Транспортная инфраструктура. §17

1.

§17
Транспортная
инфраструктура (2)

2.

1. Чем хорош и чем неудобен водный транспорт в России?
До развития железнодорожного транспорта реки России были главными
естественными путями сообщения. Позже появились каналы. Сегодня речной
транспорт специализируется в основном на перевозках минерально-строительных
материалов (песок, щебень, галька и др.) и сезонных грузов — зерна, овощей и
бахчевых. Перевозят также лесные и нефтяные грузы. Почти 67% грузооборота
приходится на Волго-Камский бассейн. На втором месте — Обь-Иртышский бассейн.
Речной транспорт играет важную роль в туризме. Несмотря на большую общую
протяжённость водных путей, речной транспорт у нас используется не так широко,
как в более тёплых странах. Преимущество использования морского транспорта —
почти неограниченная пропускная способность морских путей. Для него характерна
самая низкая себестоимость перевозок и самая большая единичная
грузоподъёмность. Основные грузы, перевозимые морским транспортом, — нефть,
каменный уголь, лес, зерно, руда, металлы.

3.

2. Каковы возможности авиационного транспорта?
Авиационный транспорт очень дорогой вид
транспорта. Поэтому его важнейшая специализация —
перевозка пассажиров на дальние расстояния (80%). Из
грузов авиационным транспортом перевозят в основном
срочные грузы, скоропортящиеся продукты, цветы. В
России самые протяжённые в мире авиамаршруты и
авиационный транспорт охватывает почти все её
районы. Главные авиатрассы России соединяют
крупнейшие города европейской части с Сибирью и
Дальним Востоком, а также Москву, Санкт-Петербург,
Симферополь, Екатеринбург, Сочи, Новосибирск,
Краснодар и др.

4.

3. Чем важны транспортные узлы?
В транспортных узлах взаимодействуют многие виды транспорта. Крупнейший
транспортный узел России — Москва. Все виды транспорта, объединённые
транспортными узлами и магистралями, образуют транспортную систему страны.
Крупнейший транспортный узел северо-запада России — Санкт-Петербург.