Презентация1

1.

ПРОЕКТ
«Актуальность велосипедных
парковок на территории
образовательных
учреждений»
Выполнил: ученик 10 «А»
класса МОУ «СОШ № 5»
Табачков Всеволод

2.

ЦЕЛЬ: определить значимость и
необходимость велосипедных парковок
в образовательных учреждениях для
повышения уровня безопасности и
удобства для школьников.
ЗАДАЧИ:
1. Провести анализ существующих
велопарковок в образовательных
учреждениях.
2. Выявить потребности учащихся и их
родителей в новых парковочных
местах.
3. Обсудить влияние безопасности на
выбор способа передвижения к школе.

3.

В последние десятилетия наблюдается значительный рост интереса к экологически чистым видам
транспорта, среди которых велосипеды занимают особое место.
В условиях изменений климата и
стремления к улучшению качества
городской среды, использование
велосипедов становится необходимым,
особенно в образовательных учреждениях,
формирующих устойчивые транспортные
привычки у молодежи. Однако, отсутствие
безопасных велопарковок способно
остановить подростков от использования
велосипедов, что может сказаться на
физическом здоровье. Это исследование
выявляет потребности учащихся и
анализирует успешные практики создания
велопарковок, направленные на
улучшение инфраструктуры.

4.

АКТУАЛЬНОСТЬ ИССЛЕДОВАНИЯ
Создание велосипедных парковок на
территории образовательных учреждений
представляет собой актуальный вопрос в
условиях растущего интереса к экологии и
здоровому образу жизни. Опросы, проведенные
среди учащихся, указывают на высокую
потребность в организации специализированных
мест для хранения велосипедов. Например,
исследования показывают, что 77 % учащихся
имеют велосипеды, а 80% из них считают
наличие велопарковки необходимым элементом
инфраструктуры школы. Таким образом,
создание удобных и безопасных парковок
становится важным шагом в удовлетворении
запросов учащихся.
Пример велосипедной парковки

5.

АНКЕТА ДЛЯ УЧАЩИХСЯ
1. Есть ли у тебя велосипед?
Да — 77 чел.; Нет — 23 чел.
2. Часто ли ты им пользуешься?
Часто — 56 чел.; Редко — 27 чел.; Никогда — 17 чел.
3. Приезжаешь ли ты в школу на велосипеде?
Да — 2 чел.; Нет — 98 чел.
4. Если приезжаешь, то где оставляешь велосипед?
Самые популярные ответы:
Приезжал(а) бы, но негде ставить — 77 чел.;
даже купил(а) бы велосипед, если была бы парковка
— 1 чел.
5. Хочешь ли ты, чтобы в школе была
велопарковка?
Да — 80 чел.; Нет — 20 чел.
РЕЗУЛЬТАТЫ АНКЕТИРОВАНИЯ
УЧАЩИХСЯ
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
Вопрос 1
Вопрос 2
Да
Нет
Часто
Вопрос 3
Редко
Никогда
Вопрос 5

6.

ОБЗОР СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Развитие велосипедной инфраструктуры на территории образовательных учреждений начинает
привлекать все большее внимание как со стороны школ, так и со стороны родителей и учащихся.
Велопарковки создают безопасные условия для хранения велосипедов, способствуя физической активности
и сокращая автомобильный трафик вокруг школ.

7.

Исследования показывают, что 80% опрошенных учеников и родителей отдают предпочтение
образовательным учреждениям с велосипедной инфраструктурой. Однако, важным остаются
требования к безопасности и защите от погодных условий.
АНКЕТА ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ
РЕЗУЛЬТАТЫ АНКЕТИРОВАНИЯ
РОДИТЕЛЕЙ
1. Вы живете рядом со школой?
Да — 68 чел.; Нет — 32 чел.
100%
2. Как Ваш ребенок добирается до школы?
90%
Пешком — 56 чел.; Автобус — 26 чел.; Велосипед — 4 чел.;
Автомобиль — 11 чел.; Другое — 3 чел. (самокат).
80%
70%
60%
3. Есть ли у Вас в семье велосипед?
50%
Да — 82 чел.; Нет — 18 чел.
40%
4. Разрешите ли Вы приезжать ребенку в школу на
велосипеде?
Да — 80 чел.; Нет — 20 чел.
30%
20%
10%
0%
Вопрос 1
5. Хотели бы Вы, чтобы в школе была велопарковка?
Да — 80 чел.; Нет — 20 чел.
Да
Нет
Вопрос 2
Пешком
Автобус
Вопрос 3
Вопрос 4
Велосипед
Автомобиль
Вопрос 5
Другое

8.

ПОТРЕБНОСТИ УЧАЩИХСЯ И РОДИТЕЛЕЙ
Потребности учащихся и родителей в
контексте существования велосипедных
парковок в образовательных
учреждениях многогранны. Прежде
всего, безопасность: родители
обеспокоены риском кражи или
повреждений. Комфорт также играет
ключевую роль: удобное расположение
парковки способствует повышению
активности учащихся, сокращая время
в пути. Не менее важна структурная
организация парковки: она должна
быть просторной и заметной.
Интеграция велосипедной
инфраструктуры в транспортную сеть
помогает развивать культуру
использования велосипедов и повышает
экологическую осведомленность
молодежи.

9.

БЕЗОПАСНОСТЬ КАК ФАКТОР ВЫБОРА
Безопасность велосипедных парковок
на территории образовательных
учреждений становится важным
аспектом, учитывая растущее число
учащихся. Размещение парковок
вдали от опасных зон, установка
систем видеонаблюдения и
использование надежных креплений
повышают безопасность.
Эффективные велопарковки должны
иметь оптимальные расстояния между
стойками, чтобы предотвратить
повреждения и обеспечить комфорт.

10.

Эффективные и безопасные велопарковки способствуют не только созданию
комфортного школьного опыта, но и к активному включению детей в культуру
активного образа жизни — это важный шаг к формированию общества, заботящегося
о здоровье, безопасности и окружающей среде.

11.

ПРИМЕРЫ УСПЕШНЫХ ПРАКТИК
Создание велосипедных
парковок на территории
образовательных учреждений
демонстрирует успешные
примеры зелёной
инфраструктуры, отвечающей
потребностям учащихся. В
частности, в школе №2 города
Лыткарина был реализован
проект, предложенный
учащимися, который включает
в себя открытую парковку на 20
мест и крытую на 14 мест.
СОШ № 2 г. Лыткарина

12.

Этот проект стал не
только результатом
образовательного
процесса, но и примером
активного участия детей
в создании удобного и
безопасного
пространства для их
нужд. Кроме того, он был
признан на
Всероссийском конкурсе
детских стартапов, что
подтверждает его
значимость и
успешность.
СОШ № 2 г. Лыткарина

13.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УЛУЧШЕНИЮ
ИНФРАСТРУКТУРЫ
Для повышения привлекательности
использования велосипедов в
образовательных учреждениях
необходимо создать комфортные и
безопасные велосипедные парковки.
Важно реализовать кратковременные и
долговременные парковки, учитывать
выбор П-образных стоек для надежного
фиксирования велосипедов, а также
придерживаться единого стиля. Нужно
выделить минимум 1,7 м² на велосипед,
обеспечивая 1,5 м между рядами.
Располагать парковки недалеко от
входов, в светлых и охраняемых местах,
добавить защиту от непогоды для
комфортного использования.

14.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Создание велосипедных парковок в
образовательных учреждениях
является актуальной и необходимой
мерой для поддержки экологически
чистых видов транспорта.
Убедившись в пользе велосипедной
инфраструктуры, мы видим
необходимость индивидуального
подхода, учитывающего особенности
учебных заведений. Вовлечение
учащихся и родителей в процесс
планирования способствует
улучшению условий для
велосипедистов. Будущее на
велосипедах зависит от совместной
работы образовательных учреждений,
властей и общества, что поможет
создать безопасную и комфортную
среду для всех.

15.

Создание велосипедных парковок на территории образовательных учреждений является
исключительно важной мерой. Учитывая растущие экологические проблемы и необходимость
устойчивого развития, велоинфраструктура способствует популяризации экологически чистого
транспорта среди молодежи. Качественные и безопасные велопарковки повышают доверие
учащихся и родителей, а также уменьшают барьеры к использованию велосипедов. С помощью
успешных примеров и рекомендаций, образовательные учреждения могут активно работать над
созданием комфортной и безопасной велоинфраструктуры, что в конечном счете благоприятно
скажется на здоровье школьников и состоянии окружающей среды.

16.

СПАСИБО
ЗА
ВНИМАНИЕ !!!