Модернизация транспортного пересечения

1.

МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПЕРЕСЕЧЕНИЯ
Команда – «Путестрой»
Группа Адб-22-4
Участники:
Невдох.Д.И –ГИП
Мальков.А.Д – Инженер
Прядухин.И.А – Инженер
Юдин.Д.Ю –Нормоконтролер
Ступенко И.Г – Инженер
Утёнков А.А -Инженер

2. Карточка проектной команды

Группа
Адб-22-4
Название
команды(организации)полное(сокращенное)
Путестрой
Профиль деятельности организации
Орган или девиз команды
Строительство автомобильных дорог
Инновации на каждом повороте
Логотип или фирменный знак
Психологическое тестирование
По Белбину
По Гилфорду Определение психотипа
Невдох Дмитрий Игоревич
ГИП
Аналитик
Выше среднего
Эпилептиоидный
Мальков Алексей Дмитриевич
помощник ГИПа
Аналитик
Выше среднего
Паранойяльный
Юдин Даниил Юрьевич
Нормоконтроллер
Контроллер Выше среднего
Гипертимный
Прядухин Игорь Алексеевич Инженер проекта №1 Рабочая пчёлка Выше среднего
Эмотивный
Ступенко Игорь Григорьевич Инженер проекта №2 Мотиватор
Средние
Эмотивный
Утёнков Александр Андреевич Инженер проекта №3 Вдохновитель
Средние
Гипертимный
ФИО
Список участников команды
1
2
3
4
5
6
Роль в проекте
Личное хобби

3.

Введение в проблематику проекта
Проблема автомобильных заторов на перекрёстках становится всё более актуальной. Рост количества
автомобилей, недостаточное развитие дорожной инфраструктуры и плотная городская застройка
приводят к образованию пробок, потере пропускной способности дорог и снижению безопасности
движения.
Загруженность перекрёстков может быть вызвана различными факторами, такими как:
• несоответствие пропускной способности перекрёстка интенсивности движения;
• неправильное распределение транспортных потоков;
• неэффективность работы светофоров, правильность регулировки сигналов светофоров;
• наличие на перекрестке объектов, препятствующих движению колесных транспортных средств:
трамвайные пути, решетки ливневой канализации,
колодцы, плохое асфальтовое покрытие, и др.
Все вышеперечисленные факторы создают помехи при движении, которые перерастают в
автомобильные пробки.

4. Цели и задачи проекта

Цель проекта: Повышение уровня организации дорожного движения на пересечении улиц Мельникайте и
Республики, с использованием навыков работы в команде, применяя прикладные и эмпирические методы
исследования.
Задачи проекта:
• 1. Проанализировать текущее состояние загруженности перекрёстка :
-определить интенсивность движения транспортных и пешеходных потоков на перекрёстке;
-оценить текущую пропускную способность перекрёстка и её соответствие интенсивности движения;
- проанализировать работу светофорных объектов и их влияния на загруженность перекрёстка;
• 2. Выявить причины несоответствия исследуемого перекрестка к требованию нормативных документов;
• 3.Проанализировать параметры транспортного и пешеходного потока;
• 4. Разработать рекомендации по улучшению транспортного пересечения.

5.

Схема загруженности на пересечении улиц Мельникайте – Республики

6.

Состояние транспортного узла
Заторы на перекрестке Мельникайте Республики

7.

Схема организации движения на пересечении

8.

Схема движения при смене фаз светофоров на пересечении

9.

Расчета интенсивности транспортного потока
Время проведения замеров – 9ч, Kч =0,0653