаборатории № SP 01.01.086.111, действителен до 18 июня 2012 года,
лицензия по проведению экспертизы промышленной безопасности № 00- DЭ -001406 (
ГДЗМНСХ ) от 18 июля 2008, лицензия действительна до 18 июля 2013 года, лицензия Д
690073 № ГС-2-781-02-26-0-7826675095-012493-1 от 13 февраля 2006, срок действия лицензии
до 13 февраля 2012 года, государственный сертификат лицензионного центра № 3467 срок
действия до 15 октября 2012 года, лицензия на осуществление строительной деятельности ПЛО
№ 812001928, лицензия действительна до 05 июня 2012 года, лицензия Д 763437 № ГС-2-781-

60.

02-26-0-7813172376-014662-1, срок действия лицензии до 24 июля 2012 года, сертификат
соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ 0842827 № РОСС RU. СП 15.Н00240 на продукцию
программного комплекса архитектурно – строительного проектирования и сооружений Ing+ в
составе программ MicroFe, СТАТИКА, ViCADo, срок действия с 10.06.2009 по 09.06.2011,
сертификат соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ 0730365 № РОСС US.СП15.Н00240 на
программную продукцию STAAD.Pro для статического, динамического и конструкторского
расчета строительных конструкций, срок действия сертификата соответствия
ГОССТАНДАРТА РОССИИ с 10. 06.2009 по 09.06.2012 год, свидетельство № 01/MicroFe/2009
срок действия свидетельства c 10 июня 2009 по 10 июня 2014
21.Произвести испытаний на сейсмостойкость узлов крепления сертификационные
государственные испытания и аттестацию на сейсмостойкость по шкале MSK – 64 испытаний
на сейсмостойкость быстровозводимого быстро собираемого железнодорожного моста из
стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно»
(серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и
элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам, гасителем
вибрационных напряжений от динамических нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой фрикционнодемпфирующей жесткостью с использованием и учетом опыта наших американских к
механическим внешним воздействующим факторам по группе М13 для сейсмоопасных районов
РФ на сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK -64 изготовленных организацией ООО «ИТЭ –
инжиниринг» Длительность испытаний 6 ч Продукция – распределительные шкафы ООО «ИТЭ
–инжиниринг» для поставки в районы с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64 согласно

61.

сборочных чертеже и чертежи основных узлов по шкале MSK 64 для сейсмоопасных районов
РФ с использованием спектрально –линейной теории, согласно внесенных изменений в СНиП
11-7-81* пункт 2.7 стр. 13 методы расчета на сейсмические воздействия, рис.3.
«Пространственная расчетная динамическая модель сооружения» согласно Федерального
закона от 27.12.2002 г № 184-ФЗ ( редакции по состоянию на 01.12.2007 ) «О техническом
регулировании», контроль над исполнением настоящего приказа возложен на заместителя
Министра С.И.Круглика.
22. Сроки выполнения работ : Начало 03 октября 2022. Окончание 03 октября 2023 и
возможно раньше срока Цель работы: испытаний на сейсмостойкость сертификационные
государственные испытания и аттестацию на сейсмостойкость по шкале MSK - 64 испытаний
на сейсмостойкость быстровозводимого быстро собираемого железнодорожного моста из
стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно»
(серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и
элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам, гасителем
вибрационных напряжений от динамических нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой фрикционнодемпфирующей жесткостью с использованием и учетом опыта наших американских для
сейсмоопасных районов РФ по шкале MSK-84 спектральным методом на основе
синтезированных акселерограмм к механическим внешним воздействующим факторам по
группе М13 для сейсмоопасных районов РФ на сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK -64
Длительность испытаний 6 ч

62.

23. Основные технические требования к испытаниям согласно СНиП 11-7-81, с
изменениями 2000 г , МОНОМАХ 4.2, ( НИИАСС ) Госстроя Украины, ЛИРА 9.4 (
ВАРИАЦИИ МОДЕЛЕЙ ), ( НИИАСС) Госстроя Украины, программа Кристалл, STARK ES 4
Х 4 - программный комплекс для расчета и испытания конструкций зданий и сооружений на
прочность, устойчивость и колебания в соответствии со СНиП 11-23-81 * и КМК 2.01.03-93 с
использованием акселерограмм сейсмического движения грунта по п 2.2, б СНиП 11-7-81* (
www.eurosoft.ru ), СНиП 2.01.07-85 ( пульсационной составляющей ветровой нагрузки )
24. Проведение испытаний на сейсмические нагрузки линейно – спектральным методом с
построением пространственных компьютерных графических моделей с фото и
видеофиксацией испытуемых сертифицированных испытаний на сейсмостойкость узлов
крепления сертификационные государственные испытания и аттестацию на сейсмостойкость
по шкале MSK - 64 испытаний на сейсмостойкость быстровозводимого быстро собираемого
железнодорожного моста из стальных конструкций покрытий производственных здании
пролетами 18, 24 и 30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы
несущих элементов и элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного
надвижного строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными
компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок от
прохождения гусеничной груженной военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами ,
со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с использованием и учетом опыта наших
американских для сейсмоопасных районов РФ по шкале MSK-84 к механическим внешним
воздействующим факторам по группе М13 для сейсмоопасных районов РФ на сейсмостойкость
9 баллов по шкале MSK -64

63.

25. Разработать и предложить дополнительные мероприятия для повышения
сейсмостойкости после лабораторных динамических испытаний пространственной
динамической моделей испытаний на сейсмостойкость быстровозводимого быстро собираемого
железнодорожного моста из стальных конструкций покрытий производственных здании
пролетами 18, 24 и 30 м с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы
несущих элементов и элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного
надвижного строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными
компенсаторам, гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок от
прохождения гусеничной груженной военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами ,
со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью с использованием и учетом опыта наших
американских к механическим внешним воздействующим факторам по группе М13 для
сейсмоопасных районов РФ на сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK -64 с учетом
рекомендаций «Железобетонные и каменные конструкции сейсмостойких зданий и
сооружений» под редакцией доктора технических наук, профессора В.С.Плевкова, Томск-2006,
СЕРИЯ 0.00-2.96с Повышение сейсмостойкости зданий, выпуск 0-1 разработаны ЦНИИСК им
Кучеренко, Пособие по проектированию каркасных зданий для строительства в сейсмических
районах ( к СНиП 11-7-81), Сейсмостойкость зданий и транспортных сооружений , Федеральное
агентство железнодорожного транспорта, Иркутск -2005, Применение тонкослойных
резинометаллических опор для сейсмозащиты зданий в условиях территории Кыргызской
Республики, Указания по антисейсмическим мероприятиям в деревянных конструкциях и
зданиях возводимых в Республики Бурятия Бур ТСН 4-02 Территориальные строительные
нормы и др.нормативные документы и изобретения

64.

26. Разработать и рекомендовать возможность технического решения о возможности
использования свинцовых шайб, при соединении – стыковании ( в узлах соединения
трубопроводной арматуры ), для поглощающих сейсмической энергии, во время землетрясения,
в соответствии с требованиями «ВНИПИнефть» РТМ 38 -001- 94, «Указания по расчету на
прочность и вибрацию технологических стальных трубопроводов», СНиПа 2.05.06-85*
«Магистральные трубопроводы», РД 10-249-98, РД 10-400-01 с использованием положительного
опыта строительства Трансаляскинского нефтепровод с применением температурных и
сейсмических поворотных компенсаторов с сейсмоизолирующим и сейсмоамортизирующем
поясом или гравийной или песчаной подушкой, для поглощающей сейсмических и взрывных
колебания»
27. При лабораторных вибрационных испытаниях, будет учитываться опыт строительства
Трансаляскинский нефтепровод ( США), который был построен в 1977 г и при его
проектировании было установлено, что во избежание серьезных катастроф, нефтепровод,
пересекающий три активных разлома, должен выдержать землетрясения силой до 8,5 баллов.
Для этого нефтепровод был проложен над землей на специальных сейсмоизолирующих опорах
с компенсаторами, позволяющими трубе скользить по металлическим рельсам в горизонтальном
направлении почти на 6 м и, при помощи специальной гравийной или песчаной подушки, на 1,5
метра вертикально. Кроме того, зигзагообразная линия прокладки трубы позволяла ей
―растягиваться‖ и ―сжиматься‖ при очень сильных продольных сейсмических колебаниях, а
также и при температурном расширении металла. Такая технология сеймоизоляции и
сейсмоамортизации, позволили нефтепроводу двигаться, вместе с подвижками земной коры и
оставаться при этом целым и конструктивные решения , а также рекомендовать использовать
Российские и Китайские изобретения- номера: 2029824 Е 02 D 27/46, 2316630 E 02 D 27/46, 102009-0065858, KR 10-0619404, 10-2009-0048146, CN 10-0776349, USA 2009/0103984 ( 11/907,833

65.

oct. 18, 2007 , Apr. 23, 2009, US 20090103984 ) для повышения сейсмостойкости
сертифицированных испытаний на сейсмостойкости узлов крепления сертификационные
государственные испытания и аттестацию на сейсмостойкость по шкале MSK - 64 испытаний
на сейсмостойкость быстровозводимого быстро собираемого железнодорожного моста из
стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно»
(серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и
элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам, гасителем
вибрационных напряжений от динамических нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой фрикционнодемпфирующей жесткостью с использованием и учетом опыта наших американских для
сейсмоопасных районов РФ по шкале MSK-84 на основе синтезированных акселерограмм к
механическим внешним воздействующим факторам по группе М13 для сейсмоопасных районов
РФ на сейсмостойкость 9 баллов по шкале MSK -64
Приложение номер 1 к договору номер 444 от 3 октября 2022
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. КРИТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ШКАЛ MSK-64 И EMS-98 ДЛЯ
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ШКАФОВ
Практика показала, что наряду с очевидными достоинствами шкала MSK-64 имеет и
существенные недостатки:
не установлена категория шкалы; ограниченность классов объектов, в том числе ограниченность
типов зданий, используемых в шкале; использование краевой, а не более устойчивой средней
части распределения объектов по степеням реакции;

66.

применение нечетких словесных характеристик статистических распределений реакции объектов
(―отдельные‖ - около 5%; ―многие‖ - около50%; ―большинство‖ - около 75% от общего числа
объектов в выборке), затрудняющих оценку в промежуточных ситуациях;
неравномерность перехода от степени повреждений к интенсивности в зоне 6 - 8 баллов;
неопределенность относительно использования инструментальных характеристик для оценки
сейсмической интенсивности;
несоответствие инструментальных оценок, характеризующих интенсивность, фактическому
материалу;
отсутствие возможности оценки интенсивности по сейсмологическим параметрам.
Использовать инструментальную часть старой шкалы тоже нельзя, поскольку накопленные за
полвека записи сильных сейсмических движений грунта убедительно показывают, что
приведенные в шкале MSK-64 значения амплитуд колебаний грунта при сильных землетрясениях
существенно занижены. Кроме того, в шкале MSK-64 делается целый ряд необоснованных
допущений и предположений, не подтвердившихся эмпирическими данными. Наибольшие
погрешности связаны с предположением об изменении амплитуды ускорений вдвое при
изменении сейсмической интенсивности на балл. Другим источником погрешности является
предположение о равенстве шага инструментальных шкал по ускорениям, скоростям. Смещения
грунта в шкале MSK-64 даже не упоминаются, хотя во многих случаях, например, при
проектировании мостов, гидротехнических сооружений этот параметр также приходится
учитывать. Допущение об удвоении амплитуды колебаний (ускорений, скоростей, смещений)
является серьезным источником ошибок при инструментальных методах СМР. Предупреждение
о нежелательности использования этой шкалы для перехода от баллов к ускорениям грунта
имелось еще в описании карты сейсмического районирования 1978 года [Сейсмическое …, 1980].
Шкала и методика ее применения должны в максимальной степени исключить субъективный

67.

фактор. Испытание шкалы MMSK-86 [Шкала..., 1987], разработанной под руководством Н.В.
Шебалина, при обследовании последствий Спитакского землетрясения показало высокую
воспроизводимость результатов: обработка фактического материала привела различных
наблюдателей к одинаковым оценкам, даже в тех случаях, когда апрторные оценки существенно
различались. Учет опыта Спитакского землетрясения привел к шкале MMSK-92 [Шкала..., 1993],
где, в частности, сейсмическая интенсивность в баллах коррелируется с ускорениями,
скоростями, смещениями и другими характеристиками сейсмического движения грунта. Шкала
MMSK-92 лежит в основе новых шкал, в частности, региональной шкалы для Прибайкалья
[Шерман и др., 2003]. По отношению к модернизации сейсмической шкалы существует
множество различных мнений, что, скорее всего, связано с недостаточным знанием проблемы.
Одни считают, что достаточно уточнить инструментальную часть шкалы и дополнить ею шкалу
EMS-98. Естественно, инженеров-проектировщиков интересует только диапазон интенсивностей
6-9 баллов. Некоторые исследователи считают макросейсмическую часть шкалы вообще
ненужной [Дарбинян, 2005]. Между тем, при оценке сейсмической опасности для повышения
точности оценок при общем сейсмическом районировании (ОСР), детальном сейсмическом
районировании (ДСР) и при микрорайонировании (СМР) необходимо учитывать все, даже весьма
слабые ощутимые землетрясения.
Попытки усовершенствования шкалы делались неоднократно как в нашей стране, так и за
рубежом [Сейсмическая ..., 1975; Medvedev, 1977; Медведев, 1978; Report ..., 1981;
Sponheuer, Bormann, 1981; Thoughts..., 1989; Minutes..., 1990; Мартемьянов, Ширин, 1982;
Аптикаев, 1972; Шебалин, 1975; Ершов, 1982; Аптикаев, Шебалин, 1989; 1993 и др.]. Во
исполнение резолюции Европейской сейсмологической комиссии 1978 г. в ЕСК была создана
Специальная группа по макросейсмической шкале. Однако, на наш взгляд, группе не удалось
решить ни одной серьезной проблемы, связанной с модификацией шкалы MSK-64, за
исключением более удачной редакции текста для интенсивности 1-3 балла. Это тем более

68.

досадно, что многими участниками был высказан ряд весьма важных предложений для решения
этих проблем. В итоге в разработанной Специальной группой шкале [Grunthal, 1998],
получившей название EMS (European Macroseismic Scale), сохранилось большинство
недостатков, присущих шкале MSK-64.
Остановимся на основных недостатках макросейсмической шкалы EMS. Основным, решающим
недостатком всей работы является несбалансированный подход к компонентам шкалы. Если
типизация зданий явилась предметом внимательного рассмотрения, то одинокие призывы
вспомнить о резолюции 1978 года и заняться изучением полных распределений числа объектов
(зданий) по всем степеням повреждений от 0 (без повреждений) до 5 (полный обвал здания)
остались без внимания, и группа без конца дискутировала смысл и содержание весьма рыхлых
понятий - ―отдельные‖, ―многие‖, ―большинство‖. Статистику признаков предлагалось заменить
статистикой встречаемости в индивидуальных описаниях сведений о реакции ―отдельных‖,
―многих‖ или ―большинства‖ объектов [Minutes..., 1990; Grunthal, 1998]. Не случайно, грубые, но
хотя бы четкие оценки 5, 20 и 55% С.В.Медведева были заменены перекрывающимися
интервалами 0-20%, 10-60%, 50-100%, что, как легко показать, при определенных ―раскладах‖
может вызвать ошибку до 1.5 баллов. На этапе 1990 г. группа отказалась и от сопоставления
описательных характеристик с сейсмометрическими данными, считая это компетенцией
инженеров [Minutes..., 1990]. Между тем, инструментальная шкала сейсмической интенсивности
наряду со шкалой степеней реакции объектов на сейсмические воздействия, уравнением
макросейсмического поля и площадями, оконтуриваемыми изосейстами, позволяют оценить
равномерность сейсмической шкалы [Ершов, 1982].
Пока нет уверенности в том, что шкала сейсмической интенсивности является именно шкалой
интервалов, невозможно ее использование для расчета приращений при микрорайонировании, в
расчетах сотрясаемости и т.д. В шкалах порядка недопустимы арифметические операции с
получаемыми оценками, операции их осреднения, сравнения приращений и т.п., а в шкалах

69.

интервалов все указанные операции возможны [Суппес, Зинес, 1967; Пфанцагль, 1976]. К
сожалению, на это обстоятельство в большинстве случаев не обращается никакого внимания. Мы
провели такие исследования и установили, что с достаточной для практических целей точностью
можно считать шкалу сейсмической интенсивности внутренне равномерной и тем самым
относить ее не к более низкому рангу шкал порядка, а к более высокому рангу шкал интервалов.
В проекте новой шкалы (1990) Специальной группой было решено:
образовать шкалу из системы модулей: основной (на базе модифицированной шкалы MSK),
инженерный (для оценки интенсивности по объектам современного сейсмостойкого
проектирования), исторический (для оценки интенсивности исторических землетрясений),
сейсмогеологический;
ввести в состав шкалы пояснительную часть с фотографиями типичных эффектов землетрясений;
исключить для оценки интенсивности объекты специального назначения (большие мосты,
плотины, АЭС, сверхвысокие здания), при оценке интенсивности отдать предпочтение
использованию эффектов на обычных зданиях;
исключить проблемы соотношения интенсивности с параметрами сильных движений в ближней
зоне, считая это прерогативой подкомиссии ЕСК по инженерной сейсмологии;
принять уточненную классификацию зданий;
принять новую редакцию текста для интенсивности 1-3 балла.
По поводу этих предложений можно заметить следующее:
1. Система модулей нелогична: с одной стороны, исторические землетрясения обособлены очень
четко и введение в шкалу блока для оценки их интенсивности целесообразно; с другой стороны, в
большинстве случаев при обследовании современных землетрясений приходится иметь дело с
перемежающейся застройкой, где в одинаковых условиях встречаются и ―обычные‖ (не
рассчитанные специально на сейсмостойкость) здания, и сейсмостойкие постройки. Разнесение
их по разным модулям сможет привести лишь к затруднениям в оценке балльности, тем более,

70.

что ―инженерный‖ блок, основанный на предложениях Х. Тидеманна, построен по иной логике,
чем основной, что в принципе недопустимо.
2. Введение в шкалу пояснений в виде альбома фотографий по существу возвращает ее к
блаженным временам оценок по ―типичным‖ повреждениям, когда шкала перестает быть шкалой.
Предпочтительнее было бы создание отдельного, не интегрированного со шкалой методического
пособия или руководства по практической оценке интенсивности.
3. Объекты специального назначения не могут быть исключены из шкалы, поскольку никем
никогда в нее не включались.
4. Принцип предпочтительности обычных зданий, разумеется, очень важен.
5. Исключение параметров сильных движений нецелесообразно хотя бы по причинам, о которых
говорилось ранее. Кроме того, совместное рассмотрение инструментальных и
макросейсмических данных позволяет правильно оценить факторы, определяющие сейсмический
эффект. Вместо исключения данных было бы целесообразнее включить в Группу представителей
Подкомиссии по инженерной сейсмологии.
6. Наши данные, а также данные Н. Амбрезиса и многих других убедительно показывают
необходимость разделения зданий группы А на две группы.
7. Уточнение формулировок для интенсивности 1-3 балла целесообразно.
8. Совершенно удивительно, что Группа проигнорировала предложение многих участников
работы ввести нулевую степень повреждений. Без этого невозможно проводить статистический
анализ.
9. Очень скудно описана реакция на сейсмическое воздействия объектов другой природы (люди,
предметы, элементы рельефа).
Сводная таблица значений параметров сейсмического движения грунта при различных
интенсивностях для распределительных шкафов

71.

I, баллы PGA, см/с2 PGV, см/с PGD, см PGA*PGV PGA*d0.5
1
0.448
0.0167
0.0003
0.007
0.60
1.5
0.704
0.0289
0.0006
0.020
1.0
2
1.12
0.0501
0.0013
0.056
1.62
2.5
1.76
0.0867
0.0028
0.152
2.63
3
2.8
0.15
0.0062
0.42
4.27
3.5
4.4
0.25
0.014
1.1
7.08
4
7.0
0.44
0.030
3.08
11.7
4.5
11.0
0.75
0.063
8.25
19.5
5
17.5
1.3
0.14
22.75
32.4
5.5
28
2.2
0.30
61.6
53.7
6
44
3.8
0.66
167.2
89.1
6.5
70
6.5
1.4
455
151
7
110
11
3.2
1210
251
7.5
175
19
7.0
3325
416
8
280
33
15
9240
691
8.5
440
57
33
25080
1150
9
700
98
72
68600
1900
9.5
1100
170
160
187000
3160
Примечание: Приведѐнные значения параметров предназначены для
оценки сейсмической интенсивности. Для проектирования зданий

72.

используются понижающие коэффициенты.
Прилагаемые образцы сертификатов , технических свидетельств , заключения , приложения
Заключение по использованию шпренгельного усиления пролетного строения металлических
железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна
пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) с использованием
устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий (RU 167977) ШИФР 2948358
ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН:
1022000000824 ИНН 2014000780 https://t.me/resistance_test быстровозводимого, быстро
восстанавливаемого железнодорожного (автомобильного ) моста из стальных конструкций, с
применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения для системы быстро
восстанавливаемых и несущих элементов и элементов проезжей части армейского повышенной
грузоподъемности в два раза пролетного надвижного строения железнодорожного моста, с
быстросъемными упругопластичными компенсаторам,( RU 167977) гасителем вибрационных
напряжений от динамических нагрузок с учетом опыта наших американских инженеров из
блока НАТО, США, Канады, Великобритании
с упругопластическими сдвиговыми компенсаторами гасителя сдвиговых напряжений для
быстро собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях для сборно–
разборного железнодорожного армейского моста
1. Штыревые монтажные соединения секций разборного пролетного строения временного
моста позволяют существенно ускорить процесс возведения и последующей разборки
конструкций, однако при этом являются причиной увеличения общих деформаций пролетного
строения, кроме упругопластического сдвигового компенсатора, гасителя сдвиговых
напряжений для быстрособираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях
для сборно–разборного железнодорожного армейского моста проф дтн ПГУПС А.М.Уздина

73.

2. Штатное двухпутное движение при двухсекционной компоновке конструкций САРМ под
современной автомобильной нагрузкой не обеспечено прочностью как основного сечения секций,
так и элементов штыревых соединений, а использование упругопластического сдвигового ,
компенсатора, гасителя сдвиговых напряжений для быстро собираемых на антисейсмических
фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского
моста , все напряжения снимает
3. В металле элементов штыревых соединений при современной нагрузке накапливаются
пластические деформации, приводящие к выработке контактов «штырь-проушина» и нарастанию
общих деформаций (провисов), а упругопластический сдвиговой компенсатор гаситель
сдвиговых напряжений для быстрособираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных
соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского моста гасить напряжения
4. Ускорению процесса износа элементов штыревых соединений способствует многократная
сборка-разборка пролетных строений и их эксплуатация под интенсивной динамической
нагрузкой и не гасит сдвиговых напряжений для быстро собираемых на антисейсмических
фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского
моста
5. Образующийся провис пролетного строения создает ненормативное состояние продольного
профиля ездового полотна, снижающее пропускную способность и безопасность движения,
упругопластический сдвиговой компенсатор гаситель сдвиговых напряжений для быстро
собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях для сборно–разборного
железнодорожного армейского моста сдвиговый нагрузки «поглощает»

74.

6. Изначально разборные конструкции САРМ проектировались под нужды военного ведомства
для мобильного и кратковременного применения и штыревые монтажные соединения в полной
мере соответствуют такому назначению. При применении в гражданском строительстве эту
особенность следует учитывать в разработке проектных решений, назначении и соблюдении
режима эксплуатации, например путем уменьшения полос движения или увеличения числа
секций в поперечной компоновке, а использование сдвигового компенсатора, гасителя
сдвиговых напряжений для быстро собираемых на антисейсмических фрикционно-подвижных
соединениях для сборно–разборного железнодорожного армейского моста исключает
обрушение железнодорожного моста
Дальнейшие исследования видятся в аналитическом обзоре применяемых конструкций
разборных мостов, разработке отвечающих современным требованиям проектных решений
вариантов поперечной и продольной компоновки пролетных строений с использованием
упругопластических , сдвиговых компенсатор, которые гасят, сдвиговые напряжения для
быстро собираемых, на антисейсмических фрикционно-подвижных соединениях , для
отечественного сборно–разборного железнодорожного армейского моста «Уздина»
ЛИТЕРАТУРА
1. Кручинкин А.В. Сборно-разборные временные мосты. - М.: Транспорт, 1987. - 191 с.
2. Тыдень В.П., Малахов Д.Ю., Постников А.И. Реализация современных требований к
переправочно-мостовым средствам в концепции выгружаемого переправочно-десантного парома
// Вестник Московского автомобильно- дорожного государственного технического университета
(МАДИ). - М.: Изд-во МАДИ(ГТУ), 2019. - Вып. 3 (58). - С. 69-74.
3. Томилов С.Н. О применении стальных пакетных конструкций в постоянных мостах // Научные
чтения памяти профессора М.П. Даниловского: материалы Восемнадцатой Национальной

75.

научно-практической конференции: в 2 т. - Хабаровск: Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2018. - 2 т. С. 360-363.
4. Mohamad Nabil Aklif Biro, Noor Zafirah Abu Bakar. Design and Analysis of Collapsible Scissor
Bridge. MATEC Web of Conferences. Vol. 152, 02013 (2018). DOI:
https://doi.org/10.1051/matecconf/201815202013.
5. Дианов Н.П., Милородов Ю.С. Табельные автодорожные разборные мосты: учебное пособие. М.: Изд-во МАДИ (ГТУ), 2009. - 236 с.
6. Adil Kadyrov, Aleksandr Ganyukov, Kyrmyzy Balabekova. Development of Constructions of Mobile
Road Overpasses. MATEC Web of Conferences. Vol. 108, 16002 (2017). DOI:
https://doi.org/10.1051/matecconf/201710816002.
7. Бокарев С.А., Проценко Д.В. О предпосылках создания новых конструкций временных
мостовых сооружений // Интернет-журнал «Науковедение». 2014. № 5(24). URL:
https://naukovedenie.ru/PDF/26KO514.pdf. - С. 1-11.
8. Проценко Д.В. Совершенствование конструктивно-технологических параметров системы
несущих элементов и элементов проезжей части универсального сборно- разборного пролетного
строения с быстросъемными шарнирными соединениями. Диссертация на соискание ученой
степени кандидата технических наук / Сибирский государственный университет путей
сообщения (СГУПС). Новосибирск: 2018.
9. Матвеев А.В., Петров И.В., Квитко А.В. Оценка по теории инженерного прогнозирования
новых образцов мостового имущества МЛЖ-ВФ-ВТ и ИМЖ- 500 // Вестник гражданских
инженеров. - СПб: Изд-во Санкт-Петербургского гос. арх.-строит. ун-та, 2018. Вып. 4 (69). - С.
138-142.
10. Томилов С.Н., Николаев А.Р. Применение комплекта разборного моста под современные
нагрузки // Дальний Восток. Автомобильные дороги и безопасность движения: международный

76.

сборник научных трудов (под. ред. А.И. Ярмолинского). - Хабаровск: Изд-во Тихоокеан. гос. унта, 2018. - № 18. - С. 125-128.
11. Сухов И.С. Совершенствование конструктивно-технологических решений шарнирных
соединений автодорожных мостов. Автореферат диссертации на соискание ученой степени
кандидата технических наук / Научно- исследовательский институт транспортного строительства
(ОАО ЦНИИС). М.: 2011.
Смотри приложение Техническое задание на разработку Шпренгельное усиление пролетного
строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах
мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) с
использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий (RU 167977)
ШИФР 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ
"Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 https://t.me/resistance_test
быстровозводимого, быстро восстанавливаемого железнодорожного (автомобильного ) моста
из стальных конструкций, с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения для системы быстро восстанавливаемых и несущих элементов и элементов проезжей
части армейского повышенной грузоподъемности в два раза пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам,( RU 167977)
гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с учетом опыта наших
американских инженеров из блока НАТО, США, Канады, Великобритании и
технические решения по разработке быстровозводимого быстро собираемого железнодорожного
моста из стальных конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м
с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно»
(серия 1.460.3-14 ГПИ «Ленпроектстальконструкция» ) для системы несущих элементов и
элементов проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения

77.

железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам, гасителем
вибрационных напряжений от динамических нагрузок от прохождения гусеничной груженной
военной техники ( Т-72 весит 80 тонн ) с боеприпасами , со сдвиговой фрикционнодемпфирующей жесткостью с использованием и учетом опыта наших американских инженеров
из блока НАТО, США, Канады, Великобритании
Научные консультанты СПб ГАСУ, ПГУПС учителя и разработчики армейского проекта
специальных технических условий надвижка пролетного строения из стержневых
пространственных структур с использованием рамных сбороно-разборных конструкций с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно"
(серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроект-стальконструция"), МАРХИ ПСПК", "Кисловодск" ( RU
80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) на фрикционно -подвижных сдвиговых
соедеиний для доставки гуманитарной помоши раниным братьям проходящие военную службу
на территории Киевской Руси (Новороссии)
Конструктивные системы в природе и строительной технике Темнов В. Г. 1987 г.
https://dwg.ru/lib/1147
В книге освещены вопросы организации конструктивных систем
организмов живой природы в процессе эволюции. Рассмотрены
бионические принципы оптимизации конструктивных систем.
Впервые предложены алгоритмы синтеза оптимальных
конструктивных систем на основе бионических принципов.
Представлены строительные конструкции, созданные на основе

78.

бионических принципов, и освещен опыт их применения в практике
строительства. Книга предназначена для научных и инженернотехнических работников.
ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЙ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ
ИСКУССТВЕННОЙ СРЕДЫ ОБИТАНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
БИОНИЧЕСКИХ ПРИНЦИПОВ КОНСТРУИРОВАНИЯ
ТЕМНОВ ВЛАДИМИР ГРИГОРЬЕВИЧ 1
1 Петербургский государственный университет путей сообщения
https://www.elibrary.ru/item.asp?id=17303643
https://cyberleninka.ru/article/n/ekologiya-i-arhitekturnaya-tektonika-stroitelnyh-obektov-gorodskoysredy-obitaniya
Книга Темновва В Г СПб ГАСУ зам президента "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ОГРН:
Темнов В Г дтн, проф ПГУПС аттестата испытательной лаборатории СПб ГАСУ №
RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015 (999) 535-47-29 Темнов В Н Подтверждение компетентности
Номер решения о прохождении процедуры подтверждения компетентности 8590-гу (А-5824)
Сведения об аккредитации проф СПб ГАСУ В. Г.Темнова
https://pub.fsa.gov.ru/ral/view/26088/applicant
Егорова Ольга Александровна [email protected] Преподаватель ПГГУПС Теоретическая
механика (МТ

79.

Президент ОО «СейсмоФонд» СПб ГАСУ Х.Н.Мажиев , ИНН 2014000780
[email protected]
СПб ГАСУ проф. дтн Ю.Л.Рутман СПб ГАСУ автор статьи "Пластичность при сейсмическом
проектировании зданий и сооружений" для гашения динамических колебаний
[email protected] тел (911) 175-84-65
СПб ГАСУ доц. ктн И.У.Аубакирова [email protected]
(812) 694-78-10
СПб ГАСУ проф дтн Ю М Тихонов [email protected]
СПб ГАСУ инжеер -патентовед Андреева Е И
962-67-78 (812) 694-78-10
факс: (812) 694-78-10 [email protected] (921)

80.

Морозов В И научный консультант , доктор технических наук, профессор, заведующий
кафедрой железобетонных и каменных конструкций, советник РААСН, лауреат премии
Правительства РФ, почетный работник высшей школы РФ [email protected]
[email protected]
Суворова Т В , руководитель ИЦ "ПКТИ-СтройТЕСТ"
[email protected] [email protected]
[email protected]
Черный А.Г , научный консультант, заведующий кафедрой металлических и деревянных
конструкций, доктор технических наук, профессор СПб ГАСУ [email protected]
Техническое задание на разработку Шпренгельное усиление пролетного строения
металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового
полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) с
использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий (RU 167977)
ШИФР 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ
"Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 https://t.me/resistance_test
быстровозводимого, быстро восстанавливаемого железнодорожного (автомобильного ) моста
из стальных конструкций, с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения для системы быстро восстанавливаемых и несущих элементов и элементов проезжей
части армейского повышенной грузоподъемности в два раза пролетного надвижного строения

81.

железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам,( RU 167977)
гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с учетом опыта наших
американских инженеров из блока НАТО, США, Канады, Великобритании
на основе старого технического задания на разработку проекта рабочих чертежей надвижка
пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из
стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных
конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа
"Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для
сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых
соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№
1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления
разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский»
ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод
металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно,
ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176)
58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной
гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороноразборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из
территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число
раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их
командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
, путем обеспечения многокаскадного демпфирования

82.

Необходимо представить следующие данные планы разрезы оборудования узлов крепления в
формате AutoCAD PDF JPG
Планы разрезы конструкций для Разработка проекта рабочих чертежей надвижка пролетного
строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых
пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно"
(серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная
пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой
прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния
расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных
сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895,
1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных
элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК
http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод
металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно,
ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176)
58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной
гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороноразборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из
территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число
раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их
командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
2. Ветровой район - 11 Wg =1,00 kПм ( при Се=-2 , ) скорость ветра 5 м/с, ( значение
снегового покрова принято для 11 района )
6. Количество форм колебаний - 5 ( максимальное )

83.

11. Расстояние между поверхностью земли и минимальной аппликатой расчетной схемы =
3.0 метра
12. Выборочные позиции по таб СНИп 11-7-81 К1=1 , К2=1, К3-1, Кpsi=1
14. Частота собственных колебаний f = 0,5 -до 3.0 Гц
15. Коэффициент динамичности для стальных конструкций или ж/б b =0,15
16. Круговая частота внешнего воздействия = 0
17. Испытания будут проводиться в лаборатории прочности и математического моделирования
Сейсмофонд
ПАРАМЕТРЫ КОЛЕБАНИЙ ГРУНТА ПО ШКАЕЛЕ MSK 64 ПРИ ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЯХ ПРИ
КОТОРЫХ БУДЕТ ПРОВРОДИТСЯ ИСПЫТАНИЯ
2. Испытательный Центр общественной организации инженеров «СейсмоФонд» - «Защита и
безопасность городов», имеет свидетельство о допуске для проведение лабораторных
испытаний,
экспертизы и разработки проектной и сметной документации на строительство
объектов в сейсмоопасных районах РФ. Номер аккредитации 060 -2010-2014000780-И-12 от
28.04.2010, выданную НП СРО «ИНЖГЕОТЕХ» ( номер по реестру 31 ).
Адрес организации выдавшей свидетельство о допуске проектно –изыскательских работ и
лабораторные работ на проведение испытаний на сейсмостойкость зданий и сооружений,
проектным работам.: НП СРО «ИНЖГЕОТЕХ» , 119331, Москва, пр. Вернадского дом 29,
офис 306 тел +7 ( 499 ) 138-3178, http://nagage.ru Реестр участников ОО «СейсмоФонд»
Испытательный Центр ОО «Сейсмофонд» является членов Союза конструкторов России и
стран СНГ. Адрес союза конструкторов России: 111024, Москва, Душинская улица, дом
9.Тел. +7 (495) 922-3717; тел./факс 361-3270, e-mail: [email protected] 26 октября 2009 года
правлением СРО РОСС «Союз конструкторов – строителей» России и стран СНГ утвержден в
качестве основного структурного подразделения партнерства.

84.

Председатель Совета «Союза конструкторов – строителей» становится официальным
заместителем Председателя правления партнерства. 25 декабря 2009 года «Союз конструкторов
– строителей России и стран СНГ» в составе НП «СРО РОСС» аккредитован в Министерстве
регионального развития Российской Федерации на право проведения негосударственной
экспертизы проектной документации. http://www.minregion.ru Ссылку о допуске на
лабораторные испытания на сейсмостойкость по шкале MSK -64
3. Исполнитель: Организация «СейсмоФонд» при СПб ГАСУ ОГРН : 1022000000824 - имеет
государственные лицензии: E 051576 № ГС-2-781-02-26-0-7825004672-024970-2 от 3 апреля
2008 года, настоящая лицензия представлена на срок до 3 апреля 2013, аттестат испытательной
( аналитической ) лаборатории № SP 01.01.086.111, действителен до 18 июня 2012 года,
лицензия по проведению экспертизы промышленной безопасности № 00- DЭ -001406 (
ГДЗМНСХ ) от 18 июля 2008, лицензия действительна до 18 июля 2013 года, лицензия Д
690073 № ГС-2-781-02-26-0-7826675095-012493-1 от 13 февраля 2006, срок действия лицензии
до 13 февраля 2012 года, государственный сертификат лицензионного центра № 3467 срок
действия до 15 октября 2012 года, лицензия на осуществление строительной деятельности
ПЛО № 812001928, лицензия действительна до 05 июня 2012 года, лицензия Д 763437 № ГС2-781-02-26-0-7813172376-014662-1, срок действия лицензии до 24 июля 2012 года, сертификат
соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ 0842827 № РОСС RU. СП 15.Н00240 на продукцию
программного комплекса архитектурно – строительного проектирования и сооружений Ing+ в
составе программ MicroFe, СТАТИКА, ViCADo, срок действия с 10.06.2009 по 09.06.2011,
сертификат соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ 0730365 № РОСС US.СП15.Н00240 на
программную продукцию STAAD.Pro для статического, динамического и конструкторского
расчета строительных конструкций, срок действия сертификата соответствия
ГОССТАНДАРТА РОССИИ с 10. 06.2009 по 09.06.2012 год, свидетельство № 01/MicroFe/2009
срок действия свидетельства c 10 июня 2009 по 10 июня 2014

85.

5. Сроки выполнения работ : Начало 26 мая 2022. Окончание 22 июня 2022 и возможно
раньше срока Цель работы: Разработка проекта рабочих чертежей надвижка пролетного
строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых
пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно"
(серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная
пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой
прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния
расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных
сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895,
1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных
элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК
http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод
металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно,
ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176)
58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной
гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороноразборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из
территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число
раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их
командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
6. Основные технические требования к испытаниям согласно СНиП 11-7-81, с изменениями
2000 г , МОНОМАХ 4.2, ( НИИАСС ) Госстроя Украины, ЛИРА 9.4 ( ВАРИАЦИИ
МОДЕЛЕЙ ), ( НИИАСС) Госстроя Украины, программа Кристалл, STARK ES 4 Х 4 -

86.

программный комплекс для расчета и испытания Разработка проекта рабочих чертежей
надвижка пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из
стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных
конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа
"Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для
сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых
соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№
1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления
разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский»
ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод
металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно,
ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176)
58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной
гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороноразборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из
территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число
раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их
командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
и устойчивость и колебания в соответствии со СНиП 11-23-81 * и КМК 2.01.03-93 с
использованием акселерограмм сейсмического движения грунта по п 2.2, б СНиП 11-7-81* (
www.eurosoft.ru ), СНиП 2.01.07-85 ( пульсационной составляющей ветровой нагрузки )
7. Проведение испытаний на сейсмические нагрузки линейно – спектральным методом с
построением пространственных компьютерных графических моделей надвижки пролетного

87.

строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых
пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно"
(серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная
пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой
прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния
расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных
сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895,
1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных
элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК
http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод
металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно,
ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176)
58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной
гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороноразборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из
территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число
раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их
командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
Техническое задание на разработку Шпренгельное усиление пролетного строения
металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового
полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) с
использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий (RU 167977)
ШИФР 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ
"Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 https://t.me/resistance_test

88.

быстровозводимого, быстро восстанавливаемого железнодорожного (автомобильного ) моста
из стальных конструкций, с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения для системы быстро восстанавливаемых и несущих элементов и элементов проезжей
части армейского повышенной грузоподъемности в два раза пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам,( RU 167977)
гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с учетом опыта наших
американских инженеров из блока НАТО, США, Канады, Великобритании
№
п/п
1
1
Наименование работ
по графику
Сроки
проведе Примечание
ния
НИОКР
, ПИР,
ОКР
начало
–
окончан
ие
(
месяц,
год)
2
3
4
Вибрационные испытание пространственной динамической
модели ( расчетных схем - динамических моделей с

89.

2
использованием спектрально –линейной теории, проводятся
согласно внесенных изменений в СНиП 11-7-81* пункт 2.7
стр. 13 методы расчета на сейсмические воздействия, рис.3.
«Пространственная расчетная динамическая модель
сооружения» согласно Федерального закона от 27.12.2002
г № 184-ФЗ ( редакции по состоянию на 01.12.2007 ) «О
техническом регулировании», контроль над исполнением
настоящего приказа возложен на заместителя Министра
Вибрационные
Надвижка пролетного
испытание
строения сборнопространственных
разбороного армейского
моделей ( расчетных
моста, быстроосбираемого
схем ) сейсмических
из стержневых
нагрузок линейно –
пространственных
спектральным
структур , с
методом
использованием рамных
www.eurosoft.ru
сбороно-разборных
конструкций, с
использованием замкнутых
гнутосварных профилей
прямоуголного сечения,
типа "Молодечно" (серия
1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструци
я"), ( RU 80471

90.

"Комбинированная
пространсвенная
структура" ) с
использованием сдвиговых
коменстаоро для сбвиговой
прочности при действии
поперечных сил СП
16.13330.2011 п.п. 8.2.1
болтовых соедеиния
расположенных в длинных
овальных отвестиях на
демпфирующих
фрикционно -подвижных
сдвиговых соедеиний
согласно изобртениям
проф. дтн А.М.Уздина
ПГУПС №№ 1143895,
1168755, 1174616,
2550777, 858604,
2010136746, 165076,
154506 для изготовления
разборных элементов и
узлов сборно-разборного
армейского моста на
ОАО «Молодечненский»

91.

ЗМК http://mzmk.epfr.by ,
открытого акционерного
общество
"Молодечненский завод
металлоконструкций",
222310, Беларусь, Минская
область, Молодечненский
район, Молодечно, ул.
Великий Гастинец, д. 31а
УНП: 600136845
Приемная: +375 (176) 7704-02 Факс: +375 (176) 5814-37, Email: [email protected]
Сайт: mzmk.by
http://mzmk.epfr.by
доставки инженерной
гуманитарной помоши в
ДНР, ЛНР для доставки
армейских
бвстрособираемых
сбороно-разборных мостов
для доставки лекарст,
продуктов раниным
русским солдатам из

92.

3
территории бывшей
Украины и эвакуации из
Киевской Руси в госпиталь
в г. Донбасс. А их число
раненых, пленных и
погибших в Киевской
Руси, будет все время
расти, поскольку их
командование,
националистических
формирований
перебрасывает их в районы
боевых действий
Вибрационные
испытание
пространственных
моделей ( макетов ) и
расчет на
сейсмические
воздействия в системе
SCAD
www.scadgroup.com

93.

4
5
Вибрационные
испытание на
динамические
воздействия
пространственных
динамических
моделей ( расчетных
схем ) в электронных
носителях с фото и
видеофиксацией
испытания
компьютерной
модели до
разрушения
Испытание
пространственных
динамических
моделей
( макетов ) c
использованием
программы ЛИРА 9,4
стр. 68-69 и др.
www.rflira.ru

94.

6
7
Построение
компьютерной
графической
пространственной
динамической модели
( макета) для
испытания на
сейсмические и
ветровые воздействия
с использованием
программы ПК
МОНОМАХ версия
4.2 стр. 78 -81 (3D –
вид ) www.lira.com.ua
Определение
нагрузок на
пространственную
динамическую модель
( макет ) линейно –
спектральным
способом для
построения
компьютерной модели
для испытания
строительных

95.

7
8
конструкций и
модели макета здания
или сооружения
Опытные
вибрационные
испытания самой
компьютерной модели
в трехмерном
пространстве на
сейсмические и
ветровые воздействия
9 баллов по MSK-64
Составление
протокола и отчета об
вибрационных
испытаниях
пространственных
моделей ( макета,
расчетной схемы )
конструкций здания и
расчетной схемы или
математической
модели ,
изготовленного по
технологии

96.

орнанизациекй
«СейсмоФОНД» при
СПб ГАСУ ИНН:
2014000780 на
сейсмические и
ветровые воздействия
9 баллов по MSK-64
www.aspo-spb.ru
Договор патентное соглашение по использованию изобретений СПб ГАСУ № 564
г. Санкт-Петербург
26 мая 2022
На разработку Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных
мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров
(Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) с использованием устройство для гашения
ударных и вибрационных воздействий (RU 167977) ШИФР 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб,
2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780
https://t.me/resistance_test быстровозводимого, быстро восстанавливаемого железнодорожного
(автомобильного ) моста из стальных конструкций, с применением замкнутых гнутосварных
профилей прямоугольного сечения для системы быстро восстанавливаемых и несущих
элементов и элементов проезжей части армейского повышенной грузоподъемности в два раза
пролетного надвижного строения железнодорожного моста, с быстросъемными
упругопластичными компенсаторам,( RU 167977) гасителем вибрационных напряжений от

97.

динамических нагрузок с учетом опыта наших американских инженеров из блока НАТО, США,
Канады, Великобритании
Савельев Виталий Геннадьевич Министр транспорта Российской Федерации минтранс россии
инн 7702361427, огрн 1047702023599 Полное наименование Министерства: Министерство
транспорта Российской Федерации Сокращенное наименование Министерства: Минтранс
России Российская Федерация, 109012, Москва, УЛИЦА РОЖДЕСТВЕНКА, 1/1,
http://mintrans.ru [email protected] +7 (499) 495-00-10 109992, Москва, ул.Рождественка, д.1,
стр.1 109012, Москва, ул.Рождественка, д.1, стр.1 , действующего на основании, с одной стороны
и общественной организация "Фонд поддержки и развития сейсмостойкого строительства
"Защита и безопасность городов" (сокращенное название ОО «Сейсмофонд»), именуемое в
дальнейшем «Исполнитель», в лице Президента Мажиева Хасан Нажоевича , действующего на
основании Устава, с другой стороны, совместно именуемые «Стороны», заключили настоящий
договор о нижеследующем:
Предмет договора.
1.1. Заказчик поручает, Исполнитель принимает на себя обязательства оказать услуги по
испытанию (расчетам) и выдаче заключения Техническое задание на разработку Шпренгельное
усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на
безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение
пролетами 33 -55 метра) с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных
воздействий (RU 167977) ШИФР 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д
4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 https://t.me/resistance_test
быстровозводимого, быстро восстанавливаемого железнодорожного (автомобильного ) моста
из стальных конструкций, с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения для системы быстро восстанавливаемых и несущих элементов и элементов проезжей
части армейского повышенной грузоподъемности в два раза пролетного надвижного строения

98.

железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам,( RU 167977)
гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с учетом опыта наших
американских инженеров из блока НАТО, США, Канады, Великобритании
, изготавливаемые в соответствии с техническими условиями предназначенные для
противообледенительной ликвидации сосулек, разработать типовой альбом и специальные
технические условия
1.2. По результатам испытания Заказчику выдается рабочие типовые чертежи надвижка
пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из
стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных
конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа
"Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для
сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых
соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№
1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления
разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский»
ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод
металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно,
ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176)
58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной
гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороноразборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из
территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число

99.

раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их
командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
2. Стоимость услуг и порядок расчетов.
2.1. Стоимость услуг по настоящему договору составляет 10 000 ( десять тысяч рублей 00 коп.)
руб. РФ, без НДС. Услуги, связанные с НИОКР, не облагаются налогом НДС, согласно НК РФ,
часть 11, раздел У11, глава 21, статья 149 п.3, п. 16. Валюта платежа – российский рубль.
2.2. Оплата услуг по настоящему Договору происходит безналичным расчетом и оплачивается
Заказчиком
2.3. Заказчик перечисляет Исполнителю авансовый платеж в размере 50% от общей стоимости
оказываемых услуг в размере 100 000 ( сто тысяч рублей) рублей РФ.
2.4. Окончательная оплата услуг производится заказчиком после подписания Сторонами Акта
сдачи-приѐмки оказанных услуг и получения Заказчиком документов, указанных в п.1.2.
3. Права и обязанности Исполнителя.
3.1. Срок оказания услуг 10 рабочих дней, после поступления на расчетный счет Исполнителя
предоплаты в соответствии с п. 2.3. Договора, получения образцов для испытаний и
сертификации и предоставления необходимой технической документации.
3.1. Услуги, предусмотренные разделом 1 настоящего договора, оказываются в полном объеме,
по месту нахождения Исполнителя.
3.2. Качество предоставляемых услуг в соответствии с действующими нормативными
документами, обеспечивается, применяя только разрешенные к применению в установленном
порядке средства и оборудование.
3.3.Осуществлять сдачу оказанных услуг Заказчику в соответствии с разделом 5 настоящего
договора.

100.

4. Права и обязанности Заказчика.
4.1. Предоставить (по возможности) необходимую конструкторскую документацию: технические
условия на арматуру промышленную трубопроводную , тех. каталог (при наличии), альбом
технических решений, спецификацию с габаритами и весом оборудования
4.2. Осуществлять приемку выполненных Исполнителем услуг в соответствии с разделом 5
настоящего договора.
4.3. Обеспечить оплату оказанных услуг в соответствии с разделом 2 настоящего договора.
4.4. Оплатить Исполнителю 100% суммы, оговоренной в п. 2.1 (при условии предоставления
Исполнителем оригинала справки о постоянном местопребывании).
4.5. Заказчик вправе в одностороннем порядке изменить объем всех предусмотренных
настоящим договором услуг, но не более чем на пять процентов с пропорциональным
изменением стоимости договора.
5. Порядок сдачи - приемки услуг.
5.1. Сдача и приемка фактически оказанных Исполнителем услуг осуществляется сторонами по
Акту сдачи-приемки работ, направленному Исполнителем Заказчику для подписания в течение
10 рабочих дней после оказания услуг.
6. Ответственность Сторон.
6.1. Стороны несут ответственность друг перед другом за неисполнение или ненадлежащее
исполнение принятых по настоящему договору на себя обязательств в соответствии с
действующим законодательством Российской Федерации.
6.2. За нарушение сроков, установленных настоящим договором Заказчик вправе взыскать с
Исполнителя пеню в размере 1 (один) % от суммы, указанной пунктом 2.1. настоящего договора,
за каждый день просрочки исполнения обязательств.

101.

6.3. В случае ненадлежащего исполнения иных обязательств по настоящему договору Заказчик
вправе взыскать с Исполнителя неустойку в размере 1 (один) % от суммы, указанной в пункте
2.1 настоящего договора.
6.4. За отказ от исполнения обязательств по настоящему договору или неисполнение (в том
числе частичное) своих обязательств Заказчик праве взыскать с Исполнителя штраф в размере
сумму, указанной в п.2.1 настоящего договора, и возмещает причиненные убытки.
6.5. Уплата сумм обеспечения исполнения договора или иное возмещение убытков не
освобождают стороны от исполнения своих обязательств по настоящему договору.
6.6. Оплата по настоящему договору осуществляется за фактически оказанные услуги на
основании счета-фактуры, выставленного Исполнителем в соответствии с Актом приемки услуг,
подписанным сторонами.
6.7. Стороны освобождаются от ответственности за полное или частичное неисполнение
обязательств по настоящему договору, если оно явилось следствием обстоятельств
непреодолимой силы, возникших после заключения договора только на период действия таких
обстоятельств. Доказательством наличия указанных выше обстоятельств и их
продолжительности будут служить свидетельства соответствующих торговых палат.
7. Срок действия договора и основания его расторжения.
7.1. Настоящий договор вступает в силу с момента подписания его обеими сторонами и
действует до 31.12.2015, а в части расчетов, оказания услуг – до полного выполнения обеими
Сторонами обязательств по настоящему договору.
7.2. Настоящий договор может быть расторгнут досрочно в одностороннем порядке по
письменному отказу Заказчика, с предупреждением за 30 дней при нарушении Исполнителем
своих обязательств по настоящему договору или по решению суда.
8. Прочие условия.

102.

8.1. Все изменения и дополнения к настоящему договору действительны, если они составлены в
виде дополнительного соглашения и подписаны обеими сторонами.
8.2. В случае изменения своего местонахождения, банковских реквизитов, номеров телефонов,
стороны письменно извещают друг друга о таком изменении в течение трех рабочих дней со дня
такого изменения.
8.3. Все возможные споры и разногласия по настоящему договору решаются путем переговоров.
8.4. При невозможности урегулирования возникших споров и разногласий путем переговоров
они передаются на рассмотрение в установленном законом порядке в Арбитражный суд
г.Санкт-Петербурга и Ленинградской области по месту нахождения ответчика.
9. Адреса и банковские реквизиты сторон.
ИСПОЛНИТЕЛЬ: Организация
ЗАКАЗЧИК:
"Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ИНН :
Савельев
20140000780, КПП : 201401001 , ОГРН:
Виталий
1022000000824, ОКФС: 53 -собственность
Геннадьевич М
общественных объединений, ОКОГУ :
инистр
4220003-Региональное и местное
транспорта
общественное объединение. ОКОПФ: 70403, Российской
ОКТМО: 96701000001, ОКАТО: 96401364,
Федерации
ОКВЭД : 91.12- деятельность
минтранс
профессиональных организаций , 41.21россии инн
Производство общестроительных работ,
7702361427,
74.20.1 Деятельность в области архитектуры, огрн
инженерно техническое проектирование в
1047702023599
промышленности и строительстве. 74-2-.35 . Полное
Инженерные изыскания для строительства. г. наименование

103.

Грозный, ул. .им. С.Ш.Лорсанова, д. 6,
364024. [email protected] (921) 962-67-78,
[email protected]
Второй исполнитель СПб ГАСУ ИНН:
7809011023, ОГРН: 1027810225310. 190005,
СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4, т/ф
(812) 694-7810 [email protected]
[email protected] (921) 062-67-78, (996)
798-26-54, ( 994) 434-44-70
рег. № SP01.01.406.045 Организация
«Сейсмофонд», ИЦ «ПКТИ -Строй-ТЕСТ»,
ОГРН 1107847110161 рег. №ИЛ/ЛРИ00804,выдано органом по аккредитации
ОАО"НТЦ" Промышленная безопасность" с
25.03.2016 г. по 25.03.2021 г., СПб ГАСУ №
RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, ФГБОУ
ВПО ПГУПС ИНН 7812009592 №
SP01.01.406.045 от 27.05.2014 .
Испытательная лаборатория ПГУПС
(ЛИИЖТ) ФГБОУ ВПО ИНН 7812009592:
190031, СПб, Московский пр.9,
«Механическая лаборатория им. проф. Н.А.
Белелюбского» ОГРН 10278110241502
Министерства:
Министерство
транспорта
Российской
Федерации
Сокращенное
наименование
Министерства:
Минтранс
России
Российская
Федерация,
109012,
Москва,
УЛИЦА
РОЖДЕСТВЕН
КА, 1/1,
http://mintrans.r
u
[email protected]
u +7 (499) 49500-10 109992,
Москва,
ул.Рождественк
а, д.1, стр.1

104.

Юр. адрес: 364024,РЕСПУБЛИКА
ЧЕЧЕНСКАЯ,ГОРОД ГРОЗНЫЙ,УЛИЦА
ИМ С.Ш.ЛОРСАНОВА, дом 6 ИНН
2014000780 ( 996) 798-26-54
[email protected]
[email protected]
[email protected] [email protected]
Почтовый адрес: .СПб ГАСУ, 190005,СПб, 2я
Красноармейская ул. д 2 , ИНН 7809011023
адрес для почты: ПГУПС (ЛИИЖТ) 190031,
СПб, Московский пр. 9 ( ОГРН :
1022000000824, ИНН : 2014000780 , КПП
201401001, ОКПО 45277851)
ОКПО: 45277851, ГРН: 1022000000824 ,
ОКФС: 53 - Собственность общественных
объединений, ОКОГУ: 4220003 Региональные и местные общественные
объединения, ОКОПФ: 70403,
ОКТМО: 96701000001, ОКАТО: 96401364,
Виды деятельности: Основной (по коду
ОКВЭД): 91.12 - Деятельность
профессиональных организаций,
Лицевой счет карты ПАО СБЕРБАНК
109012,
Москва,
ул.Рождественк
а, д.1, стр.1

105.

РОССИИ Г САНКТ ПЕТЕРБУРГА, БИК
044030653, ИНН 7707083893, КПП
775001001, Сч № 30101810500000000653, ,
Сч получателя № 40817810455030402987
карта 2202 3006 4085 5233 Организация
"Сейсмофонд" при СПб ГАСУ привязан
Сбербанка 9219626778
Счет карты № СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ БАНК
ПАО СБЕРБАНК г.СПб, БИК 044030653,
ИНН 7707083893, КПП 784243001 Сч №
30101810500000000653, Сч №
40817810455030402987
Организация "Сейсмофонд" привязан
Сбербанка 9967982654 или 999 53547 29
тел. Моб (996) 7982654, (999) 535-47-29,
[email protected]
Заместитель президента организации
"Сейсмофонд", руководитель
Обособленного подразделения ООО ФПГ
"РОССТРО"-"ПКТИ", Испытательный Центр
"ПКТИ- Строй-ТЕСТ", заместитель

106.

президента организации "Сейсмофонд"
[email protected] /Т.В.Суворова/
(имеет свидетельство об аккредитации № ИЛ
/ЛРИ -00804 от 25.03.2016 действующий на
основании устава и свидетельство об
аккредитации испытательной лаборатории ,
аккредитованной с 25.03.2016 до
25.03.2021, выданное ОАО "НТЦ
"Промышленная безопасность" выданное с
25.03.2016 и действует 25.03.2021,
http://www.oaontc.ru/
http://www.oaontc.ru/services/registers/lri/15962
6)
Научный сотрудник СПб ГАСУ ,
президента организации "Сейсмофонд", мнс
кафедры строительных конструкций,
(удостоверение № 8302 СПб ГАСУ /ЛИСИ)
ст. препод. ( СПб ГАСУ, имеет бессрочный
аттестат аккредитации
РОСАККРЕДИТАЦИИ " № RA.RU.21 СТ 39
выдана 23 июня 2015 )
/
Х.Н.Мажиев/ Подтверждение компетентности
организации
https://pub.fsa.gov.ru/ral/view/13060/applicant

107.

Общественная организация «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ сообщает о подлинности и
легитимности оформленных и выданных Сертификатов Соответствия, а именно:
1) № RA.RU.21CT39 Н00554, сроком действия от 26.01.2021 г по 26.01.2024 г, на продукцию:
на продукцию : надвижка пролетного строения сборно-разбороного армейского моста,
быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с использованием рамных
сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей
прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"),
( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых
коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1
болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих
фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина
ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для
изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО
«Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество
"Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область,
Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845
Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected]
Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР
для доставки армейских бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст,
продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из
Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской
Руси, будет все время расти, поскольку их командование, националистических формирований
перебрасывает их в районы боевых действий , в рамках заключенного Договора патентного
соглашения по использованию изобретений СПб ГАСУ № 564 от 28.08.2021 г.
2) № RA.RU.21CT39 Н00564, сроком действия от 26.01.2021 г по 26.01.2024 г, на продукцию:

108.

Дополнительно сообщаем, что лаборатория общественной организации Фонд поддержки и
развития сейсмостойкого строительства» - «Защита и безопасность городов» ( «Сейсмофонд»)
при СПб ГАСУ имеет аккредитацию и допуск на проведение лабораторных испытаний на
сейсмостойкость зданий и сооружений по шкале MSK- 64 «Национального объединения научноисследовательских и проектно-изыскательских организаций» - НП «СРО
«ЦЕНТРСТРОЙПРОЕКТ: № 282-2010-2010000211-П-29 от 22.04.2010, №319-2010-2010000211П-29 от 09.06.2010, №608-2011-2010000211-П-29 от 07.02.2011, №698-2011-2010000211-П-29 от
27.04.2011, №708-2011-2010000211-П-29 от 01.06.2011, № 0223.01-2010-2010000211-П-29 от
27.03.2012 и СРО «ИНЖГЕОТЕХ»-Национальное объединение организаций по инженерным
изысканиям, геологии и геотехнике №060-2010-2014000780-И-12 от 28 04 2010 регистр. № 2812010-2014000780-П-29 от 22.04.2010. в ИЦ «ПКТИ-СтройТЕСТ» аттестат РОСС RU 001.22.СЛ33
от 24.12.2010г.
Сертификаты подписаны президентом организации «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
Х.Н.Мажиевым и сотрудником СПбГАСУ кафедры ТСМиМ , ктн доцентом Аубакировой И.У.,
на законных основаниях и по праву, после проведения реальных лабораторных испытаний
фрагментов и узлов крепления оборудования, трубопроводов, агрегатов в СПб ГАСУ с
видеосъемкой и фотофиксацией лабораторных испытаний, которые имеются в протоколах
лабораторных испытаний с использованием патентов и изобретений организации «Сейсмофонд»
при СПб ГАСУ, с использованием изобретений № 165076 «Опора сейсмостойкая», № 154506
«Панель противовзрывная», № 2010136746 «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с
использованием сдвигоустойчивых и легкосбрасываемых соединений, использующие систему
демпфирования, фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической
энергии», изобретений научного консультанта ПГУПС проф дтн А.М.Уздина и проф дтн Темнов
В.Г.

109.

Перечень изобретений и научных публикаций разработанных сотрудниками СПб ГАСУ для
защиты зданий и сооружений при терактах и взрывах при сейсмической активности.
1. "СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ
СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ
ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" № 2010136746 E 04 C 2/09 Дата
опубликования 20.01.2013
2. Патент на полезную модель № 165 076 " Опора сейсмостойкая" 10.10.2016 Б.л 28
3. Патент на полезную модель № 154506 "Панель противовзрывная" 27.08.2015 бюл № 28
4.Изобретение № 1760020 "Сейсмостойкий фундамент" 07.09.1992
5. Изобретение № 1011847 "Башня" 30.08.1982
6. Изобретение № 1038457 "Сферический резервуар" 30.08.1982
7. Изобретение № 1395500 "Способ изготовления ячеистобетонных изделий на пористых
заполнителях" 15.05.1988
8. Изобретение № 998300 "Захватное устройство для колонн" 23.02.1983
9. «Захватное устройство сэндвич-панелей» № 24717800 опуб 05 05.2011
10. «Стена и способ ее возведения» № 1728414 опул 19.06.1989
11. Заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая
«гармошка». Используется Японии.
12. Заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое
фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 .
13. Заявка на изобретение № 2016119967/20 ( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая
маятниковая» E04 H 9/02.
14. Журнал «Сельское строительство» № 9/95 стр.30 «Отвести опасность»,

110.

15. Журнал «Жилищное строительство» № 4/95 стр.18 «Использование сейсмоизолирующего
пояса для существующих зданий»,
16. Журнал «Жилищное строительство» № 9/95 стр.13 «Сейсмоизоляция малоэтажных жилых
зданий»,
17. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 4/95 стр. 24-25
«Сейсмоизоляция малоэтажных зданий»,
18. Российская газета от 26.07.95 стр.3 «Секреты сейсмостойкости».
19. Российская газета от 11.06.95 «Землетрясение: предсказание на завтра»,
20. Газета «Грозненский рабочий» № 5 февраль 1996 «Честь мундира или сэкономленные
миллиарды»,
21. «Голос Чеченской Республики» 1 февраль 1996 «Башни и баллы»
21. Республика ЧР № 7 август 1995 «Удар невиданной звезды или через четыре года».
21. Газета «Земля России» за октябрь 1998 стр. 3 «Уникальные технологии возведения
фундаментов без заглубления – дом на грунте. Строительство на пучинистых и просадочных
грунтах»
22. Газета «Земля России» № 2 ( 26 ) стр. 2-3 « Предложение ученых общественной организации
инженеров «Сейсмофонд» – Фонда «Защита и безопасность городов» в области реформы ЖКХ.
23. Журнал «Жизнь и безопасность « № 3/96 стр. 290-294 «Землетрясение по графику» Ждут ли
через четыре года планету «Земля глобальные и разрушительные потрясения .
24. Журнал «Монтажные и специальные работы в строительстве» № 11/95 стр. 25 «Датчик
регистрации электромагнитных волн, предупреждающий о землетрясении - гарантия
сохранения вашей жизни!» и другие зарубежные научные издания в журналах за 1994- 2004
гг.. С брошюрой «Как построить сейсмостойкий дом с учетом
народного опыта сейсмостойкого строительства горцами Северного Кавказа сторожевых
башен» с.79 г. Грозный –1996. ГПБ им Ленина г. Москва и РНБ СПб

111.

Научная статья доклад сообщения конференции с 5 по 7 февраля 201
https://yadi.sk/i/CnFN36oKLYPpzQ
Научное сообщение доклад на 67 конференции проходившей в начале февраля 2010 г в СПб
ГАСУ сотрудника СПб ЗНиПИ ранее ЛенЗНИИЭП, руководителя органа по сертификации
продукции ООИ «Сейсмофонд» https://yadi.sk/i/MaKtKmd5GP9ecw
Доклад сообщение Испытание математических моделей на сейсмостойкость
https://yadi.sk/d/MDvdSPojHUpe3w
ЛИСИ Научные статьи изобретателя СПбГАСУ - научная конференция
https://yadi.sk/i/uLbA_SwO5GHO2w
Патенты изобретения взрывозащиты противовзрывной https://yadi.sk/i/-PwJxeHVvI_eoQ
Руководитель органа ______________________
Х.Н. Мажиев
М.П.
Союз изобретателей СПб______________________ Е.И.Андреева
А К Т № 562 от 26.05.2022
СДАЧИ-ПРИЕМКИ РАБОТ
согласно договора патентного соглашения об использовании изобретений
интеллектуальной собственности организации "Сейсмофонд" в лице
Президента организации «Сейсмофонд» Мажиева Хасан Нажоеевича ОРГН 102200000824 об испытании надвижки пролетного строения
сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороноразборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ
"Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой
прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на
демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний, согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755,
1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на

112.

ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310,
Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02
Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР
для доставки армейских быстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам на
территорию бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси,
будет все время расти, поскольку их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий,
согласно
изобретения № 2010136746 E04 C2/00 " СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И
СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ" опубликовано 20.01.2013 и патента на полезную модель
"Панель противовзрывная" № 154506 E04B 1/92, опубликовано 27.08.2015 Бюл № 24 № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая»,
опубликовано 10.10.16, Бюл. № 28 , изобретения "Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко
сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической
энергии" № 2010136746 , опубликовано 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20 (47400) от 10.08.2018 "Опора сейсмоизолирующая
"гармошка", заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение
для трубопроводов" F 16L 23/02 , заявки на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 "Опора сейсмоизолирующая маятниковая" E04 H
9/02 для лабораторного испытание на взрывостойкость и взрывопожаростойкость сейсмостойкость фрагментов крепления ЛСК согласно
изобретениям №№ 1143895, 1168755, 1174616, 20101136746 E04 C 2/00 с использ. изобр. № 165076 E04 H 9/02 "Опора сейсмостойкая" об
испытании на сейсмостойкость фрагментов крепления фрикц-подвиж соед. (ФПС) газотрубопроводов и передаче изобретений ( интеллектуальной
собственности) № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», опубликовано 10.10.16, Бюл № 28 , изобретения "Способ защиты зданий и
сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений , использующие систему демпфирования
фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической энергии" № 2010136746 , опубликовано 20.01.2013, заявки на
изобретение № 20181229421/20 (47400) от 10.08.2018 "Опора сейсмоизолирующая "гармошка", заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844)
от 11.05.2018 "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов" F 16L 23/02 , заявки на изобретение №
2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 "Опора сейсмоизолирующая маятниковая" E04 H 9/02, интеллектуальной собственности СПб ГАСУ, ОО
"Сейсмофонд"
патентное соглашения 562 от 22 12 2020
Мы, нижеподписавшиеся, представитель Исполнителя общественная организация Фонд поддержки и развития сейсмостойкого строительства
- «Защита и безопасность городов», (сокращенное название организация «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ (ЛИСИ) ОГРН :1022000000824, в лице
стажера СПб ГАСУ изобретателя СПб ГАСУ,
Президента организации "Сейсмофонд" ИНН 2014000780 Мажиев Хасан Нажоеевич , с одной

113.

стороны, и представитель Заказчика Минстрой ХКХ РФ именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице Минстроя ЖКХ РФ по рассмотрению
изобретений надвижки пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных
структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного
сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с
использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния
расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний, согласно изобртениям проф.
дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и
узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество
"Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д.
31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by
доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских быстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки
лекарст, продуктов раниным русским солдатам на территорию бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их
число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их командование, националистических формирований
перебрасывает их в районы боевых действий, по изобретениям №№ 1143895, 1168755, 1174616 армейский сбороно-разборныхз мостов
спонтированных на сейсмоизолирующих опорах, согласно изобретения № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения "Способ
защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений , использующие систему
демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической энергии" № 2010136746 , от 20.01.2013, заявки на
изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 "Опора сейсмоизолирующая "гармошка", заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844)
от 11.05.2018 "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов" F 16L 23/02 , заявка на изобретение №
2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 "Опора сейсмоизолирующая маятниковая" E04 H 9/02
Ссылки испытаний фрагментов узлов в ПКТИ и СПб ГАСУ надвижки пролетного строения сборно-разбороного армейского моста,
быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием
замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил
СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных
сдвиговых соедеиний, согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746,
165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК
http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область,

114.

Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, Email: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских
быстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам на территорию бывшей Украины и
эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку
их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий, , согласно изобретения «Опора
сейсмостойкая», патент № 165076 и согласно изобретениям №№1143895, 1168755, 1174616, 2010136746
https://www.youtube.com/watch?v=b5ZvDAGQGe0
https://www.youtube.com/watch?v=LnSupGw01zQ https://www.youtube.com/watch?v=trhtS2tWUZo
https://www.youtube.com/watch?v=YlCu9fU6A3M https://www.youtube.com/watch?v=IScpIl8iI1Y https://www.youtube.com/watch?v=ktET4MHW-a8&t=637s
См. испытания математических моделей , которые осуществлялись нелинейным методом расчета в ПК SCAD согласно СП 16.13330. 2011 (СНиП II23-81*), п.14,3 -15.2.4, ТКТ 45-5.04-274-2012(02250), п.10.3.2-10.10.3, ГОСТ Р 58868-2007, ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.3-98, СП 14.13330-2014,
п.4.7, согласно инструкции «Элементы теории трения, расчет и технология применения фрикционно-подвижных соединений», НИИ мостов, ПГУПС
(д.т.н. Уздин А.М. и др.), согласно изобретениям №№ 4094111US, TW201400676 (договор № 560 от 23.10 2020 г.). организацией Сейсмофонд"
проведено дополнительные испытания типовых , выполненных согласно требованиям ГОСТ 17516.1-90, ГОСТ 30546.2-98, ОСТ 36-146-88, ОСТ 108
275.63-80, типовому альбому серии 4.903-10, вып 5 предназначены для работы в районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64.
Использованию изобретений ослабления болтов, шпилек, винтов, гайк , кр. такел. см приложение № 1 Серийный выпуск согласно протокола
соответствуют требованиям нормативных документов ГОСТ 1759 0-87 п п.2.1, 2,2, ГОСТ 17516.1-90, ГОСТ 30546.2-98
Работы выполнены в полном объеме и надлежащего качества.
Подтверждение компетентности Номер решения о прохождении процедуры подтверждения
компетентности 8590-гу (А-5824) СПб ГАСУ (ЛИСИ)
http://188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4
Ссылка аккредитации ИЦ «ПКТИ Строй-ТЕСТ»
http://www.oaontc.ru/services/registers/lri/159626/
Договорная цена работ составляет
( Двести
200 000-00
руб.
тысяч рублей 00 копеек)
(прописью)
без НДС (услуги, связанные с НИОКР, не облагаются налогом НДС согласно НК РФ , ч. II,
Перечислено
000-00
разд
VII, гл 21, ст. 149, п.300
.п.п
16
( 00 000 тыс руб )
руб.

115.

Следует к получению по настоящему акту аванс
100 000
руб.
Сто
тысяч рублей
(прописью)
Обязательства по договору выполнены в полном объеме. Стороны претензий друг к другу не имеют.
Ссылки испытаний фрагментов надвижки пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых
пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей
прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная
структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых
соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний, согласно
изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления
разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного
общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий
Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by
http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских быстрособираемых сбороно-разборных
мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам на территорию бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь
в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их командование, националистических
формирований перебрасывает их в районы боевых действий узлов по ограничению
, согласно изобретения «Опора сейсмостойкая», патент № 165076 и согласно изобретениям №№1143895, 1168755, 1174616, 2010136746
Раб. сдал: Испол. Орг.
«Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
Работу принял: Заказчик

116.

Президент орг. «Сейсмофонд»
Савельев
Виталий
Мажиев Хасан Нажоевич
Геннадьевич Министр транспорта
(921) 962-67-78, (911) 175-84-65,
Российской Федерации минтранс
(951) 644-16-48,(996) 798-26-54
россии инн 7702361427, огрн
1047702023599 Полное
наименование
Министерства: Министерство
транспорта Российской Федерации
Сокращенное наименование
Министерства: Минтранс России
Российская Федерация, 109012,
Москва, УЛИЦА РОЖДЕСТВЕНКА,
1/1, http://mintrans.ru [email protected]
+7 (499) 495-00-10 109992, Москва,
ул.Рождественка, д.1, стр.1 109012,
Москва, ул.Рождественка, д.1, стр.1
ИНН «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
ИНН 2014000780 ОГРН :
1022000000824
[email protected]
/Мажиев
(подпись)
Х.Н./
(подпись)
ИЦ "ПКТИ- СтройТЕСТ" рук. лаб. Тамара Васильевна Суворова, имеет свидетельство об аккредитации № ИЛ /ЛРИ -00804 от 25.03.2016
действующий до 25.03.2021,выданное ОАО "НТЦ "Промышленная безопасность" выданное с 25.03.2016 , действует 25.03.2021,
http://www.oaontc.ru/ http://www.oaontc.ru/services/registers/lri/159626. СПб ГАСУ, имеет аттестат аккредитации РОСАККРЕДИТАЦИИ " №
RA.RU.21 СТ 39 выдана 23 июня 2015 и свидетельство по аккредитации испытательной лабораторией ФГБОУ ВПО ПГУПС № SP 01.01,.406.045
действительно до 27 мая 2019 (188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4

117.

Организация Сейсмофонд СПб ГАСУ направляет для Минстроя Минтранса по их просьбе техническое задание пояснительную записку
специальные технические условия , платежное поручение на 10 тыс руб для оплаты патентная интеллектуальной пошлины Минстроем и
Минтрансом так как интеллектуальная собственность которая передается изобретателями ПГУПС проф дтн Уздин А М доц кэн Егорова О А
стажер СПбГАСУ Коваленко А И государству по изобретению RU 2024106533 Способ усиления основания пролетного строения мостового
сооружения имени В В Путина
RU 2024106154 RU 2024100839 RU 20231135557 RU 2022115073 RU 2018105803 шпренгельному способу
повышение грузоподъемности мостового сооружения с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий ( RU
167977) для инженерных и железнодорожных войск А А Бубис ЦНИИСК Кучеренко НИЦ Строительство, согласился быть трасфером при
финансировании НИОКР Ученые ПГУПС и СПбГАСУ не возражают и прилагают рабочие чертежи для восстановления разрушенных
железнодорожных мостов и повышение грузоподъемности в два раза без остановки грузовых поездов и автотранспорта за 24 часа по японской
и китайской технологии для ДНР и ЛНР на общественных началах без оплаты Все для Фронта Все для Победы Зам президента ОО
"Сейсмофонд" СП бГАСУ Коваленко Елена Ивановна (812) 694-78-10 [email protected] [email protected] [email protected] (921)
962-67-78
https://t.me/resistance_test Отправлено: 29 июля 2024 года, 23:09
Пожалуйста, проверьте правильность заполнения анкеты
Если всѐ верно, нажмите «Отправить письмо» ещѐ раз, в противном случае нажмите «Вернуться» для редактирования формы.
Адресат
Президенту Российской Федерации
Фамилия, имя, отчество
Горынин Владимир Игоревич
Адрес электронной почты
[email protected]
Телефон
8126947810
Прикреплѐнный файл
Путину Правительство ссылки Шпренгельное усиление существующих железнодорожных 20.docx
Текст
Организация Сейсмофонд СПбГАСУ направляет для Минстроя Минтранса по их просьбе техническое задание пояснительную записку специальные технические
условия , платежное поручение на 10 тыс руб для оплаты патентная интеллектуальной пошлины Минстроем и Минтрансом так как интеллектуальная
собственность которая передается изобретателями ПГУПС проф дтн Уздин А М доц кэн Егорова О А стажер СПбГАСУ Коваленко А И государству по

118.

изобретению RU 2024106533 Способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения имени В В Путина RU 2024106154 RU 2024100839 RU
20231135557 RU 2022115073 RU 2018105803 шпренгельному способу повышение грузоподъемности мостового сооружения с использованием устройство для
гашения ударных и вибрационных воздействий ( RU 167977) для инженерных и железнодорожных войск А А Бубис ЦНИИСК Кучеренко НИЦ Строиельство,
согласился быть трасфером при финансировании НИОКР Ученые ПГУПС и СПбГАСУ не возражают и прилагают рабочие чертежи для восстановления
разрушенных железнодорожных мостов и повышение грузоподъемности в два раза без остановки грузовых поездов и автотранспорта за 24 часа по японской и
китайской технологии для ДНР и ЛНР на общественных началах без оплаты Все для Фронта Все для Победы Зам президента ОО "Сейсмофонд" СП бГАСУ
Коваленко Елена Ивановна (812) 694-78-10 [email protected] [email protected] [email protected] (921) 962-67-78 https://t.me/resistance_test
Вернуться
Большое спасибо!
Отправленное 29.07.2024 Вами письмо в электронной форме за номером ID=11283994 будет доставлено и с момента поступления в Администрацию Президента
Российской Федерации зарегистрировано в течение трех дней.
:
Фамилия, имя, отчество: Горынин Владимир Игоревич
Организация: Творческий Союз Изобрететелй СПб ОО ТСИ ОГРН 1037858027547 ИНН 7809023460
Адрес электронной почты: [email protected]
Телефон: 8126947810
Тип: обращение
Текст
Организация Сейсмофонд СПбГАСУ направляет для Минстроя Минтранса по их просьбе техническое задание пояснительную записку
специальные технические условия , платежное поручение на 10 тыс руб для оплаты патентная интеллектуальной пошлины Минстроем и
Минтрансом так как интеллектуальная собственность которая передается изобретателями ПГУПС проф дтн Уздин А М доц кэн Егорова О А
стажер СПбГАСУ Коваленко А И государству по изобретению RU 2024106533 Способ усиления основания пролетного строения мостового
сооружения имени В В Путина
RU 2024106154 RU 2024100839 RU 20231135557 RU 2022115073 RU 2018105803 шпренгельному способу
повышение грузоподъемности мостового сооружения с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий ( RU
167977) для инженерных и железнодорожных войск А А Бубис ЦНИИСК Кучеренко НИЦ Строиельство, согласился быть трасфером при
финансировании НИОКР Ученые ПГУПС и СПбГАСУ не возражают и прилагают рабочие чертежи для восстановления разрушенных
железнодорожных мостов и повышение грузоподъемности в два раза без остановки грузовых поездов и автотранспорта за 24 часа по японской
и китайской технологии для ДНР и ЛНР на общественных началах без оплаты Все для Фронта Все для Победы Зам президента ОО

119.

"Сейсмофонд" СП бГАСУ Коваленко Елена Ивановна (812) 694-78-10 [email protected] [email protected] [email protected] (921)
962-67-78
https://t.me/resistance_test
Отправлено: 29 июля 2024 года, 23:09
Ваше обращение в адрес Правительства Российской Федерации поступило на почтовый сервер и будет рассмотрено отделом по работе с обращениями граждан.
Номер Вашего обращения 2346985.
Закрыть
Аннотация Статья содержит описание технических решений и технологических
операций по выбору и обоснованию вариантов восстановления разрушенных
железнодорожных мостов частями и подразделениями Железнодорожных войск.
Выполнен сравнительный анализ вариантов восстановления разрушенных
железнодорожных мостов через водные преграды в результате применения
высокоточного оружия вероятного противника.

120.

Ключевые слова: железнодорожный мост; мостовой переход; пролетные
строения; опора; обход; восстановление; ось моста.
"Шпренгельное усиление существующих железнодорожных и автомобильных мостовых
сооружений с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий, для
повышения грузоподъемности мостового металлического пролетного строения с ездой по низу на
безбалластных плитах мостового полотна, пролетами 33-110 метров для пролетных строений
пролетами 33 - 55 м ( ШИФР 2948358 ОАО "РЖД") и перспективы применения быстро
восстанавливаемых железнодорожных мостовых сооружений с повышением грузоподъемности
мостового полотна для железнодорожных и инженерных войск RU 2024106532 RU 2024106154 RU
2024100839 RU 2023135557 СПбГАСУ (812) 694-78-10 (921) 962-67-78 (981)739-44-97
[email protected]
[email protected]
https://t.me/resistance_test
[email protected]

121.

Докладчик редактор газеты "Армия Защитников Отечества " Коваленко Александр Иванович позывной
"ВДВ" ветеран боевых действий на Северном Кавказе 1994-1995 участник боя под Бамутом, Шали г
Грозный, Курчалой, Санжень-Юрт , инвалид второй группы по общим заболевания , военный пенсионер,
изобретатель , зам президента организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ (812) 694-78-10
[email protected] (921) 962-67-78, (911) 175-84-65 https://t.me/resistance_test Выступления
просьба согласовывать заранее. Для связи тел. 8-904-603-82-14, почта stalincom21@ yandex. ru. Иван
Метелица
Товарищи Русские люди 18 июля в 18 00 в четверг в зале горкома КПРФ Лиговский проспект 207б состоится очередная
конференция Сталинского комитета Ленинграда и союзников Тема антинародная политика городских властей :
медицина, «реновации», социально- экономическая сфера, необходимость отмены «муниципального фильтра». Краткий
доклад тезисы выступления сообщения
Для конференция по проектированию мостов в 2024 году (BEI-2024) 22 - 25 июля 2024 г. 3801 Las Vegas Blvd S Лас-Вегас , Невада,
США Доклад научное сообщение , сборник тезисов, организации "Сейсмофонд"СПб ГАСУ для конференции Bridge Engineering Institute
(BAY), которая пройдѐт с 22 по 25 июля 2024 года в Лас-Вегасе, США. Это официальное мероприятие Института мостостроительной
инженерии (Bridge Engineering Institute). Оно станет форумом для международных исследователей и практиков со всего мира» (812) 69478-10 Bridge Engineering Conference in 2024 (BEI-2024) July 22 - July 25, 2024 3801 Las Vegas Blvd S Las Vegas , NV United States "
Для конференции ICSBE 2024 "Устойчивое развитие при проектировании мостов" Лондон 09 -10
декабря 2024 ICSBE 2024: 18. International Conference on Sustainability in Bridge Engineering
December 09-10, 2024 in London, United Kingdom https;//t.me/resistance_test т/ф: (812) 694-78-10
(210 962-67-78, (911) 175-84-65 [email protected] [email protected]
[email protected] [email protected]
Перспективы применения быстровозводимых мостов и переправ очевидны. Не
имея хорошей методической, научной, технической и практической базы, задачи
по быстрому временному восстановлению мостовых переходов будут

122.

невосполнимы. Это приведет к непредсказуемым потерям. Белорусский
государственный университет транспорта
Временные мосты необходимы для обеспечения движения при возведении или
ремонте (реконструкции) капитальных мостовых сооружений, оперативной связи
прерванных путей в различных аварийных ситуациях, для разовых или сезонных
транспортных сообщений.
В мостах такого назначения целесообразны мобильные быстровозводимые
конструкции многократного применения. Инвентарные комплекты сборноразборных мостов разрабатывались и производились прежде всего в интересах
военного ведомства, но в настоящее время широко востребованы и
применяются в гражданском секторе мостостроения в силу их экономичности,
мобильности, доступности в транспортировке. Среди прочих, в том числе и
современных разборных конструкций мостов, особое место занимает средний
автомобильный разборный мост (САРМ), разработанный в 1968 г. и

123.

модернизированный в 1982 г. для нужд Минобороны СССР. В процессе вывода
накопленных на хранении комплектов САРМ в гражданский сектор
строительства выяснилась значительная востребованность этих конструкций,
обусловленная следующими их преимуществами: полная укомплектованность
всеми элементами моста, включая опоры; возможность перекрытия пролетов
18,6, 25,6, 32,6 м с габаритами ездового полотна 4,2 м при однопутном и 7,2 м
при двухпутном проезде...
Однако, смотрите ссылку антисейсмический сдвиговой фрикционнодемпфирующий компенсатор, фрикци-болт с гильзой, для соединений секций
разборного моста https://ppt-online.org/1187144
Выводы
1. Многообразие способов увеличения грузоподъемности мостов с
использованием способа А.М.Уздина (ПГУПС) шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных
балочных ферм для сейсмоопасных районов позволяет избрать наиболее

124.

эффективный , это способ шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием демпфирующих амортизаторов из
автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к
металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для
рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно
–подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых
соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
трехгранных балочных ферм для сейсмоопасных районов.
2. При выборе способа усиления следует рассматривать все подходящие
способы с учетом особенностей сооружения условий эксплуатации и
квалификацию исполнителя Сейсмофонд СПбГАСУ для использования
демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной
галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для поглощения
пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет
проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с
овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с
контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
3. Неверный выбор способа усиления и напряжения в тросах не способствует
разгружению несущих конструкций пролетного строения, которые продолжают
испытывать завышенные напряжения и, накапливая дефекты, постепенно

125.

разрушаются, без использования демпфирующих амортизаторов из
автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к
металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для
рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно
–подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых
соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
4. При устройстве усиления выбранным способом, всегда следует
предусматривать мероприятия по разгрузке пролетного строения, с тем, чтобы
конструкция усиления в своей работе могла воспринимать как временную
нагрузку, так и часть постоянной, за счет с использования демпфирующих
амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым
креплением к металлической ферме для поглощения пиковых напряжений
(нагрузки) для рассеивания напряжений за счет проскальзывания во
фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными отверстиями на
высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для
сейсмоопасных районов
(Заявка заполняется в электронном виде) Фонд поддержки и развития сейсмостойкого
строительства «Защита и безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ

126.

азвание
Название Организация «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ Фонд
рганизационно- поддержки и развития сейсмостойкого строительства «Защита и
равоваяформа) безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
онтактное лицо Уздин Александр Михайлович [email protected]
https://t.me/resistance_test
зыке
ФИО)
олжность
Зам Президента организации «Сейсмофонд» СПб ГАСУ (981) 276-49-92
ам
елефон
(921) 962-67-78 (911) 175-84-65 [email protected]
? Мобильный
[email protected]
(812) 694-78-10, (981) 739-4497 [email protected]
елефон
-mail
[email protected]
Зам Президента организации "Сейсмофнд" СПбГАСУ Коваленко Елена
Ивановна
[email protected] [email protected] 694-
78-10
Для выставления заключение договора на НИОКР ДОРНИИ Минтранса Федеральным Центром Стандартихации Минстроем на 10 тыс
руб реквизиты организации Сейсмофон" СПб ГАСУ
Полное наименование компании
(с указанием организационно-правовой
формы)
Фонд поддержки и развития сейсмостойкого строительства «Защита и
безопасность городов» «Сейсмофонд» СПб ГАСУ ИНН 2014000780
ОГРН 1022000000824 КПП 201401001
Юридический адрес
364024, Республика Чеченская .Грозный, ул.им.С.Ш.Лорсанова, д.6
Фактический адрес
190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4 т/ф (812) 694-78-10
ИНН
2014000780
КПП
201401001
Расчетный счет получателя
Карта 2202 2056 3053 9333 Aleksandr Kovalenko
Счет получателя 40817 810 5 5503 1236845
30101 810 5 0000 0000653
Корреспондентский счет

127.

Банк
Северо-Западный Банк ПАО « СБЕР»
БИК
044030653
Телефон, факс, e-mail
[email protected]
[email protected]
Зам Президента организации
Сейсмофонд СПб ГАСУ (Ф.И.О.
полностью)
Уздин Александр Михайлович [email protected] тел (812) 694-7810
На основании, какого документа
действует
(в случае действия по доверенности
указать номер/дату и приложить копию)
На основании протокола общего собрания Фонд поддержки и развития
сейсмостойкого строительства «Защита и безопасность городов»
«Сейсмофонд» СПб ГАСУ от 06.04.2024 № 12
Техническое задание на разработку Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на
безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) с использованием устройство
для гашения ударных и вибрационных воздействий (RU 167977) ШИФР 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб
ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 https://t.me/resistance_test быстровозводимого, быстро восстанавливаемого
железнодорожного (автомобильного ) моста из стальных конструкций, с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения для системы быстро восстанавливаемых и несущих элементов и элементов проезжей части армейского повышенной грузоподъемности
в два раза пролетного надвижного строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам,( RU 167977)
гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с учетом опыта наших американских инженеров из блока НАТО, США, Канады,
Великобритании
на основе старого технического задания на разработку проекта рабочих чертежей надвижка пролетного строения сборно-разбороного
армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с
использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"),
( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии
поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604,
2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский»

128.

ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область,
Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, Email: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских
бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и
эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку
их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий , путем обеспечения многокаскадного
демпфирования
Необходимо представить следующие данные планы разрезы оборудования узлов крепления в формате AutoCAD PDF JPG
Планы разрезы конструкций для Разработка проекта рабочих чертежей надвижка пролетного строения сборно-разбороного армейского моста,
быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием
замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил
СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных
сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076,
154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК
http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область,
Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, Email: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских
бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и
эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку
их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий
2. Ветровой район
- 11 Wg =1,00 kПм ( при Се=-2 , ) скорость ветра 5 м/с, ( значение снегового покрова принято для 11 района )
6. Количество форм колебаний - 5 ( максимальное )
11. Расстояние между поверхностью земли и минимальной аппликатой расчетной схемы = 3.0 метра
12. Выборочные позиции по таб СНИп 11-7-81 К1=1 , К2=1, К3-1, Кpsi=1
14. Частота собственных колебаний
f = 0,5 -до 3.0 Гц
15. Коэффициент динамичности для стальных конструкций или ж/б
16. Круговая частота внешнего воздействия = 0
b =0,15

129.

17. Испытания будут проводиться в лаборатории прочности и математического моделирования Сейсмофонд
ПАРАМЕТРЫ КОЛЕБАНИЙ ГРУНТА ПО ШКАЕЛЕ MSK 64 ПРИ ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЯХ ПРИ КОТОРЫХ БУДЕТ ПРОВРОДИТСЯ ИСПЫТАНИЯ
2. Испытательный Центр общественной организации инженеров «СейсмоФонд» - «Защита и безопасность городов», имеет свидетельство о
допуске для проведение лабораторных испытаний,
экспертизы и разработки проектной и сметной документации на строительство
объектов в сейсмоопасных районах РФ. Номер аккредитации 060 -2010-2014000780-И-12 от 28.04.2010, выданную НП СРО «ИНЖГЕОТЕХ» (
номер по реестру
31 ).
Адрес организации выдавшей свидетельство о допуске проектно –изыскательских работ и лабораторные работ на проведение испытаний на
сейсмостойкость зданий и сооружений, проектным работам.: НП СРО «ИНЖГЕОТЕХ» , 119331, Москва, пр. Вернадского дом 29, офис 306 тел
+7 ( 499 ) 138-3178, http://nagage.ru Реестр участников ОО «СейсмоФонд»
Испытательный Центр ОО «Сейсмофонд» является
Союза конструкторов России и стран СНГ. Адрес союза конструкторов России: 111024, Москва, Душинская улица, дом
тел./факс 361-3270, e-mail: [email protected]
26 октября 2009 года правлением СРО РОСС
членов
9.Тел. +7 (495) 922-3717;
«Союз конструкторов – строителей» России и
стран СНГ утвержден в качестве основного структурного подразделения партнерства.
Председатель Совета «Союза конструкторов – строителей» становится официальным заместителем Председателя правления
декабря 2009 года «Союз конструкторов – строителей России и стран СНГ» в составе НП «СРО РОСС» аккредитован
партнерства. 25
в Министерстве
регионального развития Российской Федерации на право проведения негосударственной экспертизы проектной документации.
http://www.minregion.ru Ссылку о допуске на лабораторные испытания на сейсмостойкость по шкале MSK -64
3. Исполнитель: Организация «СейсмоФонд» при СПб ГАСУ ОГРН : 1022000000824 - имеет государственные лицензии: E 051576 № ГС-2-78102-26-0-7825004672-024970-2 от 3 апреля 2008 года, настоящая лицензия представлена на срок до 3 апреля 2013, аттестат испытательной (
аналитической ) лаборатории № SP 01.01.086.111, действителен до 18 июня 2012 года, лицензия по проведению экспертизы промышленной
безопасности № 00- DЭ -001406 ( ГДЗМНСХ ) от 18 июля 2008, лицензия действительна до 18 июля 2013 года, лицензия Д 690073 № ГС-2781-02-26-0-7826675095-012493-1 от 13 февраля 2006, срок действия лицензии до 13 февраля 2012 года, государственный сертификат
лицензионного центра № 3467 срок действия до 15 октября 2012 года, лицензия на осуществление строительной деятельности ПЛО №
812001928, лицензия действительна до 05 июня 2012 года, лицензия Д 763437 № ГС-2-781-02-26-0-7813172376-014662-1, срок действия
лицензии до 24 июля 2012 года, сертификат соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ 0842827 № РОСС RU. СП 15.Н00240 на продукцию
программного комплекса архитектурно – строительного проектирования и сооружений Ing+ в составе программ MicroFe, СТАТИКА, ViCADo,
срок действия с 10.06.2009 по 09.06.2011, сертификат соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ
0730365 № РОСС US.СП15.Н00240 на
программную продукцию STAAD.Pro для статического, динамического и конструкторского расчета строительных конструкций, срок действия

130.

сертификата соответствия ГОССТАНДАРТА РОССИИ с 10. 06.2009 по 09.06.2012 год, свидетельство № 01/MicroFe/2009
срок действия
свидетельства c 10 июня 2009 по 10 июня 2014
5. Сроки выполнения работ : Начало 26 мая 2022. Окончание 22 июня 2022 и возможно раньше срока
Цель работы: Разработка проекта
рабочих чертежей надвижка пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых пространственных
структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного
сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная структура" ) с
использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния
расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн
А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления разборных элементов и
узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество
"Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д.
31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by
доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки
лекарст, продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их
число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их командование, националистических формирований
перебрасывает их в районы боевых действий
6. Основные технические требования к испытаниям согласно СНиП 11-7-81, с изменениями 2000 г , МОНОМАХ 4.2, ( НИИАСС ) Госстроя
Украины, ЛИРА 9.4 ( ВАРИАЦИИ МОДЕЛЕЙ ), ( НИИАСС) Госстроя Украины, программа Кристалл, STARK ES 4 Х 4 - программный комплекс
для расчета и испытания Разработка проекта рабочих чертежей надвижка пролетного строения сборно-разбороного армейского моста,
быстроосбираемого из стержневых пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием
замкнутых гнутосварных профилей прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471
"Комбинированная пространсвенная структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил
СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных
сдвиговых соедеиний согласно изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076,
154506 для изготовления разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК
http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область,
Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-

131.

mail: [email protected] Сайт: mzmk.by http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских
бвстрособираемых сбороно-разборных мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и
эвакуации из Киевской Руси в госпиталь в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку
их командование, националистических формирований перебрасывает их в районы боевых действий и устойчивость и колебания в соответствии со
СНиП 11-23-81 * и КМК 2.01.03-93 с использованием акселерограмм сейсмического движения грунта по п 2.2, б СНиП 11-7-81* ( www.eurosoft.ru
), СНиП 2.01.07-85 ( пульсационной составляющей ветровой нагрузки )
7. Проведение испытаний на сейсмические нагрузки линейно – спектральным методом с построением пространственных компьютерных
графических моделей надвижки пролетного строения сборно-разбороного армейского моста, быстроосбираемого из стержневых
пространственных структур , с использованием рамных сбороно-разборных конструкций, с использованием замкнутых гнутосварных профилей
прямоуголного сечения, типа "Молодечно" (серия 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструция"), ( RU 80471 "Комбинированная пространсвенная
структура" ) с использованием сдвиговых коменстаоро для сбвиговой прочности при действии поперечных сил СП 16.13330.2011 п.п. 8.2.1 болтовых
соедеиния расположенных в длинных овальных отвестиях на демпфирующих фрикционно -подвижных сдвиговых соедеиний согласно
изобртениям проф. дтн А.М.Уздина ПГУПС №№ 1143895, 1168755, 1174616, 2550777, 858604, 2010136746, 165076, 154506 для изготовления
разборных элементов и узлов сборно-разборного армейского моста на ОАО «Молодечненский» ЗМК http://mzmk.epfr.by , открытого акционерного
общество "Молодечненский завод металлоконструкций", 222310, Беларусь, Минская область, Молодечненский район, Молодечно, ул. Великий
Гастинец, д. 31а УНП: 600136845 Приемная: +375 (176) 77-04-02 Факс: +375 (176) 58-14-37, E-mail: [email protected] Сайт: mzmk.by
http://mzmk.epfr.by доставки инженерной гуманитарной помоши в ДНР, ЛНР для доставки армейских бвстрособираемых сбороно-разборных
мостов для доставки лекарст, продуктов раниным русским солдатам из территории бывшей Украины и эвакуации из Киевской Руси в госпиталь
в г. Донбасс. А их число раненых, пленных и погибших в Киевской Руси, будет все время расти, поскольку их командование, националистических
формирований перебрасывает их в районы боевых действий
Техническое задание на разработку Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на
безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) с использованием устройство
для гашения ударных и вибрационных воздействий (RU 167977) ШИФР 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб
ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 https://t.me/resistance_test быстровозводимого, быстро восстанавливаемого
железнодорожного (автомобильного ) моста из стальных конструкций, с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного
сечения для системы быстро восстанавливаемых и несущих элементов и элементов проезжей части армейского повышенной грузоподъемности
в два раза пролетного надвижного строения железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторам,( RU 167977)

132.

гасителем вибрационных напряжений от динамических нагрузок с учетом опыта наших американских инженеров из блока НАТО, США, Канады,
Великобритании
Испытание и разработка рабочих чертежей для сборно-разборного железнодорожного моста
демпфирующего компенсатора гасителя динамических колебаний и сдвиговых напряжений с
учетом сдвиговой жесткости в ПК SCAD ( согласно СП 16.1330.2011 SCAD п.7.1.1 сдвиговая с
учетом действий поперечных сил ) антисейсмическое фланцевое фрикционное соединение
для сборно-разборного быстрособираемого железнодорожного моста из стальных
конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.314 ГПИ «Ленпроект-стальконструкция» ) для системы несущих элементов и элементов
проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторами, со
сдвиговой фрикционно-демпфирующей прочностью и предназначенные для сейсмоопасных
районов с сейсмичностью до 9 баллов, серийный выпуск. В районах с сейсмичностью более 9
баллов, необходимо использование демпфирующих компенсаторов с упругопластическими
шарнирами на фрикционно-подвижных соединениях, расположенных в длинных овальных
отверстиях, с целью обеспечения многокаскадного демпфирования при импульсных
растягивающих и динамических нагрузках согласно изобретениям, патенты: №№ 1143895,
1174616, 1168755 (автор: проф. д.т.н. ПГУПС А.М.Уздин) , 2010136746 ,165076 , 2550777, с
использованием сдвигового демпфирующего гасителя сдвиговых напряжений , согласно
заявки на изобретение «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО
МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ, ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых
структурных серии 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции
покрытий производственных» № 2022111669 от 25.05.2022, «Сборно-разборный
железнодорожный мост» № 2022113052 от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный

133.

мост» № 2022113510 от 21.06.2022, «Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения
колебаний пролетного строения моста» № 2022115073 от 02.06.2022 ФИПС : "Огнестойкого
компенсатора -гасителя температурных напряжений" заявка № 2022104632 от 21.02.2022 ,
вх 009751, "Фрикционно-демпфирующий компенсатор для трубопроводов" заявка №
2021134630 от 29.12.2021, "Термический компенсатор гаситель температурных колебаний"
Заявка № 2022102937 от 07.02.2022 , вх. 006318, "Термический компенсатор гаситель
температурных колебаний СПб ГАСУ № 20222102937 от 07 фев. 2022, вх 006318,
«Огнестойкий компенсатор –гаситель температурных колебаний»,-регистрационный
2022104623 от 21.02.2022, вх. 009751, "Фланцевое соединения растянутых элементов
трубопровода со скошенными торцами" № а 20210217 от 23 сентября 2021, Минск,
"Спиральная сейсмоизолирующая опора с упругими демпферами сухого трения" № а 20210051,
"Компенсатор тов. Сталина для трубопроводов" № а 20210354 от 22 февраля 2022 Минск ,
заявка № 2018105803 от 27.02.2018 "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное
соединение для трубопроводов" № а 20210354 от 22.02. 2022, Минск, "Антисейсмическое
фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов № 2018105803 от
15.02.2018 ФИПС, для обеспечения сейсмостойкости сборно-разборных надвижных
армейских быстровозводимых мостов в сейсмоопасных районах в сейсмичностью более 9
баллов https://disk.yandex.ru/d/ctPqcuCLs1-9Sg
Серийный выпуск и патентное согл. об использ изобрет OO "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ИНН 2014000780 соглсно треб ГОСТ 17516.1,
ГОСТ 30546.1-98
СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ БАНК ПАО СБЕРБАНК г.
Санкт-Петербург Банк получателя
ИНН 7707083893 |КПП 775001001
Лаборант ОО Сейсмофонд карта 2202 2006 4085
5233 Организация "Сейсмофонд" привязан
Сбербанка 89219626778 o Получатель ОГРН
1022000000824 ИНН 2014000780
БИК 044030653
Сч. № 30101810500000000653
Сч. № 40817810455030402987

134.

Счет на оплату № 576 от 13.08.2022 г. Дог. 576 13.08.2022 не подписан
Поставщик: ПАО СБЕРБАНК г.СПб, БИК 044030653, ИНН 7707083893, КПП 784243001 Сч №
30101810500000000653, Сч №40817810455030402987, инженер -патентовед № 2202 2006 4085 5233 тел 921962 6778
Покупатель: Минтранс РФ
№
Товары (работы, услуги) Кол- Ед.
Цена
Сумма
во
разработка
рабочих
чертежей
для
1
испы
10,00
10,00
сборно-разборного
железнодорожного моста
тан
демпфирующего компенсатора
гасителя динамических колебаний и
сдвиговых напряжений с учетом
сдвиговой жесткости в ПК SCAD
( согласно СП 16.1330.2011 SCAD
п.7.1.1 сдвиговая с учетом
действий поперечных сил )
антисейсмическое фланцевое
фрикционное соединение для
сборно-разборного
быстрособираемого
железнодорожного моста
Итого:
10 000,00
В том числе НДС:
0,00
Всего к оплате: 10 000,00
Всего наимен.1, на сумму 100 000,00 руб. Орг "Сейсмофонд" при СПбГАСУ ИНН: 2014000780 ОГРН:1022000000824 Десят т. р. 00
коп, без НДС, НИОКР не облаг. согл НК РФ , ч. II, разд VII, гл 21, ст. 149, п.3 .п.п 16.

135.

РуководительМажиев Х.Н.
Аубакирова И.У.Бухгалтер
РЕГИСТРАЦИОННАЯ КАРТОЧКА карта визитка ОСНОВНЫХ СВЕДЕНИЙ ОО "СейсмоФОНД" СПб ГАСУ,
2-я Красноармейская ул., д. 4, г. Санкт-Петербург, 190005 https://t.me/resistance_test (812) 694-7810 ( 921) 962-67-78
ПОЛНОЕ НАЗВАНИЕ
ОРГАНИЗАЦИИ
/в соответствии с учредит.
документами/
Общественная организация инженеров Фонд поддержки и
развития сейсмостойкого строительства «Защита и безопасность
городов» - ОО «Сейсмофонд» ОГРН 1022000000824 ИНН
2014000780 КПП 201401001 Президент Мажиев Хасан Нажоевич
(911) 175-84-65 [email protected] [email protected]
394021, Чеченская республика .г.Грозный , ул.Заводская , 21 (981)
ЮРИДИЧЕСКИЙ АДРЕС /в
соответствии с учредительными 739-55-97
документами/
Почтовый адрес
СПбГАСУ, 2-я Красноармейская ул., д. 4, г. Санкт-Петербург,
190005 ( 911)175-8465
ИНН / КПП
2014000780 / 201401001 тел (812) 694-78-10
ОГРН
1022000000824
РАСЧЕТНЫЙ СЧЕТ
ПОЛУЧАТЕЛЯ
40817 810 5 5503 1236845
ПОЛНОЕ НАИМЕНОВАНИЕ
БАНКА
СБЕР Социальная МИР 2202 2056 3053 9333
https://t.me/resistance_test
тел ( 911) 175-84-65

136.

БИК
ПАО СБЕРБАНК
044030653
КОРРЕСПОНДЕНТСКИЙ
СЧЕТ
30101 810 5 0000 0000653
АДРЕС БАНКА
Г.Санкт-Петербург , пр Испытателей д 11 кор 1
ОКПО
[email protected]
ОКОГУ
[email protected]
ОКВЭД
[email protected] [email protected]
Президент ОО «СейсмоФОНД» Мажиев Хасан Нажоевич
СПбГАСУ
Факс / телефон
Факс: ( 812) 694-78-10, тел ( 981) 276-49-92
http://k-a-ivanovich.narod.ru http://peasantsinformagency1.narod.ru
Http://www.myshared.ru/slide/971578/
Tex zadanie schet platezhnoe poruchenie Minstroy Mintrans patentnoy poshlini shprengelnoe usilenie

137.

proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya imeni Putina RU 2024100839 RU 2024106154 Uzdina
RU 2024106532 814
https://disk.yandex.ru/d/1wN8q1Fcgnv5ww
https://disk.yandex.ru/i/qL2DrWVVfM39ug
https://mega.nz/file/GbhB3bSB#5UWFtSIIvdQ4R9C63gPzlwho8kesSmxeFYPMhfh2jaQ
https://mega.nz/file/6WATUJaA#1bgivm3XubpMCNO8uZPa-W_a0uCLp3g5ycGHqB3m9VI
Tex zadanie schet platezhnoe poruchenie Minstroy Mintrans patentnoy poshlini shprengelnoe usilenie proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya imeni Putina
RU 2024100839 RU 2024106154 Uzdina RU 2024106532 814.pdf
Tex zadanie schet platezhnoe poruchenie Minstroy Mintrans patentnoy poshlini shprengelnoe usilenie proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya imeni Putina
RU 2024100839 RU 2024106154 Uzdina RU 2024106532 814.docx
Texnicheskoe zadanie predlozheniya shprengelnogo usilenie povishenie gruzopodemnosti mostovogo sooruzheniua ispolzovaniem gacheniya udarnikh
vibratsionnikh vozdeystviy 517 str.docx
Texnicheskoe zadanie predlozheniya shprengelnogo usilenie povishenie gruzopodemnosti mostovogo sooruzheniua ispolzovaniem gacheniya udarnikh
vibratsionnikh vozdeystviy 517 str.pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
skripuchiy most dogovor tex zadanie schet platezhnoe poruchenie Minstroy Mintrans patentnoy poshlini shprengelnoe
usilenie proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya Putina RU 2024100839 RU 2024106154 Uzdina RU
2024106532 415
https://ppt-online.org/1547222
Дистанционный доклад для саммита который пройдет с 15 по 16 июня 2024 на мирной конференция по Украине,
местом проведения которой станет фешенебельный швейцарский курорт Бюргеншток изобретатели СПбГАСУ ,
ПГУПС представили проекты организации Сейсмофонд СПб ГАСУ по вопросу повышения грузоподъемности
аварийных железнодорожных мостовых сооружений с использованием шпренгельного усиления с использованием
устройства для гашения ударных вибрационных воздействий и усиления основания пролетного строения
металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами
33-110 метра мостового сооружения в России http://t.me/resistance_test [email protected] [email protected]

138.

ВНИМАНИЕ ЧЛЕНАМ СОВЕТА ООС https://www.cooc.su/news/vnimanie_chlenam_soveta_oos/2024-06-07-360
Совещание Совета ООС переносится на 13 июня 13:00 четверг В связи с участием членов совета ,во встрече с
полковником Соболевым Николаем Викторовичем,формирующем бригаду, наше совещание совета переносится на 13
июня 13.00. Повестка сформирована будет на следующей неделе. Ответственные за оповещение по округам.
Московский Окунев Ленинградский Кужель Южный Масанин Центральный Степушин Восточный Мамошин Требую
обеспечить 100 процентное присутствие. Штаб ООС.
Шпренгельное усиление пролетного строения металлических
железнодорожных мостов с использованием устройство для гашения ударных и
вибрационных воздействий, с ездой по низу на безбалластных плитах
мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами

139.

33 -55 метра), с использованием демпфирующих амортизаторов из
автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к
металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для
рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно
–подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых
соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4
СПбГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780
Повышение грузоподъемности мостового сооружения и учебное пособие
для студентов
строительных вузов разработано организацией «Сейсмофонд» СПбГАСУ по
усиление и реконструкция пролетного строения мостового сооружения с
использованием комбинированных пространственных структур для сейсмоопасных
районов
Прилагаются тезисы доклада организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ: "Способ
шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием трехгранных балочных ферм, для сейсмоопасных районов" Для
дистанционного доклада [email protected] (921)944-67-10, (911) 175-84-65,
т/ф (812) 694-78-10 https://t.me/resistance_test СПб ГАСУ

140.

СПОСОБ ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных
А.М. Уздин , О.А. Егорова, И.А.Богданова, А.И.Коваленко, В.К.Елисеева,
Я.К.Елисеева, Е.И.Коваленко, Политехнический Университет , ПГУПС, СПб
ГАСУ, организация «Сейсмофонд»
Аннотация: В статье способ шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием устройство для гашения ударных и
вибрационных воздействий, и с использованием демпфирующих амортизаторов
из автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к
металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для
рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно
–подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых
соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов.
Рассматривается проблема реконструкции мостовых сооружений, а именно
восстановление грузоподъемности, снизившейся в процессе многолетней
эксплуатации. Отмечена актуальность исследования, его цели и задачи.
Предложена классификация конструкций усиления по различным признакам.
Разобраны часто используемые на практике ввиду усилений мостов их

141.

достоинства и недостатки. Изложенный материал иллюстрирован фотографиями
объектов. Представлен современный способ усиления на основе использования с
использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных
окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для
поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за
счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с
овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с
контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
Отмечены значительные недостатки этого способа для усиления мостов и его
модификация, с использованием демпфирующих амортизаторов из
автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к
металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для
рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно
–подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых
соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
Представлены основные выводы.
Ключевые слова: мост, усиление, реконструкция, шпренгель, углеродный
композит, ламель, грузоподъѐмность, несущая способность, натяжение. с

142.

использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий,
и с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек
заполненных окатанной галькой, болтовым креплением, металлической ферме,
поглощения пиковых напряжений (нагрузки) , рассеивания напряжений ,
проскальзывания фланцевых , фрикционно –подвижных соединений с
овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с
контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
Введение
Развитие автомобильного транспорта в Российской Федерации остается
приоритетной задачей и сейчас и в будущем. Железнодорожный транспорт
может конкурировать с автомобильным только при перевозках на очень большие
расстояния. В других случаях выигрыш остается за автотранспортом и по
времени, и в стоимости. Для успешного функционирования автомобильного
транспорта необходимо поддерживать в хорошем состоянии существующие
дороги и развивать современную сеть автомобильных дорог. Есть устойчивое
экспертное мнение, и с ним согласны экономисты, что нет ни одного случая
успешного экономического развития региона без опережающего развития
национальной сети автомобильных дорог высшей технической категории.

143.

Это мнение основано на детальных экономических исследованиях, проводимых
по итогам реализации проекта Highway Interstate System в США. Еще более
мощные позитивные эффекты обеспечит реализация аналогичного китайского
проекта National Trunk Road System of China. Этот проект позволил создать
суммарную протяженность сети межрегиональных дорог высших технических
категорий к концу 2015 года 120 тыс. км [1].
Строительство автодорог высшей технической категории требует огромных
капиталовложений, поэтому экономное расходование средств на обслуживание
существующей инфраструктуры дорог является актуальной проблемой.
Мостовые сооружения на дорогах, построенные десятки лет назад, не исчерпали
свой ресурс, но перестали удовлетворять предъявляемым к ним требованиям
частично из-за физического износа, частично из-за изменившихся требований.
Вернуть мостовым сооружениям их функциональные качества при
незначительных финансовых затратах - задача эксплуатирующих организаций, и,
в целом, дорожного комплекса.
Цели и задачи исследования способа шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием устройство для гашения

144.

ударных и вибрационных воздействий, и с использованием демпфирующих
амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым
креплением к металлической ферме для поглощения пиковых напряжений
(нагрузки) для рассеивания напряжений за счет проскальзывания во
фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными отверстиями на
высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для
сейсмоопасных районов для сейсмоопасных районов
Мосты и в прежние времена ремонтировали и реконструировали.
Сложнейшей задачей реконструкции является восстановление или увеличение
его грузоподъемности. В современных условиях выбрать подходящий способ
увеличения грузоподъемности - сложная задача проектирования. Требуется
провести обзор имеющихся способов увеличения грузоподъемности мостов,
выявить их достоинства и недостатки. Здесь следует учитывать не только
особенности усиливаемого сооружения, многообразие известных способов
усиления, но и квалификацию и имеющееся оборудование подрядной
организации, выполняющей комплекс необходимых работ.
Работы по усилению пролетных строений мостов выполняются наряду с
ремонтными работами, исправляя накопившиеся дефекты. Для выявления и

145.

фиксации дефектов проводится обследование мостового сооружения и его
диагностика [2,3].
В задачи обследования входят также изучение условий работы мостового
сооружения, выявление причин, вызывающих появления неисправностей и их
влияние на долговечность, безопасность и грузоподъемность. Целью все этих
мероприятий является восстановление эксплуатационных качеств мостовых
сооружений в сложившихся условиях [4].
Материалы и методы исследования конструкции усиливающие пролетные
строения мостов и повышение грузоподъемности мостового сооружения ,можно
рассматривать в соответствии с предлагаемой классификацией, представленной в
таблице 1.
Эта классификация позволяет провести анализ конструкций усиления с разных
точек зрения, в том числе с использованием устройство для гашения ударных
и вибрационных воздействий, и с использованием демпфирующих
амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым
креплением к металлической ферме для поглощения пиковых напряжений
(нагрузки) для рассеивания напряжений за счет проскальзывания во

146.

фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными отверстиями на
высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для
сейсмоопасных районов
таблица 1 Классификация конструкций усиления мостов с использованием
устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий,
1 По способу работы усиления не напрягаемые с использованием устройство
для гашения ударных и вибрационных воздействий
2 По расчетной схеме конструкции усиления с использованием устройство для
гашения ударных и вибрационных воздействий, с изменением расчетной схемы
без изменения расчетной схемы
3 По способности воспринимать постоянные нагрузки сооружения
только временные нагрузки постоянные и временные нагрузки с
использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий

147.

Усиление пролетных строений шпренгельным способом, с увеличением площади
поперечного сечения несущих конструкций с использованием устройство для
гашения ударных и вибрационных воздействий, Эти способы увеличивают
несущую способность конструкций, незначительно снижают подмостовой
габарит. Вместе с тем ликвидируют все дефекты сечения, такие, как сколы,
трещины, отслоение и разрушение защитного слоя бетона. Нет необходимости и
выполнять ремонтные работы.
К недостаткам относятся увеличение собственного веса, «мокрые» процессы,
необходимость опалубки, сложности укладки бетонной смеси и ее
вибрирование. А также сама конструкция усиления не воспринимает усилия от
постоянного веса сооружения, что в железобетонных мостах является большей
частью полной нагрузки.
Этот способ применен для усиления крайних (наиболее напряженных) арок
Астраханского моста в Волгограде при его реконструкции с использованием
устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий,.
Применить другие способы усиления здесь не представлялось возможным из-за
кривизны профиля, например с использованием демпфирующих амортизаторов

148.

из автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к
металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для
рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно
–подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых
соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
Рис. 1. Усиление крайних арок моста в Японии патент US 6 902 410 B2
Усиление балочных пролетных строений шпренгелями способно, в
зависимости от конструктивной схемы, воспринимать не только изгибающие
моменты, но и поперечные силы в приопорных зонах с использованием
устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий.
Здесь нет «мокрых» процессов, поэтому работы можно проводить в любое время
года. Конструкция усиления представлена на рисунке 2: многоэлементная,

149.

Рис. 2. Шпренгельное усиление мостовой балки [5]. крепится к балке (1)
анкерами (3) и состоит из стального стержня или троса (4), соединяемого муфтой
(2). с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек
заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической
ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания
напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных
соединений с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных
воздействий и с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых
соединениях с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов

150.

Стержню придают заданную форму стойки (5) и раскосы (6). Муфта имеет
резьбу и при закручивании создает усилие в стержне - выбирает люфты. Усилие
в тросе определяется расчетом статически неопределимой системы методом сил
с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек
заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической
ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания
напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных
соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях
с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных
воздействий ис контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
Такую конструкцию необходимо защищать от коррозии. К недостаткам
относится значительная высота усиления, что уменьшает подмостовой габарит.
Не следует использовать на путепроводах. Существует несколько модификаций
шпренгельных затяжек: треугольные, линейные, укороченные. с использованием
демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной
галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для поглощения
пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет
проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с

151.

овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с
контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
Все они расчитываются, устраиваются и работают одинаково. Возможно
устройство прямых шпренгелей, которые не уменьшают подмостовой габарит.
Однако такое усиление воспринимает меньший изгибающий момент за счѐт
малого плеча используемых усилений является усиление наклеиванием швеллера
на или с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек
заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической
ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания
напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных
соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях
с ис пользованием устройство для гашения ударных и вибрационных
воздействий и с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов

152.

153.

Рис. 3. Усиление балок путепровода в Волгограде. ребро мостовой балки с
использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий
(Рис. 3).

154.

Этот вид усиления наиболее прост в исполнении, не уменьшает габарит , однако
лучше использовать демпфирующие амортизаторы из автопокрышек
заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической
ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания
напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных
соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях
. с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек
заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической
ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания
напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных
соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях
. с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
Может применяться только на балках из обычного железобетона и воспринимать
небольшие изгибающие моменты из-за малого плеча внутренней пары и
использования швеллера из обычной стали.
Одним из лучших усилений следует считать усиление напрягаемыми пучками
высокопрочной проволоки, представленной на рисунке с использованием

155.

демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной
галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для поглощения
пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет
проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с
овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с
контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
4. Это усиление воспринимает как временную нагрузку, так и постоянную. При
соответствующем креплении и усилии натяжения оно способно значительно
повысить несущую способность пролетного строения. Так можно усиливать
любые балки мостов. Однако натяжение - сложный процесс, требует грамотного
инженерного решения и исполнения, особенно с использованием

156.

демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной
галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для поглощения
пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет
проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с
овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с
контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
Сложности связаны с креплением троса и установкой домкратов, а также с
равномерностью передачи усилия натяжения. Поэтому этот способ не всегда
применяется или часто реализуется не в полном объеме с недогрузкой пролетных
строений [6]. Лучше использовать демпфирующие амортизаторы, из
автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к
металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для
рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно
–подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых
соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов

157.

158.

159.

160.

161.

Рис. 4. Усиление напрягаемым пучком [7]., без использования демпфирующих
амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым
креплением к металлической ферме для поглощения пиковых напряжений
(нагрузки) для рассеивания напряжений за счет проскальзывания во
фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными отверстиями на
высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для
сейсмоопасных районов

162.

В последнее десятилетие активно развиваются способы усиления
строительных конструкций, основанные на использовании композиционных
материалов [8, 9]. Композиционные материалы в виде лент из углеродных
волокон применяются при реконструкции мостовых сооружений, чему
посвящено целый ряд исследований [10-13].
Преимуществами способ шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм для
сейсмоопасных районов, по сравнению с традиционными материалами и
методами усиления являются малый собственный вес элементов усиления, малые
габаритные размеры, высокая коррозионная стойкость, простота исполнения,
проведение работ по усилению без перерыва движения по мостам с
использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных
окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для
поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за
счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с
овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с
контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
Мостостроительные организации, для того, чтобы легализовать применение
углеродных лент и ламелей, провели испытания усиленных конструкций и

163.

создали свои ведомственные нормативные документы , с использованием
демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной
галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для поглощения
пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет
проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с
овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с
контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
(Стандарт организации. СТО - 01 - 2011).

164.

165.

166.

167.

168.

Однако до сих пор нет государственного стандарта на прочностные качества
углеволокна, есть только рекомендации производителя, а это не одно и то же.
Усиление углеволоконными лентами не может воспринимать постоянные
нагрузки от сооружения и обычные временные, так как работы ведутся без
остановки движения по мосту. Таким образом усиление не разгружает
перенапряженные несущие конструкции, а только предохраняет от возможно
большего нагружения. Перед применением такого усиления необходимо

169.

выполнить ремонт пролетных строений, так как ленты наклеиваются на ровную
поверхность. Ленты закрепляются приклеиванием к усиливаемой конструкции, и
если в процессе эксплуатации произойдет отклеивание, то возможно разрушение
пролетного строения. Поэтому лучше использовать демпфирующие
амортизаторы из автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым
креплением к металлической ферме для поглощения пиковых напряжений
(нагрузки) для рассеивания напряжений за счет проскальзывания во
фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными отверстиями на
высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для
сейсмоопасных районов
Можно устранить ряд недостатков традиционного использования
углеволоконных ламелей и нового способ шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием трехгранных балочных
ферм для сейсмоопасных районов если использовать устройство их натяжения,
предложенного в исследовании [14]. с использованием демпфирующих
амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым
креплением к металлической ферме для поглощения пиковых напряжений
(нагрузки) для рассеивания напряжений за счет проскальзывания во
фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными отверстиями на

170.

высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для
сейсмоопасных районов
Способ шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием трехгранных балочных ферм для сейсмоопасных районов с
использованием, натяжение ламели устранит угрозу отклеивания, позволит
воспринять частично усилия от временной и постоянной нагрузки и повысит
надежность конструкции усиления, и в целом мостового сооружения. с
использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных
окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для
поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за
счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с
овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с
контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов

171.

Выводы
1. Многообразие способов увеличения грузоподъемности мостов с
использованием способа А.М.Уздина (ПГУПС) шпренгельного усиления
пролетного строения мостового сооружения с использованием трехгранных
балочных ферм для сейсмоопасных районов позволяет избрать наиболее
эффективный , это способ шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием демпфирующих амортизаторов из
автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к
металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для
рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно
–подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых
соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
трехгранных балочных ферм для сейсмоопасных районов.

172.

2. При выборе способа усиления следует рассматривать все подходящие
способы с учетом особенностей сооружения условий эксплуатации и
квалификацию исполнителя Сейсмофонд СПбГАСУ для использования
демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной
галькой и с болтовым креплением к металлической ферме для поглощения
пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания напряжений за счет
проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных соединений с
овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях . с
контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
3. Неверный выбор способа усиления и напряжения в тросах не способствует
разгружению несущих конструкций пролетного строения, которые продолжают
испытывать завышенные напряжения и, накапливая дефекты, постепенно
разрушаются, без использования демпфирующих амортизаторов из
автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к
металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для
рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно
–подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых
соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов

173.

4. При устройстве усиления выбранным способом, всегда следует
предусматривать мероприятия по разгрузке пролетного строения, с тем, чтобы
конструкция усиления в своей работе могла воспринимать как временную
нагрузку, так и часть постоянной, за счет с использования демпфирующих
амортизаторов из автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым
креплением к металлической ферме для поглощения пиковых напряжений
(нагрузки) для рассеивания напряжений за счет проскальзывания во
фланцевых фрикционно –подвижных соединений с овальными отверстиями на
высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для
сейсмоопасных районов

174.

175.

176.

177.

178.

179.

180.

181.

182.

Литература
1. Блинкин М. Вечные ценности: почему нужно строить дороги за пределами
городов. URL: rbc.ru/opinions/economics/17/03/2016/
56ea97339a79477c5c6cfaa3?from=materials_on_subject
2. Макаров А.В., Крошнева Е.В., Файзалиев А.Ф., Павлова М.А., Лепехина
Д.М. Обследование мостовых сооружений с помощью современного
оборудования. Инженерный вестник Дона. 2021. № 7. URL:
ivdon.ru/ru/magazine/archive/n7y2021/7095.
3. Makarov AV., Kalinovsky S.A., Ereschenko N.V., Pavlova M.A. Some aspects
of the bridges' functional qualities restoration. IOP Conference Series: Materials
Science and Engineering. Vol. 1083: International Scientific Conference «Construction
and Architecture: Theory and Practice of Innovative Development» (CATPID 2020, p.
II). IOP Publishing, 2021. 7 p. (012069). URL:
iopscience.iop.org/article/10.1088/1757-899X/1083/1/012069/pdf. Doi:10.1088/1757-899X/1083/1/012069.
4. Макаров А.В., Гулуев Г.Г., Шатлаев С.В. Реконструкция путепровода как
требование безопасности. Инженерный вестник Дона. 2017. № 2. URL:
ivdon.ru/ru/magazine/archive/N2y2017/4161.
5. StudFiles. Файловый архив студентов. URL:
studfile.net/preview/4306357/page:48/

183.

6. Белый А.А., Зайцев В.М., Карапетов Э.С. Опыт эксплуатации усиленных
железобетонных мостовых сооружений Санкт-Петербурга. Интернет-журнал
«Науковедение», Том 9, №3. URL: naukovedenie.ru/PDF/08TVN317.pdf.
7. Усиления мостов - фото. URL: stranabolgariya.ru/foto/usileniya- mostov.html.
8. Маяцкая И. А. Федченко А. Е. Беляева Д. А. Применение новых материалов
при усилении строительных конструкций подземных сооружений и мостовых
переходов. Молодой исследователь Дона. 2018. №5. URL: midjournal.ru/publications/5-2018
9. Васильев В.В. Композиционные материалы. Справочник. М.
Машиностроение. 1990. 512 с.
10. Кугаевский Н.М., Овчинников И.И. Оценка эффективности усиления
железобетонных балок пролетных строений автодорожных мостовых
сооружений полимерными композиционными материалами. Вестник
Евразийской науки, 2021. Т 13. №2. URL: esj .today/PDF/09SAVN221 .pdf
11. Хрюкин А.А., Смолина М.В. Оценка напряженно- деформированного
состояния пролетных строений моста, усиленного композитными материалами.
Наука и образование. 2016. №4. URL: cyberleninka.ru/article/n/otsenkanapryazhenno-deformirovannogo-sostoyaniya- proletnyh-stroeniy-mosta-usilennogokompozitnymi-materialami/viewer

184.

12. Бокарев С.А., Смердов Д.Н. Экспериментальные исследования изгибаемых
железобетонных элементов, усиленных КМ. Известия Вузов. Строительство.
2010, №2. С. 112-124.
13. Овчинников И.И., Овчинников И.Г., Чесноков Г.В., Михалдыкин Е.С.
Анализ экспериментальных исследований по усилению железобетонных
конструкций полимерными композитными материалами. Часть 1 Отечественные
эксперименты при статическом нагружении. Интернет- журнал «Науковедение»
Том 8, 2016. №3. URL: naukovedenie.ru/PDF/24TVN316.pdf
14. Makarov A.V., Rekunov S.S. Strengthening bridge spans by composite
materials. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. Vol. 687:
International Conference on Construction, Architecture and Technosphere Safety
(ICCATS-2019) Issue 3: Construction, buildings and structures. [Published by IOP
Publishing], 2019. 7 p. URL: iopscience.iop.org/article/10.1088/1757899X/687/3/033038/pdf. Doi:10.1088/1757-899X/687/3/033038.
References
14. Способ Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с использованием трехгранных балочных ферм для
сейсмоопасных районов

185.

1. Blinkin M. Vechny'e cennosti: pochemu nuzhno stroit dorogi za predelami
gorodov. [Eternal values: why it is necessary to build roads outside cities] URL:
rbc.ru/opinions/economics/17/03/2016/56ea97339a
79477c5c6cfaa3?from=materials on subject
2. Makarov A.V., Kroshneva E.V., Fajzaliev A.F., Pavlova M.A., Lepexina D.M.
Inzhenernyj vestnik Dona. 2021. № 7. URL:
ivdon.ru/ru/magazine/archive/n7y2021/7095.
3. MakarovA.V., Kalinovsky S.A., Ereschenko T.V., Pavlova M.A. Some aspects of
the bridges' functional qualities restoration. IOP Conference Series: Materials Science
and Engineering. Vol. 1083: International Scientific Conference «Construction and
Architecture: Theory and Practice of Innovative Development» (CATPID 2020, p. II).
IOP Publishing, 2021. 7 p. (012069). URL:
iopscience.iop.org/article/10.1088/1757899X/1083/1/012069/pdf.Doi:10.1088/175 7899X/1083/1/012069.
4. Makarov A.V., Guluev G.G., Shatlaev S.V. Inzhenernyj vestnik Dona. 2017. №
2. URL: ivdon.ru/ru/magazine/archive/N2y2017/4161.
5. StudFiles. Fajlovy'j arxiv studentov. [Student File Archive]. URL:
studfile.net/preview/43063 57/page:48/
6. Bely'j A.A., Zajcev V.M., Karapetov E'.S. Internet-zhurnal «Naukovedenie».
Tom 9. №3. URL: naukovedenie.ru/PDF/08TVN317.pdf.

186.

7. Usileniya mostov - foto. [Bridge Reinforcements - Photo]. URL:
stranabolgariya.ru/foto/usileniya-mo stov.html.
8. Mayaczkaya I. A. Fedchenko A. E. Belyaeva D. A. Molodoj issledovateF Dona.
2018. №5. URL: mid-journal.ru/publications/5-2018/
9. Vasil'ev V.V. Kompozicionny'e materialy' spravochnik. [Composite materials
reference book] M. Mashinostroenie. 1990. 512 p.
10. Kugaevskij N.M., Ovchinnikov I.I. Vestnik Evrazijskoj nauki, 2021. T 13. №2.
URL: esj.today/PDF/09SAVN221.pdf
11. Hryukin A.A., Smolina M.V. Nauka i obrazovanie. 2016. №4. URL:
cyberleninka.ru/article/n/otsenka-napryazhenno-deformirovannogo-sostoyaniyaproletnyh-stroeniy-mosta-usilennogo-kompozitnymi-materialami/viewer
12. Bokarev S.A., Smerdov D.N. Izvestiya Vuzov. Stroitel'stvo. 2010, №2, pp. 112124.
13. Ovchinnikov I.I., Ovchinnikov I.G., CHesnokov G.V., Mihaldykin E.S.
Internet-zhurnal «Naukovedenie» Tom 8, 2016. №3. URL:
naukovedenie.ru/PDF/24TVN316.pdf
14. Makarov A.V., Rekunov S.S. Strengthening bridge spans by composite
materials. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. Vol. 687:
International Conference on Construction, Architecture and Technosphere Safety
(ICCATS-2019) Issue 3: Construction, buildings and structures. [Published by IOP

187.

Publishing], 2019. 7 p. URL: iopscience.iop.org/article/10.1088/1757899X/687/3/033038/pdf. Doi:10.1088/1757-899X/687/3/033038.
Инженерный вестник Дона, №10 (2023)
ivdon.ru/ru/magazine/archive/n10y2023/8767
Изобретатели организации Сейсмофонд СПб ГАСУ направляют пояснительную
записку аннотацию описание пояснение изобретение Способ усиление мостов
имени В В Путина RU 2024106154 для ОАО РЖД РОСДОРНИИ Минтранса
Федеральный центр нормирования стандартизации и технической оценке
соответствия в строительстве Минстроя изобретенный 40 лет назад в СССР
поглотитель пиковых напряжений за счет проскальзывания и равномерного
распределения нагрузки в овальных отверстиях в аварийных металлических
конструкция , фермах железнодорожных мостовых сооружений для повышения
грузоподъемности мостового полотна, что экономит строительные материалы на
50 процентов , а грузоподъемность увеличивается пролетного строения в два раза
Реконструкция моста без остановки поездов или автотранспорта 20 лет назад
изобретение проф дтн ПГУПС Уздина А М внедрено в Японии, КНР, США
Президенту Российской Федерации
:
Фамилия, имя, отчество: Улубаев Солт-Ахмад Хаджиевич
Организация: Твореческий Союз Изобрететелей СПб ОО ТСИ ОГРН

188.

1037858027547 ИНН 7809023460
Адрес электронной почты: [email protected]
Телефон: 8126947810
Тип: обращение
Текст
Изобретатели организации Сейсмофонд СПб ГАСУ направляют пояснительную
записку аннотацию описание пояснение изобретение Способ усиление мостов
имени В В Путина RU 2024106154 для ОАО РЖД РОСДОРНИИ Минтранса
Федеральный центр нормирования стандартизации и технической оценке
соответствия в строительстве Минстроя изобретенный 40 лет назад в СССР
поглотитель пиковых напряжений за счет проскальзывания и равномерного
распределения нагрузки в овальных отверстиях в аварийных металлических
конструкция , фермах железнодорожных мостовых сооружений для повышения
грузоподъемности мостового полотна, что экономит строительные материалы на
50 процентов , а грузоподъемность увеличивается прол5етного строения в два
раза Реконструкция моста без остановки поездов или автотранспорта 20 лет
назад изобретение проф дтн ПГУПС Уздина А М внедрено в Яронии, КНР, США
Отправлено: 27 мая 2024 года, 12:44
Авторы изобртения поглотитель пиковых нагрузок (напряжений) для
повышенной грузоподьемности, за счет шпренгельного усиления, с повышением

189.

грузоподъемности в два раза, пролетного железнодорожного строение
существующего мостовых сооружений, с использованием устройство для
гашения ударных и вибрационных воздействий (RU 167977) или демпфирующих
амортизаторов(( RU 1760020) . Расчеты и проект выполнен, учеными
Сейсмофонд СПбГАСУ (ИНН 2014000780 ОГРН 1022000000824 ) для
реконструкции старых мостов с использованием шпренгельного усиления
пролетного железнодорожного реконструируемого существующего мостового
строения, с повышением в два раза грузоподъемности скрипучего моста, без
остновки дижения поездов и автотранспорта, благодаря большим перемещениям
, за счет использования фланцевызх фрикциооно-подвижных соединений с
овальными отверстиями проф дтн А.М.Уздина,Богданова И.А , Коваленко А.И.
Егорова О А, Коваленко Е И, выполненную по изобретению"
«Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение с
овальными отверстиями, для мостовых сооружений ( RU № 2018105803/20
(008844) 15.02.2018 ) для сейсмоопасных районов" : ДНР, ЛНР, Херсона,
Мариуполя, Бахмута, Донецской, Луганской, Херсонской обл Приобрести
альбом " ШИФР 2948358 для реконструкции пролетного строения
железнодорожного моста и автомобильного транспорта, для пролетных строений
металлических железнодорожных мостов, с ездой по низу на безбалластных
плитах мостового полотна, пролетами 33-110 , для пролетного строения
пролеитом 33-55 метров шпренгельным способо м ипользванием амортизаторов

190.

АМ-1, АМ-2 или использования устрост для гашения ударных и вибрационных
воздействи ( RU 167977) выполенных изобретателями: Коваленко А. И, Егоровой
О.А,Уз https://i.ibb.co/yB1XdZT/PGUPS-seysmofond-spbgasu-rek.., А. М,
Богдановой И.А, тел/факс (812)694-78-10, (921) 962-67-78, (911) 175-8465 [email protected] МИР социальная СБЕР 2202 2056 3053 9333 тел привязан
(911) -175-84-65 https;//t.me/resistance_test Aleksandr kovalenko Счет получателя
40817 810 5 5503 1236845 Вся стоимость альбома и проектной документации 5
тыс
руб [email protected] [email protected] [email protected] (
981) 276-49-92 ( 981) 886-5742 https://t.me/resistance_test СПб ГАСУ (921) 4422336 [email protected]
"СПОСОБ усиления основания пролетного строения мостовго сооружения с
использованием подвижных треугольных балочных ферм для сейсмоопасных
районв имени В.В.Путина" RU 2024106154 МПК E 01 D 21
/06 https://t.me/resistance_test Фонд поддержки и развития сейсмостойкого
строительства «Защита и безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
ИНН : 2014000780 ОГРН : 1022000000824 [email protected] Счет
получателя СБЕР № 40817 810 5 5503 1236845 СБЕР 2202 2056 3053 9333 тел
привязан (911) 175-84-65 (812) 694-78-10
"СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных

191.

ферм для сейсмоопасных районов" RU 2024106532 E01D22/00
https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921) 962-67-78, (911) 175-8465, [email protected] [email protected] [email protected]
[email protected] (921) 944-67-10 , (921) 357-71-04
PGUPS Temnov SPbGASU kovalenko UZDIN PUTIN EGOROVA vestnik
obyavlenie skripuchiy most pokrishkax рroizvodim seysmostoykiy mostovix 2 str.
https://disk.yandex.ru/i/wtoMEvfRkfuySg
https://mega.nz/file/fJdxTbIb#huqoVttCla3BRtce5PNnetE..
https://mega.nz/file/SYUD0ArJ#R5UHKQOv59kSkBKEQSRqV_G..
PGUPS seysmofond spbgasu reklama obyavlenie vestnik skripuchiy most gashenie
udarnikh vibrashionnikh vozdeystviy 2 str
https://ppt-online.org/1534224
PGUPS seysmofond spbgasu reklama obyavlenie vestnik skripuchiy most gashenie
udarnikh vibrashionnikh vozdeystviy 2 str..docx
PGUPS seysmofond spbgasu reklama obyavlenie vestnik skripuchiy most gashenie
udarnikh vibrashionnikh vozdeystviy 2 str..pdf
Texnicheskiy pasport zheleznodorozhnogo mosta shprengelnim usileniem
dempfiruyushie amortizatori Uzdina 369 str.pdf
Егоровой ссылки ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ МОСТА проф ПГУПС Уздина
А.docx 4 стр.docx
STU shprengelnoe usilenie proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ustroustvo

192.

gacheniya udarnikh vibrozashitmikh vozdeystviy 280 str.docx
STU shprengelnoe usilenie proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ustroustvo
gacheniya udarnikh vibrozashitmikh vozdeystviy 280 str.pdf
Организация Сейсмофонд СПб ГАСУ по требованию ОАО РОСЖЕЛДОРа
РОСДОРНИИ Минтранса направляет технический паспорт с рабочими
чертежами по повышению 6 cnh.docx
Texnicheskiy pasport zheleznodorozhnogo mosta shprengelnim usileniem
dempfiruyushie amortizatori Uzdina 546 str.docx
Texnicheskiy pasport zheleznodorozhnogo mosta shprengelnim usileniem
dempfiruyushie amortizatori Uzdina 546 str.pdf
poysnitelnaya zaiska shprengelnogo usilenie povishenie gruzopodemnosti
zheleznodorozhnikh mostovogo sooruzheniy gasheniya udarnikh vosdeystviy 280
str.docPGUPS seysmofond spbgasu reklama obyavlenie vestnik skripuchiy most
gashenie udarnikh vibrashionnikh vozdeystviy 2 str..docx
PGUPS seysmofond spbgasu reklama obyavlenie vestnik skripuchiy most gashenie
udarnikh vibrashionnikh vozdeystviy 2 str..pdf
Texnicheskiy pasport zheleznodorozhnogo mosta shprengelnim usileniem
dempfiruyushie amortizatori Uzdina 369 str.pdf
Егоровой ссылки ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ МОСТА проф ПГУПС Уздина
А.docx 4 стр.docx
STU shprengelnoe usilenie proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ustroustvo

193.

gacheniya udarnikh vibrozashitmikh vozdeystviy 280 str.docx
STU shprengelnoe usilenie proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ustroustvo
gacheniya udarnikh vibrozashitmikh vozdeystviy 280 str.pdf
Организация Сейсмофонд СПб ГАСУ по требованию ОАО РОСЖЕЛДОРа
РОСДОРНИИ Минтранса направляет технический паспорт с рабочими
чертежами по повышению 6 cnh.docx
Texnicheskiy pasport zheleznodorozhnogo mosta shprengelnim usileniem
dempfiruyushie amortizatori Uzdina 546 str.docx
Texnicheskiy pasport zheleznodorozhnogo mosta shprengelnim usileniem
dempfiruyushie amortizatori Uzdina 546 str.pdf
poysnitelnaya zaiska shprengelnogo usilenie povishenie gruzopodemnosti
zheleznodorozhnikh mostovogo sooruzheniy gasheniya udarnikh vosdeystviy 280
str.doc
https://wdfiles.ru/ipsearch.html
poysnitelnaya zaiska shprengelnogo usilenie povishenie gruzopodemnosti
zheleznodorozhnikh mostovogo sooruzheniy gasheniya udarnikh vosdeystviy 280
str.pdf
SEISMOFOND Katalozhnie listi povishenie gruzopodemnosti mostovogo
zheleznodoroznogo sooruzheniya sprengelnim sposobom 921 .docx
SEISMOFOND Katalozhnie listi povishenie gruzopodemnosti mostovogo

194.

zheleznodoroznogo sooruzheniya sprengelnim sposobom 921 .pdf
TS Amortizatorami avtopokrishki Skripuchiy most Texnicheskoe svidetelstvo
povishenie gruzopodemnosti proletnogo 30 str 3.docx
TS Amortizatorami avtopokrishki Skripuchiy most Texnicheskoe svidetelstvo
povishenie gruzopodemnosti proletnogo 30 str 3.pdf
SPbGASU seismofond povishenie gruzopodemnosti zheleznodoroznogo
metallicheskogo mostovogo zheleznodoroznogo sooruzheniya 691 str.docx
SPbGASU seismofond povishenie gruzopodemnosti zheleznodoroznogo
metallicheskogo mostovogo zheleznodoroznogo sooruzheniya 691 str.pdf
povishenie gruzopodemnosti zheleznodoroznogo metallicheskogo mostovogo
sooruzheniya 38 str.docx
povishenie gruzopodemnosti zheleznodoroznogo metallicheskogo mostovogo
sooruzheniya 38 str.pdf
Мостопад без прикрасс при либеральном тоталитаризме или ужастный развал
мостостроения 9 стр.docx
12
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/bRZPQCh
https://i.ibb.co/yB1XdZT/PGUPS-seysmofond-spbgasu-rek..

195.

Ленинградцы изобрели поглотитель пиковых напряжений для рассеивания
нагрузки в металлических железнодорожных мостовых сооружениях за счет
проскальзывания в овальных отверстиях
Поглотители пиковых напряжений нагрузок рассеивание за счет
проскальзывания
https://ppt-online.org/1505580 Ученые общественной организации Сейсмофонд
СПб ГАСУ изобрели поглотитель пиковых напряжений (нагрузок), за счет
проскальзывания в овальных отверстиях (RU 1143895, RU 1168755, RU 1174616)
и изобрели устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий и
согласны выполнить проектные работы, расчет в ПК SCAD, экспертиза
заключение , обследование, авторский надзор по повышению грузоподъемности
аварийных автомобильных и железнодорожных металлических мостовых
сооружений, без остановки автотранспорт и поездов, со шпренгельным
усилением мостового сооружения имени проф Уздина А М ( RU 2024106532) и с
использованием изобртения: "Способ усиления основания пролетного строения
мостового сооружения имени В В Путина" (RU 2024106154 ) , с использованием
патента : "Устройство для гашения и ударных и вибрационных воздействий" (
RU 167977) , с ездой понизу на безбаластных плитах мостового полотна,
пролетом 33-110 м. ШИФР 2948358 Тел СПб ГАСУ "Сейсмофонд": ОГРН
10202000000824, ИНН 2014000780, КПП 201401001 (812) 694-7810 https://t.me/resistance_test [email protected] spb6947810@gmai

196.

l.com [email protected] [email protected] (921) 944-67-10 (911) 175-84-65
МИР социальная Главный инженер проекта Коваленко Елена Ивановна (921)
962-67-78 Стоимость альбома "Повышению грузоподъемности пролетного
строения мостового сооружения шпренгельным усилением с использованием
устройство для гашения ударных вибрационных воздействий" для
восстановления ускоренным способом разрушенных мостов в ДНР, ЛНР,
Мариуполе, Херсонской области" ШИФР 2948353 и повышение
грузоподъемности старых мостов 10 тыс руб Аванс 5 тыс руб Все для Фронта
Все для Победы СБЕР 2202 2056 3053 9333 Счет получателя 40817 810 5 5503
1236845 Корреспондентский счет 30101 810 5 0000 0000653
Более подробно об поглотителе для рассеивания пиковых напряжений (нагрузки
от тяжелой военной техники) и пиковых поглощений со скрипом по овальным
отверстиям и с медной обожженной гильзой или тросовой гильзы без оплетки, с
высокой степени рассеивания пиковых нагрузок на железнодорожный мост, что
экономит до 50 процентом строительных материалов и повышает
грузоподъемность моста без остановки поездов и автомашин в два раза , поэтом
японские , китайские, американские, канадские компаньоны заинтересовались,
изучили, уворовали и внедрили изобретения проф дтн А.М.Уздина в странах
блока НАТО, и это очень печально и обидно ! https://dzen.ru/a/ZlLS-2KaCFXjpz-T
Сдвиговые энергопоглотители энергопоглощающие шарниры или обеспечение
устойчивости существующих лестниц от особых воздействиях за счет

197.

упругопластических шарниров, на примере обрушения части дом от взрыва газа
под аркой, жилого дома № 164, по проспекту Карла Маркса, город Магнитогорск
https://ru.scribd.com/document/471362356/PGUPS-SPb.....
https://yadi.sk/i/h7josnIlG1FZ7g
https://cloud.mail.ru/home/[email protected]..
https://docs.google.com/document/d/1GlASAiKawWYnhDfAJ..
https://ru.files.fm/filebrowser#/SPbGASU-c99953547.....
https://dropmefiles.com.ua/ru/delete/w57DPa/sAD6MLW4EY
https://stihi.ru/login/messages.html?sertifikatsiy
https://proza.ru/login/messages.html?sertifikatsiya
http://sertifikatsiyaproduktsii.mozello.ru/m/blog-.....

198.

https://sertifikatsiyaproduktsii.blogspot.com/2020.....
https://sertifikatsiyaproduktsii.blogspot.com/2020.....
Испытательного центра СПбГАСУ, аккредитован Федеральной службой по
аккредитации (аттестат № RA.RU.21СТ39, выдан 27.05.2015), ОО "Сейсмофонд"
ОГРН: 1022000000824
ФГБОУ СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, 190005, СПб, 2-я
Красноармейская ул. д 4,
Президент организации «Сейсмофонд», Мажиев Хасан Нажоевич Президент
организации «Сейсмофонд»ИНН 2014000780 [email protected]
O.A.Малафеев доктор физико-математических наук, профессор кафедры
моделирования социально-экономических систем, заведующий кафедрой СанктПетербургский государственный университет
Инж –мех ЛПИ им Калинина Е.И.Андреева , зам президента организации
«Сейсмофонд» ОГРН 1022000000824 [email protected] тел 999-535 47 29
https://www.liveinternet.ru/users/c9995354729yandexru..

199.

Поглотители пиковых напряжений нагрузок рассеивание за счет
проскальзывания Для Петербуржского Дневника Вечернего Петербурга и
муниципальной ...
Устойчивое развитие при проектировании мостов
https://ppt-online.org/1511854
Шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения для
сейсмоопасных районов
https://ppt-online.org/1507849
Ваше обращение в адрес Правительства Российской Федерации поступило на
почтовый сервер и будет рассмотрено отделом по работе с обращениями
граждан. Номер Вашего обращения 2314165.
https://vk.com/wall792365847_3877

200.

"СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО
УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием треугольных балочных ферм
для сейсмоопасных районов" RU 2024106532 E01D22/00
"СПОСОБ усиления основания
пролетного строения мостовго
сооружения с использованием подвижных
треугольных балочных ферм для
сейсмоопасных районв имени
В.В.Путина" RU 2024106154 МПК
E 01
D 21 /06 https://t.me/resistance_test Фонд
поддержки и развития сейсмостойкого
строительства «Защита и безопасность

201.

городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
ИНН : 2014000780 ОГРН : 1022000000824
[email protected] Счет получателя
СБЕР № 40817 810 5 5503 1236845 СБЕР
2202 2056 3053 9333 тел привязан (911)
175-84-65 (812) 694-78-10
Авторы изобртения поглотитель пиковых нагрузок (напряжений) для повышенной
грузоподьемности, за счет шпренгельного усиления, с повышением
грузоподъемности в два раза, пролетного железнодорожного строение существующего
мостовых сооружений, с использованием устройство для гашения ударных и
вибрационных воздействий (RU 167977) или демпфирующих амортизаторов(( RU
1760020) . Расчеты и проект выполнен, учеными Сейсмофонд СПбГАСУ (ИНН
2014000780 ОГРН 1022000000824 ) для реконструкции старых мостов с
использованием шпренгельного усиления пролетного железнодорожного
реконструируемого существующего мостового строения, с повышением в два раза
грузоподъемности скрипучего моста, без остновки дижения поездов и
автотранспорта, благодаря большим перемещениеи, за счет использования
фланцевызх фрикциооно-подвижных соединений с овальными отверстиями проф дтн
А.М.Уздина,Богданова И.А , Коваленко А.И. Егорова О А, Е.И.Коваленко:выполненную
по изобретению" «Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное
соединение с овальными отверстиями, для мостовых сооружений ( RU №
2018105803/20 (008844) 15.02.2018 ) для сейсмоопасных районов" : ДНР, ЛНР,
Херсона, Мариуполя, Бахмута, Донецской, Луганской, Херсонской обл Приобрести
альбом " ШИФР 2948358 для реконструкции пролетного строения
железнодорожного моста и автомобильного транспорта, для проельных строений
металлических железнодорожных мостов, с ездой по низу на безбалластных плитах
мостового полотна, пролетами 33-110 , для пролетного строения пролеитом 33-55
метров шпренгельным способо м ипользванием амортизаторов АМ-1, АМ-2 или
использования устрост для гашения ударных и вибрационных воздействи ( RU 167977)
выполенных изобретателями: Коваленко А. И, Егоровой О.А,Уздиным, А. М,
Богдановой И.А, тел/факс (812)694-78-10, (921) 962-67-78, (911) 175-84-65
[email protected] МИР социальная СБЕР 2202 2056 3053 9333 тел привязан (911) -175-8465 https;//t.me/resistance_test Aleksandr kovalenko Счет получателя 40817 810 5 5503
1236845 Вся стоимость альбома и проектной документации 5 тыс руб
[email protected] [email protected] [email protected]
(981) 27649-92 ( 981) 886-5742 https://t.me/resistance_test СПб ГАСУ (921) 44223-36
[email protected]

202.

https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921) 962-67-78, (911) 175-84-65, [email protected] [email protected] [email protected] [email protected]
(921) 944-67-10 , (921) 357-71-
04
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ УДАРНЫХ И ВИБРАЦИОННЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
(19)
RU
(11)
167 977
(13)
U1
(51) МПК
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(12)
E04B 1/98 (2006.01)
ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ
Статус: действует (последнее изменение статуса: 03.11.2023)
Пошлина: учтена за 8 год с 09.07.2023 по 08.07.2024. Установленный срок для уплаты пошлины
за 9 год: с 09.07.2023 по 08.07.2024. При уплате пошлины за 9 год в дополнительный
6-месячный срок с 09.07.2024 по 08.01.2025 размер пошлины увеличивается на 50%.
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ УДАРНЫХ И ВИБРАЦИОННЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
(19)
RU
(11)
167 977
(13)
U1
(51) МПК

203.

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
E04B 1/98 (2006.01)
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(12)
ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ
Статус: действует (последнее изменение статуса: 03.11.2023)
Пошлина: учтена за 8 год с 09.07.2023 по 08.07.2024. Установленный срок для уплаты пошлины
за 9 год: с 09.07.2023 по 08.07.2024. При уплате пошлины за 9 год в дополнительный
6-месячный срок с 09.07.2024 по 08.01.2025 размер пошлины увеличивается на 50%.
(22) Заявка: 2016127776, 08.07.2016
Дата начала отсчета срока действия патента:
08.07.2016
(72) Автор(ы):
Шульман Станислав Александрович (RU),
Дворкин Наум Яковлевич (RU),
Слуцкая Маргарита Николаевна (RU),
оритет(ы):
Уздин Александр Моисеевич (RU),
Дата подачи заявки: 08.07.2016
Нестерова Ольга Павловна (RU)
Опубликовано: 13.01.2017 Бюл. № 2
Список документов, цитированных в отчете о поиске: RU 65055 U1,
27.07.2007. RU 148122 U1, 27.11.2014. SU 1071836 A1, 07.02.1984. RU
(73) Патентообладатель(и):
Общество с ограниченной ответственностью "СК Стройкомплекс-5"
(RU)
2427693 C1, 27.08.2011. RU 2369693 C1, 10.10.2009.
ес для переписки:
192242, Санкт-Петербург, п/о 242, а/я 30, Шульману С.А.
(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГАШЕНИЯ УДАРНЫХ И ВИБРАЦИОННЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ
(57) Реферат:
Полезная модель относится к строительству, в частности к строительству в сейсмических районах. Технический результат - повышение надежности
устройства. Устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий содержит основание (1), упор в виде штока (2) с шарниро м (3), снабженного
упорной диафрагмой (4), тарельчатые пружины (5), помещенные с обеих сторон упорной диафрагмы (4) в стакане 6, снабженном внешне й резьбой (7), на
который навинчен регулировочный стакан (8) с контргайкой (9). К днищу стакана (6) жестко прикреплен второй шток ( 10) с шарниром (11),
упирающимся в основание (12). Тарельчатые пружины (5) предварительно напряжены и могут иметь различную жесткость с разных сто рон упорной

204.

диафрагмы
(4).
Шарниры
(3)
и
(11)
штоков
(2)
и
(10)
могут
быть
выполнены
шаровыми.
3
з.п.
ф -лы,1
ил.
Полезная модель относится к строительству, в частности к строительству в сейсмических
районах.
Известно устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий - амортизатор,
включающий корпус с упором на внутренней поверхности, установленные в нем стержень с
ухом, размещенные на стержне распорные втулки, установленные в последних упругоэластичные
демпферы, размещенные между ними упорные шайбы и вилку, установленную в корпусе со
стороны свободного конца стержня, он снабжен установленными на стержне двумя наборами
тарельчатых пружин, один из которых размещен с зазором относительно торца корпуса между
последним и распоркой втулкой, а другой - с зазором относительно торца вилки между последней
и распоркой втулкой, причем большие основания тарельчатых пружин обращены соответственно
к торцам корпуса и вилки (RU №2079020, F16F 3/10, 16.04.1990).

205.

Недостатком данного устройства является низкая надежность из-за наличия зазоров внутри
устройства и возможности истирания торцов корпуса и вилки основаниями тарельч атых пружин
при эксплуатации.
Известно устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий - сборный
резинометаллический амортизатор с осевым ограничителем, содержащий основание, две опорные
резиновые втулки, фторопластовую прокладку, установленную между ограничительным
стержнем и опорными резиновыми втулками, упорные резиновые втулки, стальные тарелки,
фторопластовые прокладки, установленные между стальными тарелками и между верхней и
нижней гранями промежуточного корпуса или лапы оборудования, впрес сованные в лапу
оборудования или в отверстие промежуточного корпуса, защитное полиуретановое кольцо,
ограничительный стержень для повышения нагрузочных способностей жестко закреплен в
основании (RU №2358167, F16F 7/00, F16F 1/36, F16F 13/04, F16F 15/08, B6 3H 21/30, 10.06.2009).
Недостатком данного устройства является низкая надежность из-за использования в нем наряду
с металлическими элементами различных синтетических материалов с разными физико механическими свойствами и разной долговечностью.
Наиболее близким по технической сущности к заявляемой полезной модели является
амортизатор универсальный тарельчатый (RU №65055, D06B 3/18, 27.07.2007), содержащий
основание, тарельчатые пружины, опорно-дистанционные кольца, упор и демпфер в виде набора
резиновых колец, выполненных из материалов различной твердости, уменьшающейся от
основания к упору, причем материал колец имеет твердость HS от 50 до 80 ед. по Шору А.
Недостатками данного устройства являются ограниченная область применения и недостаточная
надежность и долговечность в связи с использованием резиновых колец.
Задача полезной модели состоит в повышении надежности устройства за счет упругой
деформации тарельчатых пружин и расширении области использования устройства в
строительстве в сейсмических районах.
Технический результат достигается тем, что в устройстве для гашения ударных и вибрационных
воздействий, содержащем основания, упор и тарельчатые пружины, размещенные в стакане, упор

206.

выполнен в виде штока с шарниром и снабжен упорной диафрагмой, а стакан имеет внешнюю
резьбу, на которую навинчен регулировочный стакан с контргайкой, тарельчатые пружины
размещены в стакане с обеих сторон упорной диафрагмы, а к днищу стакана жестко прикреплен
второй шток с шарниром, упирающимся в основание.
Тарельчатые пружины с разных сторон упорной диафрагмы могут иметь различную жесткость и
предварительно напряжены.
Шарниры штоков могут быть выполнены шаровыми.
Полезная модель поясняется чертежом, на котором представлено устройство для гашения
ударных и вибрационных воздействий в разрезе.
Устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий содержит основание 1, упор в
виде штока 2 с шарниром 3, снабженного упорной диафрагмой 4, тарельчатые пружины 5,
помещенные с обеих сторон упорной диафрагмы 4 в стакане 6, снабженном внеш ней резьбой 7,
на который навинчен регулировочный стакан 8 с контргайкой 9. К днищу стакана 6 жестко
прикреплен второй шток 10 с шарниром 11, упирающимся в основание 12. Тарельчатые пружины
5 предварительно напряжены и могут иметь различную жесткость с раз ных сторон упорной
диафрагмы 4. Шарниры 3 и 11 штоков 2 и 10 могут быть выполнены шаровыми.
Устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий работает следующим образом.
Устройство размещается между источником ударных и вибрационных воздействий и
защищаемой конструкцией, к которым жестко прикрепляются основания 1 и 12. Благодаря
наличию шарниров 3 и 11 у штоков 2 и 10, силовые, а именно вибрационные и ударные,
воздействия ориентированы вдоль устройства. Если воздействия имеют двухосное направление,
шарниры 3 и 11 выполняются шаровыми. Предварительно размещенным в стакане 6 тарельчатым
пружинам 5 с помощью регулировочного стакана 8, завинчиваемого по резьбе 7, задается
расчетное обжатие на величину 0.1-0.8 несущей способности пружин. Усилие предварительного
обжатия фиксируется контргайкой 8. Гашение вибрационных и ударных воздействий
обеспечивается в упругой стадии, причем тарельчатые пружины 5, помещенные с обеих сторон
упорной диафрагмы 4, работают в противофазе, в зависимости от направления внешнего

207.

воздействия. При внешних воздействиях, различных по величине в противоположных
направлениях, тарельчатые пружины 5 с левой и правой сторон упорной диафрагмы 4 могут
иметь различную жесткость.
По сравнению с прототипом данное устройство обладает повышенной надежностью за счет
упругой деформации тарельчатых пружин, размещаемых в стакане и упирающихся в днище
стакана и упорную диафрагму. Расположение пружин с двух сторон упорной диафрагмы
позволяет избежать ударов в первый момент появления ударных и вибрацион ных воздействий.
Формула полезной модели
1. Устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий, содержащее основания, упор
и тарельчатые пружины, размещенные в стакане, отличающееся тем, что упор выполнен в виде
штока с шарниром и снабжен упорной диафрагмой, а стакан имеет внешнюю резьбу, на которую
навинчен регулировочный стакан с контргайкой, тарельчатые пружины размещены в стакане с
обеих сторон упорной диафрагмы, а к днищу стакана жестко прикреплен второй шток с
шарниром, упирающимся в основание.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что тарельчатые пружины с разных сторон упорной
диафрагмы имеют различную жесткость.
3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что тарельчатые пружины предварительно
напряжены.
4. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что шарниры штоков выполнены шаровыми.

208.

УСТРОЙСТВО

209.

210.

211.

212.

213.

214.

215.

Шпренгельное усиление с демпфирующими амортизаторами из автопокрышек для
повышение грузоподъемности пролетного строения металлических железнодорожных
мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110
метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005,
СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН
2014000780 (911) 175-84-65, (921) 962-67-78
"СПОСОБ усиления основания пролетного строения мостовго сооружения с
использованием подвижных треугольных балочных ферм для сейсмоопасных
района имени В.В.Путина" RU 2024106154 МПК
E 01 D 21 /06
https://t.me/resistance_test Фонд поддержки и развития сейсмостойкого

216.

строительства «Защита и безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
ИНН : 2014000780 ОГРН : 1022000000824 [email protected] Счет получателя
СБЕР № 40817 810 5 5503 1236845 СБЕР 2202 2056 3053 9333 тел привязан (911)
175-84-65 (812) 694-78-10, с использованием демпфирующих амортизаторов из
автопокрышек заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к
металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для
рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно
–подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых
соединениях . с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов

217.

218.

219.

220.

221.

Авторы изобретения скрипучего моста, повышенной грузоподьемностью за
счет шпренгельного усиленияс, с повышением грузоподъемности в двар раза,
пролетного железнодорожного строение существующего мостовых сооружений,
с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек
заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической
ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания
напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –подвижных

222.

соединений с овальными отверстиями на высокопрочных ботовых соединениях
. с контролируемым натяжением для сейсмоопасных районов
Расчеты и проект выполнен, учеными Сейсмофонд СПбГАСУ (ИНН 2014000780
ОГРН 1022000000824 ) для реконструкции старых мостов с использованием
шпренгельного усиления, пролетного железнодорожного реконструируемого
существующего мостового строения, с повышением в два раза грузоподьемности
моста, без остновки дижения поездов и автотранспорта, благодаря большим
перемещениеи, за счет использования фланцевызх фрикциооно-подвижных
соединений проф дтн А.М.Уздина,Богданова И.А , Коваленко А.И. Егорова О А,
Е.И.Коваленко:выполненную по изобретению" «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно -подвижное соединение с овальными отверстиями, для мостовых
сооружений ( RU № 2018105803/20 (008844) 15.02.2018 ) для сейсмоопасных
районов" : ДНР, ЛНР, Херсона, Мариуполя, Бахмута, Донецской, Луганской,
Херсонской обл Приобрести альбом " ШИФР 2948358 для обектов
инфпростуктуры железнодорожного транспортс для проельных строений
металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалстнызъ\х
плитах мостовго полотна пролетами 33-110 для пролетного строения
пролеитом 33-55метров шпренгельным способо м ипользванием АМ-2а
выполенных изобретателями: Коваленко А. И, Егоровой О.А,Уздиным, А. М,
Богдановой И.А, тел/факс (812)694-78-10, (921) 962-67-78, (911) 175-84-65
[email protected] МИР социальная СБЕР 2202 2056 3053 9333 тел привязан (911) -17584-65 https;//t.me/resistance_test Карта СБЕР: 2202 2006 4085 5233

223.

Счет получателя 40817 810 5 5503 1236845 [email protected]
[email protected] [email protected] [email protected] (981)
276-49-92 ( 981) 886-5742 https://t.me/resistance_test СПб ГАСУ (921) 44223-36

224.

(812) 694-7810 [email protected] [email protected]
https://t.me/resistance_test (921) 944-67-10, (911) 175-8465
[email protected]

225.

226.

Ходатайство об оплате патентной пошлины Уздиным А М Егоровой О А представить счет для
oплаты патентной пошлины Прилагаем копии СБЕР по оплате патентной пошлины за Уздина
Александра Михайловича Егорову Ольгу Александровну « СПОСОБ имени Уздина А. М.
ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с
использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов» МПК
E 01 D 22
/00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855)
(21)
ВХОДЯЩИЙ
Дата по
РЕГИСТРАЦИОННЫЙ
№ 013574
СТУПЛЕНИЯ
№ 2024106154
(85) RU
ДАТА
ПЕРЕВОДА международной
05.03.2024
заявки наАДРЕС
национальную
фазу
ДЛЯ ПЕРЕПИСКИ
(86) На письмо
(полный почтовый адрес, имя или
Уведомление №
2024106532/20 (014405) за наименование адресата)
подписью главного
197371, Санкт-Петербург, пр
специалиста отдела
Королева 30 корп 1 кв 135
формальной экспертизы
(Второй адрес 197371 СПб, а/я
заявок на изобретение
газета «Земля РОССИИ» )
О.Н Плотникову (499)
[email protected] (921) 962-67-78,
240-34-92 просит оплатить (981) 886-57-42, (981) 276-49-92 ,
патентную пошлину
(911) 175-84-65 Телефон: Факс:
Патентная пошлина
E-mail: [email protected]
оплачена Чек об оплате в (921) - 962-67-78, (911) 175-84-65
Сбер № 9055/0800 от
Телефон: (812) 694-78-10 Факс:
07.03.2004 Оплата услуг E-mail: [email protected]
СУИП 354687443538 и
https://t.me/resistance_test
802935532299 за Уздина
А М, Егорову О А

227.

прилагаются
(87) (номер и дата
международной публикации
международной заявки)
Ходатайство об оплате патентной пошлины Уздиным А М Егоровой О А представить счет для
oплаты патентной пошлины Прилагаем копии СБЕР по оплате патентной пошлины за Уздина
Александра Михайловича Егорову Ольгу Александровну « СПОСОБ имени Уздина А. М.
ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с
использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов» МПК
E 01 D 22
/00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855)
(21)
ВХОДЯЩИЙ
Дата по
РЕГИСТРАЦИОННЫЙ
№ 013574
СТУПЛЕНИЯ
№ 2024106154
(85) RU
ДАТА
ПЕРЕВОДА международной
05.03.2024
заявки наАДРЕС
национальную
фазу
ДЛЯ ПЕРЕПИСКИ
(86) На письмо
(полный почтовый адрес, имя или
Уведомление №
2024106532/20 (014405) за наименование адресата)
подписью главного
197371, Санкт-Петербург, пр
специалиста отдела
Королева 30 корп 1 кв 135
формальной экспертизы
(Второй адрес 197371 СПб, а/я
заявок на изобретение
газета «Земля РОССИИ» )
О.Н Плотникову (499)
[email protected] (921) 962-67-78,
240-34-92 просит оплатить (981) 886-57-42, (981) 276-49-92 ,
патентную пошлину
(911) 175-84-65 Телефон: Факс:

228.

E-mail: [email protected]
Патентная пошлина
оплачена Чек об оплате в (921) - 962-67-78, (911) 175-84-65
Телефон: (812) 694-78-10 Факс:
Сбер № 9055/0800 от
07.03.2004 Оплата услуг E-mail: [email protected]
https://t.me/resistance_test
СУИП 354687443538 и
802935532299 за Уздина
А М, Егорову О А
прилагаются
(87) (номер и дата
международной публикации
международной заявки)
В Федеральную службу по
интеллектуальной собственности,
патентам и товарным знакам
Бережковская наб., 30, корп.1,
Москва, Г-59, ГСП-5, 123995
(54) НАЗВАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ
Изобретение:
«СПОСОБ имени Уздина А. М. ШРЕНГЕЛЬНОГО
УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ
мостового
сооружения с использованием треугольных балочных
ферм для сейсмоопасных районов»
RU 2024106532
, « Способ усиления основания
пролтеного строения
моствого сооруэжения
с ипользованием
подвиэных
труеугольных ферм для сейсмоопасных районов имени
В.В.Пуина» RU 2024106154
Ветеран боевых действий ( удостоверение БД № 404894 ,
выданное 26 июля 2021 года Минстроем ЖКХ РФ ) ,
инвалид первой группы , военный пенсионер , 72 года)

229.

Коваленко Александр Иванович - освобожден от уплаты
патентной пошлины , как ветеран боевых действий на
Северном Кавказе 1994-1995 гг тел (812) 694-78-10
Соглано прилогаемго чека СБЕР от 12 февраля 20244 СУИП 354687443583 ФИПС оплата Коваленко
Александр Иванович оплачеиа патена пшлина за заявку на изобртение RU 2024106154 входящий 013574
дата 05 03 2024 название полезной моделм « Способ усиления основания пролтеного строения
моствого сооруэжения с ипользованием подвиэных труеугольных ферм для сейсмоопасных
районов имени В.В.Пуина» [email protected] [email protected]
[email protected] [email protected] СБЕР карта МИР 2202 2006 4085 5233 Elena
Kovalenko Вторая карта для оказания матириальной помощи ветерану боевых действий , инвалиду

230.

первой группы , военому пенсионеру , последнему изобртелелю СССР , 72 года , участнику боя под
Бамутом , Шали , Санжень –Юрт , Курчалой .г.Грозный 1994-1995
МИР карта 2202
2056 3053 9333 Aleksandr Kovalenko Счет получателя 30101 810 5 0000 0000635 МИР Социальная тел
привязан (911) 175 84 65 т/ф (812) 694-78-10 [email protected] [email protected]
тел (921)
944-67-10
Формула СПОСОБ имени Уздина А. М. ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для
сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753, 2669595, 80471,
2640855) RU 2024106532 RU 2024106154
1. Способ шпренгельного усиления пролетного строения моста А М Уздина включающий
прикрепление к верхней части конца балки усиливающей затяжки, отличающийся тем, что в качестве
усиливающей затяжки используют пучки прядей стального троса с по методике изобретателя проф
А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616 , инженера А.И.Коваленко №№ 165076, 2010136746 с
использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий № 167977 автор
Уздина А М и др
2. СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ
мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных
районов, отличается тем, что способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с
использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий № 167977 автор
Уздина А М и др для повышения грузоподъемности пролетного строения металлического
железнодорожного мост с ездой по низу на безбаластных плитах мостового полотна пролетами 33-110
метров , пролетных строений пролетами 33-55 метра (ШИФР 2948357 ), с укреплением опор мостового
сооружения, конструкций основания , как надземные автомобильные, железнодорожные мосты
усиление , укрепление основания мост, и мостовые конструкции, выполняются двух ярусными

231.

надвижными сдвоенными , двух ярусными перевернутой буквой М из решетчато –пространственных
узлов покрытия (перекрытия из перекрестных ферм типа «Новокисловодск» ( патент RU № 153753
автор : Марутян Александр Суренович, U.S № 3.371.835, RU 49859 «Покрытие из трехгранных ферм»,
RU 2627794 «Покрытие из трехгранных ферм» автор: Мелехин Евгений Анатольевич ) изготовленных
из гнутых профилей для пролета моста 9 и 18 метров из двух ярусных трехгранных комбинированных
структур RU 8471 «Комбинированные пространственное структурное покртыие « г Брест , ( Бретский
государственный технический университет» ) выполненных по типовой документации , серия 1.460.314 , для пролетов железнодорожного моста 18, 24 и 30 метров ( чертежи КМ , ГПИ
«Ленпроектстальконсрукция» )
3. СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием демпфирующего амортизатора сотоящего
из утилизированной автомобильной автопокрышки ГОСТ 53-15-86 обвязанных проволокой
диаметром 3 др1 в два ряда окатанной высокопрочной пропитанной маслом сухой гальки
диаметром 20-60 мм ГОСТ 10260-82, ( изобретение № 1395500, второй вариант для гашенияи
удпрных нагрузок и вибрационного воздействия для шпренгельногоь усиления пролетного строения
металлических железнодорожных мотов с ездой по понизу на безбалатсных плитах мостового полотна
пролетом 33 -110 метров ШИФП 2948358) , которые могут взаимодействовать с фермами типа
«Новокисловодск» на болтовых соединениях с овальными отверстиями с использованием болтовых
соединений с гильзовой втулкой из обожженной медной или тросовой с двумя обмотками , для
демпфирования болтового фрикционно-подвижного соединения с овальными отверстиями по
изобретениям проф дтн А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, инж А.И.Коваленко №№
2010136746 154506, 165076, 1760020, 1038457, 1011847, 998300. 1395500, 1728414.
.
4. СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для
сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471 )
отличатся тем , что пролетное строения моста изготовлено по изобретению № 80417 и собрано
по изобретению № 153753 как комбинированное металлические фермы с опорами, как вариант

232.

второй из демпфирующих амортизаторов АМ-2 из утилизированных автопокрышек заполненных на
90 процентов окатанной галькой
5. Отличатся тем что СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ
ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных
ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595,
80471 может собрано , как арочная трехгранная балочная ферма ба лка по типу решетчатого
пространственного узела покрытия (перекрытия) из перекрестных ферм, включающий трубчатые
прямолинейные элементы поясов и трубчатые зигзагообразные элементы раскосных решеток длиной
на весь пролет со сплющенными плоскими концами и участками, отличающийся тем, что соединения
поясов и раскосов металлической фермы с большими перемещениями, взаимные пересечения
выполнены одинаково при помощи центрально расположенного болтового крепления и одиночной
прижимной шайбы, причем для покрытия двухскатной формы в ее коньковой зоне сплющенные
плоские участки элемента верхнего пояса одного из пересекающихся направлений имеют двойные
симметричные гибы, а сплющенные плоские участки элемента нижнего пояса того же направления одиночные несимметричные гибы ( № 153753 )
6. Отличается тем, что СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ
ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных
ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595,
80471, что способ усиления пролетного строения мостового сооружения с изменением поперечного
сечения, включающий усиление главных балок путем установки и натяжения канатов шпренгельного
типа , которые располагают в нижнем поясе главных металлических балок моста; отличающийся тем,
что создают коробчатое сечение путем дополнительной установки нижнего блока и закрепления его в
нижней части двух соединенных между собой Т-образных балок способом омоноличивания бетоном с
объединением арматуры стыкуемых элементов, затем усиливают пролетное строение мостового
сооружения, где сначала внутри опорных элементов двух соединенных между собой Т -образных балок в
нижней их части устанавливают канаты в несколько рядов, после этого дополнительно устанавливают

233.

канаты над верхним поясом двух соединенных между собой Т-образных балок в местах надопорной
зоны пролетного строения, далее дополнительно устанавливают канаты над нижним блоком внутри
коробчатого сечения в местах межопорной зоны пролетного строения, после чего канаты над верхним
поясом, в нижней части опорных элементов двух соединенных между собой Т-образных балок и над
нижним блоком внутри коробчатого сечения натягивают, далее канаты анкеруют и бетонируют.
9.Отличается СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ
ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных
ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595,
80471, тем что, при демпфировании и проскальзывание в ботовых соединениях , шпренгельного
усиления, содержащая корпус и сопряженный с ним подвижный узел, закрепленный запорным
элементом, отличающаяся тем, что в корпусе выполнено центральное вертикальное отверстие,
сопряженное с цилиндрической поверхностью штока, при этом шток зафиксирован запорным
элементом, выполненным в виде калиброванного болта, проходящего через поперечные отверстия
корпуса и через вертикальный паз, выполненный в теле штока и закрепленный гайкой с заданным
усилием, кроме того в корпусе, параллельно центральной оси, выполнено два открытых паза, длина
которых, от торца корпуса, больше расстояния до нижней точки паза штока.
10 Отличается СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ
ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных
ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595,
80471 СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ
СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ
ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ, согласно изобретения №
2010136746 , в котором установлено, что , способ защиты здания от разрушений при взрыве или
землетрясении, включающий выполнение фрикционных соединениях при избыточных нагрузок на мост
при землетрясении, при этом обеспечивают плотную, в момент взрыва или землетрясения под действием

234.

взрывного давления обеспечивают изгибающий момент полости/полостей и осуществляют,
соскальзывают с болтового соединения за счет ослабленной подпиленной гайки создавая
проскальзывание .в болтовых соедиениях
.
14. Способ по п.3, отличающийся тем, что за счет новой конструкции сдвигоустойчивого податливого
соединения на шарнирных узлах мостового сооружения.
15. Способ по п.4, отличающийся тем, что система демпфирования и фрикционности и поглощения
сейсмической энергии может определить величину горизонтального и вертикального перемещения
фермы моста
и определить ее несущую способность при землетрясении или взрыве прямо на
строительной площадке, пригрузив и создавая расчетное перемещение по вертикали лебедкой с
испытанием на сдвиг и перемещение до землетрясения и аварийного взрыва прямо при монтаже
мостового сооружения.
16. Способ по п.5, отличающийся тем, что расчетные опасные перемещения мостового сооружения,
определяются, проверяются и затем испытываются на программном комплексе ВК SCAD 7/31 r5,
ABAQUS 6.9, MONOMAX 4.2, ANSYS, PLAKSIS, STARK ES 2006, SoliddWorks 2008, Ing+2006,
FondationPL 3d, SivilFem 10, STAAD.Pro, а затем на испытательном при объектном строительном
полигоне прямо на строительной площадке испытываются фрагменты и узлы, и проверяются
экспериментальным путем допустимые расчетные перемещения млотового сооружения , стальной
фермы (мостового металлического железнодорожного пролетного строения, фрагмента фермы) на
возможные при аварийном взрыве и при землетрясении более 9 баллов перемещение по методике
разработанной испытательным центром ОО «Сейсмофонд» - «Защита и безопасность городов» СПб
ГАСУ .
US3571835A
https://patents.google.com/patent/US3571835A/en
[email protected]
Реферат СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для

235.

сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471,
2640855) RU 2024106532 RU 2024106154
Способ шпренгельного усиления пролетного строения моста А М Уздина включающий
прикрепление к верхней части конца балки усиливающей затяжки, отличающийся тем, что в качестве
усиливающей затяжки используют пучки прядей стального троса с по методике из обретателя проф
А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616 , инженера А.И.Коваленко №№ 165076, 2010136746 с
использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий № 167977 автор
Уздина А М и др
Способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с использованием устройство для
гашения ударных и вибрационных воздействий № 167977 автор Уздина А М и др для повышения
грузоподъемности пролетного строения металлического железнодорожного мост с ездой по низу на
безбаластных плитах мостового полотна пролетами 33-110 метров , пролетных строений пролетами 33-55
метра (ШИФР 2948357 ), с укреплением опор мостового сооружения, конструкций основания , как
надземные автомобильные, железнодорожные мосты усиление , укрепление основания мост, и мостовые
конструкции, выполняются двух ярусными надвижными сдвоенными , двух ярусными перевернутой
буквой М из решетчато –пространственных узлов покрытия (перекрытия из перекрестных ферм типа
«Новокисловодск» ( патент RU № 153753 автор : Марутян Александр Суренович, U.S № 3.371.835, RU
49859 «Покрытие из трехгранных ферм», RU 2627794 «Покрытие из трехгранных ферм» автор:
Мелехин Евгений Анатольевич ) изготовленных из гнутых профилей для пролета моста 9 и 18 метров
из двух ярусных трехгранных комбинированных структур RU 8471 «Комбинированные
пространственное структурное покртыие « г Брест , ( Бретский государственный технический университет»
) выполненных по типовой документации , серия 1.460.3-14 , для пролетов железнодорожного моста
18, 24 и 30 метров ( чертежи КМ , ГПИ «Ленпроектстальконсрукция» )
ШПРЕНГЕЛЬНОе УСИЛЕНИе ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с
использованием демпфирующего амортизатора сотоящего из утилизированной автомобильной
автопокрышки ГОСТ 53-15-86 обвязанных проволокой диаметром 3 др1 в два ряда окатанной
высокопрочной пропитанной маслом сухой гальки диаметром 20-60 мм ГОСТ 10260-82, (
изобретение № 1395500, второй вариант для гашенияи удпрных нагрузок и вибрационного воздействия

236.

для шпренгельногоь усиления пролетного строения металлических железнодорожных мотов с ездой по
понизу на безбалатсных плитах мостового полотна пролетом 33 -110 метров ШИФП 2948358) , которые
могут взаимодействовать с фермами типа «Новокисловодск» на болтовых соединениях с овальными
отверстиями с использованием болтовых соединений с гильзовой втулкой из обожженной медной или
тросовой с двумя обмотками , для демпфирования болтового фрикционно-подвижного соединения с
овальными отверстиями по изобретениям проф дтн А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, инж
А.И.Коваленко №№ 2010136746 154506, 165076, 1760020, 1038457, 1011847, 998300. 1395500,
1728414.
.
Само пролетное строения моста изготовлено по изобретению № 80417 и собрано по
изобретению № 153753 как комбинированное металлические фермы с опорами, как вариант второй
из демпфирующих амортизаторов АМ-2 из утилизированных автопокрышек заполненных на 90
процентов окатанной галькой
Собрано , как по типу решетчатого пространственного узлов , покрытия (перекрытия) из
перекрестных ферм, включающий трубчатые прямолинейные элементы поясов и трубчатые
зигзагообразные элементы раскосных решеток длиной на весь пролет со сплющенными плоскими
концами и участками, отличающийся тем, что соединения поясов и раскосов металлической фермы
с большими перемещениями, взаимные пересечения выполнены одинаково при помощи центрально
расположенного болтового крепления и одиночной прижимной шайбы, причем для покрытия
двухскатной формы в ее коньковой зоне сплющенные плоские участки элемента верхнего пояса
одного из пересекающихся направлений имеют двойные симметричные гибы, а сплющенные плоские
участки элемента нижнего пояса того же направления - одиночные несимметричные гибы ( № 153753
)
Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с изменением поперечного сечения,
включающий усиление главных балок путем установки и натяжения канатов шпренгельного типа ,
которые располагают в нижнем поясе главных металлических балок моста; отличающийся тем, что
создают коробчатое сечение путем дополнительной установки нижнего блока и закрепления его в

237.

нижней части двух соединенных между собой Т-образных балок способом омоноличивания бетоном с
объединением арматуры стыкуемых элементов, затем усиливают пролетное строение мостового
сооружения, где сначала внутри опорных элементов двух соединенных между собой Т -образных балок в
нижней их части устанавливают канаты в несколько рядов, после этого дополнительно устанавливают
канаты над верхним поясом двух соединенных между собой Т-образных балок в местах надопорной
зоны пролетного строения, далее дополнительно устанавливают канаты над нижним блоком внутри
коробчатого сечения в местах межопорной зоны пролетного строения, после чего канаты над верхним
поясом, в нижней части опорных элементов двух соединенных между собой Т-образных балок и над
нижним блоком внутри коробчатого сечения натягивают, далее канаты анкеруют и бетони руют.
При демпфировании поисходит проскальзывание в ботовых соединениях , шпренгельного
усиления, содержащая корпус и сопряженный с ним подвижный узел, закрепленный запорным
элементом, отличающаяся тем, что в корпусе выполнено центральное вертикальное от верстие,
сопряженное с цилиндрической поверхностью штока, при этом шток зафиксирован запорным
элементом, выполненным в виде калиброванного болта, проходящего через поперечные отверстия
корпуса и через вертикальный паз, выполненный в теле штока и закрепленный гайкой с заданным
усилием, кроме того в корпусе, параллельно центральной оси, выполнено два открытых паза, длина
которых, от торца корпуса, больше расстояния до нижней точки паза штока, на основе изобретения
№ 2010136746 автор Коваленко А И "СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ
ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ
СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И
СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ",
согласно изобретения № 2010136746 , в котором установлено, что , способ защиты здания от
разрушений при взрыве или землетрясении, включающий выполнение фрикционных соединениях при
избыточных нагрузок на мост при землетрясении, при этом обеспечивают плотную, в момент взрыва
или землетрясения под действием взрывного давления обеспечивают изгибающий момент
полости/полостей и осуществляют, соскальзывают с болтового соединения за счет ослабленной
подпиленной гайки создавая проскальзывание .в болтовых соедиениях

238.

.
Демпфирования, фрикционность и поглощения сейсмической энергии может определить величину
горизонтального и вертикального перемещения фермы моста и определить ее несущую способность
при землетрясении или взрыве прямо на строительной площадке, пригрузив и создавая расчетное
перемещение по вертикали лебедкой с испытанием на сдвиг и перемещение до землетрясения и
аварийного взрыва прямо при монтаже мостового сооружения.
Расчет опасных перемещений, мостового сооружения, определяются, проверяются и затем
испытываются на программном комплексе ВК SCAD 7/31 r5, ABAQUS 6.9, MONOMAX 4.2, ANSYS,
PLAKSIS, STARK ES 2006, SoliddWorks 2008, Ing+2006, FondationPL 3d, SivilFem 10, STAAD.Pro, а
затем на испытательном при объектном строительном полигоне прямо на строительной площадке
испытываются фрагменты и узлы, и проверяются экспериментальным путем допустимые расчетные
перемещения млотового сооружения , стальной фермы (мостового металлического железнодорожного
пролетного строения, фрагмента фермы) на возможные при аварийном взрыве и при землетрясении
более 9 баллов перемещение по методике разработанной испытательным центром ОО «Сейсмофонд» «Защита и безопасность городов» СПб ГАСУ Более подробно смотри Японский патент US3571835A
https://patents.google.com/patent/US3571835A/en [email protected]
Способ шпренгельного усиления пролетного строения моста А М Уздина , вк лючающий
прикрепление к верхней части конца балки усиливающей затяжки, отличающийся тем, что в качестве
усиливающей затяжки используют пучки стальных прядей с по методике изобретателя проф
А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616 , инженера А.И.Коваленко №№ 165076, 2010136746 )
Способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с использованием изготовленных
из гнутых профилей для пролета моста , может использовать трехгранные комбинированные структуры
RU 8471 «Комбинированные пространственное структурное покртыие « г Брест , ( Бретский
государственный технический университет» ) выполненных по типовой документации , серия 1.460.314 , для пролетов железнодорожного моста 18, 24 и 30 метров ( чертежи КМ , ГПИ
«Ленпроектстальконсрукция» ), на болтовых соединениях с обожженной медной или тросовой с двумя
обмотками демпфирования болтового фрикционно-подвижного соединения по изобретениям проф дтн

239.

А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, инж А.И.Коваленко №№ 2010136746 154506, 165076,
1760020, 1038457, 1011847, 998300. 1395500, 1728414.
.
«Способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с использованием подвижных
треугольных балочных ферм» США https://t.me/resistance_test
Аналог США с таким же названием Способ усиления основания пролетного строения мостового
сооружения с использованием подвижных треугольных балочных ферм США 6.8.92.410 B 2
Описание СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для
сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471,
2640855, США 6.892.410 В2
( RU 2024106532 RU 2024106154 МПK E 01D 21/06 )
Способ шпренгельного усиления пролетного строения моста А М Уздина , включающий
прикрепление к верхней части конца балки усиливающей затяжки, отличающийся тем, что в
качестве усиливающей затяжки используют пучки прядей с по методике изобретателя проф
А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616 , инженера А.И.Коваленко №№ 165076,
2010136746
Способ шпренгельного усиления пролетного строения моста А М Уздина включающий
прикрепление к верхней части конца балки усиливающей затяжки, отличающийся тем, что

240.

в качестве усиливающей затяжки используют пучки прядей стального троса с по методике
изобретателя проф А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616 , инженера
А.И.Коваленко №№ 165076, 2010136746 с использованием устройство для гашения
ударных и вибрационных воздействий № 167977 автор Уздина А М и др C пособ
усиления основания пролетного строения мостового сооружения с использованием устройство
для гашения ударных и вибрационных воздействий № 167977 автор Уздина А М и др
для повышения грузоподъемности пролетного строения металлического железнодорожного
мост с ездой по низу на безбаластных плитах мостового полотна пролетами 33-110 метров ,
пролетных строений пролетами 33-55 метра (ШИФР 2948357 ), с укреплением опор мостового
сооружения, конструкций основания , как надземные автомобильные, железнодорожные
мосты усиление , укрепление основания мост, и мостовые конструкции, выполняются двух
ярусными надвижными сдвоенными , двух ярусными перевернутой буквой М из решетчато –
пространственных узлов покрытия (перекрытия из перекрестных ферм типа
«Новокисловодск» ( патент RU № 153753 автор : Марутян Александр Суренович, U.S №
3.371.835, RU 49859 «Покрытие из трехгранных ферм», RU 2627794 «Покрытие из
трехгранных ферм» автор: Мелехин Евгений Анатольевич ) изготовленных из гнутых
профилей для пролета моста 9 и 18 метров из двух ярусных трехгранных комбинированных
структур RU 8471 «Комбинированные пространственное структурное покртыие « г Брест , (
Бретский государственный технический университет» ) выполненных по типовой
документации , серия 1.460.3-14 , для пролетов железнодорожного моста 18, 24 и 30 метров (
чертежи КМ , ГПИ «Ленпроектстальконсрукция» ),а грузоподъемность увеличивается в два раза
, а поперечное сечение фермы металлической не меняется ШПРЕНГЕЛЬНОГО
УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием
демпфирующего амортизатора состоящего из утилизированной автомобильной
автопокрышки ГОСТ 53-15-86 обвязанных проволокой диаметром 3 мм в два ряда

241.

окатанной высокопрочной пропитанной маслом сухой гальки диаметром 20-60 мм
ГОСТ 10260-82, ( изобретение № 1395500, второй вариант для гашенияи удпрных нагрузок и
вибрационного воздействия для шпренгельногоь усиления пролетного строения
металлических железнодорожных мотов с ездой по понизу на безбалатсных плитах мостового
полотна пролетом 33 -110 метров ШИФП 2948358) , которые могут взаимодействовать с
фермами типа «Новокисловодск» на болтовых соединениях с овальными отверстиями с
использованием болтовых соединений с гильзовой втулкой из обожженной медной или
тросовой с двумя обмотками , для демпфирования болтового фрикционно-подвижного
соединения с овальными отверстиями по изобретениям проф дтн А.М.Уздина №№ 1143895,
1168755, 1174616, инж А.И.Коваленко №№ 2010136746 154506, 165076, 1760020, 1038457,
1011847, 998300. 1395500, 1728414.
.
Пролетное строения моста изготовлено по изобретению № 80417 и собрано по
изобретению № 153753 как комбинированное металлические фермы с опорами, как
вариант второй из демпфирующих амортизаторов АМ-2 из утилизированных
автопокрышек заполненных на 90 процентов окатанной галькой
Само ШПРЕНГЕЛЬНОе УСИЛЕНИе ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных
районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471 может
собрано , как арочная трехгранная балочная ферма балка по типу решетчатого
пространственного узела покрытия (перекрытия) из перекрестных ферм, включающий
трубчатые прямолинейные элементы поясов и трубчатые зигзагообразные элементы
раскосных решеток длиной на весь пролет со сплющенными плоскими концами и
участками, отличающийся тем, что соединения поясов и раскосов металлической фермы с

242.

большими перемещениями, взаимные пересечения выполнены одинаково при п омощи
центрально расположенного болтового крепления и одиночной прижимной шайбы, причем
для покрытия двухскатной формы в ее коньковой зоне сплющенные плоские участки
элемента верхнего пояса одного из пересекающихся направлений имеют двойные
симметричные гибы, а сплющенные плоские участки элемента нижнего пояса того же
направления - одиночные несимметричные гибы ( № 153753 )
Само ШПРЕНГЕЛЬНОе УСИЛЕНИе ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных
районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471,
выполняется для существующих мостовых сооружений , для усиления пролетного
строения мостового сооружения с изменением поперечного сечения, включающий усиление
главных балок путем установки и натяжения канатов шпренгельного типа , которые
располагают в нижнем поясе главных металлических балок моста; отличающийся тем, что
создают коробчатое сечение путем дополнительной установки нижнего блока и закрепления
его в нижней части двух соединенных между собой Т-образных балок способом
омоноличивания бетоном с объединением арматуры стыкуемых элементов, затем усиливают
пролетное строение мостового сооружения, где сначала внутри опорных элементов двух
соединенных между собой Т-образных балок в нижней их части устанавливают канаты в
несколько рядов, после этого дополнительно устанавливают канаты над верх ним поясом двух
соединенных между собой Т-образных балок в местах надопорной зоны пролетного строения,
далее дополнительно устанавливают канаты над нижним блоком внутри коробчатого сечения
в местах межопорной зоны пролетного строения, после чего канаты над верхним поясом, в
нижней части опорных элементов двух соединенных между собой Т-образных балок и над

243.

нижним блоком внутри коробчатого сечения натягивают, далее канаты анкеруют и
бетонируют.
Повышения грузоподъемности происходит за счет проскальзывания в ботовых
соединениях , шпренгельного усиления, содержащая корпус и сопряженный с ним
подвижный узел, закрепленный запорным элементом, отличающаяся тем, что в корпусе
выполнено центральное вертикальное отверстие, сопряженное с цилиндрической
поверхностью штока, при этом шток зафиксирован запорным элементом, выполненным в
виде калиброванного болта, проходящего через поперечные отверстия корпуса и через
вертикальный паз, выполненный в теле штока и закрепленный гайкой с заданным усилием,
кроме того в корпусе, параллельно центральной оси, выполнено два открытых паза, длина
которых, от торца корпуса, больше расстояния до нижней точки паза штока.
Сам СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ
СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ
ФРИКЦИОННОСТИ И СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И
СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ, согласно изобретения № 2010136746 , в котором
установлено, что , способ защиты здания от разрушений при взрыве или землетрясении,
включающий выполнение фрикционных соединениях при избыточных нагрузок на мост при
землетрясении, при этом обеспечивают плотную, в момент взрыва или землетрясения под
действием взрывного давления обеспечивают изгибающий момент полости полостей и
осуществляют, соскальзывают с болтового соединения за счет ослабленной подпиленной
гайки создавая проскальзывание .в болтовых соединениях, за счет новой конструкции
сдвигоустойчивого податливого соединения на шарнирных узлах мостового сооружения.

244.

Система демпфирования и фрикционности и поглощения сейсмической энергии может
определить величину горизонтального и вертикального перемещения фермы моста и
определить ее несущую способность при землетрясении или взрыве прямо на строительной
площадке, пригрузив и создавая расчетное перемещение по вертикали лебедкой с испытанием
на сдвиг и перемещение до землетрясения и аварийного взрыва прямо при монтаже мостового
сооружения.
Испытания выполнены в СКАД сам, расчет и перемещения мостового сооружения,
определяются, проверяются и затем испытываются на программном комплексе ВК SCAD 7/31
r5, ABAQUS 6.9, MONOMAX 4.2, ANSYS, PLAKSIS, STARK ES 2006, SoliddWorks 2008,
Ing+2006, FondationPL 3d, SivilFem 10, STAAD.Pro, а затем на испытательном при объектном
строительном полигоне прямо на строительной площадке испытываются фрагменты и узлы, и
проверяются экспериментальным путем допустимые расчетные перемещения мосотового
сооружения , стальной фермы (мостового металлического железнодорожного пролетного
строения, фрагмента фермы) на возможные при аварийном взрыве и при землетрясении более
9 баллов перемещение по методике разработанной испытательным центром ОО
«Сейсмофонд» - «Защита и безопасность городов» СПб ГАСУ .
Более подробно смотри патент Японии US3571835A
https://patents.google.com/patent/US3571835A/en
Регулирующие способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с
использованием надвижных трехгранных ферм-балок имени В.В.Путина МПК E 01 D 21/06 (
аналоги №№ 2514312, 2390601, 2421565, 2385982, 245010, 80471) с помощью балки-фермы
Новокисловодск и расчетов Мелехина для усиления, укрепления основания моста

245.

С описанием способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с
использованием надвижных трехгранных ферм-балок имени В.В.Путина МПК E 01 D 21/06 (
аналоги №№ 2514312, 2390601, 2421565, 2385982, 245010, 80471) можно ознакомится по
ссылками в социальной сети
, где на фигурах по усиления основания пролетного строения мостового сооружения с
использованием надвижных трехгранных ферм-балок имени В.В.Путина МПК E 01 D 21/06 (
аналоги №№ 2514312, 2390601, 2421565, 2385982, 245010, 80471)
К описанию изобретения прилагаются ссылки с социальной сети фигур , чертежи ,
пояснения , показаны
на Фиг 1 изобпращжена ферма и устройство для гашения ударных и виброзажщитных
воздействий ( RU 167977 и демпфирующий амортизатор АМ-2 с окатанной галькой
автопокрышка
На фиг.2 изображено металлическая ферма железнодорожного моста для повышения на
фрикционно-подвижных соединения с овальными отверстиями грузоподъемности вид сбокуна фиг.3 изображено стальная ферма и узлы фрикционно- подвижный скрипучих крепления в
овальных ответриях
на фиг.3 изображено стальная ферма и узлы фрикционно- подвижный скрипучих крепления в
овальных отверстиях
на фиг 4 изображено стальная ферма и узлы фрикционно- подвижный скрипучих крепления в
овальных отверстиями , с контрольным натяжением с использованием шайб- контрольных
для регулирования натяжение болтовых соединений , расположенных овальных отверстиях

246.

на фиг 5 изображено стальная ферма ШИФР 2948358 и узлы фрикционно- подвижный
скрипучих крепления в овальных отверстиях и контрольные шайбы для регулирования
натяжение болтовых соединений в овальных отверстиях
Конструктивные решения для повышения грузоподъемности железнодорожного пролетного
строения , можно ознакомится по ссылки https://ppt-online.org/1464107
Способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения , могут быть
использованы надвижных трехгранные фермы-балки имени В.В.Путина RU 2024106154 (
аналоги №№ 2514312, 2390601, 2421565, 2385982, 245010, 80471) для продольной надвижки
пролетных строений мостов со шпренгельным усилением , при восстановлении старых
изношенных металлических ферм -балок , включает накаточный способ , с боковыми упорами и
толкающее устройство, закрепленное одним концом на надвигаемом пролетном строении , а
другим - на накаточном пути . Повышение грузоподъемности скрипучего , с большими
перемещениями мостового сооружения , выполняется, при ремонтных восстановительных
работах, с повышение грузоподъемности железнодорожного моста , без остановки поездов или
автомобильного транспорта за 24 часа .

247.

248.

249.

250.

251.

252.

253.

254.

255.

256.

257.

258.

259.

260.

261.

262.

263.

264.

265.

266.

267.

268.

269.

270.

271.

272.

273.

274.

275.

276.

277.

278.

279.

280.

281.

282.

283.

284.

285.

Шпренгельное
усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на
безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение

286.

пролетами 33 -55 метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4
СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 (911) 175-84-65, (921) 962-6778
Заявление ходатайство о включении в заявку на изобретение RU 2024100839 название полезной
модели изобретения (входящий 10.01.2024 ) Уздина А М Егорова О А "Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием комбинированных пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов имени Владимира Путина" RU
2024100839 дата поступления Роспатент
10.01.2024 и об оплате патентной пошлины Уздиным А М Егоровой О А Представлен счет oплаты
патентной пошлины за О А Егорову А М Уздина Прилагаем копии СБЕР по оплате патентной пошлины за Уздина Александра Михайловича и
Егорову Ольгу Александровну ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855 RU 2024100839 ) Входящий № 001551 Дата
поступления Роспатент 10.01.2024

287.

Использованием шпренгельного усиления существующих мостовых сооружений железнодорожного транспорта, для повышения грузоподъемности без остановки движения
поездов, c использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий на эксплуатирующиие металлические железнодорожные конструкции, с ездой
понизу, на балстных плитах мостового полотна, пролетеми 33-110 м ( пролетные строения пролетами 33- 55 м) для сейсмоопасных районов Уздин А.М.1, Егорова О.А.2,
Коваленко А.И.3
1 ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА [email protected]
2ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I,
3Организация
[email protected]
Сейсмофонд СПБ ГАСУ [email protected]
Фонд
поддержки и развития сейсмостойкого строительства «Защита и безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ИНН : 2014000780
ОГРН : 1022000000824
Счет получателя СБЕР № 40817 810 5 5503 1236845 Счет получателя 40817 810 5 5503 1236845
Корреспондентский счет 30101 810 5 0000 0000653
СБЕР карта 2202 2056 3053 9333 тел привязан (911) 175 84-65 Адрес

288.

подразделения СБЕР г СПб, пр Испытателей , д 31 корм 1 лит А
Испытательного центра СПб ГАСУ, аккредитован Федеральной службой по аккредитации (аттестат № RA.RU.21СТ39, выд. 27.05.2015), организация"Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ОГРН: 1022000000824 ФГАОУ ВО «СПбПУ»
№ RA.RU.21ТЛ09 от 26.01.2017, 195251, СПб, ул. Политехническая, д 29, организация «Сейсмофонд» СПб ГАСУ 190005, 2-я Красноармейская ул. д 4 ОГРН: 1022000000824, т/ф:694-78-10 https://www.spbstu.ru
[email protected]
(921) 962-67-78, ( 911) 175-84-65, ( 981) 886-57-42, ( 981) 276-49-92 [email protected]
(аттестат № RA.RU.21ТЛ09, выдан 26.01.2017)
Шпренгельное усиление пролетного строенияч мостового сооружения ( RU 2024`106532 Уздина RU 2024106154 Путина RU 2024100823 RU 2024100839
Новокисловодск ) с использованием устроство длягашения ударных и вибрационных воздействий (RU 157977) со сдвиговыми компенсаторами проф ден
ПГУПС Уздина А.М ( изобретения №№ 1143895, 1168755, 1174616, 165076, 2010136746, 2550777, 858604 «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА
ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ, ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных
серии 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции покрытий производственных» № 2022111669 от 25.05.2022, «Сборноразборный железнодорожный мост» № RU 2022113052 от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный мост» № RU 2022113510 от
21.06.2022, «Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения колебаний пролет. строения моста» № RU2022115073 от 02.06.2022
Типовая проектнаяконст рукторская докуменнтация на шпренгельное усиление пролетного строенияч мостового сооружения ( RU 2024`106532 Уздина RU
2024106154 Путина RU 2024100823 RU 2024100839 Новокисловодск ) с использованием устроство длягашения ударных и вибрационных воздействий (RU
157977) пролетного строения металлических железнодорожных мостовс ездой понизу на безбаластны плитах
пролетом 33-110 метров Пролетное строение
пролетами 33-55 м https://t.me/resistance_test (812)694-78-10 (921) 962-67-78 ( 921) 944-67-10 (981)739--44-97 (911) 175-84-65 [email protected]
[email protected] [email protected] [email protected]

289.

Шпренгельное усиление для повышение грузоподъемности пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на
безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД"
190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 (911) 175-84-65, (921) 962-67-78
(812) 694-7810 [email protected] [email protected] https://t.me/resistance_test (921) 944-67-10, (911) 175-8465 [email protected]
Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового
полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская
ул.д 4 СПбГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780
Повышение грузоподъемности мостового сооружения и учебное пособие для студентов строительных вузов пособие по усиление и реконструкция
пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных структур для сейсмоопасных районов
Тезисы доклада организации "Сейсмоофнд" СПб ГАСУ: "Способ шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием трехгранных балочных ферм, для сейсмоопасных районов" Для дистанционного доклада на VII [email protected] (921)94467-10, (911) 175-84-65, т/ф (812) 694-78-10 https://t.me/resistance_test СПб ГАСУ

290.

Руководителю, в частности, вменяется в обязанность «обеспечивать превосходство отечественных инновационных промышленных технологий над их зарубежными аналогами, в том числе за счет
использования при их создании результатов патентных исследований». https://russianhighways.ru/press/news/107767/
Заявление ходатайство о включении в заявку на изобретение RU 2024100839 название полезной модели изобретения (входящий 10.01.2024 )
Уздина А М Егорова О А "Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных
трехгранных структур для сейсмоопасных районов имени Владимира Путина" RU 2024100839 дата поступления Роспатент
10.01.2024 и об
оплате патентной пошлины Уздиным А М Егоровой О А Представить счет для oплаты патентной пошлины Прилагаем копии СБЕР по оплате
патентной пошлины за Уздина Александра Михайловича и Егорову Ольгу Александровну ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855 RU
2024100839 ) Входящий № 001551 Дата поступления Роспатент 10.01.2024

291.

292.

Дата по СТУПЛЕНИЯ от
12.07.2024 "Сейсмофонд"
СПбГАСУ
(21) РЕГИСТРАЦИОННЫЙ
ВХОДЯЩИЙ №
RU № 2024100839
013574
(85) ДАТА ПЕРЕВОДА международной заявки на
(86)
АДРЕС
ДЛЯ ПЕРЕПИСКИ (полный почтовый адрес,
национальную
фазу
На письмо Уведомление
имя или наименование адресата)
№ 2024100839/20 за подписью
главного специалиста отдела
формальной экспертизы заявок на
изобретение и сообщение об
оплатите патентной пошлины за
соавторов изобретения Александра
Михайловича Уздина и за Ольгу
Александровну Егорову Патентная
пошлина оплачена Чек об оплате в
197371, Санкт-Петербург, пр Королева
30
корп 1 кв 135 (Второй адрес 197371 СПб, а/я
газета «Земля РОССИИ» )
https://t.me/resistance_test (812) 694-78-10
[email protected]
(921) 962-67-78, (981) 886-57-42, (981) 276-49-92 ,
(911) 175-84-65 Телефон: Факс: E-mail: [email protected]
[email protected]
(921) - 962-67-78, (911) 175-84-65 Телефон: (812) 694-78-10
E-mail: [email protected]
Факс:
https://t.me/resistance_test
https://vk.com/wall792365847_1836
Сбер № 9055/0800 от 07.03.2004
Оплата услуг СУИП 354687443538
и 802935532299 за Уздина А М,
Егорову О А ранее прилагался и
оплата через СБЕР размешена в
социальной сети и ранее
направлялась в ФИПС
(87) (номер и дата
международной публикации
международной заявки)
В Федеральную службу по интеллектуальной
собственности, патентам и товарным знакам
Бережковская наб., 30, корп.1, Москва, Г-59,
ГСП-5, 123995

293.

(54) НАЗВАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ
Изобретение: «Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием комбинированных пространственных трехгранных структур (Новокисловодск ) для сейсмоопасных районов имени
Владимира Путина" RU 2024100839 МПК E 01 D 21/06 Прилагаю удостоверение ветерана боевых действий ( удостоверение БД №
404894 , выданное 26 июля
2021 года Минстроем ЖКХ РФ ) , инвалид первой группы , военный пенсионер , 72 года)
Коваленко Александр Иванович - освобожден от уплаты патентной пошлины , как ветеран боевых действий на Северном Кавказе
1994-1995 гг
тел (812) 694-78-10 [email protected]
Заявка на изобретении: «Способ усиления основания пролетного
строения мостового сооружения с использованием подвижных
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов имени
В.В.Путина»
MПК E01 D 21/06
https://t.me/resistance_test

294.

Формула Способ усиления основания пролетного строения мостового
сооружения с использованием подвижных треугольных балочных ферм
для сейсмоопасных районов имени В.В.Путина»
MПК E01 D 21/06 1.
Устройство отличается тем, что способ усиления основания
пролетного строения мостового сооружения с использованием
подвижных треугольных балочных ферм для бетонирования и
укрепления опор мостового сооружения, конструкций основания ,
таких как надземные автомобильные, железнодорожные мосты
усиление , укрепление основания мост, и мостовые конструкции,
выполняются двух ярусными надвижными сдвоенными , двух
ярусными перевернутой буквой М из решетчато –пространственных

295.

узлов покрытия (перкрытия из перекрестных ферм типа
2. Устройство для продольной надвижки пролетных строений мостов,
«Новокисловодск» ( патент RU № 153753 автор : Марутян Александр
включающее накаточный путь с боковыми упорами, толкающее устройство и
Суренович, U.S № 3.371.835, RU 49859 «Покрытие из трехгранных
накаточное устройство, состоящее из роликовых кареток с опорными листами,
резиновых прокладок и переходной балки, взаимодействующей с нижним
ферм», RU 2627794 «Покрытие из трехгранных ферм» автор:
поясом надвигаемого пролетного строения, отличающееся тем, что
Мелехин Евгений Анатольевич ) изготовленных из гнутых профилей
переходная балка вдоль оси моста снабжена симметрично расположенными
для пролета моста 9 и 18 метров из двух ярусных трехгранных
комбинированных
опорными консолями, к которым с помощью пружинных подвесок прикреплены
структур RU 8471 «Комбинированные
силовые домкраты, а в поперечном от оси моста направлении переходная
пространственное структурное покртыие « г Брест , ( Бретский
государственный технический университет» )
балка имеет с двух сторон упоры с встроенными в них регулирующими
приспособлениями, которые взаимодействуют с опорными листами роликовых
выполненных по
кареток фермы-балки из решетчато пространственных узлов покрытия
типовой документации , серия 1.460.3-14 , для пролетов
(перекрытия) из перекрестных ферм типа «Новокисловодск» на болтовых
железнодорожного моста 18, 24 и 30 метров ( чертежи КМ , ГПИ
соединениях с обожженной медной или тросовой с двумя обмотками
«Ленпроектстальконсрукция» )
демпфирования болтового фрикционно-подвижного соединения по
изобретениям проф дтн А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, инж
А.И.Коваленко №№ 2010136746 154506, 165076, 1760020, 1038457,
1011847, 998300. 1395500, 1728414. (812)694-78-10, (921) 962-67-78, (911) 175-
84-65
[email protected]
[email protected] https://t.me/resistance_test
КАРТА MIR SBER 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko Телефон привязвн (921)
962-67-78
https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921) 962-67-78, (911) 175-84-65, [email protected]
(921) 944-67-10
[email protected]
моб (996) 785-26-76
[email protected]
[email protected]
(996) 785-25-54 (981) 276-49-92,

296.

297.

Соглано прилогаемго чека СБЕР от
12 февраля 20244 СУИП 354687443583 ФИПС оплата Коваленко Александр Иванович оплачеиа патена пшлина за заявку на изобртение RU 2024106154 входящий 013574 дата 05 03 2024
название полезной
моделм «Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных трехгранных структур (Новокисловодск ) для сейсмоопасных районов имени Владимира
Путина" [email protected]
[email protected] [email protected] [email protected] СБЕР карта МИР 2202 2056 3053 9333 Aleksandr Kovalenko Карта для оказания
матириальной помощи ветерану боевых действий , инвалиду первой группы , военому пенсионеру , последнему изобртелелю СССР , 73 года , участнику боя под Бамутом , Шали , Санжень –Юрт , Курчалой .г.Грозный
1994-1995
МИР карта 2202 2056 3053 9333 Aleksandr Kovalenko Счет получателя 30101 810 5 0000 0000635 МИР Социальная тел привязан (911) 175 84 65
[email protected]
тел (921) 962-67-78 (921) 944-67-10
Название полезной модели изобретения
т/ф (812) 694-78-10 [email protected]
Зам Президента организации Сейсмоофнд СПб ГАСУ ветеран боевых действий , инвалид второй группы по общим заболеваниям Коваленко А И
ПГУПС Уздина А М Егоровой О А заместителя президент организации Сейсмофонд СПб ГАСУ Коваленко А И "Способ усиления пролетного строения мостового сооружения
с использованием комбинированных пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов имени Владимира Путина" RU 2024100839 входящий ФИПС 001551 дата поступления Роспатент
01.01.2024
Ученые СПб ГАСУ изобрели поглотитель пиковых нагрузок для повышения грузоподъемности мостовых сооружений внедренный японскими инженерами 20 лет назад Поглотители пиковых напряжений нагрузок рассеивание
за счет проскальзывания
https://ppt-online.org/1505580
Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных структур https://ppt-online.org/1485443 C Днем Рождения Советский Союз
Изобретение Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов имени Владимира Путина» RU
2024100839 вх. 001551 Дата 10.01.2024
Е 04 Н 9/02 регистрационный 2024100839 входящий 001551 дата поступления ФИПС 10.01.24 Бережковская наб 30 Неретину
https://vk.com/wall792365847_1836 Способ усиления пролетного строения мостового
сооружения с использованием комбинированных пространственных структур ( Новокисловодск) для сейсмоопасных районов" RU 2024100839, Входящий № 001551 Дата поступления в ФИПС 10.01. 2024 :
https://dzen.ru/a/ZojEJV0JAE5AWOAZ https://vk.com/wall792365847_1836
Заключение на изобретение: "Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
комбинированных пространственных структур ( Новокисловодск) для сейсмоопасных районов" RU 2024100839, Входящий № 001551 Дата поступления в ФИПС 10.01. 2024
: На основании прямого упругопластического
расчета стальных ферм-балок с большими перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость (А.Хейдари, В.В.Галишникова) и анализа результатов расчета проф дтн ПГУПС А.М.Уздина, можно
сделать следующие выводы.
1. Очевидным преимуществом квазистатического расчета пластинчатых балок с пластинчато -балочной системой с упруго пластинчатыми сдвиговыми компенсаторами , является его
относительная простота и высокая скорость выполнения, что полезно на ранних этапах вариантного проектирования с целью выбора наиболее удачного технического решения. 2. Допущения и абстракции, принимаемые
при квазистатическом расчете, рекомендованном , приводят к значительному запасу прочности стальных ферм-балок моста и перерасходу материалов в строительных конструкциях. 3. Рассматривалась упругая стадия
работы , не допускающая развития остаточных деформаций. Модульный анализ, являющийся частным случаем динамического метода, не применим при нелинейном динамическом анализе. 4. Избыточная нагрузка,
действующее при чрезвычайных и критических ситуациях на трехгранную ферму- балку и изменяющееся по координате и по времени, в SCAD следует задавать дискретными загружениями фермы-балки . Каждому
загружению соответствует свой график изменения значений и время запаздывания. 5. SCAD позволяет учесть относительное демпфирование к коэффициентам Релея, только для первой и второй собственных частот
колебаний , что приводит к завышению демпфирования и занижению отклика для частот возмущения выше второй собственной. Данное обстоятельство может привести к ошибочным результатам при расчете сложных
механических систем при высокочастотных возмущениях (например, взрыв). 6. Динамические расчеты пластинчато-балочной неразрезной системы пролетного строения железнодорожного моста на воздействие от
железнодорожного состава, грузовых машин, автотранспорта, выполняемые в модуле «Прямое интегрирование уравнений движения» SCAD, позволят снизить расход материалов и сметную стоимость строительства

298.

пролетного строения моста со сдвиговыми компенсаторам проф дтн ПГУПС А.М.Уздина. 7. Остается открытым вопрос внедрения рассмотренной инновационной методики в практику проектирования и ее
регламентирования в строительных нормах и приспособление трехгранной фермы с неразрезными поясами пятигранного составного профиля с предварительным напряжением для пролетного железнодорожного оста ,
с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно" , серия 1.460.3-14 "Ленпроекстальконструкция") для критических и чрезвычайных ситуация для компании "РФ-Россия" для
системы несущих элементов и элементов при усилении пролетного строения моствого сооружения и повышение грузоподъемности железнодорожного и автомобильного моста или восстановлении железнодорожных и
автомобильных пролетных строений мост, с упруго пластичными компенсаторами по изобретению "Новокисловодстк" проф дтн ПГУПС А.М.Уздина , со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью по изобр.
проф дтн А.М.Уздина №№1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 165076, 154506, 1760020, 858604, 2550777 т (812) 694-78-10, (921) 944-67-10 РЕШЕТЧАТЫЙ ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ УЗЕЛ ПОКРЫТИЯ
(ПЕРЕКРЫТИЯ) ИЗ ПЕРЕКРЕСТНЫХ ФЕРМ ТИПА "НОВОКИСЛОВОДСК" Марутян Александр Суренович (RU) Заявка на изобретении: «Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
комбинированных пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов" RU 2024100839 Входящий № 001551 Дата поступления Роспатент
10.01.2024 Отправлено в (ФИПС) от 26.12.2023
https://t.me/resistance_test https://t.me/resistance_test/4768 Povishenie gruziopodemnosti zheleznodorozhnogo mostovogo soorezheniya ispolzovaniem perekrestnix ste https://vk.com/wall792365847_1836
https://rutube.ru/video/b842b12faea2ea40393c46134172d8f5/
Новогодний интеллектуальный подарок Родине и солдатам изобретение Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов смотри аналог номер 80417 и 266595 от СПб ГАСУ Сейсмофонд и редакции газеты "Вестник геноцида русского народа" от ветерана боевых действий позывной
"Терек", проектная документация для инженерных войск и новые инженерные решения по повышению грузоподъемности аварийных железнодорожных и автомобильных пролетных строений моста в Новороссии ДНР ЛНР , согласно изобретениям номер
80417 и номер 266595 Все для Фронта Все для Победы https://ppt-online.org/1460065 https://disk.yandex.ru/i/kD9WRk_vykTBbg https://i.ibb.co/drCbSZR/SPb-GASU-Protokol-ispitaniy-.. SPbGASU Protokol ispitaniy SCAD kompensatora kombinirovannikh ferm-balok
shprengelnogo tipa povishenie gruzopodemnosti mosta 516 str.docx https://disk.yandex.ru/i/kD9WRk_vykTBbg https://disk.yandex.ru/i/D2W2uV4XsffvgQ https://mega.nz/file/gzcTRaQa#nLIkaHQ_FDq0wZNzOGUclY-..
https://mega.nz/file/0isQkbBI#2uczTNYwLkbZTCIU8K30poy.. SPbGASU Protokol ispitaniy SCAD kompensatora kombinirovannikh ferm-balok shprengelnogo tipa povishenie gruzopodemnosti mosta 516 str.docx SPbGASU Protokol ispitaniy SCAD kompensatora
kombinirovannikh ferm-balok shprengelnogo tipa povishenie gruzopodemnosti mosta 516 str.pdf SPb GASU Sposob usileniy proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem prostranstvennix.docx SPb GASU Sposob usileniy proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya ispolzovaniem prostranstvennix.pdf LPI Kalinina Povishenie gruzopodemosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya zheleznodorozhnogo mosta 30 str.pdf LPI Kalinina Povishenie gruzopodemosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya
zheleznodorozhnogo mosta 30 str.docx GASU Povisheiya gruzopodemnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya primeneniy kombinirovannikh prostranstvennikh struktyr 442 str.docx GASU Povisheiya gruzopodemnosti proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya primeneniy kombinirovannikh prostranstvennikh struktyr 442 str.pdf Sposob usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem prostranstv iennix prekhgrannikh struktur 264 str.docx Sposob usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya ispolzovaniem prostranstv iennix prekhgrannikh struktur 263 str.pdf https://wdfiles.ru/ipsearch.html ТР_06_2023-4-1 (1).pdf ТР_13_2023_А3.pdf Gazeta Trudovaya possii organ PKRP rotfront RIK Sezd Sovetov http rkpr su [email protected] 8122742618
TР_13_2023_А3.pdf +USSRxochu Net nadezhd kalchuzhnaya setka DRONI nam ne strashni izobretenie Mnogosloynaya zashitnaya panel sposob predoxranenniya udarnogo 2 str.docx +USSRxochu Net nadezhd kalchuzhnaya setka DRONI nam ne strashni izobretenie
Mnogosloynaya zashitnaya panel sposob predoxranenniya udarnogo 2 str.pdf Obrashenie armii tilu Starshie oficheri Obedinennoy gruppirovki voysk 2 sth.doc Obrashenie armii tilu Starshie oficheri Obedinennoy gruppirovki voysk 2 sth.pdf LISTOVKA Pyataya gazeta
Obrashenie armii k tilu Soldati i matrosi oficheri 2 str .pdf LISTOVKA Pyataya gazeta Obrashenie armii k tilu Soldati i matrosi oficheri 2 str .rtf LISTOVKA Pyataya gazeta Obrashenie armii k tilu Soldati i matrosi oficheri 2 str .doc https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/s2x5h7Z https://i.ibb.co/drCbSZR/SPb-GASU-Protokol-ispitaniy-.. https://ibb.co/album/TqdQ8C PGUPS Protokol ispitaniy SCAD kompensatora kombinirovannikh ferm-balok shprengelnogo tipa povishenie gruzopodemnosti mosta 453 str https://ppt-
online.org/1460065 С нашим годом , народовластия и социализмом ! [email protected] [email protected]

299.

300.

Испытание и разработка рабочих чертежей для сборно-разборного железнодорожного моста
демпфирующего компенсатора гасителя динамических колебаний и сдвиговых напряжений с
учетом сдвиговой жесткости в ПК SCAD ( согласно СП 16.1330.2011 SCAD п.7.1.1 сдвиговая с
учетом действий поперечных сил ) антисейсмическое фланцевое фрикционное соединение
для сборно-разборного быстрособираемого железнодорожного моста из стальных
конструкций покрытий производственных здании пролетами 18, 24 и 30 м с применением
замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа «Молодечно» (серия 1.460.314 ГПИ «Ленпроект-стальконструкция» ) для системы несущих элементов и элементов
проезжей части армейского сборно-разборного пролетного надвижного строения
железнодорожного моста, с быстросъемными упругопластичными компенсаторами, со
сдвиговой фрикционно-демпфирующей прочностью и предназначенные для сейсмоопасных
районов с сейсмичностью до 9 баллов, серийный выпуск. В районах с сейсмичностью более 9
баллов, необходимо использование демпфирующих компенсаторов с упругопластическими
шарнирами на фрикционно-подвижных соединениях, расположенных в длинных овальных
отверстиях, с целью обеспечения многокаскадного демпфирования при импульсных
растягивающих и динамических нагрузках согласно изобретениям, патенты: №№ 1143895,
1174616, 1168755 (автор: проф. д.т.н. ПГУПС А.М.Уздин) , 2010136746 ,165076 , 2550777, с
использованием сдвигового демпфирующего гасителя сдвиговых напряжений , согласно
заявки на изобретение «КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО
МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ, ВОССТАНОВЛЕННОГО С ПРИМЕНЕНИЕМ типовых
структурных серии 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции
покрытий производственных» № 2022111669 от 25.05.2022, «Сборно-разборный
железнодорожный мост» № 2022113052 от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный
мост» № 2022113510 от 21.06.2022, «Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения
колебаний пролетного строения моста» № 2022115073 от 02.06.2022 ФИПС : "Огнестойкого

301.

компенсатора -гасителя температурных напряжений" заявка № 2022104632 от 21.02.2022 ,
вх 009751, "Фрикционно-демпфирующий компенсатор для трубопроводов" заявка №
2021134630 от 29.12.2021, "Термический компенсатор гаситель температурных колебаний"
Заявка № 2022102937 от 07.02.2022 , вх. 006318, "Термический компенсатор гаситель
температурных колебаний СПб ГАСУ № 20222102937 от 07 фев. 2022, вх 006318,
«Огнестойкий компенсатор –гаситель температурных колебаний»,-регистрационный
2022104623 от 21.02.2022, вх. 009751, "Фланцевое соединения растянутых элементов
трубопровода со скошенными торцами" № а 20210217 от 23 сентября 2021, Минск,
"Спиральная сейсмоизолирующая опора с упругими демпферами сухого трения" № а 20210051,
"Компенсатор тов. Сталина для трубопроводов" № а 20210354 от 22 февраля 2022 Минск ,
заявка № 2018105803 от 27.02.2018 "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное
соединение для трубопроводов" № а 20210354 от 22.02. 2022, Минск, "Антисейсмическое
фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов № 2018105803 от
15.02.2018 ФИПС, для обеспечения сейсмостойкости сборно-разборных надвижных
армейских быстровозводимых мостов в сейсмоопасных районах в сейсмичностью более 9
баллов https://disk.yandex.ru/d/ctPqcuCLs1-9Sg
Серийный выпуск и патентное согл. об использ изобрет OO "Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ИНН 2014000780 соглсно треб ГОСТ 17516.1,
ГОСТ 30546.1-98
СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ БАНК ПАО СБЕРБАНК г.
Санкт-Петербург Банк получателя
ИНН 7707083893 |КПП 775001001
Лаборант ОО Сейсмофонд карта 2202 2006 4085
5233 Организация "Сейсмофонд" привязан
Сбербанка 89219626778 o Получатель ОГРН
1022000000824 ИНН 2014000780
БИК 044030653
Сч. № 30101810500000000653
Сч. № 40817810455030402987

302.

Счет на оплату № 576 от 13.08.2022 г. Дог. 576 13.08.2022 не подписан
Поставщик: ПАО СБЕРБАНК г.СПб, БИК 044030653, ИНН 7707083893, КПП 784243001 Сч №
30101810500000000653, Сч №40817810455030402987, инженер -патентовед № 2202 2006 4085 5233 тел 921962 6778 ,
9995354729
Покупатель: Минтранс РФ
№
Товары (работы, услуги) Кол- Ед.
Цена
Сумма
во
разработка
рабочих
чертежей
для
1
испы
10,00
10,00
сборно-разборного
железнодорожного моста
тан
демпфирующего компенсатора
гасителя динамических колебаний и
сдвиговых напряжений с учетом
сдвиговой жесткости в ПК SCAD
( согласно СП 16.1330.2011 SCAD
п.7.1.1 сдвиговая с учетом
действий поперечных сил )
антисейсмическое фланцевое
фрикционное соединение для
сборно-разборного
быстрособираемого
железнодорожного моста
Итого:
10 000,00
В том числе НДС:
0,00
Всего к оплате: 10 000,00
Всего наимен.1, на сумму 10,00 руб. Орг "Сейсмофонд" при СПбГАСУ ИНН: 2014000780 ОГРН:1022000000824 Деять т. р. 00 коп, без
НДС, НИОКР не облаг. согл НК РФ , ч. II, разд VII, гл 21, ст. 149, п.3 .п.п 16.

303.

РуководительМажиев Х.Н.
Аубакирова И.У.Бухгалтер
РЕГИСТРАЦИОННАЯ КАРТОЧКА карта визитка ОСНОВНЫХ СВЕДЕНИЙ ОО "СейсмоФОНД" СПб ГАСУ,
2-я Красноармейская ул., д. 4, г. Санкт-Петербург, 190005 https://t.me/resistance_test (812) 694-7810 ( 921) 962-67-78
ПОЛНОЕ НАЗВАНИЕ
ОРГАНИЗАЦИИ
/в соответствии с учредит.
документами/
Общественная организация инженеров Фонд поддержки и
развития сейсмостойкого строительства «Защита и безопасность
городов» - ОО «Сейсмофонд» ОГРН 1022000000824 ИНН
2014000780 КПП 201401001 Президент Мажиев Хасан Нажоевич
(911) 175-84-65 [email protected] [email protected]
394021, Чеченская республика .г.Грозный , ул.Заводская , 21 (981)
ЮРИДИЧЕСКИЙ АДРЕС /в
соответствии с учредительными 739-55-97
документами/
Почтовый адрес
СПбГАСУ, 2-я Красноармейская ул., д. 4, г. Санкт-Петербург,
190005 ( 911)175-8465
ИНН / КПП
2014000780 / 201401001 тел (812) 694-78-10
ОГРН
1022000000824
РАСЧЕТНЫЙ СЧЕТ
ПОЛУЧАТЕЛЯ
40817 810 5 5503 1236845
ПОЛНОЕ НАИМЕНОВАНИЕ
БАНКА
СБЕР Социальная МИР 2202 2056 3053 9333
https://t.me/resistance_test
тел ( 911) 175-84-65

304.

БИК
ПАО СБЕРБАНК
044030653
КОРРЕСПОНДЕНТСКИЙ
СЧЕТ
30101 810 5 0000 0000653
АДРЕС БАНКА
Г.Санкт-Петербург , пр Испытателей д 11 кор 1
ОКПО
[email protected]
ОКОГУ
[email protected]
ОКВЭД
[email protected] [email protected]
Президент ОО «СейсмоФОНД» Мажиев Хасан Нажоевич
СПбГАСУ
Факс / телефон
Факс: ( 812) 694-78-10, тел ( 981) 276-49-92
http://k-a-ivanovich.narod.ru http://peasantsinformagency1.narod.ru
Http://www.myshared.ru/slide/971578/

305.

Техническое задание предложения Федеральному центру стандартизации ФАУ ФЦС
прикладных научных исследований ТК 465 "Строительство" Минстроя и РОСДОРНИИ
Минтранса по проведению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ
для развития нормативной базы технического регулирования в строительстве на 20242025 год
Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами
33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий (RU 167977)
ШИФР 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780
https://t.me/resistance_test

306.

307.

(812) 694-78-10 (921) 962-67-78 [email protected] [email protected] [email protected]

308.

Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами
33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных вoздействий (RU 167977)
ШИФР 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780
https://t.me/resistance_test
Наименование научноисследовательской и
опытноконструкторской
работы
1
-
Наличие
Документ
по Состав
эксперимента стандартизации
работ
ль ных
(свод
правил, (этапы)
исследований стандарт и др.)
(да/нет)
при
разработке
которого
предполагается
использование
результатов НИР и
НИОКР
2
3
4
Сроки
разработки
Контакты
заявителя
(организация,
контактное
лицо- ФИО,
тел.)
5
* С приложением пояснительной записки, включающей:
цель проведения НИР/НИОКР;
задачи проведения НИР/НИОКР;
сведения о заявителе (организация, ФИО);
характеристику объекта нормирования;
наличие аналогичных научно-исследовательских работ в исследуемой области, в том числе зарубежных;
наличие экспериментальных исследований (испытаний);
порядок и предполагаемые сроки проведения НИР/НИОКР;
ожидаемые результаты работ в части внедрения передовых технологий и установления
ограничения на использование устаревших технологий в проектировании и строительстве;
ожидаемую экономическую эффективность от внедрения результатов НИОКР.
проект технического задания на проведение НИР/НИОКР

309.

П р и м е ч а н и е - Форма представления предложений и Пояснительная записка должны быть подписаны
ответственным лицом с указанием должности и наименования
организации.
Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами
33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) с использованием устройство для гашения ударных и вибрационных воздействий (RU 167977)
ШИФР 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780
https://t.me/resistance_test

310.

Шпренгельное усиление пролетного строения металлических
железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового
полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55
метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4
СПбГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780
В Росдорнии Бедусенко Александру [email protected] Федеральный Центр
норматива, стандартизации и технической оценке в строительстве Копытину
Андрей Викторовичу
В результате выполненных исследований и по данным расчетов
вырабатывается замысел и принимается оптимальное решение на повышение
грузоподъемности мостового сооружения с использованием изобретения
"Способ имени А М Уздина шпренгельного усиления пролетного строения
мостового сооружения с треугольных балочных ферм для сейсмоопасных
районов " МПК 01 02 D 22/00 Регистрационный 2024106532 входящий

311.

014405 Дата поступления 07 .03.2024 и "Способ усиления основания
пролетного строения мостового сооружения с использованием подвижных
балочных ферм для сейсмоопасных районов имени В ,В.Путина " МПК E 01
D 21 /06 Регистрационный 2024106154 Входящий 013574 Дата поступления
05.03.2024
Коваленко Александр Иванович : аспирант ПГУПС, заместитель Президента
организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ https://t.me/resistance_test (911) 175-8465
Егорова Ольга Александровна заместитель Президента организации
"Сейсмофонд"
СПб ГАСУ (965) 753-22-02 [email protected]
[email protected]
Уздин Александр Михайлович ПГУПС проф. дтн: заместитель президента
организации Сейсмофонд СПб ГАСУ [email protected] [email protected]
(981) 739-44-97

312.

Богданова Ирина Александровна: заместитель Президента организации
"Сейсмофод" при СПб ГАСУ [email protected] (911)175-84-65
Андреева Елена Ивановна Заместитель президента организации
"Сейсмофонд" при СПб ГАСУ (812) 694-78-10
[email protected]
Начальники строительной лаборатории организации "Сейсмофонд" СПБГАСУ
Елисеева Яна Кирилловна [email protected] (921) 962-67-78
Главные инженер проекта организации "Сейсмофод" СПб ГАСУ
Владислав Кириллович
Елисеева
[email protected] (981) 739-44-97
Мостопад и саботаж Федерального Центра Норматива Стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве
Копытин Андрей Викторович Минстроя [email protected] РОСДОРНИИ Минтранса Бедусенко Александр [email protected]
без прикрас Рецидивы тоталитарного либерализма против включения план развития, предложение организации
Сейсмофонд СПб ГАСУ, изобретения ученых ПГУПС А.М.Уздина , доц О.А.Егоровой , аспиранта ПГУПС связанное с
поглощением пиковых нагрузок для повышения грузоподъемности мостовых сооружений , внедренных в Японии США,
Канаде, Израиле, Турции, Италии, Новой Зеландии US 6,892,410 B2 Для конференции ICSBE 2024: Устойчивое развитие в
строительстве мостов, Лондон (09-10 декабря 2024 г)

313.

Общеотраслевой центр компетенций РОСДОРНИИ — инструмент успешной реализации
нацпроекта
Технический Комитета 465 "Строительство" ТК 465 Строительство Федеральный Центр Стандартизации
Минстроя Копылов Андрей Викторович [email protected] [email protected] [email protected] (812) 694-78-10
ICSBE 2024: Sustainability in Bridge Engineering Conference, London (Dec 09-10, 2024)
https://dzen.ru/a/Zgke-51HyTFUof2A

314.

315.

316.

Аннотация. Статья содержит описание технических решений и технологических
операций по выбору и обоснованию вариантов восстановления разрушенных
железнодорожных мостов частями и подразделениями Железнодорожных войск.
Выполнен сравнительный анализ вариантов восстановления разрушенных
железнодорожных мостов через водные преграды в результате применения
высокоточного оружия вероятного противника.
Ключевые слова: железнодорожный мост; мостовой переход; пролетные
строения; опора; обход; восстановление; ось моста.
The technology of choosing options for the restoration of railway bridges over water
barriers at the present stage

317.

Annotation. The article contains a description of technical solutions and tech¬nological
operations for the selection and justification of options for the restoration of destroyed
railway bridges by units and divisions of the Railway Troops. A compara¬tive analysis
of the options for restoring destroyed railway bridges over water barriers as a result of
the use of high-precision weapons of a potential enemy is carried out.
Key words: railway bridge; bridge passage; spans; support; bypass; restora¬tion;
bridge axis.
ЗАЯВКА для Минстроя РФ для включение в программу прикладных
аучных исследований Федеральный Центр Стандартизации Фуркасовский
пер 6 ТК -465 "Строительство" [email protected] Копытину Андрей
Викторовичу
(Заявка заполняется в электронном виде) Фонд поддержки и развития сейсмостойкого
строительства «Защита и безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ

318.

азвание
Название Организация «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ Фонд
рганизационно- поддержки и развития сейсмостойкого строительства «Защита и
равоваяформа) безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
онтактное лицо Уздин Александр Михайлович [email protected]
https://t.me/resistance_test
зыке
ФИО)
олжность
Зам Президента организации «Сейсмофонд» СПб ГАСУ (981) 276-49-92
ам
елефон
(921) 962-67-78 (911) 175-84-65 [email protected]
? Мобильный
[email protected]
(812) 694-78-10, (981) 739-4497 [email protected]
елефон
-mail
[email protected]
Зам Президента организации "Сейсмофнд" СПбГАСУ Коваленко Елена
Ивановна
[email protected] [email protected] 694-
78-10
Для выставления заключение договора на НИОКР ДОРНИИ Минтранса Федеральным Центром Стандартихации Минстроем на 10 тыс
руб реквизиты организации Сейсмофон" СПб ГАСУ
Полное наименование компании
(с указанием организационно-правовой
формы)
Фонд поддержки и развития сейсмостойкого строительства «Защита и
безопасность городов» «Сейсмофонд» СПб ГАСУ ИНН 2014000780
ОГРН 1022000000824 КПП 201401001
Юридический адрес
364024, Республика Чеченская .Грозный, ул.им.С.Ш.Лорсанова, д.6
Фактический адрес
190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4 т/ф (812) 694-78-10
ИНН
2014000780
КПП
201401001
Расчетный счет получателя
Карта 2202 2056 3053 9333 Aleksandr Kovalenko
Счет получателя 40817 810 5 5503 1236845
30101 810 5 0000 0000653
Корреспондентский счет

319.

Банк
Северо-Западный Банк ПАО « СБЕР»
БИК
044030653
Телефон, факс, e-mail
[email protected]
[email protected]
Зам Президента организации
Сейсмофонд СПб ГАСУ (Ф.И.О.
полностью)
Уздин Александр Михайлович [email protected] тел (812) 694-7810
На основании, какого документа
действует
(в случае действия по доверенности
указать номер/дату и приложить копию)
На основании протокола общего собрания Фонд поддержки и развития
сейсмостойкого строительства «Защита и безопасность городов»
«Сейсмофонд» СПб ГАСУ от 06.04.2024 № 12

320.

321.

322.

Техническая литература, раскрывающая вопросы технологии восстановле¬ния
железнодорожных мостов, разрабатывалась в 1960-90 гг. В последующий
период появились современные технические решения, что потребовало
внесения изменений в некоторые технологические процессы.

323.

324.

325.

326.

327.

328.

329.

330.

331.

332.

333.

334.

335.

336.

337.

338.

339.

340.

341.

342.

343.

344.

345.

346.

347.

348.

349.

350.

351.

352.

353.

354.

355.

356.

357.

358.

359.

360.

361.

362.

363.

364.

365.

366.

367.

368.

Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой
по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное
строение пролетами 33 -55 метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я
Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 (911)
175-84-65, (921) 962-67-78
Департамент уведомил Вас о прекращении переписки по вопросу усиления и
повышения грузоподъемности железнодорожных и автомобильных пролетных
строений Способ усиления основания имени В.В.Путина RU 2024106154
Способ имени А М Уздина RU 2024106532 Антисейсмическое фланцевое

369.

соединение фрикционно-подвижных RU 2023135557 Способ усиления
использованием комбинированных ( Новокисловодск) RU 24100839

370.

371.

372.

373.

Департамент уведомил Вас о прекращении переписки по вопросу усиления
пролетных строений
мостовых сооружений
Электронный документ
МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И
ЖИЛИЩНО- КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ
Улубаеву С.Х. [email protected]
(МИНСТРОЙ РОССИИ)
Большая Пироговская ул., д. 23, Москва, 119435 тел. (495) 647-15-80, факс (495)
645-73-40 www. т instroyrf.gov. ги
от
18.07.2024 No 18545-ОГ/08
На No
Уважаемый Солт-Ахмад Хаджиевич!
Департамент градостроительной деятельности и архитектуры Министерства
строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации

374.

(далее - Департамент) в соответствии с
Вашим обращением от 25 июня 2024 г. № П-033126, направленным Аппаратом
Правительства Российской Федерации письмом от 27 июня 2024 г. № П48033126 (вх. в Минстрой России от 28 июня
2024 г. № 19337-ОГ), сообщает следующее.
Письмом от 26 марта 2024 г. № 7740-0г/08 на адрес электронной почты
[email protected] Департамент уведомил Вас о прекращении переписки
по вопросу усиления пролетных строений
мостовых сооружений.
Позиция, направленная Вам ранее, является актуальной.
Подлинник электронного документа, подписанного ЭП, хранится в системе
электронного документоборота Минстроя России
А.Ю. Степанов
СВЕДЕНИЯ О СЕРТИФИКАТЕ ЭП
Заместитель директора Департамента градостроительнс деятельности и
архитектуры
Владелец: Степанов Александр Юрьевич
Исп.: Бородина Ю.Г., тел.: 8 (495) 647-15-80, доб. 56005

375.

Сертификат: 202CA5FCD84321DC356A789016B955CA Действителен: 24.05.2024
до 17.08.2025

376.

377.

Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой
по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное
строение пролетами 33 -55 метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я
Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 (911)
175-84-65, (921) 962-67-78
Заявление ходатайство о включении в заявку на изобретение RU 2024100839 название полезной
модели изобретения (входящий 10.01.2024 ) Уздина А М Егорова О А "Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием комбинированных пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов имени Владимира Путина" RU
2024100839 дата поступления Роспатент
10.01.2024 и об оплате патентной пошлины Уздиным А М Егоровой О А Представлен счет oплаты
патентной пошлины за О А Егорову А М Уздина Прилагаем копии СБЕР по оплате патентной пошлины за Уздина Александра Михайловича и
Егорову Ольгу Александровну ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855 RU 2024100839 ) Входящий № 001551 Дата

378.

поступления Роспатент 10.01.2024
Использованием шпренгельного усиления
существующих мостовых сооружений железнодорожного транспорта, для повышения грузоподъемности без остановки движения поездов, c использованием устройство для
гашения ударных и вибрационных воздействий на эксплуатирующиие металлические железнодорожные конструкции, с ездой понизу, на балстных плитах мостового полотна,
пролетеми 33-110 м ( пролетные строения пролетами 33- 55 м) для сейсмоопасных районов Уздин А.М.1, Егорова О.А.2, Коваленко А.И.3
1 ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА [email protected]
2ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I,
3Организация
Сейсмофонд СПБ ГАСУ [email protected]
[email protected]

379.

Фонд
поддержки и развития сейсмостойкого строительства «Защита и безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ ИНН : 2014000780
ОГРН : 1022000000824
Счет получателя СБЕР № 40817 810 5 5503 1236845 Счет получателя 40817 810 5 5503 1236845
Корреспондентский счет 30101 810 5 0000 0000653
СБЕР карта 2202 2056 3053 9333 тел привязан (911) 175 84-65 Адрес
подразделения СБЕР г СПб, пр Испытателей , д 31 корм 1 лит А
Испытательного центра СПб ГАСУ, аккредитован Федеральной службой по аккредитации (аттестат № RA.RU.21СТ39, выд. 27.05.2015),
организация"Сейсмофонд" при СПб ГАСУ ОГРН: 1022000000824 ФГАОУ ВО «СПбПУ» № RA.RU.21ТЛ09 от 26.01.2017, 195251, СПб, ул. Политехническая, д 29, организация «Сейсмофонд» СПб
ГАСУ 190005, 2-я Красноармейская ул. д 4 ОГРН: 1022000000824, т/ф:694-78-10 https://www.spbstu.ru [email protected]
[email protected]
(921) 962-67-78, ( 911) 175-84-65, ( 981) 886-57-42, ( 981) 276-49-92
(аттестат № RA.RU.21ТЛ09, выдан 26.01.2017)
Шпренгельное усиление пролетного строенияч мостового сооружения ( RU 2024`106532 Уздина RU 2024106154 Путина RU 2024100823 RU
2024100839 Новокисловодск ) с использованием устроство длягашения ударных и вибрационных воздействий (RU 157977) со сдвиговыми
компенсаторами проф ден ПГУПС Уздина А.М ( изобретения №№ 1143895, 1168755, 1174616, 165076, 2010136746, 2550777, 858604
«КОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА ПОСТОЯННОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МОСТА НЕРАЗРЕЗНОЙ СИСТЕМЫ, ВОССТАНОВЛЕННОГО С
ПРИМЕНЕНИЕМ типовых структурных серии 1.460.3-14 ГПИ "Ленпроектстальконструкция", стальные конструкции покрытий производственных» №
2022111669 от 25.05.2022, «Сборно-разборный железнодорожный мост» № RU 2022113052 от 27.05.2022, «Сборно-разборный универсальный

380.

мост» № RU 2022113510 от 21.06.2022, «Антисейсмический сдвиговой компенсатор для гашения колебаний пролет. строения моста» №
RU2022115073 от 02.06.2022
Типовая проектнаяконст рукторская докуменнтация на шпренгельное усиление пролетного строенияч мостового сооружения ( RU 2024`106532
Уздина RU 2024106154 Путина RU 2024100823 RU 2024100839 Новокисловодск ) с использованием устроство длягашения ударных и
вибрационных воздействий (RU 157977) пролетного строения металлических железнодорожных мостовс ездой понизу на безбаластны плитах
пролетом 33-110 метров Пролетное строение пролетами 33-55 м https://t.me/resistance_test (812)694-78-10 (921) 962-67-78 ( 921) 944-67-10
(981)739--44-97 (911) 175-84-65 [email protected] [email protected] [email protected] [email protected]
Шпренгельное усиление для повышение грузоподъемности пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на
безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД"
190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780 (911) 175-84-65, (921) 962-67-78
(812) 694-7810 [email protected] [email protected] https://t.me/resistance_test (921) 944-67-10, (911) 175-8465 [email protected]
Шпренгельное усиление пролетного строения металлических железнодорожных мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового
полотна пролетами 33 -110 метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД" 190005, СПб, 2-я Красноармейская
ул.д 4 СПбГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 ИНН 2014000780
Повышение грузоподъемности мостового сооружения и учебное пособие для студентов строительных вузов пособие по усиление и реконструкция
пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных структур для сейсмоопасных районов
Тезисы доклада организации "Сейсмоофнд" СПб ГАСУ: "Способ шпренгельного усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием трехгранных балочных ферм, для сейсмоопасных районов" Для дистанционного доклада на VII [email protected] (921)94467-10, (911) 175-84-65, т/ф (812) 694-78-10 https://t.me/resistance_test СПб ГАСУ

381.

Руководителю, в частности, вменяется в обязанность «обеспечивать превосходство отечественных инновационных промышленных технологий над их зарубежными аналогами, в том числе за счет
использования при их создании результатов патентных исследований». https://russianhighways.ru/press/news/107767/
Заявление ходатайство о включении в заявку на изобретение RU 2024100839 название полезной модели изобретения (входящий 10.01.2024 )
Уздина А М Егорова О А "Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных
трехгранных структур для сейсмоопасных районов имени Владимира Путина" RU 2024100839 дата поступления Роспатент
10.01.2024 и об
оплате патентной пошлины Уздиным А М Егоровой О А Представить счет для oплаты патентной пошлины Прилагаем копии СБЕР по оплате
патентной пошлины за Уздина Александра Михайловича и Егорову Ольгу Александровну ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855 RU
2024100839 ) Входящий № 001551 Дата поступления Роспатент 10.01.2024

382.

383.

Дата по СТУПЛЕНИЯ от
12.07.2024 "Сейсмофонд"
СПбГАСУ
(21) РЕГИСТРАЦИОННЫЙ
ВХОДЯЩИЙ №
RU № 2024100839
013574
(85) ДАТА ПЕРЕВОДА международной заявки на
(86)
АДРЕС
ДЛЯ ПЕРЕПИСКИ (полный почтовый адрес,
национальную
фазу
На письмо Уведомление
имя или наименование адресата)
№ 2024100839/20 за подписью
главного специалиста отдела
формальной экспертизы заявок на
изобретение и сообщение об
оплатите патентной пошлины за
соавторов изобретения Александра
Михайловича Уздина и за Ольгу
Александровну Егорову Патентная
пошлина оплачена Чек об оплате в
197371, Санкт-Петербург, пр Королева
30
корп 1 кв 135 (Второй адрес 197371 СПб, а/я
газета «Земля РОССИИ» )
https://t.me/resistance_test (812) 694-78-10
[email protected]
(921) 962-67-78, (981) 886-57-42, (981) 276-49-92 ,
(911) 175-84-65 Телефон: Факс: E-mail: [email protected]
[email protected]
(921) - 962-67-78, (911) 175-84-65 Телефон: (812) 694-78-10
E-mail: [email protected]
Факс:
https://t.me/resistance_test
https://vk.com/wall792365847_1836
Сбер № 9055/0800 от 07.03.2004
Оплата услуг СУИП 354687443538
и 802935532299 за Уздина А М,
Егорову О А ранее прилагался и
оплата через СБЕР размешена в
социальной сети и ранее
направлялась в ФИПС
(87) (номер и дата
международной публикации
международной заявки)
В Федеральную службу по интеллектуальной
собственности, патентам и товарным знакам
Бережковская наб., 30, корп.1, Москва, Г-59,
ГСП-5, 123995

384.

(54) НАЗВАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ
Изобретение: «Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием комбинированных пространственных трехгранных структур (Новокисловодск ) для сейсмоопасных районов имени
Владимира Путина" RU 2024100839 МПК E 01 D 21/06 Прилагаю удостоверение ветерана боевых действий ( удостоверение БД №
404894 , выданное 26 июля
2021 года Минстроем ЖКХ РФ ) , инвалид первой группы , военный пенсионер , 72 года)
Коваленко Александр Иванович - освобожден от уплаты патентной пошлины , как ветеран боевых действий на Северном Кавказе
1994-1995 гг
тел (812) 694-78-10 [email protected]
Заявка на изобретении: «Способ усиления основания пролетного
строения мостового сооружения с использованием подвижных
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов имени
В.В.Путина»
MПК E01 D 21/06
https://t.me/resistance_test

385.

Формула Способ усиления основания пролетного строения мостового
сооружения с использованием подвижных треугольных балочных ферм
для сейсмоопасных районов имени В.В.Путина»
MПК E01 D 21/06 1.
Устройство отличается тем, что способ усиления основания
пролетного строения мостового сооружения с использованием
подвижных треугольных балочных ферм для бетонирования и
укрепления опор мостового сооружения, конструкций основания ,
таких как надземные автомобильные, железнодорожные мосты
усиление , укрепление основания мост, и мостовые конструкции,
выполняются двух ярусными надвижными сдвоенными , двух
ярусными перевернутой буквой М из решетчато –пространственных

386.

узлов покрытия (перкрытия из перекрестных ферм типа
2. Устройство для продольной надвижки пролетных строений мостов,
«Новокисловодск» ( патент RU № 153753 автор : Марутян Александр
включающее накаточный путь с боковыми упорами, толкающее устройство и
Суренович, U.S № 3.371.835, RU 49859 «Покрытие из трехгранных
накаточное устройство, состоящее из роликовых кареток с опорными листами,
резиновых прокладок и переходной балки, взаимодействующей с нижним
ферм», RU 2627794 «Покрытие из трехгранных ферм» автор:
поясом надвигаемого пролетного строения, отличающееся тем, что
Мелехин Евгений Анатольевич ) изготовленных из гнутых профилей
переходная балка вдоль оси моста снабжена симметрично расположенными
для пролета моста 9 и 18 метров из двух ярусных трехгранных
комбинированных
опорными консолями, к которым с помощью пружинных подвесок прикреплены
структур RU 8471 «Комбинированные
силовые домкраты, а в поперечном от оси моста направлении переходная
пространственное структурное покртыие « г Брест , ( Бретский
государственный технический университет» )
балка имеет с двух сторон упоры с встроенными в них регулирующими
приспособлениями, которые взаимодействуют с опорными листами роликовых
выполненных по
кареток фермы-балки из решетчато пространственных узлов покрытия
типовой документации , серия 1.460.3-14 , для пролетов
(перекрытия) из перекрестных ферм типа «Новокисловодск» на болтовых
железнодорожного моста 18, 24 и 30 метров ( чертежи КМ , ГПИ
соединениях с обожженной медной или тросовой с двумя обмотками
«Ленпроектстальконсрукция» )
демпфирования болтового фрикционно-подвижного соединения по
изобретениям проф дтн А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, инж
А.И.Коваленко №№ 2010136746 154506, 165076, 1760020, 1038457,
1011847, 998300. 1395500, 1728414. (812)694-78-10, (921) 962-67-78, (911) 175-
84-65
[email protected]
[email protected] https://t.me/resistance_test
КАРТА MIR SBER 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko Телефон привязвн (921)
962-67-78
https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921) 962-67-78, (911) 175-84-65, [email protected]
(921) 944-67-10
[email protected]
моб (996) 785-26-76
[email protected]
[email protected]
(996) 785-25-54 (981) 276-49-92,

387.

388.

Соглано прилогаемго чека СБЕР от
12 февраля 20244 СУИП 354687443583 ФИПС оплата Коваленко Александр Иванович оплачеиа патена пшлина за заявку на изобртение RU 2024106154 входящий 013574 дата 05 03 2024
название полезной
моделм «Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных трехгранных структур (Новокисловодск ) для сейсмоопасных районов имени Владимира
Путина" [email protected]
[email protected] [email protected] [email protected] СБЕР карта МИР 2202 2056 3053 9333 Aleksandr Kovalenko Карта для оказания
матириальной помощи ветерану боевых действий , инвалиду первой группы , военому пенсионеру , последнему изобртелелю СССР , 73 года , участнику боя под Бамутом , Шали , Санжень –Юрт , Курчалой .г.Грозный
1994-1995
МИР карта 2202 2056 3053 9333 Aleksandr Kovalenko Счет получателя 30101 810 5 0000 0000635 МИР Социальная тел привязан (911) 175 84 65
[email protected]
тел (921) 962-67-78 (921) 944-67-10
Название полезной модели изобретения
т/ф (812) 694-78-10 [email protected]
Зам Президента организации Сейсмоофнд СПб ГАСУ ветеран боевых действий , инвалид второй группы по общим заболеваниям Коваленко А И
ПГУПС Уздина А М Егоровой О А заместителя президент организации Сейсмофонд СПб ГАСУ Коваленко А И "Способ усиления пролетного строения мостового сооружения
с использованием комбинированных пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов имени Владимира Путина" RU 2024100839 входящий ФИПС 001551 дата поступления Роспатент
01.01.2024
Ученые СПб ГАСУ изобрели поглотитель пиковых нагрузок для повышения грузоподъемности мостовых сооружений внедренный японскими инженерами 20 лет назад Поглотители пиковых напряжений нагрузок рассеивание
за счет проскальзывания
https://ppt-online.org/1505580
Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных структур https://ppt-online.org/1485443 C Днем Рождения Советский Союз
Изобретение Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием комбинированных пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов имени Владимира Путина» RU
2024100839 вх. 001551 Дата 10.01.2024
Е 04 Н 9/02 регистрационный 2024100839 входящий 001551 дата поступления ФИПС 10.01.24 Бережковская наб 30 Неретину
https://vk.com/wall792365847_1836 Способ усиления пролетного строения мостового
сооружения с использованием комбинированных пространственных структур ( Новокисловодск) для сейсмоопасных районов" RU 2024100839, Входящий № 001551 Дата поступления в ФИПС 10.01. 2024 :
https://dzen.ru/a/ZojEJV0JAE5AWOAZ https://vk.com/wall792365847_1836
Заключение на изобретение: "Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
комбинированных пространственных структур ( Новокисловодск) для сейсмоопасных районов" RU 2024100839, Входящий № 001551 Дата поступления в ФИПС 10.01. 2024
: На основании прямого упругопластического
расчета стальных ферм-балок с большими перемещениями на предельное равновесие и приспособляемость (А.Хейдари, В.В.Галишникова) и анализа результатов расчета проф дтн ПГУПС А.М.Уздина, можно
сделать следующие выводы.
1. Очевидным преимуществом квазистатического расчета пластинчатых балок с пластинчато -балочной системой с упруго пластинчатыми сдвиговыми компенсаторами , является его
относительная простота и высокая скорость выполнения, что полезно на ранних этапах вариантного проектирования с целью выбора наиболее удачного технического решения. 2. Допущения и абстракции, принимаемые
при квазистатическом расчете, рекомендованном , приводят к значительному запасу прочности стальных ферм-балок моста и перерасходу материалов в строительных конструкциях. 3. Рассматривалась упругая стадия
работы , не допускающая развития остаточных деформаций. Модульный анализ, являющийся частным случаем динамического метода, не применим при нелинейном динамическом анализе. 4. Избыточная нагрузка,
действующее при чрезвычайных и критических ситуациях на трехгранную ферму- балку и изменяющееся по координате и по времени, в SCAD следует задавать дискретными загружениями фермы-балки . Каждому
загружению соответствует свой график изменения значений и время запаздывания. 5. SCAD позволяет учесть относительное демпфирование к коэффициентам Релея, только для первой и второй собственных частот
колебаний , что приводит к завышению демпфирования и занижению отклика для частот возмущения выше второй собственной. Данное обстоятельство может привести к ошибочным результатам при расчете сложных
механических систем при высокочастотных возмущениях (например, взрыв). 6. Динамические расчеты пластинчато-балочной неразрезной системы пролетного строения железнодорожного моста на воздействие от
железнодорожного состава, грузовых машин, автотранспорта, выполняемые в модуле «Прямое интегрирование уравнений движения» SCAD, позволят снизить расход материалов и сметную стоимость строительства

389.

пролетного строения моста со сдвиговыми компенсаторам проф дтн ПГУПС А.М.Уздина. 7. Остается открытым вопрос внедрения рассмотренной инновационной методики в практику проектирования и ее
регламентирования в строительных нормах и приспособление трехгранной фермы с неразрезными поясами пятигранного составного профиля с предварительным напряжением для пролетного железнодорожного оста ,
с применением замкнутых гнутосварных профилей прямоугольного сечения типа "Молодечно" , серия 1.460.3-14 "Ленпроекстальконструкция") для критических и чрезвычайных ситуация для компании "РФ-Россия" для
системы несущих элементов и элементов при усилении пролетного строения моствого сооружения и повышение грузоподъемности железнодорожного и автомобильного моста или восстановлении железнодорожных и
автомобильных пролетных строений мост, с упруго пластичными компенсаторами по изобретению "Новокисловодстк" проф дтн ПГУПС А.М.Уздина , со сдвиговой фрикционно-демпфирующей жесткостью по изобр.
проф дтн А.М.Уздина №№1143895, 1168755, 1174616, 2010136746, 165076, 154506, 1760020, 858604, 2550777 т (812) 694-78-10, (921) 944-67-10 РЕШЕТЧАТЫЙ ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ УЗЕЛ ПОКРЫТИЯ
(ПЕРЕКРЫТИЯ) ИЗ ПЕРЕКРЕСТНЫХ ФЕРМ ТИПА "НОВОКИСЛОВОДСК" Марутян Александр Суренович (RU) Заявка на изобретении: «Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с использованием
комбинированных пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов" RU 2024100839 Входящий № 001551 Дата поступления Роспатент
10.01.2024 Отправлено в (ФИПС) от 26.12.2023
https://t.me/resistance_test https://t.me/resistance_test/4768 Povishenie gruziopodemnosti zheleznodorozhnogo mostovogo soorezheniya ispolzovaniem perekrestnix ste https://vk.com/wall792365847_1836
https://rutube.ru/video/b842b12faea2ea40393c46134172d8f5/
Новогодний интеллектуальный подарок Родине и солдатам изобретение Способ усиления пролетного строения мостового сооружения с
использованием пространственных трехгранных структур для сейсмоопасных районов смотри аналог номер 80417 и 266595 от СПб ГАСУ Сейсмофонд и редакции газеты "Вестник геноцида русского народа" от ветерана боевых действий позывной
"Терек", проектная документация для инженерных войск и новые инженерные решения по повышению грузоподъемности аварийных железнодорожных и автомобильных пролетных строений моста в Новороссии ДНР ЛНР , согласно изобретениям номер
80417 и номер 266595 Все для Фронта Все для Победы https://ppt-online.org/1460065 https://disk.yandex.ru/i/kD9WRk_vykTBbg https://i.ibb.co/drCbSZR/SPb-GASU-Protokol-ispitaniy-.. SPbGASU Protokol ispitaniy SCAD kompensatora kombinirovannikh ferm-balok
shprengelnogo tipa povishenie gruzopodemnosti mosta 516 str.docx https://disk.yandex.ru/i/kD9WRk_vykTBbg https://disk.yandex.ru/i/D2W2uV4XsffvgQ https://mega.nz/file/gzcTRaQa#nLIkaHQ_FDq0wZNzOGUclY-..
https://mega.nz/file/0isQkbBI#2uczTNYwLkbZTCIU8K30poy.. SPbGASU Protokol ispitaniy SCAD kompensatora kombinirovannikh ferm-balok shprengelnogo tipa povishenie gruzopodemnosti mosta 516 str.docx SPbGASU Protokol ispitaniy SCAD kompensatora
kombinirovannikh ferm-balok shprengelnogo tipa povishenie gruzopodemnosti mosta 516 str.pdf SPb GASU Sposob usileniy proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem prostranstvennix.docx SPb GASU Sposob usileniy proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya ispolzovaniem prostranstvennix.pdf LPI Kalinina Povishenie gruzopodemosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya zheleznodorozhnogo mosta 30 str.pdf LPI Kalinina Povishenie gruzopodemosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya
zheleznodorozhnogo mosta 30 str.docx GASU Povisheiya gruzopodemnosti proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya primeneniy kombinirovannikh prostranstvennikh struktyr 442 str.docx GASU Povisheiya gruzopodemnosti proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya primeneniy kombinirovannikh prostranstvennikh struktyr 442 str.pdf Sposob usileniya proletnogo stroeniya mostovogo sooruzheniya ispolzovaniem prostranstv iennix prekhgrannikh struktur 264 str.docx Sposob usileniya proletnogo stroeniya mostovogo
sooruzheniya ispolzovaniem prostranstv iennix prekhgrannikh struktur 263 str.pdf https://wdfiles.ru/ipsearch.html ТР_06_2023-4-1 (1).pdf ТР_13_2023_А3.pdf Gazeta Trudovaya possii organ PKRP rotfront RIK Sezd Sovetov http rkpr su [email protected] 8122742618
TР_13_2023_А3.pdf +USSRxochu Net nadezhd kalchuzhnaya setka DRONI nam ne strashni izobretenie Mnogosloynaya zashitnaya panel sposob predoxranenniya udarnogo 2 str.docx +USSRxochu Net nadezhd kalchuzhnaya setka DRONI nam ne strashni izobretenie
Mnogosloynaya zashitnaya panel sposob predoxranenniya udarnogo 2 str.pdf Obrashenie armii tilu Starshie oficheri Obedinennoy gruppirovki voysk 2 sth.doc Obrashenie armii tilu Starshie oficheri Obedinennoy gruppirovki voysk 2 sth.pdf LISTOVKA Pyataya gazeta
Obrashenie armii k tilu Soldati i matrosi oficheri 2 str .pdf LISTOVKA Pyataya gazeta Obrashenie armii k tilu Soldati i matrosi oficheri 2 str .rtf LISTOVKA Pyataya gazeta Obrashenie armii k tilu Soldati i matrosi oficheri 2 str .doc https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/s2x5h7Z https://i.ibb.co/drCbSZR/SPb-GASU-Protokol-ispitaniy-.. https://ibb.co/album/TqdQ8C PGUPS Protokol ispitaniy SCAD kompensatora kombinirovannikh ferm-balok shprengelnogo tipa povishenie gruzopodemnosti mosta 453 str https://ppt-
online.org/1460065 С нашим годом , народовластия и социализмом ! [email protected] [email protected]

390.

391.

392.

393.

394.

395.

396.

397.

398.

399.

400.

401.

402.

403.

404.

405.

Заявка на изобретении: «Способ усиления основания пролетного
строения мостового сооружения с использованием подвижных
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов имени
В.В.Путина»
MПК E01 D 21/06
https://t.me/resistance_test

406.

Формула Способ усиления основания пролетного строения мостового
сооружения с использованием подвижных треугольных балочных ферм
для сейсмоопасных районов имени В.В.Путина»
MПК E01 D 21/06 1.
Устройство отличается тем, что способ усиления основания
пролетного строения мостового сооружения с использованием
подвижных треугольных балочных ферм для бетонирования и
укрепления опор мостового сооружения, конструкций основания ,
таких как надземные автомобильные, железнодорожные мосты
усиление , укрепление основания мост, и мостовые конструкции,
выполняются двух ярусными надвижными сдвоенными , двух
ярусными перевернутой буквой М из решетчато –пространственных
2. Устройство для продольной надвижки пролетных строений мостов,
узлов покрытия (перкрытия из перекрестных ферм типа
включающее накаточный путь с боковыми упорами, толкающее устройство и
«Новокисловодск» ( патент RU № 153753 автор : Марутян Александр
накаточное устройство, состоящее из роликовых кареток с опорными листами,
Суренович, U.S № 3.371.835, RU 49859 «Покрытие из трехгранных
ферм», RU 2627794 «Покрытие из трехгранных ферм» автор:
Мелехин Евгений Анатольевич ) изготовленных из гнутых профилей
для пролета моста 9 и 18 метров из двух ярусных трехгранных
комбинированных
структур RU 8471 «Комбинированные
пространственное структурное покртыие « г Брест , ( Бретский
государственный технический университет» )
выполненных по
типовой документации , серия 1.460.3-14 , для пролетов
железнодорожного моста 18, 24 и 30 метров ( чертежи КМ , ГПИ
«Ленпроектстальконсрукция» )
резиновых прокладок и переходной балки, взаимодействующей с нижним
поясом надвигаемого пролетного строения, отличающееся тем, что
переходная балка вдоль оси моста снабжена симметрично расположенными
опорными консолями, к которым с помощью пружинных подвесок прикреплены
силовые домкраты, а в поперечном от оси моста направлении переходная
балка имеет с двух сторон упоры с встроенными в них регулирующими
приспособлениями, которые взаимодействуют с опорными листами роликовых
кареток фермы-балки из решетчато пространственных узлов покрытия
(перекрытия) из перекрестных ферм типа «Новокисловодск» на болтовых
соединениях с обожженной медной или тросовой с двумя обмотками
демпфирования болтового фрикционно-подвижного соединения по
изобретениям проф дтн А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1 174616, инж
А.И.Коваленко №№ 2010136746 154506, 165076, 1760020, 1038457,
1011847, 998300. 1395500, 1728414. (812)694-78-10, (921) 962-67-78, (911) 175-

407.

84-65
[email protected]
[email protected] https://t.me/resistance_test
КАРТА MIR SBER 2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko Телефон привязвн (921)
962-67-78
https://t.me/resistance_test т/ф (812) 694-78-10, (921) 962-67-78, (911) 175-84-65, [email protected]
(921) 944-67-10
[email protected]
моб (996) 785-26-76
[email protected]
[email protected]
(996) 785-25-54 (981) 276-49-92,

408.

СПОСОБ имени Уздина А М
ШПРЕНГЕЛЬНОГО
Современные технологии и проектирование
УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
строительства и эксплуатации пролетных строений
сооружения с использованием треугольных балочных
мостовых шпренгельных усилений с использованием
ферм для сейсмоопасных районов МПК
треугольных балочных ферм для гидротехнических
E 01
D 22
/00
сооружений ( с использованием изобретения "Решетчато
пространственный узел покрытия (перекрытия ) из
перекрестных ферм типа "Новокисловодск" № 153753,
"Комбинированное пространственное структурное покрытие"
№ 80471, и с использованием типовой документации серия
1.460.3-14 , с пролетами 18, 24, 30 метров, типа Молодечно"
, чертежи КМ ГПИ "Ленпроектстальконструкция" и
изобретений проф дтн ПГУПС Уздина А М №№ 1143895,
1168755, 1174616, заместителя организации "Сейсмофонд"
СПб ГАСУ ( ОГРН 1022000000824 , ИНН 2014000780 ) инж
Коваленко А.И №№ 167076, 1760020, 2010136746
The Uzdin A M METHOD OF
SPRENGTHENING THE SUPERSTRUCTURE
of a bridge structure using triangular girder
ОПОРА СЕЙСМОСТОЙКАЯ
RU165 076
(51)
trusses for earthquake-prone areas IPC E 01 D
22 /00
МПКE04H 9/02 (2006.01) Коваленко Александр
Иванович (RU)
(54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И
Комбинированное пространственное структурное
ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ
СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И

409.

покрытие № 80471
СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И
СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
RU 2010 136
746 (51) МПК E04C 2/00 (2006.01) Коваленко
Александр Иванович (RU)
https://t.me/resistance_test т/ф
(812) 694-78-10, (921) 944-67-10, (911) 175-84-65, (996) 78562-76 [email protected] [email protected]
[email protected] СБЕР карта 2202 2006 4085 5233
Elena Kovalenko
Помощь для внедрения изобретения "Способ им
Уздина А. М. шпренгельного усиления пролетного
строения мостового сооружения с использованием
трехгранных балочных ферм" , аналог
"Новокисловодск" Марутян Александр Суренович
МПК
Е01ВD 22/00 для ветеранf боевых действий , инвалида
второй группы по общим заболеваниям , изобретателю
по СБЕР карта МИР 2202 2056 3053 9333 тел
привязан 911 175 84 65 Aleksandr Kovalenko
(996) 785-
[email protected]
[email protected]
[email protected]

410.

62-76 [email protected] https//t.me/resistance_test
[email protected] СБЕР карта МИР
2202 2006 4085 5233 Elena Kovalenko
карта 2202 2056 3053 9333
МИР
тел привязан
(921) 175 84 65 т/ф (812) 694-78-10
[email protected]
[email protected]
[email protected]
https://t.me/resistance_test
т/ф (812) 694-78-10,
(921) 962-67-78,
(911) 175-84-65,
(996) 785-67-72
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Шпренгельное усиление с демпфирующими амортизаторами из автопокрышек для
повышение грузоподъемности пролетного строения металлических железнодорожных
мостов с ездой по низу на безбалластных плитах мостового полотна пролетами 33 -110
метров (Пролетное строение пролетами 33 -55 метра) ШИФП 2948358 ОАО "РЖД"
190005, СПб, 2-я Красноармейская ул.д 4 СПб ГАСУ "Сейсмофонд" ОГРН:
1022000000824 ИНН 2014000780 (911) 175-84-65, (921) 962-67-78

411.

"СПОСОБ усиления основания пролетного строения мостовго сооружения с
использованием подвижных треугольных балочных ферм для
сейсмоопасных района имени В.В.Путина" RU 2024106154 МПК
E 01 D
21 /06 https://t.me/resistance_test Фонд поддержки и развития сейсмостойкого
строительства «Защита и безопасность городов» «Сейсмофонд» при СПб ГАСУ
ИНН : 2014000780 ОГРН : 1022000000824 [email protected] Счет
получателя СБЕР № 40817 810 5 5503 1236845 СБЕР 2202 2056 3053 9333
тел привязан (911) 175-84-65 (812) 694-78-10, с использованием

412.

демпфирующих амортизаторов из автопокрышек заполненных
окатанной галькой и с болтовым креплением к металлической ферме
для поглощения пиковых напряжений (нагрузки) для рассеивания
напряжений за счет проскальзывания во фланцевых фрикционно –
подвижных соединений с овальными отверстиями на высокопрочных
ботовых соединениях . с контролируемым натяжением для
сейсмоопасных районов

413.

414.

415.

416.

417.

418.

Авторы изобретения скрипучего моста, повышенной грузоподьемностью за
счет
шпренгельного усиленияс, с повышением грузоподъемности в двар раза,
пролетного железнодорожного строение существующего мостовых сооружений,
с использованием демпфирующих амортизаторов из автопокрышек

419.

заполненных окатанной галькой и с болтовым креплением к
металлической ферме для поглощения пиковых напряжений (нагрузки)
для рассеивания напряжений за счет проскальзывания во фланцевых
фрикционно –подвижных соединений с овальными отверстиями на
высокопрочных ботовых соединениях . с контролируемым натяжением
для сейсмоопасных районов
Расчеты и проект выполнен, учеными Сейсмофонд СПбГАСУ (ИНН
2014000780 ОГРН 1022000000824 ) для реконструкции старых мостов с
использованием шпренгельного усиления, пролетного железнодорожного
реконструируемого существующего мостового строения, с повышением в два
раза грузоподьемности моста, без остновки дижения поездов и автотранспорта,
благодаря большим перемещениеи, за счет использования фланцевызх
фрикциооно-подвижных соединений проф дтн А.М.Уздина,Богданова И.А ,

420.

Коваленко А.И. Егорова О А, Е.И.Коваленко:выполненную по изобретению"
«Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение с
овальными отверстиями, для мостовых сооружений ( RU № 2018105803/20
(008844) 15.02.2018 ) для сейсмоопасных районов" : ДНР, ЛНР, Херсона,
Мариуполя, Бахмута, Донецской, Луганской, Херсонской обл Приобрести
альбом " ШИФР 2948358 для обектов инфпростуктуры железнодорожного
транспортс для проельных строений металлических железнодорожных мостов с
ездой по низу на безбалстнызъ\х плитах мостовго полотна пролетами 33-110
для пролетного строения пролеитом 33-55метров шпренгельным способо м
ипользванием АМ-2а выполенных изобретателями: Коваленко А. И, Егоровой
О.А,Уздиным, А. М, Богдановой И.А, тел/факс (812)694-78-10, (921) 962-67-78,
(911) 175-84-65
[email protected] МИР социальная СБЕР 2202 2056 3053
9333 тел привязан (911) -175-84-65
https;//t.me/resistance_test Карта СБЕР:
2202 2006 4085 5233

421.

Счет получателя 40817 810 5 5503 1236845 [email protected]
[email protected] [email protected] [email protected]
(981) 276-49-92 ( 981) 886-5742 https://t.me/resistance_test СПб ГАСУ (921)
44223-36

422.

(812) 694-7810 [email protected] [email protected]
https://t.me/resistance_test (921) 944-67-10, (911) 175-8465
[email protected]

423.

424.

Предложения по разработке и актуализации сводов правил на 2024 год *
Наименование свода правил (СП) Вид работ (разработка, пересмотр, изменение)
Разработчик Источник финансирования Сроки разработки Контакты (ФИО
штатного сотрудника
Электронный документ
МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И
ЖИЛИЩНО- КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНСТРОЙ РОССИИ)
Большая Пироговская ул., д. 23, Москва, 119435 тел. (495) 647-15-80, факс (495) 645-7340 www. т instroyrf.gov. ги
18.07.2024 18526-ОГ/08
Ns
На No от
Улубаеву С.Х. [email protected]
Уважаемый Солт-Ахмад Хаджиевич!
Департамент градостроительной деятельности и архитектуры Министерства
строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации рассмотрел
Ваши обращения от 25 июня 2024

425.

г. № П-031807 направленное Аппаратом Правительства Российской Федерации от 25
июня 2024 г. № П48-031807 (вх. в Минстрой России от 25 мая 2024 г. № 18792-ОГ) и
сообщает следующее.
Ответ на Ваше обращение был дан ранее письмом Министерства строительства и
жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 30 мая 2024 г. № 13932ОГ/08 на адрес электронной
почты [email protected] (прилагается).
Учитывая направление разъяснений в Ваш адрес по вопросу изобретения профессора
В.Г. Темнова "Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов", Минстрой
России в соответствии с частью 5 статьи 11 Федерального закона от 2 мая 2006 г. № 59ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» уведомляет
Вас о прекращении
переписки.
Позиция, направленная Вам ранее, является актуальной.
Приложение на 11 л. в 1 экз.
Заместитель директора Департамента градостроителы деятельности и архитектуры
Исп.: Бородина Ю.Г., тел.: 8 (495) 647-15-80, доб. 560'
СВЕДЕНИЯ О СЕРТИФИКАТЕ ЭП
Владелец: Степанов Александр Юрьевич

426.

Подлинник электронного документа, подписанного ЭП, хранится в системе
электронного документоборота Минстроя России
А.Ю. Степанов
Сертификат: 202CA5FCD84321DC356A789016B955CA Действителен: 24.05.2024 до
17.08.2025
МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И ЖИЛИЩНО- КОММУНАЛЬНОГО
ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНСТРОЙ РОССИИ)
Большая Пироговская ул., д. 23, Москва, 119435 тел. (495) 647-15-80, факс (495) 645-7340 www. т instroyrf.gov. г и
Электронный документ
30.05.2024 Ng 13932-ОГ/Р8
Улубаеву С.Х. [email protected]
На No
Уважаемый Солт-Ахмад Хаджиевич!
Департамент градостроительной деятельности и архитектуры Министерства
строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации рассмотрел
Ваше обращение:
от 13 мая 2024 г. № П-06624, направленное Аппаратом Правительства Российской
Федерации от 15 мая 2024 г. № П48-06624 (вх. в Минстрой России от 15 мая 2024 г. №

427.

13984-ОГ) и сообщает
следующее.
Внедрение передовых технологий в строительстве является одним из приоритетных
направлений для включения работ в программу прикладных научных исследований
(далее - ПНИ).
Целью выполнения ПНИ является совершенствование нормативной базы,
регламентирующей проектирование, строительство и эксплуатацию зданий и
сооружений, получение достаточных
теоретических и достоверных расчетных данных для определения нормируемых
параметров и уточнение требований, предъявляемых к проектированию, строительству и
эксплуатации зданий и
сооружений, направленность требований на обеспечение безопасных для здоровья
человека условий проживания и пребывания в зданиях и сооружениях и
энергоэффективности зданий и
сооружений в целях реализации требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г.
№ 384-Ф3 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».
В случае наличия обоснованных предложений по совершенствованию нормативной базы
для включения соответствующих положений в нормативные документы, Минстрой

428.

России предлагает
заявителю направить в ФАУ «ФЦС» предложения в план разработки сводов правил,
программу национальной стандартизации и программу ПНИ по прилагаемым формам.
от
Дополнительно сообщаем, что технология, на которую выдан патент, может быть
отражена в нормативных документах при условии отчуждения
2
исключительного права правообладателя в порядке, предусмотренном гражданским
законодательством Российской Федерации, или после прекращения действия
исключительного права на
соответствующий результат интеллектуальной деятельности и перехода в общественное
достояние.
А.Ю. Степанов
Исп.: Бородина Ю.Г.
тел.: 8 (495) 647-15-80, доб. 56005
Приложение на 9 л. в 1 экз.
Заместитель директора Департамента градостроителЕни и— деятельности и
архитектуры

429.

Подлинник электронного документа, подписанного ЭП, хранится в системе
электронного документоборота Минстроя России
СВЕДЕНИЯ О СЕРТИФИКАТЕ ЭП
Владелец: Степанов Александр Юрьевич
Сертификат: 202CA5FCD84321DC356A789016B955CA Действителен: 24.05.2024 до
17.08.2025
Предложения по разработке и актуализации сводов правил на 202_ год *
Наименование свода правил (СП) Вид работ (разработка, пересмотр, изменение)
Разработчик Источник финансирования Сроки разработки Контакты (ФИО
штатного сотрудника
организации, ученая степень/звание,
занимаемая должность, опыт разработки сводов правил/перечень действующих СП, в
которых принимал участие с указанием авторского права, тел., e-mail, наименование
организации)
Начало разработки
Окончание разработки
1 2 3 4 5 6 7
1
2
3
* С приложением Пояснительной записки, включающей:

430.

обоснование необходимости разработки, пересмотра, изменения свода правил;
- характеристика объекта нормирования;
- цель разработки, пересмотра, изменения свода правил;
- данные о внедрении передовых технологий;
- обоснование исключения устаревших материалов и технологий;
- наличие научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в этой области;
- опыт проектирования;
- наличие нормативно-технических документов (инструкции, своды правил и т.п.);
- наличие и анализ международных нормативно-технических документов
соответствующей тематики, возможность и целесообразность их применения при
разработке, пересмотре,
-
изменении свода правил;
- структура (содержание) свода правил;
- ожидаемая экономическая и социальная эффективность от внедрения, предлагаемого
к разработке, пересмотру, изменению свода правил.
Примечание - Форма представления предложений и Пояснительная записка должны
быть подписаны ответственным лицом с указанием должности и наименования
организации.
Бланк организации/разработчика стандарта
Минстрой России
№
„ лг ФАУ «ФЦС» На № от

431.

Об отсутствии дублирования
Организация > направляет предложения по разработке и актуализации сводов правил
для формирования Плана работ на 202_ год, включающие форму представления
предложений, а также
пояснительную записку по каждому направлению.
Подтверждаем, что в заявленных предложениях отсутствует дублирование.
Приложение: на _ л. в _ экз.
<Должность руководителя Организации <И.О. Фамилиям
М.П. Личная подпись
<И. О. Фамилия Исполнителя^ <Тел. Исполнителям
Форма предложения в ПНС
ПРЕДЛОЖЕНИЕ к^|/?0£к/и)^т[рограммы национальной стандартизации Российской
Федерации на 202_ год
^Рациональная или Межгосударственна^стандарттация
Наименование проекта стандарта*
Вид работ*
Разработка кили Пересмотр, Разработка изменения> ГОСТ Р кили ПНСТ,
ГОСТ>
Наименование технического регламента, в обеспечение которого разрабатывается
стандарт Указать обозначение и полное наименование технического регламента или
только наименование
проекта технического регламента

432.

Вид разрабатываемого нормативного документа* Стандарт на продукцию (услуги)
кили методы контроля (испытаний, измерений), термины и определения, процессы и др.
>
Наименование приоритетных направлений стандартизации (на выбор) Безопасность
продукции производственного назначения;
Охрана окружающей среды; Ресурсосбережение;
Энергоэффективность и энергосбережение; Охрана здоровья населения (человека);
Защита прав потребителя; Единый технический язык; Единство измерений;
Конкурентоспосо бность;
Актуализация фонда стандартов; Единство технической политики; Безопасность товаров
народного потребления; Безопасность работ и услуг; Требования техники безопасности
и
производственной санитарии; Обеспечение достоверности справочных данных;
Наноиндустрия;
Продовольственная безопасность; Реализация целевых программ
Классификация
Код по ОКП
Код по ОКС*
Сроки (для раздела «Национальная стандартизация»)
Подготовка первой редакции проекта стандарта и направление в Ростандарт
уведомления о начале разработки проекта стандарта* Месяц, Год

433.

Подготовка окончательной редакции проекта стандарта и направление в Росстандарт
уведомления о завершении публичного обсуждения проекта стандарта* Месяц, Год
Утверждение стандарта* Месяц, Год
Сроки (для раздела «Межгосударственная стандартизация»)
Подготовка первой редакции проекта стандарта, направление в Ростандарт уведомления
о начале разработки проекта стандарта и документов для размещения в АИС МГС на
стадию
«Рассмотрение»* Месяц, Год
Подготовка окончательной редакции проекта стандарта, направление в Ростандарт
документов для размещения в АИС МГС на стадию «Голосование»* Месяц, Год
Подготовка и направление в Росстандарт документов для размещения в АИС МГС на
стадию «Принятие»* Месяц, Год
Введение в действие (утверждение) стандарта* Месяц, Год
Дополнительно
Предполагаемое количество страниц в разрабатываемом проекте стандарта*
Разработчики* Указать организацию, ФИО (полностью), контактные данные (Почтовый
адрес, Телефон/Факс, e-mail) разработчиков
Финансирование разработки* Указать организацию (или ФИО лица), финансирующую
разработку
Финансирование экспертизы*
Указать организацию (или ФИО лица),
финансирующую экспертизу

434.

Финансирование подготовки к утверждению* Указать организацию (или ФИО лица),
финансирующую подготовку к утверждению
НИИ-эксперт* ФАУ «ФЦС»
Знаком «*» отмечены позиции обязательные к заполнению
<Должностъруководителя Организации>
<И.О. ФамилияУ
Личная подпись
М.П.
Форма
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к предложению о разработке
<национального/межгосударственного/ изменения к
стандарту> <ГОСТ Р /ГОСТ обозначение «Наименование» >
1. Сведения о разработчике стандарта
Наименование, организационно-правовая форма и адрес разработчика.
2. Наименование работ
Вид работ (разработка/пересмотр/разработка изменения №...), обозначение,
наименование стандарта.
3. Краткая характеристика объекта и аспекта стандартизации
Предлагаемый к разработке стандарт будет распространяться на ... и устанавливать ...
4. Цель разработки (актуализации) стандарта
4.1 Технико-экономическое, социальное и иное обоснование разработки (актуализации);
4.2 Внедряемые передовые технологии и/или ограничения по применению устаревших
технологий и требований к исчезнувшим из массового применения оборудованию,

435.

материалам, изделиям
и пр.
5. Перечень работ, выполненных в целях разработки стандарта
5.1 Выполненные научно-исследовательские и опытно конструкторские работы (НИР и
НИОКР) и их результаты.
5.2 Наличие применяемых нормативно-технических документов (инструкции,
рекомендации, пособия, ТУ, СТО, СТУ и т.п.), в том числе информацию об
использовании документов,
относящихся к объектам патентного или авторского права;
5.3 Опыт применения на практике новых видов продукции и процессов.
7. Положения, отличающиеся от положений соответствующих международных
стандартов
Приводится краткая информация о положениях международных стандартов и (или)
стандартов региональных организаций, которые предполагаются для включения в
проект стандарта, с
указанием степени соответствия им.
8. Сведения о взаимосвязи стандарта с другими документами по стандартизации
Приводятся сведения о взаимосвязи стандарта с другими действующими
национальными, межгосударственными стандартами и сводами правил, изменения в
которые потребуются в связи с

436.

принятием предлагаемого к разработке стандарта.
9. Структура (содержание) стандарта
Приводится предполагаемая структура стандарта в соответствии с требованиями раздела
7 ГОСТ 1.5-2001 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты
межгосударственные,
правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Общие требования к
построению, изложению, оформлению, содержанию и обозначению».
10. Результат введения и ожидаемая социальная эффективность от применения
стандарта
В том числе, приводится следующая информация:
- При разработке за счет средств федерального бюджета: приводится информация о
решаемых или способствующих решению задач экономики Российской Федерации, в т.
ч.
способствующих импортозамещению.
- При разработке за счет внебюджетных средств: приводится обоснование
универсальности стандартизуемой продукции для всех участников заинтересованных
бизнес- соо бществ.
11. Контактные данные разработчика стандарта
Указывается Ф.И.О., контактный телефон и электронная почта руководителя и
непосредственного исполнителя разработки.
<Должностъруководителя Организации>
<И.О. Фамилия>

437.

Личная подпись
М.П.
Бланк организации/разработчика стандарта
В секретариат
N°
ТК 465 «Строительство»
На № от
Об исполнении обязательств, связанных с разработкой проекта стандарта
<Организация > направляет Вам для включения в проект Программы национальной
стандартизации (далее - ПНС) на 202_ год предложение о раз¬работке за счет средств
федерального бюджета
проекта <стандарта(обос¬нование необходимости разработки проекта стандарта в виде
пояснительной записки и заполненная форма предложения прилагаются).
<Организация > как исполнитель работ по разработке за счет федераль¬ного бюджета
проекта <стандарта> настоящим письмом гарантирует испол¬нение своих обязательств
по разработке
указанного проекта стандарта, кото¬рые предусмотрены федеральным
законодательством, а также основополага¬ющими стандартами национальной системы
стандартизации, правилами
стан¬дартизации, нормами и рекомендациями в этой области.
Настоящим письмом <Организация> берет на себя обязательства:

438.

-
согласовать настоящее предложение с ТК 465 «Строительство» в отно¬шении вида,
названия и сроков разработки проекта стандарта;
- осуществлять заявленную в прилагаемом предложении в проект ПНС на 202_ год
разработку и доработку проекта стандарта до момента его утвержде¬ния;
- строго соблюдать сроки исполнения этапов разработки указанного про¬екта
стандарта, установленные в ПНС на 202_ год и условия контракта.
В том случае, если при разработке проекта стандарта включаются поло¬жения,
связанные с использованием объектов патентного права, в том числе описания
изобретений, полезных моделей
и промышленных образцов, <Орга- низация> обязуется раскрыть информацию об
использованных принадлежа¬щих ему патентах, а также об известных ему
использованных патентах третьих лиц и
обеспечить бессрочное лицензирование патента в интересах выполнения требований
стандарта на безвозмездной основе. <Организация> проинформи¬рована о
недопустимости включения в
проект стандарта положений, связан¬ных с использованием объектов патентного права,
которые защищены патен¬том, если от патентообладателя (лицензиара) не получено
предварительное

439.

со¬гласие на бессрочное лицензирование патента в интересах выполнения требо¬ваний
стандарта на безвозмездной основе.
При возникновении обстоятельств, которые приводят к нарушению сро¬ков исполнения
работ - гарантируем своевременное и обязательное принятие соответствующих мер по
их исключению.
<Организация> предупреждена о том, что в случае невыполнения или не-надлежащего
выполнения взятых на себя настоящим письмом обязательств и гарантий, ТК 465
«Строительство»
оставляет за собой право в последующем довести до Федерального агентства по
техническому регулированию и метро¬логии соответствующую информацию с целью:
- внести <Организацию> в реестр недобросовестных разработчиков стан¬дартов (на
официальном сайте Росстандарта);
- довести до налоговых органов информацию о необоснованном учете расходов на
разработку <стандарта> в целях налогообложения прибыли.
Полное и сокращенное наименование организации (согласно учредительным
документам)
Юридический адрес организации
Фактический адрес организации
Банковские реквизиты
Должность руководителя
Фамилия, имя, отчество руководителя (полностью)
Должности, фамилии, имена, отчества лиц (полностью), уполномоченных для контактов

440.

Контактные данные организации (Почтовый адрес, телефон/факс, e-mail)
Форма предложения в Программу прикладных научных исследований
Предложения по проведению научно-исследовательских и опытно-конструкторских
работ для развития нормативной
базы технического регулирования в строительстве на 202_ год*
Наименование научно- исследовательской и опытно- конструкторской работы Наличие
эксперименталь ных исследований (да/нет) Документ по стандартизации (свод правил,
стандарт и
др.)
при разработке которого предполагается использование результатов НИР и НИОКР
Состав работ (этапы) Сроки разработки Контакты заявителя (организация,
контактное лицо-
1
ФИО, тел.)
2 3 4
5
* С приложением пояснительной записки, включающей:
- цель проведения НИР/НИОКР;
- задачи проведения НИР/НИОКР;
- сведения о заявителе (организация, ФИО);
- характеристику объекта нормирования;

441.

наличие аналогичных научно-исследовательских работ в исследуемой области, в том
числе зарубежных;
- наличие экспериментальных исследований (испытаний);
- порядок и предполагаемые сроки проведения НИР/НИОКР;
- ожидаемые результаты работ в части внедрения передовых технологий и
установления ограничения на использование устаревших технологий в проектировании
и строительстве;
- ожидаемую экономическую эффективность от внедрения результатов НИОКР.
- проект технического задания на проведение НИР/НИОКР
Примечание - Форма представления предложений и Пояснительная записка должны
быть подписаны ответственным лицом с указанием должности и наименования
организации.
6. Основание разработки стандарта
Сведения о техническом регламенте, нормативном правовом акте, перспективных
программах стандартизации по приоритетным направлениям, в обеспечение которых
разрабатывается стандарт
(при наличии).
-
Предложения по разработке и актуализации сводов правил на 2024 - 2025 год
https://ppt-online.org/1537094
Предложения по разработке и актуализации сводов правил на 2024 - 2025 год СПОСОБ имени Уздина А М
ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ металлических ферм зданий сооружений , для повышение несущей способности кровли от
снеговой
нагрузки и температурных перепадов при пожарах КРОКУС "Зимняя Вишня" и повышение грузоподъемности ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 (

442.

аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855) RU 2024106532 RU 2024106154
2.
3.
4.
СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 264085 5) RU
2024106532 RU 2024106154
Предложения по разработке и актуализации сводов правил на 2024 - 2025 год СПОСОБ имени Уздина А
М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ металлических ферм зданий сооружений , для повышение несущей
способности кровли от снеговой нагрузки и температурных перепадов при пожарах КРОКУС "Зимняя
Вишня" и повышение грузоподъемности ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с
использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК E 01 D 22 /00 ( аналог
№№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855) RU 2024106532 RU 2024106154
СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК E 01 D
22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855) RU 2024106532 RU 2024106154
Наименование
Вид работ

443.

Разработчик
Источник
Сроки разработки
свода правил (СП)
(разработка,
финансирования
Начало
Окончание
Контакты
пересмотр,
разработки
разработки
(ФИО штатного сотрудника

444.

изменение)
организации, ученая степень/звание,
занимаемая должность, опыт разработки сводов правил/перечень действующих СП, в которых
принимал участие с указанием авторского права, тел., e-mail, наименование организации)
1
2
3
4
5
6
7
1
2

445.

3
* С приложением Пояснительной записки, включающей:
- обоснование необходимости разработки, пересмотра, изменения свода правил;
- характеристика объекта нормирования;
- цель разработки, пересмотра, изменения свода правил;
- данные о внедрении передовых технологий;
- обоснование исключения устаревших материалов и технологий;
- наличие научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в этой области;
- опыт проектирования;
- наличие нормативно-технических документов (инструкции, своды правил и т.п.);
- наличие и анализ международных нормативно-технических документов соответствующей тематики,
возможность и целесообразность их применения при разработке, пересмотре, изменении свода правил;
- структура (содержание) свода правил;

446.

- ожидаемая экономическая и социальная эффективность от внедрения, предлагаемого к разработке,
пересмотру, изменению свода правил.
Примечание - Форма представления предложений и Пояснительная записка должны быть подписаны
ответственным лицом с указанием должности и наименования организации.Бланк организации/разработчика
стандарта
№
На №_____ от
Об отсутствии дублирования
Организация}> направляет предложения по разработке и актуализации сводов правил для формирования
Плана работ на 202_ год, включающие форму представления предложений, а также пояснительную записку по
каждому направлению.
Подтверждаем, что в заявленных предложениях отсутствует дублирование.
Приложение: на _ л. в _ экз.
<Должность руководителя Организации Мажиев Х Н __________________________________________ <И.О.
Фамилия>

447.

Минстрой России ФАУ «ФЦС»
Формула СПОСОБ имени Уздина А. М. ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ
мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов
МПК E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753, 2669595, 80471, 2640855) RU 2024106532 RU 2024106154
1. Способ шпренгельного усиления пролетного строения моста А М Уздина включающий прикрепление к
верхней части конца балки усиливающей затяжки, отличающийся тем, что в качестве усиливающей затяжки
используют пучки прядей стального троса с по методике изобретателя проф А.М.Уздина №№ 1143895,
1168755, 1174616 , инженера А.И.Коваленко №№ 165076, 2010136746 с использованием устройство для
гашения ударных и вибрационных воздействий № 167977 автор Уздина А М и др
2. СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов, отличается
тем, что способ усиления основания пролетного строения мостового сооружения с использованием устройство
для гашения ударных и вибрационных воздействий № 167977 автор Уздина А М и др для повышения
грузоподъемности пролетного строения металлического железнодорожного мост с ездой по низу на
безбаластных плитах мостового полотна пролетами 33-110 метров , пролетных строений пролетами 33-55
метра (ШИФР 2948357 ), с укреплением опор мостового сооружения, конструкций основания , как надземные
автомобильные, железнодорожные мосты усиление , укрепление основания мост, и мостовые конструкции,
выполняются двух ярусными надвижными сдвоенными , двух ярусными перевернутой буквой М из решетчато –
пространственных узлов покрытия (перекрытия из перекрестных ферм типа «Новокисловодск» ( патент RU№
153753 автор : Марутян Александр Суренович, U.S № 3.371.835, RU 49859 «Покрытие из трехгранных ферм»,

448.

RU 2627794 «Покрытие из трехгранных ферм» автор: Мелехин Евгений Анатольевич ) изготовленных из гнутых
профилей для пролета моста 9 и 18 метров из двух ярусных трехгранных комбинированных структур RU8471
«Комбинированные пространственное структурное покртыие « г Брест , ( Бретский государственный
технический университет» ) выполненных по типовой документации , серия 1.460.3-14 , для пролетов
железнодорожного моста 18, 24 и 30 метров ( чертежи КМ , ГПИ «Ленпроектстальконсрукция» )
3. СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием демпфирующего амортизатора сотоящего из утилизированной
автомобильной автопокрышки ГОСТ 53-15-86 обвязанных проволокой диаметром 3 др1 в два ряда
окатанной высокопрочной пропитанной маслом сухой гальки диаметром 20-60 мм ГОСТ 10260-82, (
изобретение № 1395500, второй вариант для гашенияи удпрных нагрузок и вибрационного воздействия для
шпренгельногоь усиления пролетного строения металлических железнодорожных мотов с ездой по понизу на
безбалатсных плитах мостового полотна пролетом 33 -110 метров ШИФП 2948358) , которые могут
взаимодействовать с фермами типа «Новокисловодск» на болтовых соединениях с овальными отверстиями с
использованием болтовых соединений с гильзовой втулкой из обожженной медной или тросовой с двумя
обмотками , для демпфирования болтового фрикционно-подвижного соединения с овальными отверстиями по
изобретениям проф дтн А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, инж А.И.Коваленко №№ 2010136746
154506, 165076, 1760020, 1038457, 1011847, 998300. 1395500, 1728414. .
4. СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового
сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК E 01 D
22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471 ) отличатся тем , что пролетное строения моста

449.

изготовлено по изобретению № 80417 и собрано по изобретению № 153753 как комбинированное
металлические фермы с опорами, как вариант второй из демпфирующих амортизаторов АМ-2 из
утилизированных автопокрышек заполненных на 90 процентов окатанной галькой
5. Отличатся тем что СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ
мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов
МПК E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471 может собрано , как арочная трехгранная
балочная ферма балка по типу решетчатого пространственного узела покрытия (перекрытия) из
перекрестных ферм, включающий трубчатые прямолинейные элементы поясов и трубчатые зигзагообразные
элементы раскосных решеток длиной на весь пролет со сплющенными плоскими концами и участками,
отличающийся тем, что соединения поясов и раскосов металлической фермы с большими перемещениями,
взаимные пересечения выполнены одинаково при помощи центрально расположенного болтового крепления и
одиночной прижимной шайбы, причем для покрытия двухскатной формы в ее коньковой зоне сплющенные
плоские участки элемента верхнего пояса одного из пересекающихся направлений имеют двойные
симметричные гибы, а сплющенные плоские участки элемента нижнего пояса того же направления одиночные несимметричные гибы ( № 153753 )
6. Отличается тем, что СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных
районов МПК E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, что способ усиления пролетного
строения мостового сооружения с изменением поперечного сечения, включающий усиление главных балок
путем установки и натяжения канатов шпренгельного типа , которые располагают в нижнем поясе главных

450.

металлических балок моста; отличающийся тем, что создают коробчатое сечение путем дополнительной
установки нижнего блока и закрепления его в нижней части двух соединенных между собой Т-образных балок
способом омоноличивания бетоном с объединением арматуры стыкуемых элементов, затем усиливают
пролетное строение мостового сооружения, где сначала внутри опорных элементов двух соединенных между
собой Т-образных балок в нижней их части устанавливают канаты в несколько рядов, после этого
дополнительно устанавливают канаты над верхним поясом двух соединенных между собой Т-образных балок в
местах надопорной зоны пролетного строения, далее дополнительно устанавливают канаты над нижним
блоком внутри коробчатого сечения в местах межопорной зоны пролетного строения, после чего канаты над
верхним поясом, в нижней части опорных элементов двух соединенных между собой Т-образных балок и над
нижним блоком внутри коробчатого сечения натягивают, далее канаты анкеруют и бетонируют.
9.Отличается СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ
мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов
МПК E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, тем что, при демпфировании и
проскальзывание в ботовых соединениях , шпренгельного усиления, содержащая корпус и сопряженный с ним
подвижный узел, закрепленный запорным элементом, отличающаяся тем, что в корпусе выполнено
центральное вертикальное отверстие, сопряженное с цилиндрической поверхностью штока, при этом шток
зафиксирован запорным элементом, выполненным в виде калиброванного болта, проходящего через
поперечные отверстия корпуса и через вертикальный паз, выполненный в теле штока и закрепленный гайкой с
заданным усилием, кроме того в корпусе, параллельно центральной оси, выполнено два открытых паза, длина
которых, от торца корпуса, больше расстояния до нижней точки паза штока.

451.

10 Отличается СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ
мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов
МПК E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471 СПОСОБ ЗАЩИТЫ ЗДАНИЯ И
СООРУЖЕНИЯ ПРИ ВЗРЫВЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СДВИГОУСТОЙЧИВЫХ И ЛЕГКОСБРАСЫВАЕМЫХ
СОЕДИНЕНИЙ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИСТЕМУ ДЕМПФИРОВАНИЯ ФРИКЦИОННОСТИ И
СЕЙСМОИЗОЛЯЦИЮ ДЛЯ ПОГЛОЩЕНИЯ ВЗРЫВНОЙ И СЕЙСМИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ, согласно
изобретения № 2010136746 , в котором установлено, что , способ защиты здания от разрушений при
взрыве или землетрясении, включающий выполнение фрикционных соединениях при избыточных нагрузок на
мост при землетрясении, при этом обеспечивают плотную, в момент взрыва или землетрясения под действием
взрывного давления обеспечивают изгибающий момент полости/полостей и осуществляют, соскальзывают с
болтового соединения за счет ослабленной подпиленной гайки создавая проскальзывание .в болтовых
соедиениях
.
14. Способ по п.3, отличающийся тем, что за счет новой конструкции сдвигоустойчивого податливого
соединения на шарнирных узлах мостового сооружения.
15. Способ по п.4, отличающийся тем, что система демпфирования и фрикционности и поглощения
сейсмической энергии может определить величину горизонтального и вертикального перемещения фермы
моста и определить ее несущую способность при землетрясении или взрыве прямо на строительной
площадке, пригрузив и создавая расчетное перемещение по вертикали лебедкой с испытанием на сдвиг и
перемещение до землетрясения и аварийного взрыва прямо при монтаже мостового сооружения.

452.

16. Способ по п.5, отличающийся тем, что расчетные опасные перемещения мостового сооружения,
определяются, проверяются и затем испытываются на программном комплексе ВК SCAD 7/31 r5, ABAQUS 6.9,
MONOMAX 4.2, ANSYS, PLAKSIS, STARK ES 2006, SoliddWorks 2008, Ing+2006, FondationPL 3d, SivilFem 10,
STAAD.Pro, а затем на испытательном при объектном строительном полигоне прямо на строительной
площадке испытываются фрагменты и узлы, и проверяются экспериментальным путем допустимые расчетные
перемещения млотового сооружения , стальной фермы (мостового металлического железнодорожного
пролетного строения, фрагмента фермы) на возможные при аварийном взрыве и при землетрясении более 9
баллов перемещение по методике разработанной испытательным центром ОО «Сейсмофонд» - «Защита и
безопасность городов» СПб ГАСУ .
PGUPS SPbGASU Predlozhenie razrabotke aktualnikh svodov pravil shprengelnogo usileniya metallicheskikh ferm
zdaniy sooruzheniy 290 str
https://disk.yandex.ru/i/dpqRoMT0qjmDZQ
PGUPS SPbGASU Predlozhenie razrabotke aktualnikh svodov pravil shprengelnogo usileniya metallicheskikh ferm
zdaniy sooruzheniy 290 str
https://ppt-online.org/1537094
https://mega.nz/file/vR0nyBDY#NInwwzHA4TwuZEcVaeIuYrh4WIOMEoa6Wbgd1HPZSWA
ПОВТОР ОТСТВЕТ МИНСТРОЯ ПОЛЕНЫЙ 10 СТР.txt

453.

Электронный докумен3.docx
Электронный докумен3 16 CNH.docx
PGUPS SPbGASU Predlozhenie razrabotke aktualnikh svodov pravil shprengelnogo usileniya metallicheskikh
ferm zdaniy sooruzheniy 290 str.docx
PGUPS SPbGASU Predlozhenie razrabotke aktualnikh svodov pravil shprengelnogo usileniya metallicheskikh
ferm zdaniy sooruzheniy 290 str.pdf
FIPS Zayavlenie khodotaystvo Rospatent Sposob shprengelnogo usileniya proletnogo stoeniya mostovogo
sooruzheniya RU 2024106532 imeni PUTINA RU 2024106154 250 str.docx
FIPS Zayavlenie khodotaystvo Rospatent Sposob shprengelnogo usileniya proletnogo stoeniya mostovogo
sooruzheniya RU 2024106532 imeni PUTINA RU 2024106154 250 str.pdf
ekspertnoe zaklyuchenie na pesnyu sergeya shnurova beglov grebet lopatoy mvd 7 str.pdf
лингвитическая эксперитища песню шнуровая Беглов гребет лопатов.jpeg
kniga Protasov Boris Ivanovich Sotsevich Vladimir Aleksandrovich Kobrin Respublika Belarus 4704803 Bit
Russkim 88 str.pdf
1 https://wdfiles.ru/ipsearch.html

454.

kniga Protasov Boris Ivanovich Sotsevich Vladimir Aleksandrovich Kobrin Respublika Belarus 4704803 Bit
Russkim 88 str.doc
SOS Teoriya seismostoykosti naxoditsya krizese zhizn russkix ne otnositsya gosudarstvennoy bezopasnosti
774.docx
SOS Teoriya seismostoykosti naxoditsya krizese zhizn russkix ne otnositsya gosudarstvennoy bezopasnosti
774.pdf
VBD RSFSR Gazeta Armii zachitnikov Otechestva 4 JKС Aviakonstruktorov invalid gramota blagoranost
veteran boevix deystviy Grozniy Mazdok Xankala Bamut Shali Kurchaloy 275 str..docx
VBD RSFSR Gazeta Armii zachitnikov Otechestva 4 JKС Aviakonstruktorov invalid gramota blagoranost
veteran boevix deystviy Grozniy Mazdok Xankala Bamut Shali Kurchaloy 275 str..pdf
ROSAVTODOR napravittekhnologicheskoe opisanie tekhniko ekonomichekie obosnovaniya laboratornie
issledovaniya zaklyuchenie nauchnikh avtomobilnikh 3 str.pdf
rosavtodor otvet napravit texniko ekonomicheskie obosnovaniya laboratornie issledovani remont
fvtomobilnikh mostovokh sooruzheniy mostov dorozhnikh 3 str.pdf
rosavtodor otvet napravit texniko ekonomicheskie obosnovaniya laboratornie issledovani remont
fvtomobilnikh mostovokh sooruzheniy mostov dorozhnikh 4 str.pdf

455.

PGUPS seysmofond spbgasu reklama obyavlenie vestnik skripuchiy most gashenie udarnikh vibrashionnikh
vozdeystviy 2 str..docx
PGUPS seysmofond spbgasu reklama obyavlenie vestnik skripuchiy most gashenie udarnikh vibrashionnikh
vozdeystviy 2 str..pdf
https://wdfiles.ru/ipsearch.html?page=2
https://ibb.co/F394RkZ
Предложения по разработке и актуализации сводов правил на 2024 - 2025 год СПОСОБ имени Уздина А М
ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ металлических ферм зданий сооружений , для повышение несущей способности кровли от снеговой
нагрузки и температурных перепадов при пожарах КРОКУС "Зимняя Вишня" и повышение грузоподъемности ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 (
аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855) RU 2024106532 RU 2024106154

456.

457.

458.

СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855) RU
2024106532 RU 2024106154
Наименова
ние
свода
правил (СП)
Вид
Разработч
Источник
Сроки
работ
ик
разработки
(разработ
финансирова Начал Оконча
Контакты
ка,
ния
о
ние
пересмот
разрабо разрабо (ФИО
штатного
р,
тки
тки
сотрудника

459.

изменени
е)
1
1
2
3
2
3
4
5
6
организации, ученая
степень/звание,
занимаемая
должность,
опыт разработки сводов
правил/перечень
действующих
СП,
в
которых
принимал
участие
с
указанием
авторского права, тел., email,
наименование
организации)
7
* С приложением Пояснительной записки, включающей:
-обоснование необходимости разработки, пересмотра, изменения свода правил;
характеристика объекта нормирования;
-цель разработки, пересмотра, изменения свода правил;
данные о внедрении передовых технологий;
-обоснование исключения устаревших материалов и технологий;
-наличие научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в этой области;
-опыт проектирования;
наличие нормативно-технических документов (инструкции, своды правил и т.п.);
наличие и анализ международных нормативно-технических документов соответствующей тематики,
возможность и целесообразность их применения при разработке, пересмотре, изменении свода правил;
-структура (содержание) свода правил;
-ожидаемая экономическая и социальная эффективность от внедрения, предлагаемого к разработке, пересмотру,
изменению свода правил.
П р и м е ч а н и е - Форма представления предложений и Пояснительная записка должны быть подписаны ответственным
лицом с указанием должности и наименования организации.Бланк организации/разработчика стандарта
№
На № _____ от
Об отсутствии дублирования
Организация}> направляет предложения по разработке и актуализации сводов правил для формирования Плана
работ на 202_ год, включающие форму представления предложений, а также пояснительную записку по каждому
направлению.

460.

Подтверждаем, что в заявленных предложениях отсутствует дублирование.
Приложение: на _ л. в _ экз.
<Должность руководителя Организации Мажиев Х Н <И.О. Фамилия>
Минстрой России ФАУ «ФЦС»
М.П. Личная подпись
<И. О. Фамилия Исполнителя> <Тел. Исполнителя>
1
Полное и сокращенное наименование организацииФорма
предложения в ПНС
ПРЕДЛОЖЕНИЕ к ^проектУ^-Программы национальной стандартизации Российской
Федерации на 202_ год
^Национальная или Межгосударственнастандартизация

461.

Наименование проекта
*
стандарта
СПОСОБ имени Уздина А М
ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ металлических
ферм зданий сооружений , для повышение
несущей способности кровли от снеговой
нагрузки и температурных перепадов при
пожарах КРОКУС "Зимняя Вишня" и
повышение грузоподъемности ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ мостового сооружения с
использованием треугольных балочных ферм
для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22
/00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471,
2640855) RU 2024106532 RU 2024106154
Разработка <или Пересмотр,
Разработка изменения> ГОСТ Р <или
ПНСТ, ГОСТ>
Наименование технического Указать обозначение и полное
регламента, в обеспечение
наименование технического регламента
которого разрабатывается
или только наименование проекта
стандарт
технического регламента
Вид работ*
СПОСОБ имени Уздина А М
ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ металлических
ферм зданий сооружений , для повышение
несущей способности кровли от снеговой
нагрузки и температурных перепадов при
пожарах КРОКУС "Зимняя Вишня" и
повышение грузоподъемности ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ мостового сооружения с
использованием треугольных балочных ферм
для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22
/00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471,
2640855) RU 2024106532 RU 2024106154
Вид разрабатываемого
*
нормативного документа
Стандарт на продукцию (услуги) <или
методы
контроля
(испытаний,
измерений), термины и определения,
процессы и др. >

462.

СПОСОБ имени Уздина А М
Наименование приоритетных
направлений стандартизации ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ металлических
ферм зданий сооружений , для повышение
(на выбор)
несущей способности кровли от снеговой
нагрузки и температурных перепадов при
пожарах КРОКУС "Зимняя Вишня" и
повышение грузоподъемности ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ мостового сооружения с
использованием треугольных балочных ферм
для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22
/00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471,
2640855) RU 2024106532 RU 2024106154
Безопасность продукции
производственного назначения;
Охрана окружающей среды;
Ресурсосбережение;
Энергоэффективность и
энергосбережение; Охрана здоровья
населения (человека); Защита прав
потребителя; Единый технический язык;
Единство измерений; Конкурентоспосо
бность; Актуализация фонда стандартов;
Единство технической политики;
Безопасность товаров народного
потребления; Безопасность работ и
услуг; Требования техники безопасности
и производственной санитарии;
Обеспечение достоверности справочных
данных;
Наноиндустрия;
Продовольственная безопасность;
Реализация целевых программ
Классификация
Код по ОКП
Код по ОКС*

463.

Сроки (для раздела «Национальная стандартизация»)
Подготовка первой редакции проекта стандарта и направление Месяц,
Год
в Ростандарт уведомления о начале разработки проекта
2024
стандарта*
Месяц,
Подготовка окончательной редакции проекта стандарта и
Год
направление в
2024
Росстандарт уведомления о завершении публичного
обсуждения проекта
*
стандарта
Утверждение стандарта*
Месяц,
Год
Сроки (для раздела «Межгосударственная
стандартизация»)
Подготовка первой редакции проекта стандарта, направление в Месяц,
Ростандарт уведомления о начале разработки проекта
Год
стандарта и документов для размещения в АИС МГС на
стадию «Рассмотрение»*
Подготовка окончательной редакции проекта стандарта,
Месяц,
направление в Ростандарт документов для размещения в АИС Год
МГС на стадию «Голосование»
Подготовка и направление в Росстандарт документов для
Месяц,
размещения в АИС МГС на стадию «Принятие»*
Год
Месяц,
Введение в действие (утверждение) стандарта*
Год
Дополнительно
Предполагаемое количество
страниц в разрабатываемом
*
проекте стандарта
СПОСОБ имени Уздина А М
ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ
металлических ферм зданий сооружений , для
повышение несущей способности кровли от
снеговой нагрузки и температурных перепадов
при пожарах КРОКУС "Зимняя Вишня" и

464.

повышение грузоподъемности ПРОЛЕТНОГО
СТРОЕНИЯ мостового сооружения с
использованием треугольных балочных ферм
для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D
22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595,
80471, 2640855) RU 2024106532 RU 2024106154
Указать организацию, ФИО
(полностью), контактные данные
(Почтовый адрес, Телефон/Факс, e-mail)
разработчиков
Финансирование разработки* Указать организацию (или ФИО лица),
финансирующую разработку
Финансирование экспертизы* Указать организацию (или ФИО лица),
финансирующую экспертизу
Финансирование подготовки Указать организацию (или ФИО лица),
финансирующую подготовку к
к
утверждению
*
утверждению
НИИ-эксперт*
ФАУ «ФЦС»
Знаком «*» отмечены позиции обязательные к заполнению
Разработчики*
<Должностьруководителя Организации Сейсмофонд СПб ГАСУ Заместитель Президента Сейсмофонд <И.О.
Фамилия>
Личная подпись
М.П.Форма
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к предложению о разработке
<национального/межгосударственного/ изменения к
стандарту> <ГОСТ Р /ГОСТ обозначение «Наименование» >
1. Сведения о разработчике стандарта
Наименование, организационно-правовая форма и адрес разработчика. СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО
УСИЛЕНИЯ металлических ферм зданий сооружений , для повышение несущей способности кровли от снеговой нагрузки и температурных

465.

перепадов при пожарах КРОКУС "Зимняя Вишня" и повышение грузоподъемности ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с
использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595,
80471, 2640855) RU 2024106532 RU 2024106154
2.
Наименование работ СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ металлических ферм зданий сооружений ,
для повышение несущей способности кровли от снеговой нагрузки и температурных перепадов при пожарах КРОКУС "Зимняя Вишня" и
повышение грузоподъемности ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для
сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855) RU 2024106532 RU 2024106154
Вид работ (разработка/пересмотр/разработка изменения №...), обозначение, наименование стандарта.
3. Краткая характеристика объекта и аспекта стандартизации СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО
УСИЛЕНИЯ металлических ферм зданий сооружений , для повышение несущей способности кровли от снеговой нагрузки и температурных
перепадов при пожарах КРОКУС "Зимняя Вишня" и повышение грузоподъемности ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с
использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595,
80471, 2640855) RU 2024106532 RU 2024106154
Предлагаемый к разработке стандарт будет распространяться на ... и устанавливать ...
Цель разработки (актуализации) стандарта СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ металлических
ферм зданий сооружений , для повышение несущей способности кровли от снеговой нагрузки и температурных перепадов при пожарах
КРОКУС "Зимняя Вишня" и повышение грузоподъемности ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием
треугольных балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855) RU
2024106532 RU 2024106154
4.
4.1 Технико-экономическое, социальное и иное обоснование разработки (актуализации);
4.2 Внедряемые передовые технологии и/или ограничения по применению устаревших технологий и требований к
исчезнувшим из массового применения оборудованию, материалам, изделиям и пр.
5. Перечень работ, выполненных в целях разработки стандарта
5.1 Выполненные научно-исследовательские и опытно конструкторские работы (НИР и НИОКР) и их результаты.
5.2 Наличие применяемых нормативно-технических документов (инструкции, рекомендации, пособия, ТУ, СТО, СТУ и
т.п.), в том числе информацию об использовании документов, относящихся к объектам патентного или авторского права;
СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ металлических ферм зданий сооружений , для повышение несущей
способности кровли от снеговой нагрузки и температурных перепадов при пожарах КРОКУС "Зимняя Вишня" и повышение
грузоподъемности ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных балочных ферм для сейсмоопасных
районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855) RU 2024106532 RU 2024106154

466.

5.3 Опыт применения на практике новых видов продукции и процессов.
6.
Основание разработки стандарта СПОСОБ имени Уздина А М ШПРЕНГЕЛЬНОГО УСИЛЕНИЯ металлических ферм
зданий сооружений , для повышение несущей способности кровли от снеговой нагрузки и температурных перепадов при пожарах КРОКУС
"Зимняя Вишня" и повышение грузоподъемности ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ мостового сооружения с использованием треугольных
балочных ферм для сейсмоопасных районов МПК
E 01 D 22 /00 ( аналог №№ 2804485, 153753,2669595, 80471, 2640855) RU 2024106532 RU
2024106154
Сведения о техническом регламенте, нормативном правовом акте, перспективных программах стандартизации по
приоритетным направлениям, в обеспечение которых разрабатывается стандарт (при наличии).
7. Положения, отличающиеся от положений соответствующих международных стандартов
Приводится краткая информация о положениях международных стандартов и (или) стандартов региональных
организаций, которые предполагаются для включения в проект стандарта, с указанием степени соответствия им.
8. Сведения о взаимосвязи стандарта с другими документами по стандартизации
Приводятся сведения о взаимосвязи стандарта с другими действующими национальными, межгосударственными
стандартами и сводами правил, изменения в которые потребуются в связи с принятием предлагаемого к разработке
стандарта.
9. Структура (содержание) стандарта
Приводится предполагаемая структура стандарта в соответствии с требованиями раздела 7 ГОСТ 1.5-2001
«Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по
межгосударственной стандартизации. Общие требования к построению, изложению, оформлению, содержанию и
обозначению».
10. Результат введения и ожидаемая социальная эффективность от применения стандарта
В том числе, приводится следующая информация:
- При разработке за счет средств федерального бюджета: приводится информация о решаемых или способствующих
решению задач экономики Российской Федерации, в т. ч. способствующих импортозамещению.
- При разработке за счет внебюджетных средств: приводится обоснование универсальности стандартизуемой
продукции для всех участников заинтересованных бизнес-сообществ.

467.

11.Контактные данные разработчика стандарта
Указывается Ф.И.О., контактный телефон и электронная почта руководителя и непосредственного исполнителя
разработки. Зам Президента организации "Сейсмофонд" Коваленко Александр Иванович
<Должностьруководителя Организации>
________ <И.О. Фамилия>
Личная подпись
М.П.Бланк организации/разработчика стандарта
В секретариат
№
--------------- ---------------ТК 465 «Строительство»
На № ______ от__________
Об исполнении обязательств, связанных с разработкой проекта стандарта
<Организация> направляет Вам для включения в проект Программы национальной стандартизации (далее - ПНС) на
202_ год предложение о разработке за счет средств федерального бюджета проекта <стандартаг> (обоснование
необходимости разработки проекта стандарта в виде пояснительной записки и заполненная форма предложения
прилагаются).
<Организация> как исполнитель работ по разработке за счет федерального бюджета проекта <стандарта>
настоящим письмом гарантирует исполнение своих обязательств по разработке указанного проекта стандарта, которые
предусмотрены федеральным законодательством, а также основополагающими стандартами национальной системы
стандартизации, правилами стандартизации, нормами и рекомендациями в этой области.
Настоящим письмом <Организация> берет на себя обязательства:
- согласовать настоящее предложение с ТК 465 «Строительство» в отношении вида, названия и сроков разработки
проекта стандарта;
- осуществлять заявленную в прилагаемом предложении в проект ПНС на 202_ год разработку и доработку проекта
стандарта до момента его утверждения;
- строго соблюдать сроки исполнения этапов разработки указанного проекта стандарта, установленные в ПНС на
202_ год и условия контракта.
В том случае, если при разработке проекта стандарта включаются положения, связанные с использованием объектов
патентного права, в том числе описания изобретений, полезных моделей и промышленных образцов, <Организация>
обязуется раскрыть информацию об использованных принадлежащих ему патентах, а также об известных ему
использованных патентах третьих лиц и обеспечить бессрочное лицензирование патента в интересах выполнения
требований стандарта на безвозмездной основе. <Организация> проинформирована о недопустимости включения в
проект стандарта положений, связанных с использованием объектов патентного права, которые защищены патентом, если

468.

от патентообладателя (лицензиара) не получено предварительное согласие на бессрочное лицензирование патента в
интересах выполнения требований стандарта на безвозмездной основе.
При возникновении обстоятельств, которые приводят к нарушению сроков исполнения работ - гарантируем
своевременное и обязательное принятие соответствующих мер по их исключению.
<Организация> предупреждена о том, что в случае невыполнения или ненадлежащего выполнения взятых на себя
настоящим письмом обязательств и гарантий, ТК 465 «Строительство» оставляет за собой право в последующем довести
до Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии соответствующую информацию с целью:
- внести <Организацию> в реестр недобросовестных разработчиков стандартов (на официальном сайте
Росстандарта);
- довести до налоговых органов информацию о необоснованном учете расходов на разработку <стандарта> в
целях налогообложения прибыли.
Полное и сокращенное наименование организации (согласно учредительным документам)
Юридический адрес организации
Фактический адрес организации
Банковские реквизиты
Должность руководителя
Фамилия, имя, отчество руководителя (полностью)
Должности, фамилии, имена, отчества лиц (полностью), уполномоченных для контактов
Контактные данные организации (Почтовый адрес,
телефон/факс, e-mail)Форма предложения в Программу
прикладных научных исследований
Предложения по проведению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ для развития
нормативной
базы технического регулирования в строительстве на 202_ год*

469.

Наименование научноНаличие Документ
по Состав
исследовательской и эксперимента стандартизации
работ
опытноль ных
(свод
правил, (этапы)
конструкторской работы исследований стандарт и др.)
(да/нет)
при
разработке
которого
предполагается
использование
результатов НИР и
НИОКР
1
2
3
4
Сроки
разработки
Контакты
заявителя
(организация,
контактное
лицо- ФИО,
тел.)
5
* С приложением пояснительной записки, включающей:
-цель проведения НИР/НИОКР;
- задачи проведения НИР/НИОКР;
-сведения о заявителе (организация, ФИО);
- характеристику объекта нормирования;
-наличие аналогичных научно-исследовательских работ в исследуемой области, в том числе зарубежных;
- наличие экспериментальных исследований (испытаний);
- порядок и предполагаемые сроки проведения НИР/НИОКР;
- ожидаемые результаты работ в части внедрения передовых технологий и установления ограничения на
использование устаревших технологий в проектировании и строительстве;
-ожидаемую экономическую эффективность от внедрения результатов НИОКР.
-проект технического задания на проведение НИР/НИОКР
П р и м е ч а н и е - Форма представления предложений и Пояснительная записка должны быть подписаны
ответственным лицом с указанием должности и наименования
организации.
РЕГИСТРАЦИОННАЯ КАРТОЧКА карта визитка ОСНОВНЫХ СВЕДЕНИЙ ОО "СейсмоФОНД" СПбГАСУ, 2-я Красноармейская ул., д. 4, г. СанктПетербург, 190005
ПОЛНОЕ НАЗВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ
Общественная организация инженеров Фонд
/в соответствии с учредит.
поддержки и развития сейсмостойкого
документами/
строительства «Защита и безопасность
городов» - ОО «Сейсмофонд» ОГРН
1022000000824 ИНН 2014000780 КПП
201401001 Президент Мажиев Хасан Нажоевич

470.

(921) 962-67-78
ЮРИДИЧЕСКИЙ АДРЕС /в соответствии
394021, Чеченская республика .г.Грозный ,
с учредительными документами/
ул.Заводская , 21 (921) 944-67-10
СПбГАСУ, 2-я Красноармейская ул., д. 4,
Почтовый адрес
ИНН / КПП
г. Санкт-Петербург, 190005 ( 911)175-8465
2014000780
/ 201401001 тел (812) 694-7810
ОГРН
РАСЧЕТНЫЙ СЧЕТ
1022000000824
https://t.me/resistance_test
40703810500000000312
тел ( 981) 276-49-
928
ПОЛНОЕ НАИМЕНОВАНИЕ БАНКА
СБЕР Социальная МИР 2202 2056 3053 9333
БИК
044030653
КОРРЕСПОНДЕНТСКИЙ СЧЕТ
30101 810 5 00000000653

471.

АДРЕС БАНКА
Г.Санкт-Петербург , пр Испытателей д 11 кор 1
ОКПО
[email protected]
ОКОГУ
Е[email protected]
ОКВЭД
[email protected]
Президент ОО «СейсмоФОНД»
Мажиев Хасан Нажоевич
Факс / телефон
Факс: ( 812) 694-78-10, тел ( 911) 175-84-65
http://k-a-ivanovich.narod.ru http://peasantsinformagency1.narod.ru
Http://www.myshared.ru/slide/971578/
РЕГИСТРАЦИОННАЯ КАРТОЧКА ОСНОВНЫХ СВЕДЕНИЙ организации "Сейсмофонд" СПб ГАСУ
ПОЛНОЕ НАЗВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ
Общественная организация Фонд поддержки
/в соответствии с учредит. документами/
и развития сейсмостойкого строительства
«Защита и безопасность городов» - ОО
«Сейсмофонд» т/ф + 7 (812) 694-78-10
ЮРИДИЧЕСКИЙ АДРЕС /в соответствии
с учредительными документами/
[email protected]
364024, г.Грозный, ул. им. С.Ш. Лорсанова, д.6

472.

Почтовый адрес СПб ГАСУ
190005,СПб, 2-я Красноармейская ул. дом 4,
Испытательная лаборатория ПГУПС (ЛИИЖТ) ФГБОУ ВПО: 190031, СПб,
Московский пр.9, «Механическая лаборатория им. проф. Н.А. Белелюбского»
ИНН / КПП
2014000780 / 201401001
ОГРН
1022000000824
Счет 40817810455030402987 карта 2202 3006
РАСЧЕТНЫЙ СЧЕТ
4085 5233 Организация "Сейсмофонд" при
СПб ГАСУ привязан Сбербанка 89219626778
карта 2202 3006 4085 5233 Организация
"Сейсмофонд" при СПб ГАСУ привязан
Сбербанка 89219626778
ПОЛНОЕ НАИМЕНОВАНИЕ БАНКА
ПАО СБЕР г.СПб, БИК 044030653, ИНН
7707083893, КПП 784243001 Сч №
30101810500000000653, Сч
№40817810455030402987, Коваленко Елена
Ивановна № 2202 3006 4085 5233 привязан
9219626778 т/ф (812) 694-78-10
БИК
044030653
КОРРЕСПОНДЕНТСКИЙ СЧЕТ
30101810500000000653
АДРЕС БАНКА
ПАО СБЕРБАНК г. СПб 117997, 191124, г. Санкт-Петербург,
ул. Красного Текстильщика, д. 2 40817810455030402987
ОКПО
45270815

473.

ОКОГУ
4220003
ОКВЭД
91.12
Президент
Телефон
ОО «Сейсмофонд»
привязан к карте
ФГБОУ СПб ГАСУ
Хасан Нажоевич Мажиев (981) 276-49-92
ПАО Сбербанка + 7 ( 981) 886-57-42
№ RA.RU.21 СТ39 от 27.05.2015,
ФГБОУ ВПО ПГУПС № SP01.01.406.045 от 27.05.2014 Свидетельство о государственной аккредитации ПГУПС (ЛИИЖТ) № 2801 от 04.04.2018
Лицензия ФГБОУ ВО ПГУПС № 2280 от 21.07.2016 http://188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4
Подтверждение компетентности Номер решения о прохождении процедуры подтверждения компетентности 8590-гу (А-5824) СПб ГАСУ (ЛИСИ)
http://188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4
Ссылка аккредитации ИЦ «ПКТИ Строй-ТЕСТ» http://www.oaontc.ru/
188.254.71.82/rao_rf_pub/?show=view&id_object=DCB44608D54849B2A27CFEFEBEF970D4